一种防炫目车载后视镜制造技术

本发明专利技术公开了一种防炫目车载后视镜，包括：对称设置的第一透明基板和第二透明基板；磁致变色材料层，所述磁致变色材料层设置在所述第一透明基板和第二透明基板之间，所述磁致变色材料层包括若干个磁块，所述磁块的两极上分别设置有高反射膜和低反射膜；磁场发生装置，其产生用于对上述磁块进行磁性引导的磁场。本发明专利技术采用磁场控制微米级别的磁块旋转来切换高反射镜和低反射镜，达到防眩目的作用，具有响应时间极短的巨大优势，实现了高反射镜和低反射镜的自动切换，无须驾驶员手动调节，从而提高了驾驶安全。

【技术实现步骤摘要】
一种防炫目车载后视镜
本专利技术涉及后视镜
，特别是涉及了一种防炫目车载后视镜。
技术介绍
随着汽车行业的不断发展，汽车配件不断的丰富和完善，车载后视镜作为汽车安全行驶的必要部件被安装在车内前挡风玻璃下方用以观察车后情况。但是当汽车在夜间行驶时，后方车辆的车头灯光会照射在前方汽车的后视镜上，后方车辆的车头照射出的强光反射到前方汽车的驾驶员的眼睛，可能会产生强烈的反光，造成驾驶员炫目，会干扰驾驶员的视线，对驾驶员的生命造成威胁。为了解决上述问题，防炫目车载后视镜应运而生。根据操作方式的不同，防炫目车载后视镜可以分为手动防炫目车载后视镜和自动防炫目车载后视镜两种类型。手动防炫目车载后视镜的防炫目功能是通过镜片的构造来实现的，后视镜镜片有两个不同反射率的镜面，前后以不同角度安装，驾驶员手动调整后视镜的角度，就能调用后视镜两个不同反射率镜面的工作，当汽车受到后方强光照射影响驾驶员的视线时，驾驶员手动调用低反射率镜面，削弱光线强度，避免其对驾驶员视线造成影响。但是，手动调节后视镜会给驾驶员驾驶汽车造成不便，存在安全隐患。自动防炫目车载后视镜采用电致变材料作为反射面，在通电后能够变暗，但是其反应速度较慢，后视镜在高反射镜和低反射镜之间切换响应时间长，仍然存在很大的安全隐患。
技术实现思路
为了弥补已有技术的缺陷，本专利技术提供一种防炫目车载后视镜，采用磁场控制微米级别的磁块旋转来切换高反射镜和低反射镜，具有响应时间极短的巨大优势。本专利技术所要解决的技术问题通过以下技术方案予以实现：一种防炫目车载后视镜，包括：对称设置的第一透明基板和第二透明基板；磁致变色材料层，所述磁致变色材料层设置在所述第一透明基板和第二透明基板之间，所述磁致变色材料层包括若干个磁块，所述磁块的两极上分别设置有高反射膜和低反射膜；磁场发生装置，其产生用于对上述磁块进行磁性引导的磁场。进一步地，所述磁场发生装置包括第一线圈、第二线圈和电源，所述第一线圈和第二线圈与所述电源连通，其中，所述第一线圈设置在所述第一透明基板上，所述第二线圈设置在所述第二透明基板上；所述第一线圈和第二线圈均为平面螺旋状结构。进一步地，所述第一线圈和第二线圈的材质为ITO，所述第一线圈和第二线圈的线宽为1-100微米，所述第一线圈和第二线圈的线间距为1-100微米。进一步地，所述磁致变色材料层还包括若干个微胶囊，所述磁块均容纳于所述微胶囊内。进一步地，所述微胶囊内还填充有有机溶剂或无机溶剂。进一步地，所述有机溶剂为油脂或醇类溶剂，所述无机溶剂为水；所述微胶囊的粒径为1-100微米。进一步地，所述磁块为球形或为具有圆倒角的方形。进一步地，所述高反射膜为金属膜，或由两种具有不同折射率的材料交替镀膜构成；所述低反射膜为氧化铬膜、碳膜，或由两种具有不同折射率的材料交替镀膜构成。进一步地，还包括控制器，所述第一线圈和第二线圈通过该控制器与所述电源连接，所述控制器用于控制通入所述所述第一线圈和第二线圈中电流的方向，以控制所述磁致变色材料层中高反射膜和低反射膜的角度。进一步地，还包括光电传感器，所述光电传感器将光信号转化为电信号并输出给所述控制器，所述控制器根据所述光电传感器输出的电信号，控制通入所述所述第一线圈和第二线圈中电流的方向。本专利技术具有如下有益效果：本专利技术采用磁场控制微米级别的磁块旋转来切换高反射镜和低反射镜，达到防眩目的作用，具有响应时间极短的巨大优势，实现了高反射镜和低反射镜的自动切换，无须驾驶员手动调节，从而提高了驾驶安全。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术进行详细的说明，实施例仅是本专利技术的优选实施方式，不是对本专利技术的限定。一种防炫目车载后视镜，包括：第一透明基板、第二透明基板、磁致变色材料层、磁场发生装置和控制器。所述第一透明基板和第二透明基板对称设置。优选地，所述第一透明基板和第二透明基板为玻璃基板。所述磁致变色材料层设置在所述第一透明基板和第二透明基板之间，所述磁致变色材料层包括若干个磁块，所述磁块的两极上分别设置有高反射膜和低反射膜。优选地，本专利技术中，所述高反射膜和低反射膜可以采用磁控溅射、蒸发镀膜、离子镀膜中的至少一种，但不限定于此。具体地，可以在所述磁块的N级镀制高反射膜，在所述磁块的S级镀制低反射膜；也可以所述磁块的N级镀制低反射膜，在所述磁块的S级镀制高反射膜。本专利技术对此不作特别限定，本领域技术人员可以根据实际需要进行具体设置。为了防止磁块位置的移动，所述磁致变色材料层还包括若干个微胶囊，所述磁块均容纳于所述微胶囊内，所述磁块可在所述微胶囊内自由旋转调整磁极。优选地，所述微胶囊的粒径为1-100微米，更优选地，所述微胶囊的粒径为30-60微米。为了更好地方便磁块移动，所述微胶囊内还填充有有机溶剂或无机溶剂。本专利技术对有机溶剂和无机溶剂的种类不作特别限定，作为举例，所述有机溶剂为油脂或醇类溶剂，所述无机溶剂为水。为了更好地方便磁块在微胶囊中移动，所述磁块为球形或为具有圆倒角的方形。所述高反射膜可以为金属膜，这些膜以它们的高导电率，光吸收特性和复数折射率为特征。作为举例，金属膜包含Au膜、Pt膜、Cu膜、Ag膜、Al膜、以及Rh膜的至少一个。所述高反射膜还可以由两种具有不同折射率的材料交替镀膜构成，其在整个可见光波段都具有很高的反射率，可使≥300n波段的光具有≥95％的反射率。作为举例，所述高反射膜由SiO2膜和ZrO2膜交替层叠形成，但不局限于此。所述低反射膜为氧化铬膜、碳膜，或由两种具有不同折射率的材料交替镀膜构成，作为举例，该低反射膜为一层高折射率材料与一层低折射率材料两层组合，高折射率材料是以二氧化钛为主，低折射率材料是以二氧化硅或二氟化镁为主。所述磁场发生装置其产生用于对上述磁块进行磁性引导的磁场。具体地，所述磁场发生装置包括第一线圈、第二线圈和电源，所述第一线圈和第二线圈与所述电源连通，当电源通入电流的时候线圈会产生垂直于线圈的磁场，通过更改电流方向更改磁场的N级和S级，当线圈不通电时无磁力。其中，所述第一线圈设置在所述第一透明基板上，所述第二线圈设置在所述第二透明基板上；优选地，所述第一线圈镀制在所述第一透明基板上，所述第二线圈镀制在所述第二透明基板上；所述第一线圈和第二线圈均为平面螺旋状结构。其中，所述第一线圈和第二线圈的材质优选为ITO，但不局限于此。所述第一线圈和第二线圈的线宽为1-100微米，所述第一线圈和第二线圈的线间距为1-100微米。所述第一线圈和第二线圈通过该控制器与所述电源连接，所述控制器用于控制通入所述所述第一线圈和第二线圈中电流的方向，以控制所述磁致变色材料层中高反射膜和低反射膜的角度。本专利技术中，当电源通入电流的时候线圈会产生垂直于线圈的磁场，通过控制器更改电流方向以更改磁场发生装置的磁场的N级和S级。当磁块的磁场和磁场发生装置的磁场相同时候则会受力旋转，反之则稳定不动。由于磁块磁极一端设置有高反射膜，当磁块设有高反射膜的一端旋转到整体朝外时候则整块后视镜呈现高反光镜的特性。当磁块设有低反射膜的一端旋转到整体超外时候，后视镜呈现出低反光镜的特性。本专利技术采用磁场控制微米级别的磁块旋转来切换高反射镜和低反射镜，具有响应时间极短的巨大优势。在本专利技术的另一实施例中，还包括光电传感器，所述光电传感器将光信号转化为电信号并输出给所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防炫目车载后视镜，包括：对称设置的第一透明基板和第二透明基板；磁致变色材料层，所述磁致变色材料层设置在所述第一透明基板和第二透明基板之间，所述磁致变色材料层包括若干个磁块，所述磁块的两极上分别设置有高反射膜和低反射膜；磁场发生装置，其产生用于对上述磁块进行磁性引导的磁场。

【技术特征摘要】
1.一种防炫目车载后视镜，包括：对称设置的第一透明基板和第二透明基板；磁致变色材料层，所述磁致变色材料层设置在所述第一透明基板和第二透明基板之间，所述磁致变色材料层包括若干个磁块，所述磁块的两极上分别设置有高反射膜和低反射膜；磁场发生装置，其产生用于对上述磁块进行磁性引导的磁场。2.如权利要求1所述的防炫目车载后视镜，其特征在于，所述磁场发生装置包括第一线圈、第二线圈和电源，所述第一线圈和第二线圈与所述电源连通，其中，所述第一线圈设置在所述第一透明基板上，所述第二线圈设置在所述第二透明基板上；所述第一线圈和第二线圈均为平面螺旋状结构。3.如权利要求2所述的防炫目车载后视镜，其特征在于，所述第一线圈和第二线圈的材质为ITO，所述第一线圈和第二线圈的线宽为1-100微米，所述第一线圈和第二线圈的线间距为1-100微米。4.如权利要求1所述的防炫目车载后视镜，其特征在于，所述磁致变色材料层还包括若干个微胶囊，所述磁块均容纳于所述微胶囊内。5.如权利要求4所述的防炫目车载后视镜，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨鹏，
申请(专利权)人：信利光电股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44