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一种乘用车侧面或后部扩展机构制造技术

技术编号:18648414 阅读:32 留言:0更新日期:2018-08-11 10:52
本实用新型专利技术提出一种乘用车侧面或后部扩展机构,包括车体,所述车体侧面或后端设置有开口,所述开口设置有可以打开/关闭的箱门,所述箱门连接第一动力装置以驱动所述箱门能够向外伸出以呈打开状态,所述箱门周边与所述开口周边之间设置有折叠式保温防雨布,所述车体地面通过床板连接轴连接床板,所述床板包含底板,所述床板连接第二动力部以驱动所述床板能够竖立/放平,当床板放平时,放平状态的床板伸入折叠式保温防雨布与箱门之间形成密闭空间内。本实用新型专利技术提出的乘用车侧面或后部扩展机构,箱门、折叠式保温防雨布与床板能够相对展开形成密闭的空间,所述空间与车体导通能够增加车体内空间长度,其扩展后的空间长度能够为乘客提供舒适的睡眠空间,增加乘用车的舒适性。

A side or rear extension mechanism for passenger cars

The utility model provides a side or rear expansion mechanism of a passenger car, including a car body, the side or rear end of the car body is provided with an opening, the opening is provided with a box door which can be opened or closed, the box door is connected with a first power device to drive the box door to be able to extend outward in an open state, and the box door is peripheral with the box door. A folding heat preservation and rain proof cloth is arranged between the peripheries of the opening, and the floor of the car body is connected with the bed plate through a bed plate connecting shaft. The bed plate comprises a bottom plate, and the bed plate is connected with a second power part to drive the bed plate to be erected/leveled. When the bed plate is leveled, the bed plate in the leveling state is extended into the folding heat preservation and rain proof cloth and the box door. Form a closed space. The side or rear expansion mechanism of the passenger car provided by the utility model can be relatively expanded to form an airtight space between the box door, foldable heat preservation and rainproof cloth and the bed plate. The space and the body conduction can increase the space length in the car body, and the expanded space length can provide comfortable sleeping space for the passengers and increase the passenger car. Comfort.

【技术实现步骤摘要】
一种乘用车侧面或后部扩展机构
本技术涉及乘用车领域,尤其涉及一种乘用车侧面或后部扩展机构。
技术介绍
随着社会经济的发展,人们的生活节奏也越来越快,社会压力也越来越大,因此每逢周末或节假日,许多人会选择去郊外或深山度假休闲,以享受远离城市的宁静。驾驶房车去野外暂居是一个很好的选择,但房车内的活动空间有限,无法进一步扩展,人们只能在车体内的狭小空间移动休息,会影响人们的度假舒适度和心情,使人们不能充分放松,降低人们的生活质量。
技术实现思路
针对现有技术中缺陷与不足,本技术提出一种能够扩展乘用车空间的扩展机构。为了达到上述目的,本技术提出一种乘用车侧面或后部扩展机构,包括车体,所述车体侧面或后端设置有开口,所述开口设置有可以打开/关闭的箱门,所述箱门连接第一动力装置以驱动所述箱门能够向外伸出以呈打开状态,所述箱门周边与所述开口周边之间设置有折叠式保温防雨布,当所述箱门向外伸出时,所述折叠式保温防雨布呈伸展状态,以使折叠式保温防雨布与箱门之间形成密闭的空间,所述密闭的空间通过开口与车体导通,所述车体地面通过床板连接轴连接床板,所述床板包含底板,所述床板连接第二动力部以驱动所述床板能够竖立/放平,当床板放平时,放平状态的床板伸入折叠式保温防雨布与箱门之间形成密闭空间内。作为上述技术方案的优先,所述第一动力装置为设置于箱门左右两侧的交叉式升降装置,所述交叉式升降装置连接箱门上侧的交叉壁连接支脚,所述支脚竖向设置,所述支脚设置于滑动套上,当所述上侧交叉壁伸缩/收回时,以驱动所述支脚能够上下移动。作为上述技术方案的优先,所述床板、床板连接轴以及第二动力部设置于滑块上,所述滑块设置于滑轨上以使所述滑块能够向后移动。作为上述技术方案的优先,所述车体后端开口上部设置有遮雨卷帘,所述遮雨卷帘的卷帘端部与箱门上端连接,以使箱门向外伸出时,所述遮雨卷帘呈打开状态。本技术提出的乘用车侧面或后部扩展机构,箱门、折叠式保温防雨布与床板能够相对展开形成密闭的空间,所述空间与车体导通能够增加车体内空间长度,其扩展后的空间长度能够为乘客提供舒适的睡眠空间,增加乘用车的舒适性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的乘用车侧面或后部扩展机构结构示意图;图2为图1的俯视图;其中:1、箱门;2、交叉式升降机构;3、折叠式保温防雨布;4、床板连接轴;5、床板;6、气缸;7、滑动套;8、支脚;9、滑板;10、滑轨;11、遮雨卷帘;12、丝杆、;13、伞齿轮组滑轨;14、驱动电机。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明。本实用技术一种乘用车侧面或后部扩展机构,包括车体,所述车体侧面或后端设置有开口,所述开口设置有可以打开/关闭的箱门,所述箱门连接第一动力装置以驱动所述箱门能够向外伸出以呈打开状态,所述箱门周边与所述开口周边之间设置有折叠式保温防雨布,当所述箱门向外伸出时,所述折叠式保温防雨布呈伸展状态,以使折叠式保温防雨布与箱门之间形成密闭的空间,所述密闭的空间通过开口与车体导通,所述车体地面通过床板连接轴连接床板,所述床板包含底板,所述床板连接第二动力部以驱动所述床板能够竖立/放平,当床板放平时,放平状态的床板伸入折叠式保温防雨布与箱门之间形成密闭空间内。所述第二动力部为气缸。所述第一动力装置为设置于箱门左右两侧的交叉式升降装置,所述交叉式升降装置连接箱门的上侧交叉壁连接支脚,所述支脚竖向设置,所述支脚设置于滑动套上,当所述上侧交叉壁伸缩/收回时,以驱动所述支脚能够上下移动。所述床板、床板连接轴以及第二动力部设置滑块上,所述滑块设置于滑轨上以使所述滑块能够向后移动。当车体后端开口高度小于床板高度时,先将床板通过第二动力部放至45度角,将床板沿滑轨向外推出使床板推出车体开口,其后将床板放平。所述车体后端开口上部设置有遮雨卷帘,所述遮雨卷帘的卷帘端部与箱门上端连接,以使箱门向外伸出时,所述遮雨卷帘呈打开状态,达到遮雨目的。本技术提出的乘用车侧面或后部扩展机构,箱门、折叠式保温防雨布与床板能够相对展开形成密闭的空间,所述空间与车体导通能够增加车体内空间长度,其扩展后的空间长度能够为乘客提供舒适的睡眠空间,增加乘用车的舒适性。当然,本技术还可有其他实施例,在不背离本技术精神及其实质的情况下,所属
的技术人员当可根据本技术作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本技术的权利要求的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种乘用车侧面或后部扩展机构,包括车体,其特征在于,所述车体侧面或后端设置有开口,所述开口设置有可以打开/关闭的箱门,所述箱门连接第一动力装置以驱动所述箱门能够向外伸出以呈打开状态,所述箱门周边与所述开口周边之间设置有折叠式保温防雨布,当所述箱门向外伸出时,所述折叠式保温防雨布呈伸展状态,以使折叠式保温防雨布与箱门之间形成密闭的空间,所述密闭的空间通过开口与车体导通,所述车体地面通过床板连接轴连接床板,所述床板连接第二动力部以驱动所述床板能够竖立/放平,当床板放平时,放平状态的床板伸入折叠式保温防雨布与箱门之间形成密闭空间内。

【技术特征摘要】
1.一种乘用车侧面或后部扩展机构,包括车体,其特征在于,所述车体侧面或后端设置有开口,所述开口设置有可以打开/关闭的箱门,所述箱门连接第一动力装置以驱动所述箱门能够向外伸出以呈打开状态,所述箱门周边与所述开口周边之间设置有折叠式保温防雨布,当所述箱门向外伸出时,所述折叠式保温防雨布呈伸展状态,以使折叠式保温防雨布与箱门之间形成密闭的空间,所述密闭的空间通过开口与车体导通,所述车体地面通过床板连接轴连接床板,所述床板连接第二动力部以驱动所述床板能够竖立/放平,当床板放平时,放平状态的床板伸入折叠式保温防雨布与箱门之间形成密闭空间内。2.根据权利要求1所述的乘用车侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:田嘉一
申请(专利权)人:田嘉一
类型:新型
国别省市:河北,13

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