一种即时制氢的汽车燃料电池动力系统技术方案

技术编号:18635809 阅读:19 留言:0更新日期:2018-08-08 09:01
本实用新型专利技术公开了一种即时制氢的汽车燃料电池动力系统,包括原料罐、原料泵、重整反应器、冷凝器、燃料电池组、空气泵以及动能驱动端,所述原料罐与重整反应器进行管道连接,所述原料泵设置在原料罐与重整反应器之间的管道处,所述重整反应器与冷凝器之间通过导管进行连接,所述冷凝器与燃料电池组之间进行管道连接并且内设有过滤器,该过滤器用于过滤原料残液,所述空气泵与燃料电池组进行连接,所述燃料电池组与动能驱动端电性连接。本实用新型专利技术通过制氢改变汽车的动力能源,节省了石油的使用量,减少石油燃烧,节能环保。

An automotive fuel cell power system for instant hydrogen production

The utility model discloses an automobile fuel cell power system with instant hydrogen production, including a raw material tank, a feed pump, a reforming reactor, a condenser, a fuel cell group, an air pump, and a kinetic energy drive end. The raw material tank is connected to a reforming reactor. The raw material pump is set in the raw material tank and the reformer reactor. The reformer and the condenser are connected through a catheter, the condenser is connected with the fuel cell group and a filter is provided, the filter is used to filter the residue of the raw material, the air pump is connected with the fuel cell group, and the fuel cell group and the kinetic energy are driven to the end of the electricity. Sexual connection. The utility model changes the power energy of automobiles through hydrogen production, saves the consumption of petroleum, reduces the combustion of petroleum, and saves energy and environmental protection.

【技术实现步骤摘要】
一种即时制氢的汽车燃料电池动力系统
本技术涉及新能源领域,特别是一种即时制氢的汽车燃料电池动力系统。
技术介绍
在当今社会中,汽车成为了人类的代步重要的用具,但是随着汽车数量的增加所需石油越多,导致石油资源集聚减少,因此需要一种新的能源来代替石油进行汽车的充能,更加环保,保护大气层。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题,设计了一种即时制氢的汽车燃料电池动力系统。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种即时制氢的汽车燃料电池动力系统,包括原料罐、原料泵、重整反应器、冷凝器、燃料电池组、空气泵以及动能驱动端,所述原料罐与重整反应器进行管道连接,所述原料泵设置在原料罐与重整反应器之间的管道处,所述重整反应器与冷凝器之间通过导管进行连接,所述冷凝器与燃料电池组之间进行管道连接并且内设有过滤器,该过滤器用于过滤原料残液,所述空气泵与燃料电池组进行连接,所述燃料电池组与动能驱动端电性连接。优选的,所述冷凝器与燃料电池组之间的管道且位于过滤器处设有残液流出管道。优选的,所述冷凝器与燃料电池组之间的管道内设有一号液体阀门。优选的,所述动能驱动端为直线电机、电能马达、电动泵的其中一种。优选的,所述残液流出管道上设有二号液体阀门。利用本技术的技术方案制作的即时制氢的汽车燃料电池动力系统,通过制氢改变汽车的动力能源,节省了石油的使用量,减少石油燃烧,节能环保。附图说明图1是本技术所述即时制氢的汽车燃料电池动力系统的结构示意图;图中,1、原料罐;2、原料泵;3、重整反应器;4、冷凝器;5、燃料电池组;6、空气泵;7、动能驱动端;8、过滤器;9、残液流出管道;10、一号液体阀门;11、二号液体阀门。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1所示的一种即时制氢的汽车燃料电池动力系统,包括原料罐1、原料泵2、重整反应器3、冷凝器4、燃料电池组5、空气泵6以及动能驱动端7,所述原料罐1与重整反应器3进行管道连接,所述原料泵2设置在原料罐1与重整反应器3之间的管道处,所述重整反应器3与冷凝器4之间通过导管进行连接,所述冷凝器4与燃料电池组之间进行管道连接并且内设有过滤器8,该过滤器8用于过滤原料残液,所述空气泵6与燃料电池组5进行连接,所述燃料电池组5与动能驱动端7电性连接;所述冷凝器4与燃料电池组之间的管道且位于过滤器8处设有残液流出管道9;所述冷凝器4与燃料电池组之间的管道内设有一号液体阀门10;所述动能驱动端7为直线电机、电能马达、电动泵的其中一种;所述残液流出管道9上设有二号液体阀门11。在本技术方案中,系统使用甲醇与水作为原料,经过重整反应器3制出氢气送到燃料电池组5,同时空气泵6将空气送入燃料电池组5内,燃料电池将输入的氢氧转换成电能驱动汽车的电机的工作;即时制氢的工艺避免了以往燃料电池汽车携带高压氢气包的不安全因素和需要社会配套建设加氢站的要求,同时,本系统采用了金属氧化物燃料电池(SOFC)。由于金属氧化物燃料电池对氢气的纯度要求不高,所述,可以省去了氢气纯化过滤环节。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种即时制氢的汽车燃料电池动力系统,其特征在于,包括原料罐、原料泵、重整反应器、冷凝器、燃料电池组、空气泵以及动能驱动端,所述原料罐与重整反应器进行管道连接,所述原料泵设置在原料罐与重整反应器之间的管道处,所述重整反应器与冷凝器之间通过导管进行连接,所述冷凝器与燃料电池组之间进行管道连接并且内设有过滤器,该过滤器用于过滤原料残液,所述空气泵与燃料电池组进行连接,所述燃料电池组与动能驱动端电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种即时制氢的汽车燃料电池动力系统,其特征在于,包括原料罐、原料泵、重整反应器、冷凝器、燃料电池组、空气泵以及动能驱动端,所述原料罐与重整反应器进行管道连接,所述原料泵设置在原料罐与重整反应器之间的管道处,所述重整反应器与冷凝器之间通过导管进行连接,所述冷凝器与燃料电池组之间进行管道连接并且内设有过滤器,该过滤器用于过滤原料残液,所述空气泵与燃料电池组进行连接,所述燃料电池组与动能驱动端电性连接。2.根据权利要求1所述的一种即时制氢的汽车燃...

【专利技术属性】
技术研发人员:江菊元胡剑利毕亚东陈慧
申请(专利权)人:天津理工大学
类型:新型
国别省市:天津,12

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