The utility model provides a pipe clamp, which comprises a pipe clamp body with a space for placing a fuel pipeline to be clamped, a clamping mechanism with an adjustable clamping range, which is located in the space and connected with the pipe clamp body, and a clamping mechanism for clamping a fuel pipeline to be clamped with different pipe diameters. Compared with the prior art, in the utility model, a clamping mechanism with an adjustable clamping range is arranged in the space for placing the fuel pipeline inside the pipe clamp body. By adjusting the clamping range of the clamping mechanism, the clamping mechanism can clamp the fuel pipeline with different pipe diameters without needing the fuel pipeline list with different pipe diameters. Design and manufacture pipe clamp independently, reduce the development cost, shorten the development cycle, improve work efficiency; at the same time, it can ensure the flat and universal pipe clamp, but also reduce the type of pipe clamp, easy to manage.
【技术实现步骤摘要】
管夹
本技术涉及汽车
,具体而言,涉及一种管夹。
技术介绍
参见图1,图中示出了目前所使用的管夹结构示意图,现状态燃油管路的固定管夹1′与管路匹配的孔径是固定值,只能匹配单一管径的燃油管路。当燃油管路管径发生变化时,固定管夹无法与之匹配,就需要重新设计方案、模具开发,这样不仅需要投入大量的开发费用,而且需要较长的开发周期,会影响项目的开发进度,同时也会使管夹种类大量增加,进而影响管夹的平台化、通用化,进而增加大量的零部件管理成本。
技术实现思路
鉴于此,本技术提出了一种管夹,旨在解决目前管夹只能匹配单一管夹的燃油管路的问题。本技术提出了一种管夹,该管夹包括:管夹本体,其内部开设有用于放置待夹持燃油管路的空间;可调节夹持范围的夹持机构,位于空间内且与管夹本体相连接,夹持机构用于夹持不同管径的待夹持燃油管路。进一步地,上述管夹中,夹持结构包括:第一夹持组件和第二夹持组件;其中,第一夹持组件和第二夹持组件从上至下依次设置于空间内,待夹持燃油管路夹持于第一夹持组件和第二夹持组件之间。进一步地,上述管夹中,第二夹持组件包括:两个弹性件,各弹性件的第一端分别连接于管夹本体的两个相对的内壁面,各弹性件的第二端均悬置于空间内,通过各弹性件的变形调节夹持范围。进一步地,上述管夹中,每个弹性件均包括:第一直线部、弧形部和支撑部;其中,第一直线部的第一端与管夹本体相连接,第一直线部的第二端与弧形部的第一端相连接,弧形部的第二端与支撑部相连接,支撑部用于支撑待夹持燃油管路。进一步地,上述管夹中,弧形部的凹陷面朝向第一夹持组件。进一步地,上述管夹中,支撑部的表面为圆形,并且,支撑部与 ...
【技术保护点】
1.一种管夹,其特征在于,包括:管夹本体(1),其内部开设有用于放置燃油管路(3)的空间(11);可调节夹持范围的夹持机构,位于所述空间(11)内且与所述管夹本体(1)相连接,所述夹持机构用于夹持不同管径的所述燃油管路(3)。
【技术特征摘要】
1.一种管夹,其特征在于,包括:管夹本体(1),其内部开设有用于放置燃油管路(3)的空间(11);可调节夹持范围的夹持机构,位于所述空间(11)内且与所述管夹本体(1)相连接,所述夹持机构用于夹持不同管径的所述燃油管路(3)。2.根据权利要求1所述的管夹,其特征在于,所述夹持机构包括:第一夹持组件(4)和第二夹持组件(2);其中,所述第一夹持组件(4)和所述第二夹持组件(2)从上至下依次设置于所述空间(11)内,所述燃油管路(3)夹持于所述第一夹持组件(4)和所述第二夹持组件(2)之间。3.根据权利要求2所述的管夹,其特征在于,所述第二夹持组件(2)包括:两个弹性件(21),各所述弹性件(21)的第一端分别连接于所述管夹本体(1)的两个相对的内壁面,各所述弹性件(21)的第二端均悬置于所述空间(11)内,通过各所述弹性件(21)的变形调节所述夹持范围。4.根据权利要求3所述的管夹,其特征在于,每个所述弹性件(21)均包括:第一直线部(211)、弧形部(212)和支撑部(213);其中,所述第一直线部(211)的第一端与所述管夹本体(1)相连接,所述第一直线部(211)的第二端与弧形部(212)的第一端相连接,所述弧形部(212)的第二端与支撑部(213)相连接,所述支撑部(213)用于支撑所述燃油管路(3)。5.根据权利要求4所述的管夹...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘玉军,王志安,陈德利,李秀叶,李虹霞,陈东杰,勾鹏,
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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