用于车辆的换挡操作装置及具有其的车辆制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于车辆的换挡操作装置及具有其的车辆，所述用于车辆的换挡操作装置包括：旋钮、按钮和锁止组件，按钮可被按压地设置在旋钮内，并且按钮随旋钮转动；锁止组件包括：锁止装置和锁止限位板，锁止限位板上具有多个锁孔，多个锁孔沿旋钮的周向间隔开分布，锁止装置设置在按钮上，锁止装置与锁孔锁止配合以阻止旋钮旋转，而在按钮被按压后锁止装置从锁孔内退出解锁，从而使得旋钮可自由旋转以切换挡位。根据本发明专利技术的用于车辆的换挡操作装置，结构简单，工作可靠，生产成本低。

Shift operation device for vehicle and vehicle with the same

The invention discloses a shift operation device for a vehicle and a vehicle having the same. The shift operation device for a vehicle includes a knob, a button and a lock assembly, which can be set in a knob by pressing and the button rotates with the knob; the lock assembly includes a lock device and a lock limit plate, and a lock limit plate. A plurality of keyholes are arranged along the circumferential interval of the knob. The locking device is arranged on the button. The locking device cooperates with the locking device to prevent the knob from rotating, and the locking device withdraws from the keyhole after the button is pressed so that the knob can rotate freely to switch the gear position. The gear shifting operation device according to the invention for vehicles has the advantages of simple structure, reliable operation and low production cost.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的换挡操作装置及具有其的车辆
本专利技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种用于车辆的换挡操作装置及具有其的车辆。
技术介绍
换挡操作机构是构成汽车的关键零部件之一，随着汽车技术的发展，换挡操作机构精细化是一种趋势，而现有的换挡操作机构无法满足这一要求，且结构较复杂，生产成本高，存在改进空间。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种用于车辆的换挡操作装置，所述换挡操作装置体积小、结构简单、工作可靠。本专利技术还提出了一种具有上述用于车辆的换挡操作装置的车辆。根据本专利技术实施例的用于车辆的换挡操作装置，包括：旋钮；按钮，所述按钮可被按压地设置在所述旋钮内，并且所述按钮随所述旋钮转动；锁止组件，所述锁止组件包括：锁止装置和锁止限位板，所述锁止限位板上具有多个锁孔，多个所述锁孔沿所述旋钮的周向间隔开分布，所述锁止装置设置在所述按钮上，所述锁止装置与所述锁孔锁止配合以阻止所述旋钮旋转，而在所述按钮被按压后所述锁止装置从所述锁孔内退出解锁，从而使得所述旋钮可自由旋转以切换挡位。根据本专利技术的用于车辆的换挡操作装置，通过旋钮、按钮和锁止组件的配合，实现车辆的换挡操作，操作简单，工作可靠，且按钮和锁止组件集成在旋钮上，占用空间小，为布置其他智能化配置节约出布置空间。根据本专利技术一个实施例的用于车辆的换挡操作装置，所述锁止装置包括锁芯和传动机构，所述传动机构包括：一级传动轴，所述一级传动轴可转动地连接在所述按钮上并可随所述按钮上下移动；连接块，所述连接块与所述一级传动轴可转动地相连；二级传动轴，所述二级传动轴可转动地安装在所述连接块上并与所述一级传动轴间隔开，所述锁芯与所述二级传动轴可转动地相连。可选地，所述旋钮的周壁上设置有锁芯导管，所述锁芯穿设配合在所述锁芯导管内以由所述锁芯导管对所述锁芯进行运动导向。可选地，所述按钮包括：按钮本体和按压部，所述按钮本体上设置有连接块容纳槽，所述连接块容纳槽设置在所述按钮本体的其中一个侧面上，并向下贯通所述按钮本体的底面，所述连接块在上下摆动时可部分收纳在所述连接块容纳槽内。根据本专利技术一个实施例的用于车辆的换挡操作装置，还包括：底座和弹性复位装置，所述底座与所述旋钮的底部扣合，所述弹性复位装置设置在所述按钮和所述底座之间。根据本专利技术一个实施例的用于车辆的换挡操作装置，所述弹性复位装置为弹簧，所述按钮本体的底面设置有弹簧上座，所述底座的内底壁设置有弹簧下座，所述弹簧夹设在所述弹簧上座和所述弹簧下座之间。根据本专利技术一个实施例的用于车辆的换挡操作装置，所述锁止限位板为弧形板且位于所述旋钮的外侧。可选地，所述旋钮构造为中空壳体结构并包括：旋钮本体和环形凸缘，所述环形凸缘形成在所述旋钮本体的上端，且所述环形凸缘上设置有挡位指示标志。进一步地，所述用于车辆的换挡操作装置还包括：旋钮安装板，所述旋钮安装在所述旋钮安装板上且所述环形凸缘支撑在所述旋钮安装板上，并且所述旋钮安装板上设置有多个挡位标识，多个所述档位标识分别与多个所述锁孔上下对应。根据本专利技术的第二方面的车辆，设置有如第一方面任一种所述的用于车辆的换挡操作装置。所述车辆与上述的用于车辆的换挡操作装置相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本专利技术实施例的用于车辆的换挡操作装置的结构示意图；图2是根据本专利技术实施例的用于车辆的换挡操作装置的爆炸图；图3是根据本专利技术实施例的按钮与锁止组件的结构示意图；图4是图2中按钮的结构示意图；图5是图2中锁止装置的结构示意图；图6是图2中旋钮的结构示意图。附图标记：换挡操作装置100，旋钮1，旋钮本体11，锁芯导管111，环形凸缘12，挡位指示标志121，按钮2，按钮本体21，连接块容纳槽211，传动轴安装孔2111，弹簧上座212，按压部22，锁止装置3，锁芯31，一级传动轴32，连接块33，二级传动轴34，锁止限位板4，锁孔41，底座5，底壁51，弹簧下座511，周壁52，弹性复位装置6，旋钮安装板7，挡位标识71，旋钮安装孔72。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面参考图1-图6描述根据本专利技术实施例的用于车辆的换挡操作装置100。如图1-图6所示，根据本专利技术实施例的用于车辆的换挡操作装置100包括：旋钮1、按钮2和锁止组件。旋钮1是本专利技术实施例的换挡操作装置100的执行部件，通过旋转旋钮1，可对车辆的档位进行切换，按钮2可被按压地设置在旋钮1内，即按钮2可在旋钮1的轴向上上下移动，并且按钮2可随旋钮1转动。如图2和图3所示，锁止组件可以包括：锁止装置3和锁止限位板4，锁止限位板4可以为弧形板且位于旋钮1的外侧，锁止限位板4可以与旋钮安装板7的下表面固定，且锁止限位板4上设置有锁孔41，锁孔41可以为多个，多个锁孔41在锁止限位板4上沿旋钮1的周向间隔开分布，从而实现档位的切换，锁止装置3设置在按钮2上，且锁止装置3与锁孔41锁止配合以阻止旋钮1旋转，这样，当车辆选择在某一档位行驶时，锁止装置3锁止在相应的锁孔41内，从而起到防止脱档的作用，进而提高车辆的行驶安全性。而在按钮2被按压后锁止装置3又可以从锁孔41内退出以解锁，从而使得旋钮1可自由旋转以切换挡位，操作方便，工作可靠。可以理解的是，在需要换挡时，按下按钮2，带动锁止装置3从锁孔41中解锁，转动旋钮1使其转动到所需要的档位，松开按钮2，在弹性复位装置6的预紧力作用下，按钮2弹回初始位置，带动锁止装置3使其锁止在锁孔41内，从而防止脱档。根据本专利技术实施例的用于车辆的换挡操作装置100，通过旋钮1、按钮2和锁止组件的配合，实现车辆的换挡操作，操作简单，工作可靠，且按钮2和锁止组件集本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的换挡操作装置，其特征在于，包括：旋钮；按钮，所述按钮可被按压地设置在所述旋钮内，并且所述按钮随所述旋钮转动；锁止组件，所述锁止组件包括：锁止装置和锁止限位板，所述锁止限位板上具有多个锁孔，多个所述锁孔沿所述旋钮的周向间隔开分布，所述锁止装置设置在所述按钮上，所述锁止装置与所述锁孔锁止配合以阻止所述旋钮旋转，而在所述按钮被按压后所述锁止装置从所述锁孔内退出解锁，从而使得所述旋钮可自由旋转以切换挡位。

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的换挡操作装置，其特征在于，包括：旋钮；按钮，所述按钮可被按压地设置在所述旋钮内，并且所述按钮随所述旋钮转动；锁止组件，所述锁止组件包括：锁止装置和锁止限位板，所述锁止限位板上具有多个锁孔，多个所述锁孔沿所述旋钮的周向间隔开分布，所述锁止装置设置在所述按钮上，所述锁止装置与所述锁孔锁止配合以阻止所述旋钮旋转，而在所述按钮被按压后所述锁止装置从所述锁孔内退出解锁，从而使得所述旋钮可自由旋转以切换挡位。2.根据权利要求1所述的用于车辆的换挡操作装置，其特征在于，所述锁止装置包括锁芯和传动机构，所述传动机构包括：一级传动轴，所述一级传动轴可转动地连接在所述按钮上并可随所述按钮上下移动；连接块，所述连接块与所述一级传动轴可转动地相连；二级传动轴，所述二级传动轴可转动地安装在所述连接块上并与所述一级传动轴间隔开，所述锁芯与所述二级传动轴可转动地相连。3.根据权利要求2所述的用于车辆的换挡操作装置，其特征在于，所述旋钮的周壁上设置有锁芯导管，所述锁芯穿设配合在所述锁芯导管内以由所述锁芯导管对所述锁芯进行运动导向。4.根据权利要求2所述的用于车辆的换挡操作装置，其特征在于，所述按钮包括：按钮本体和按压部，所述按钮本体上设置有连接块容纳槽，所述连接块容纳槽设置在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯建勇，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11