外后视镜安装预定位结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种外后视镜安装预定位结构及汽车，所述外后视镜安装预定位结构用于外后视镜于前门板上安装时的预定位，包括辅定位部和主定位部，辅定位部包括设于前门板上的第一定位单元，以及对应于第一定位单元，设于外后视镜上的、可与第一定位单元插装配合的第二定位单元；主定位部包括设于外后视镜上的第三定位单元，以及对应于第三定位单元，设于前门板上的第四定位单元，且同步于第一定位单元与第二定位单元之间的插装，第三定位单元可卡置于第四定位单元内，而构成外后视镜于前门板上的定位。本外后视镜安装预定位结构通过设置的主定位部和辅定位部，可将外后视镜预安装于前门板上，能够实现一人即可独自完成外后视镜的安装。

Rear view mirror installation and pre positioning structure and automobile

The utility model relates to an external view mirror installation pre positioning structure and an automobile. The external view mirror installation pre positioning structure is used for the pre positioning of the rear view mirror when it is installed on the front door plate, including the auxiliary positioning part and the main positioning part. The auxiliary positioning part includes a first positioning unit on the front door plate, and corresponding to the first positioning unit. The second positioning unit, which can be fitted with the first positioning unit in a rear view mirror, includes a third positioning unit on the rear view mirror, and a fourth positioning unit corresponding to the third positioning unit and on the front door plate, and synchronously is inserted between the first positioning unit and the second positioning unit. The third positioning unit can be stuck in the fourth positioning unit and form the positioning of the external rearview mirror on the front door plate. The external view mirror installation and pre positioning structure can be installed on the front door plate by setting the main positioning part and the auxiliary positioning part, so that one person can complete the installation of the rear view mirror by one person.

【技术实现步骤摘要】
外后视镜安装预定位结构及汽车
本技术涉及汽车零部件
，特别涉及一种外后视镜安装预定位结构。同时，本技术还涉及一种具有该外后视镜安装预定位结构的汽车。
技术介绍
目前，由于汽车外后视镜的安装结构限制，需要两名装配人员配合来完成安装操作，其中一名装配人员在车门外负责将外后视镜通过车门插入安装孔，并且在未紧固螺母前，需要一直保持住外后视镜的安装位置，以防止外后视镜掉落；另一名装配人员则在车门内负责紧固外后视镜的安装螺母，因此，采用上述操作方式费时费力且需增加装配工位，从而影响生产节拍。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种外后视镜安装预定位结构，以简化外后视镜的安装过程而便于安装。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种外后视镜安装预定位结构，其用于外后视镜于前门板上安装时的预定位，且所述外后视镜安装预定位构包括：辅定位部，所述辅定位部包括设于所述前门板上的第一定位单元，以及对应于所述第一定位单元，设于所述外后视镜上的、可与所述第一定位单元插装配合的第二定位单元；主定位部，相邻于所述辅定位部设置，所述主定位部包括设于所述外后视镜上的第三定位单元，以及对应于所述第三定位单元，设于所述前门板上的第四定位单元，且同步于所述第一定位单元与所述第二定位单元之间的插装，所述第三定位单元可卡置于所述第四定位单元内，而构成所述外后视镜于所述前门板上的预定位。进一步的，所述第一定位单元为固连于所述外后视镜上的定位柱，所述第二定位单元为形成于所述前门板上的定位孔。进一步的，所述第三定位单元为设置于所述外后视镜上的卡接柱，于所述卡接柱上、沿所述卡接柱的轴向设置有间隔布置的若干卡接叶片；所述第四定位单元为形成于所述前门板上的卡接孔。进一步的，于所述卡接柱的自由端形成有呈锥状的导向部。进一步的，于所述外后视镜内设有顶置在所述卡接柱一端的支撑部。进一步的，各所述卡接叶片向所述外后视镜一侧倾斜布置。进一步的，所述卡接柱的截面呈“十”字形，所述卡接叶片为于所述卡接柱的各夹角处分别布置的四组，且各所述卡接叶片的外边缘相对于所述卡接柱外凸设置。进一步的，于所述外后视镜上固连有安装螺柱，对应于所述安装螺柱，于所述前门板上形成有安装孔；所述安装螺柱穿设于所述安装孔内，并通过螺接于所述安装螺柱上的螺母，而构成所述外后视镜与所述前门板之间的固连。进一步的，于所述外后视镜上形成有因所述外后视镜与所述前门板的固连，而贴合于所述前门板上的安装面。相对于现有技术，本技术具有以下优势：(1)本技术所述的外后视镜安装预定位结构，通过设置的主定位部和辅定位部，可将外后视镜预安装于前门板上，能够实现一人即可独自完成外后视镜的安装，从而可提高装配效率而具有较好的使用效果。(2)第一定位单元为定位柱，第二定位单元为定位孔，结构简单，便于设计实施。(3)设置卡接叶片有利于实现卡接柱于卡接孔内的卡置。(4)导向部可便于卡接柱于卡接孔内的插装。(5)卡接叶片向外后视镜一侧倾斜布置，能够提高卡接柱于卡接孔内的卡装稳定性。(6)各卡接叶片的外边缘相对于卡接柱外凸设置，能够使外后视镜牢固地卡置于前门板上。(7)通过安装螺柱和螺母的螺接实现外后视镜与前门板之间的固连，结构简单，便于设计实施。(8)设置安装面可使外后视镜与前门板紧密贴合，从而可提高整体美观性。本技术的另一目的在于提出一种汽车，包括前门板，以及安装于所述前门板上的外后视镜，于所述前门板和所述外后视镜之间设有如上所述的外后视镜安装预定位结构。本汽车与外后视镜安装预定位结构相对于现有技术具有的有益效果相同，在此不再赘述。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例一所述的外后视镜安装预定位结构的安装位置图；图2为图1中I部分的放大图；图3为本技术实施例一所述的外后视镜安装预定位结构的断面图；图4为图3中Ⅱ部分的放大图；图5为本技术实施例一所述的卡接柱的结构示意图；附图标记说明：1-前门板，101-前门外板，102-前门外板，2-外后视镜，201-定位柱，202-卡接柱，2021-卡接叶片，2022-导向部，2023-加强筋，203-安装螺柱，204-电器件插接口，205-支撑部，206-安装面，207-卡槽。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。实施例一本技术涉及一种外后视镜安装预定位结构，其用于外后视镜于前门板上安装时的预定位，且该外后视镜安装预定位结构包括辅定位部和主定位部，其中，辅定位部包括设于前门板上的第一定位单元，以及对应于第一定位单元，设于外后视镜上的、可与第一定位单元插装配合的第二定位单元；主定位部则相邻于辅定位部设置，主定位部包括设于外后视镜上的第三定位单元，以及对应于第三定位单元，设于前门板上的第四定位单元，且同步于第一定位单元与第二定位单元之间的插装，第三定位单元可卡置于第四定位单元内，而构成外后视镜于前门板上的定位。本外后视镜安装预定位结构通过设置的主定位部和辅定位部，可将外后视镜预安装于前门板上，能够实现一人即可独自完成外后视镜的安装，可解决现有技术中需两人配合安装的难题，从而可提高装配效率而具有较好的使用效果。基于如上设计思想，本实施例的外后视镜安装预定位结构的一种示例性结构如图1和图2中所示，其中，前门板1具体包括相贴合的前门内板102和前门外板101，前述的第一定位单元为固连于外后视镜2上的定位柱201，第二定位单元贯穿前门板1设置的定位孔。前述的第三定位单元则为设置于外后视镜2上的卡接柱202，并于卡接柱202上、沿卡接柱202的轴向设置有间隔布置的若干卡接叶片2021，而第四定位单元为贯穿前门板1设置的卡接孔。为了实现外后视镜2于前门板1上的固定，于外后视镜2上固连有呈三角形布置的三个安装螺柱203，对应于安装螺柱203，于前门板1上贯穿形成有供安装螺柱203通过的安装孔，以通过螺母与安装螺柱203的螺接而实现外后视镜2与前门内板102之间的固连。于安装螺柱203的中部设有电器件插接口204，以供线束插接而实现外后视镜2自动折叠和电加热除霜等功能。此外，为提高使用效果，由图3中所示，于外后视镜2上还构造有因外后视镜2与前门板1的固连，而贴合于前门外板101上的安装面206，上述的安装螺柱203即可设置于该安装面206上。需要说明的是，安装螺柱203除了为呈三角形设置的三个，也可设置四个、五个等其他数量。本实施例中，为提高定位效果，于定位柱201的头部构造有间隔布置的多个凸棱，且沿靠近于定位柱201顶端的方向，凸棱的高度渐小，以便于定位柱201于定位孔内的插装。结合图3和图4所示，为便于卡接柱202的设置，于外后视镜2内设有顶置在卡接柱202一端的支撑部205。且为固定支撑部205，于外后视镜2上设有卡槽207，于支撑部205上构造有与卡槽207适配的卡头。本实施例的卡接柱202的具体结构由图5所示，其中，卡接柱202的截面呈“十”字形，卡接叶片2021即为卡接柱202的各夹角本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种外后视镜安装预定位结构，用于外后视镜(2)于前门板(1)上安装时的预定位，其特征在于，所述外后视镜安装预定位结构包括：辅定位部，所述辅定位部包括设于所述前门板(1)上的第一定位单元，以及对应于所述第一定位单元，设于所述外后视镜(2)上的、可与所述第一定位单元插装配合的第二定位单元；主定位部，相邻于所述辅定位部设置，所述主定位部包括设于所述外后视镜(2)上的第三定位单元，以及对应于所述第三定位单元，设于所述前门板(1)上的第四定位单元，且同步于所述第一定位单元与所述第二定位单元之间的插装，所述第三定位单元可卡置于所述第四定位单元内，而构成所述外后视镜(2)于所述前门板(1)上的预定位。

【技术特征摘要】
1.一种外后视镜安装预定位结构，用于外后视镜(2)于前门板(1)上安装时的预定位，其特征在于，所述外后视镜安装预定位结构包括：辅定位部，所述辅定位部包括设于所述前门板(1)上的第一定位单元，以及对应于所述第一定位单元，设于所述外后视镜(2)上的、可与所述第一定位单元插装配合的第二定位单元；主定位部，相邻于所述辅定位部设置，所述主定位部包括设于所述外后视镜(2)上的第三定位单元，以及对应于所述第三定位单元，设于所述前门板(1)上的第四定位单元，且同步于所述第一定位单元与所述第二定位单元之间的插装，所述第三定位单元可卡置于所述第四定位单元内，而构成所述外后视镜(2)于所述前门板(1)上的预定位。2.根据权利要求1所述的外后视镜安装预定位结构，其特征在于：所述第一定位单元为固连于所述外后视镜(2)上的定位柱(201)，所述第二定位单元为形成于所述前门板(1)上的定位孔。3.根据权利要求1所述的外后视镜安装预定位结构，其特征在于：所述第三定位单元为设置于所述外后视镜(2)上的卡接柱(202)，于所述卡接柱(202)上、沿所述卡接柱(202)的轴向设置有间隔布置的若干卡接叶片(2021)；所述第四定位单元为形成于所述前门板(1)上的卡接孔。4.根据权利要求3所述的外后视镜安装预定位结构，其特征在于：于所述卡接柱(202)的自由端形成有呈锥状的导向部(2022)。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭强，王雅美，赵聪，杨龙江，关真林，左卫国，崔晶，王颖，赵晶晶，张玉雷，刘建华，解鹏星，刘冲，高菲，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13