The utility model discloses an automobile precision stamping back pressure relieving structure die, which comprises an upper die base, an upper splint, a pressing plate, a back pressure gauge, a guide post, a lower template, a lower die back pressure insert and a lower die base; one end of the guide post is inserted into the lower die base; the other end of the guide post passes through the upper die base; and the back pressure is arranged in the upper die publicly. In the middle part of the base, the upper splint is arranged at both ends of the back pressure; the press plate is arranged at both ends of the back pressure; the press plate is higher than the back pressure; the lower die back pressure insert is arranged at the upper part of the lower die base; the lower die back pressure insert is arranged at both ends of the lower die back pressure insert; the lower die back pressure insert is higher than the lower die. The two ends of the die back insert are provided with an inclined plane. In the utility model, the die stamps and presses the product back through the pressing plate and the back pressing public, so that the product deforms while eliminating the stress of the product itself, so that the product structure is stable, and the disassembly and assembly are convenient, thus bringing convenience to the production and maintenance of the die.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车精密冲压回压去应力结构模具
本技术属于模具领域,尤其涉及一种汽车精密冲压回压去应力结构模具。
技术介绍
冲压是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法,而冲压模具是在冷冲压加工中,将材料加工成零件的一种特殊工艺装备。在公开号为CN204817727U的技术专利中,公开了一种汽车冲压模具,所述汽车冲压模具包括:下模座和垂直连接到所述下模座上的立板,以及设置在所述下模座的上方并可沿着所述立板上下移动的上模座;所述下模座还垂直连接有两根立柱,所述上模座穿设于两根所述立柱上,且所述上模座的顶部通过推杆连接有下压机构,所述推杆和两根所述立柱形成三角式固定结构;所述下压机构包括带有套筒的机座,以及压杆和连杆;所述机座固定在所述立板上,所述压杆形成为直角,其一直角的一端与所述机座转动连接,另一端与所述连杆转动连接,所述推杆穿过所述套筒后连接到所述连杆上。本技术的一种汽车冲压模具,使得上模的移动更为平稳,且上模模面始终保持水平状态,提高了冲压质量。在本技术当中,该模具通过两根立柱使上模移动平稳,但模具无法使产品回压弯折去应力,因此,对于精密工件加工模具的研究仍然是当前研究的热点之一。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处,本技术的目的在于提供一种汽车精密冲压回压去应力结构模具,该模具不仅能够保证产品结构的稳定性,消除应力影响,而且拆装方便,给模具的生产和维护带来便利。本技术的另一个目的在于提供一种汽车精密冲压回压去应力结构模具,该模具结构简单,易于实现,能够大大降低生产成本。为实现上述目的,本技 ...
【技术保护点】
1.一种汽车精密冲压回压去应力结构模具,其特征在于,包括上模座、上夹板、压料板、回压公、导柱、下模板、下模回压镶件和下模座;所述导柱的一端插入下模座,所述导柱的另一端穿过上模座,使上模座能够沿着导柱移动;所述回压公设置在上模座的中部,且与上模座固定连接,所述上夹板设置在回压公的两端,且与上模座固定连接;所述压料板设置在回压公的两端,所述压料板高于回压公,且与回压公固定连接;所述下模回压镶件设置在下模座的上部,且与上模座固定连接,所述下模板设置在下模回压镶件的两端,且与下模回压镶件固定连接;所述下模回压镶件高出下模板,所述下模回压镶件的两端设有斜面,所述斜面与下模板的平面相接;所述上模座与下模座的相对位置上均设有外限位。
【技术特征摘要】
1.一种汽车精密冲压回压去应力结构模具,其特征在于,包括上模座、上夹板、压料板、回压公、导柱、下模板、下模回压镶件和下模座;所述导柱的一端插入下模座,所述导柱的另一端穿过上模座,使上模座能够沿着导柱移动;所述回压公设置在上模座的中部,且与上模座固定连接,所述上夹板设置在回压公的两端,且与上模座固定连接;所述压料板设置在回压公的两端,所述压料板高于回压公,且与回压公固定连接;所述下模回压镶件设置在下模座的上部,且与上模座固定连接,所述下模板设置在下模回压镶件的两端,且与下模回压镶件固定连接;所述下模回压镶件高出...
【专利技术属性】
技术研发人员:赖赣春,张胜荣,覃少谋,阁泰国,
申请(专利权)人:深圳市瑞鹏飞模具有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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