【技术实现步骤摘要】
一种基于自动放取件离合器整体式波形片的成形装置
本专利技术涉及汽车零配件加工工艺及方法领域,特别涉及一种基于自动放取件离合器整体式波形片的成形装置。
技术介绍
波形片作为汽车离合器从动盘的关键零件,其装配尺寸精度要求非常之高,波形片关键部位(成形高度)弯曲成形质量的优劣,也直接影响了离合器从动盘总成的装配厚度尺寸、轴向压缩性能以及端面跳动误差。目前,波形片的类型主要分为单体式和整体式,一个整体式波形片又可以看成是由8块单体式波形片(以下称为子片)组成。其中,单体式波形片拆换方便,但装备效率偏低且实际工况中一旦出现问题,各单体式波形片基本均需更换。因此,整体式波形片逐步成为生产的主流方向。对于整体式波形片,现有的冲压技术为了确保圆周上8个子片形位公差的要求一致,特别是成形高度的精度,因而多采用单工位模,通过旋转波形片的方式将8个部分依次成形。此外,部分厂家在波形片生产的过程中,波形片的回转方式还延续手动循环更替,此种方式工作效率低,且存在安全隐患;而随着汽车行业的不断发展,各类汽车发动机零配件的需求量也随之增加,致使现有整体式波形片的冲压技术应加以改进。因此,在保证整体式波形片8个子片成形尺寸精度要求的前提下,也应降低工人的劳动强度、提高成形效率、节约生产成本。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供一种基于自动放取件离合器整体式波形片的成形装置,是为解决生产的过程工作效率低、而且存在安全隐患,成形高度的精度不一致,生产成本高的问题;本专利技术提供一种基于自动放取件离合器整体式波形片的成形装置,包括圆形回转工作台、模具、两个抓件机构、传送带和压力机;圆 ...
【技术保护点】
1.一种基于自动放取件离合器整体式波形片的成形装置,其特征在于,所述装置包括圆形回转工作台(1)、模具(2)、两个抓件机构、传送带(3)和压力机(4);圆形回转工作台(1)包括外框架(5)、主旋机构(6)、多个副旋机构(7)和电机(8);外框架(5)与压力机的工作台固定连接,主旋机构(6)同轴放置在外框架(5)内部,且与电机(8)驱动连接,主旋机构(6)的顶部设有环形凹槽(9),多个副旋机构(7)均布在环形凹槽(9)内;传送带(3)设置在圆形回转工作台(1)的两侧;模具(2)包括上模(10)和下模模块(11),上模(10)与压力机(4)的冲头相连,下模模块(11)设置在外框架(5)的顶部表面;两个抓件机构设置在圆形回转工作台(1)的两侧,分别为第一抓件机构(12)和第二抓件机构(13),第一抓件机构(12)和第二抓件机构(13)均包括气动旋转台(14)、连接空杆(15)、控制器(16)、伸缩杆(17)和电磁铁吸盘(18),连接空杆(15)的一端与气动旋转台(14)的旋转部分相连,连接空杆(15)的另一端与控制器(16)相连,控制器(16)的底部与伸缩杆(17)的一端相连,伸缩杆(17) ...
【技术特征摘要】
1.一种基于自动放取件离合器整体式波形片的成形装置,其特征在于,所述装置包括圆形回转工作台(1)、模具(2)、两个抓件机构、传送带(3)和压力机(4);圆形回转工作台(1)包括外框架(5)、主旋机构(6)、多个副旋机构(7)和电机(8);外框架(5)与压力机的工作台固定连接,主旋机构(6)同轴放置在外框架(5)内部,且与电机(8)驱动连接,主旋机构(6)的顶部设有环形凹槽(9),多个副旋机构(7)均布在环形凹槽(9)内;传送带(3)设置在圆形回转工作台(1)的两侧;模具(2)包括上模(10)和下模模块(11),上模(10)与压力机(4)的冲头相连,下模模块(11)设置在外框架(5)的顶部表面;两个抓件机构设置在圆形回转工作台(1)的两侧,分别为第一抓件机构(12)和第二抓件机构(13),第一抓件机构(12)和第二抓件机构(13)均包括气动旋转台(14)、连接空杆(15)、控制器(16)、伸缩杆(17)和电磁铁吸盘(18),连接空杆(15)的一端与气动旋转台(14)的旋转部分相连,连接空杆(15)的另一端与控制器(16)相连,控制器(16)的底部与伸缩杆(17)的一端相连,伸缩杆(17)的另一端与电磁铁吸盘(18)相连,电磁铁吸盘(18)与控制器(16)电连接;两个抓件机构均能够在传送带(3)和圆形回转工作台(1)之间旋转。2.根据权利要求1所述的基于自动放取件离合器整体式波形片的成形装置,其特征在于,所述圆形回转工作台(1)还设有齿轮传动装置,齿轮传动装置包括大直齿圆柱齿轮(19)、内直齿圆柱齿轮(20)和多个小直齿圆柱齿轮(21);大直齿圆柱齿轮(19)与所述主旋机构(6)的底部固定连接,内直齿圆柱齿轮(20)固定在外框架(5)上,大直齿圆柱齿轮(19)、内直齿圆柱齿轮(20)、所述电机(8)和所述主旋机构(6)均同轴,多个小直齿圆柱齿轮(21)中的每个小直齿圆柱齿轮(21)均与大直齿圆柱齿轮(19)和内直齿圆柱齿轮(20)啮合连接;所述环形凹槽(9)的底部设有多个通孔(22),每个通孔(22)对应一个小直齿圆柱齿轮(21),且每个小直齿圆柱齿轮(21)对应一个副旋机构(7),每个小直齿圆柱齿轮(21)与其对应的副旋机构(7)通过穿过通孔(22)的连接杆(23)固定相连,且每个小直齿圆柱齿轮(21)与其对应的副旋机构(7)同轴放置。3.根据权利要求2所述的基于自动放取件离合器整体式波形片的成形装置,其特征在于,所述外框架(5)为回转薄壁结构,且所述外框架(5)的内壁上设有台阶(24),台阶(24)表面与所述主旋结构(6)的底部表面持平;所述内直齿圆柱齿轮(20)通过螺栓固定在台阶(24)上。4.根据权利要求1所述的基于自动放取件离合器整体式波形片的成形装置,其特征在于,所述圆形回转工作台(1)还设有连接板(25),连...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘飞,范昇,李海林,余汉红,王海舰,钟建军,
申请(专利权)人:桂林电子科技大学,桂林福达股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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