一种汽车零部件的冲压方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车零部件的冲压方法，包括如下步骤：S1、选材：根据不同的汽车零部件采用不同的板材坯料，板材有：铝合金板材和复合钢板材；S2、准备模具：在进行冲压前对上模具和下模具进行检查，记录冲压模具内壁磨损情况，并及时更换磨损较严重的上模具和下模具，再调整上模具和下模具的位置，并固定上模具和下模具，完成上模具和下模具的准备工作；S3、检查冲压设备：在进行冲压前对冲压设备进行检查，检查刀刃磨损情况，并将上模具与冲压杆进行固定，将下模具与冲床进行固定。与其它冲压方法相比，操作简单，步骤合理，冲压效率高，且冲压后的工件表面光滑平整，冲压过程对冲压模具和刀刃磨损小，冲压模具和刀刃的使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的冲压方法
本专利技术涉及汽车零件生产
，更具体地说，尤其涉及一种汽车零部件的冲压方法。
技术介绍
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的冲压件。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分经过冲压制成成品。尤其是在汽车领域，汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都需要冲压加工。但在进行冲压过程中常出现一些问题，尤其是散热片这类形状复杂的工件，在进行冲压工序时通常冲压设备要对冲模进行多次冲压，这就使得冲模磨损严重，刀刃易出现钝化的现象，造成冲压后工件产生大量毛刺，而毛刺的产生会导致工件在变形工序时由于产生应力集中而开裂，也会影响后续的焊接工艺，同时大的毛刺还易划伤操作者，存在安全隐患，为此，我们提出一种汽车零部件的冲压方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件的冲压方法，减少产品报废率的更高效的电路板拼板方式及连接器的焊接工艺。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零部件的冲压方法，包括如下步骤：S1、选材：根据不同的汽车零部件采用不同的板材坯料，板材有：铝合金板材和复合钢板材；S2、准备模具：在进行冲压前对上模具和下模具进行检查，记录冲压模具内壁磨损情况，并及时更换磨损较严重的上模具和下模具，再调整上模具和下模具的位置，并固定上模具和下模具，完成上模具和下模具的准备工作；S3、检查冲压设备：在进行冲压前对冲压设备进行检查，检查刀刃磨损情况，并将上模具与冲压杆进行固定，将下模具与冲床进行固定；S4、模具给油：将冲压模具的上模具和下模具分离，并沿冲压模具的下模具侧壁均匀滴加润滑油，然后启动冲压设备，冲压模具的上模具和下模具进行空载冲压一次，观察冲压模具内表面是否涂匀润滑油，若润滑油涂抹均匀则完成冲压模具的给油处理，若目测涂抹不均匀则冲压模具的上模具和下模具再进行空载冲压一次，若两次空载后润滑油仍涂抹不均匀，则在下模具侧壁再均匀滴加润滑油，再进行空载冲压，直至润滑油涂抹均匀；S5、冲压：将坯料放置于下模具表面，调节冲压速度和冲压行程，启动冲压设备进行冲压工序，上模具和下模具紧密结合保持20～40s，再将凹模和凸模进行分离，再将冲压工件从下模具中顶出并进行检测；S6、检测：将取出的工件进行检测，检测表面是否保持较好的质量，其外观是否平整光滑。优选的，提高模具的结构强度，提高模具表面硬化处理，增长模具的使用寿命。优选的，润滑油包括以下重量份的原料：基础油82份，纳米碳化钨粉3份，纳米二硫化钼粉4份，炭黑2份，喹唑啉缓蚀剂1份，流点改善剂0.3份，分散剂2份。优选的，给油处理时，每运行两次空载冲压后需进行滴加润滑油的操作，且后续润滑油的滴加体积为第一次滴加体积的10%～25%。本专利技术的技术效果和优点：1、冲压过程中使得冲压设备和冲压模具的性能稳定，避免设备问题对冲压工序产生的影响；对冲压模具进行给油处理既可以减少冲压模具在冲压过程中产生的摩擦阻力，同时能将冲压模具内细小的磨痕进行抚平，增强冲压模具的耐磨性能，还可以为后续工件下料工序提供有利条件。2、使用润滑油以增加模具的耐磨性能和分散性能，并且使润滑油均匀分散在冲压模具内表面，降低磨损率，减少工件表面毛刺的产生，提高冲压过程的安全性。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例一种汽车零部件的冲压方法，包括如下步骤：S1、选材：根据不同的汽车零部件采用不同的板材坯料，板材有：铝合金板材和复合钢板材；S2、准备模具：在进行冲压前对上模具和下模具进行检查，记录冲压模具内壁磨损情况，并及时更换磨损较严重的上模具和下模具，再调整上模具和下模具的位置，并固定上模具和下模具，完成上模具和下模具的准备工作；S3、检查冲压设备：在进行冲压前对冲压设备进行检查，检查刀刃磨损情况，并将上模具与冲压杆进行固定，将下模具与冲床进行固定；S4、模具给油：将冲压模具的上模具和下模具分离，并沿冲压模具的下模具侧壁均匀滴加润滑油，然后启动冲压设备，冲压模具的上模具和下模具进行空载冲压一次，观察冲压模具内表面是否涂匀润滑油，若润滑油涂抹均匀则完成冲压模具的给油处理，若目测涂抹不均匀则冲压模具的上模具和下模具再进行空载冲压一次，若两次空载后润滑油仍涂抹不均匀，则在下模具侧壁再均匀滴加润滑油，再进行空载冲压，直至润滑油涂抹均匀；S5、冲压：将坯料放置于下模具表面，调节冲压速度和冲压行程，启动冲压设备进行冲压工序，上模具和下模具紧密结合保持20～40s，再将凹模和凸模进行分离，再将冲压工件从下模具中顶出并进行检测；S6、检测：将取出的工件进行检测，检测表面是否保持较好的质量，其外观是否平整光滑。综上所述：本专利技术提供的一种汽车零部件的冲压方法，与其它冲压方法相比，操作简单，步骤合理，冲压效率高，且冲压后的工件表面光滑平整，冲压过程对冲压模具和刀刃磨损小，冲压模具和刀刃的使用寿命长。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件的冲压方法，其特征在于：包括如下步骤：S1、选材：根据不同的汽车零部件采用不同的板材坯料，板材有：铝合金板材和复合钢板材；S2、准备模具：在进行冲压前对上模具和下模具进行检查，记录冲压模具内壁磨损情况，并及时更换磨损较严重的上模具和下模具，再调整上模具和下模具的位置，并固定上模具和下模具，完成上模具和下模具的准备工作；S3、检查冲压设备：在进行冲压前对冲压设备进行检查，检查刀刃磨损情况，并将上模具与冲压杆进行固定，将下模具与冲床进行固定；S4、模具给油：将冲压模具的上模具和下模具分离，并沿冲压模具的下模具侧壁均匀滴加润滑油，然后启动冲压设备，冲压模具的上模具和下模具进行空载冲压一次，观察冲压模具内表面是否涂匀润滑油，若润滑油涂抹均匀则完成冲压模具的给油处理，若目测涂抹不均匀则冲压模具的上模具和下模具再进行空载冲压一次，若两次空载后润滑油仍涂抹不均匀，则在下模具侧壁再均匀滴加润滑油，再进行空载冲压，直至润滑油涂抹均匀；S5、冲压：将坯料放置于下模具表面，调节冲压速度和冲压行程，启动冲压设备进行冲压工序，上模具和下模具紧密结合保持20～40s，再将凹模和凸模进行分离，再将冲压工件从下模具中顶出并进行检测；S6、检测：将取出的工件进行检测，检测表面是否保持较好的质量，其外观是否平整光滑。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的冲压方法，其特征在于：包括如下步骤：S1、选材：根据不同的汽车零部件采用不同的板材坯料，板材有：铝合金板材和复合钢板材；S2、准备模具：在进行冲压前对上模具和下模具进行检查，记录冲压模具内壁磨损情况，并及时更换磨损较严重的上模具和下模具，再调整上模具和下模具的位置，并固定上模具和下模具，完成上模具和下模具的准备工作；S3、检查冲压设备：在进行冲压前对冲压设备进行检查，检查刀刃磨损情况，并将上模具与冲压杆进行固定，将下模具与冲床进行固定；S4、模具给油：将冲压模具的上模具和下模具分离，并沿冲压模具的下模具侧壁均匀滴加润滑油，然后启动冲压设备，冲压模具的上模具和下模具进行空载冲压一次，观察冲压模具内表面是否涂匀润滑油，若润滑油涂抹均匀则完成冲压模具的给油处理，若目测涂抹不均匀则冲压模具的上模具和下模具再进行空载冲压一次，若两次空载后润滑油仍涂抹不均匀，则在下模具侧壁再均匀滴加润滑油...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱光远，
申请(专利权)人：海宁信蜂材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33