一种伸缩式车位锁制造技术

技术编号:18653032 阅读:29 留言:0更新日期:2018-08-11 12:36
本实用新型专利技术公开了一种伸缩式车位锁,包括埋于地面以下的底座和竖置于所述底座上的挡车板,所述底座内且于所述挡车板下端固设有具有弹性的伸缩机构,所述伸缩机构上设有用于限制所述挡车板的限位机构,所述限位机构包括与所述挡车板滑动连接的驱动部和与所述伸缩机构铰接的限位部。本实用新型专利技术本实用新型专利技术具有能够延长车位锁寿命、操作简单且防外部碰撞的特点。本实用新型专利技术适用于车位锁保护的技术领域。

A telescopic parking lock

The utility model discloses a telescopic parking lock, which comprises a base buried below the ground and a baffle plate erected on the base. An elastic telescopic mechanism is fixed in the base and at the lower end of the baffle plate. A limit mechanism for limiting the baffle plate is arranged on the telescopic mechanism, and the limit mechanism is provided. The utility model comprises a driving part slidingly connected with the baffle plate and a limiting part articulated with the telescopic mechanism. The utility model has the characteristics of prolonging the service life of the parking lock, simple operation and preventing external collision. The utility model is suitable for the technical field of parking lock protection.

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩式车位锁
本技术属于车位锁
,具体地说,涉及一种伸缩式车位锁。
技术介绍
现如今,为防止自家车位被他人车辆占据,常采用车位处安装车位锁来实现;一般的车位锁采用固定在地面的底座和设置在底座上的挡车杆,然而,底座和挡车杆裸露在地面以上,随着时间的增长和恶劣天气的影响,会造成车位锁的老化;并且此类车位锁没有保护装置,在外部碰撞时经常会发生损坏。
技术实现思路
本技术提供一种能够延长车位锁寿命且防撞的伸缩式车位锁。为实现上述目的,本技术所采用的技术方案如下:一种伸缩式车位锁,包括底座和竖置于所述底座上的挡车板,所述底座内且于所述挡车板下端固设有具有弹性的伸缩机构,所述伸缩机构上设有用于限制所述挡车板的限位机构,所述限位机构包括与所述挡车板滑动连接的驱动部和与所述伸缩机构铰接的限位部。作为限定,所述伸缩机构包括竖置的套管,所述套管的一端与所述挡车板固连,所述套管的另一端固设有弹簧,所述弹簧远离所述套管的一端与所述底座固连。作为限定,所述限位机构的驱动部包括贯穿于所述挡车板的导杆,所述导杆的一端延伸至所述套管内,且所述导杆与所述套管轴线重合,所述导杆与所述挡车板之间设有锁紧机构;沿所述套管的径向开有至少一个豁口,所述限位部包括限位条和连接杆,所述限位条设置于所述豁口下边沿且与所述套管铰接,所述连接杆的两端分别与所述导杆连接和所述限位条铰接。作为限定,所述限位条上设有用于限制所述限位条转动角度的挡板。作为限定,所述锁紧机构包括于所述导杆的上端转动连接的锁紧帽,所述锁紧帽与所述挡车板螺纹连接。作为限定,所述底座内设有与所述挡车板配合的导向槽。作为限定,所述底座上设有保护罩,所述保护罩分别与所述底座和所述挡车板可拆卸连接。本技术由于采用了上述的结构,其与现有技术相比,所取得的技术进步在于:(1)本技术设置的伸缩机构在外力驱动下能够将挡车板收入埋于地下的底座内,限位机构将挡车板限制在底座内,从而避免了底座及挡车板在车辆停于车位时暴露于外界,造成车位锁的老化;当车位空置时,挡车杆露于地面以上,由于伸缩机构具有弹性,在外部碰撞时,能够对挡车杆在外力下起到缓冲作用,从而避免车位锁损坏;(2)本技术设置的导向槽能够使挡车板沿预定方向运动,避免挡车板卡在底座内;(3)本技术设置的保护罩,当挡车板收入底座内后,将保护罩罩于底座上,进而防止雨水、灰尘或其他杂物进入底座,从而造成挡车板卡于底座内,无法弹出,也延长了底座的寿命。综上,本技术具有能够延长车位锁寿命、操作简单且防外部碰撞的特点,适用于车位锁保护的
附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术实施例的结构示意图;图2为图1锁定状态的结构剖视图;图3为图1使用状态的结构剖视图。标注部件:1-底座,2-挡车板,3-套管,4-弹簧,5-导杆,6-连接杆,7-限位条,8-锁紧帽,9-第一连接耳,10-第二连接耳,11-保护罩,12-第一条形孔,13-第二条形孔,14-挡板。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明。应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例一种伸缩式车位锁本实施例公开了一种伸缩式车位锁,参照图1-3,包括底座1、挡车板2、伸缩机构、限位机构和保护罩11。其中,底座1埋在地面以下,且其两侧内壁上开有与挡车板2相配合的导向槽,底座1内还形成有用以卡置限位机构的卡槽。伸缩机构包括竖置的套管3和弹簧4,套管3的一端与挡车板2固定连接,套管3的另一端与弹簧4的一端固定连接,弹簧4的另一端与底座1底壁固定连接。限位机构包括驱动部和限位部,驱动部包括与套管3轴线重合的导杆5,导杆5的一端贯穿挡车板2,导杆5的另一端延伸至套管3内,沿套管3的径向开有两个对称的豁口;限位部包括两限位条7和两连接杆6,每个限位条7的一端设置在与相对应的豁口下边沿处的套管3上,并且限位条7与套管3铰接,每个连接杆6的两端分别与导杆5和相对应的限位条7铰接,每个限位条7上固定连接有挡板14,当限位条7的挡板14与套管3外表面相抵时,挡板14构成对限位条7转动的限制。导杆5上端转动连接有锁紧帽8,锁紧帽8的外表面具有外螺纹,挡车板2与锁紧帽8对应处形成有与锁紧帽8外螺纹相配合的内螺纹。保护罩11的两端开有两个对称的第一条形孔12和两个对称的第二条形孔13,底座1上端固定连接与两第一条形孔12相对应的两第一连接耳9,挡车板2上固定连接有与两第二条形孔13相对应的两第二连接耳10。本技术实施例的工作原理如下:当车辆入库时,按压并选择锁紧帽8使挡车板2沿导向槽向下运动,导杆5驱动的限位条7卡置在底座1的卡槽内,停止操作锁紧帽8,此时,弹簧4推进套管3向上运动,知道限位条7上的挡板14与套管3相抵;之后盖上保护罩11,使保护罩11上的第一条形孔12和第二条形孔13与底座1上的第一连接耳9和挡车板2上的第二连接耳10一一配合,之后利用锁具将保护罩11与底座1和挡车板2锁定。当车辆离开时,打开锁具将保护罩11移开,向下按压挡车杆,驱动弹簧4向下压缩,使限位条7与卡槽分离,之后旋转锁紧帽8使锁紧帽8带动导杆5向上运动,导杆5驱动连接杆6沿导杆5的运动方向相互靠近,从而带动限位条7运动,使限位条7相互靠近,直到限位条7向上运动时卡槽不会对其造成阻碍为至,松开挡车杆,在弹簧4的作用下挡车杆伸出地板,再盖上保护罩11,使第二条形孔13与第二连接耳10相配合,再使用锁具将二者锁住,进而进入使用状态,警示其他车辆驶入车位;当外部碰撞挡车板2时,弹簧4发生形变,形成对外部碰撞的缓冲。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术权利要求保护的范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种伸缩式车位锁,其特征在于:包括埋于地面以下的底座(1)和竖置于所述底座(1)上的挡车板(2),所述底座(1)内且于所述挡车板(2)下端固设有具有弹性的伸缩机构,所述伸缩机构上设有用于限制所述挡车板(2)的限位机构,所述限位机构包括与所述挡车板(2)滑动连接的驱动部和与所述伸缩机构铰接的限位部。

【技术特征摘要】
1.一种伸缩式车位锁,其特征在于:包括埋于地面以下的底座(1)和竖置于所述底座(1)上的挡车板(2),所述底座(1)内且于所述挡车板(2)下端固设有具有弹性的伸缩机构,所述伸缩机构上设有用于限制所述挡车板(2)的限位机构,所述限位机构包括与所述挡车板(2)滑动连接的驱动部和与所述伸缩机构铰接的限位部。2.根据权利要求1所述的伸缩式车位锁,其特征在于:所述伸缩机构包括竖置的套管(3),所述套管(3)的一端与所述挡车板(2)固连,所述套管(3)的另一端固设有弹簧(4),所述弹簧(4)远离所述套管(3)的一端与所述底座(1)固连。3.根据权利要求2所述的伸缩式车位锁,其特征在于:所述限位机构的驱动部包括贯穿于所述挡车板(2)的导杆(5),所述导杆(5)的一端延伸至所述套管(3)内,且所述导杆(5)与所述套管(3)轴线重合,所述导杆(5)与所述挡车板(2)之...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈荣菊
申请(专利权)人:石家庄市派家锁科技有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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