一种进气导向门制造技术

一种进气导向门，包括：门板，所述门板上具有上下左右分布的四个窗口，所述四个窗口内分别水平布置有用于开闭窗口且上下分布的多个窗叶片，左右两个相邻窗口内的窗叶片呈左右对称分布，所述窗叶片的左右两端具有与所述窗口转动连接的转轴，分别位于左侧上下两个窗口的两个窗叶片的左侧转轴向左延伸至门板外，形成两个传动端；用于驱动所述四个窗口内的多个窗叶片同步转动的驱动机构，所述驱动机构包括电机、连杆组以及分别用于同步上侧左右两个窗口内窗叶片和同步下侧左右两个窗口内窗叶片的两个传动件。本实用新型专利技术可以提高进气效率，提高了发动机舱的散热能力，满足了实际的需求。

An inlet guide door

An inlet guide door comprises a door plate with four windows distributed above and below the upper and lower sides of the door, and the four windows are horizontally arranged with a plurality of window blades for opening and closing windows and are distributed up and down, and the window blades in the left and right adjacent windows are distributed symmetrically, and the left and right ends of the windows of the window have the right and left sides of the window. The window rotates the connecting axis and extends the left axis of the two window blades of the two windows on the left and the left to the outside of the door plate to form two driving ends, which are used to drive the driving mechanism of the synchronous rotation of the multiple windows in the four windows. The driving mechanism includes the motor, the connecting rod group and the respectively used for the driving mechanism. Synchronously, the upper and the left two window inner window blades and the synchronous lower side two drive parts of the two window inner window blades. The utility model can improve the air intake efficiency, improve the heat dissipation capability of the engine compartment and meet the actual demand.

【技术实现步骤摘要】
一种进气导向门
本技术涉及车辆零部件，尤其涉及一种进气导向门。
技术介绍
汽车车头位置一般设置有进气导向门，用于向发动机舱内进气，从而帮助发动机舱内的元件进行散热，传统的进气导向门具有栅格状的进气口。随着对汽车动力性、排放性能、经济性及可靠性等方面要求的日益提高，使得汽车的发动机舱内元件布置也越来越紧凑，这给发动机舱散热带来了更大的挑战。而传统的进气导向门结构的进气能力低，已经无法满足实际的需求。
技术实现思路
基于此，针对上述技术问题，提供一种进气导向门。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种进气导向门，包括：门板，所述门板上具有上下左右分布的四个窗口，所述四个窗口内分别水平布置有用于开闭窗口且上下分布的多个窗叶片，左右两个相邻窗口内的窗叶片呈左右对称分布，所述窗叶片的左右两端具有与所述窗口转动连接的转轴，分别位于左侧上下两个窗口的两个窗叶片的左侧转轴向左延伸至门板外，形成两个传动端，或者分别位于右侧上下两个窗口的两个窗叶片的右侧转轴向右延伸至门板外，形成两个传动端；用于驱动所述四个窗口内的多个窗叶片同步转动的驱动机构，所述驱动机构包括电机、连杆组以及分别用于同步上侧左右两个窗口内窗叶片和同步下侧左右两个窗口内窗叶片的两个传动件，所述电机与一个所述传动端连接，且该传动端通过所述连杆组与另一个所述传动端传动连接，所述传动件包括竖直的条形片，所述条形片上形成沿左右两个窗口的窗叶片上下依次分布且分别与左右两侧的窗叶片铰接的多个铰接座。所述窗叶片在近传动件一侧形成径向的固定片，该固定片上具有轴向的铰接轴，所述铰接座由形成于条形片左右两侧的铰接片构成，所述铰接片上具有与所述铰接轴铰接的C形铰接孔。所述四个窗口中位于上侧窗口内的窗叶片为三个，位于下侧窗口内的窗叶片为两个。所述连杆组包括第一连杆、第二连杆以及第三连杆，所述第一连杆以及第二连杆分别与两个传动端铰接，所述第三连杆的两端分别与第一连杆以及第二连杆铰接。所述门板包括上门板、下门板以及连接板，所述四个窗口分别形成于所述上门板以及下门板上，所述连接板连接于所述上门板以及下门板之间。本技术结构简单、制造方便，通过调节窗叶片的角度可以提高进气效率，提高了发动机舱的散热能力，满足了实际的需求。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明：图1为本技术的结构示意图(窗叶片打开状态)；图2为本技术的结构示意图(窗叶片闭合状态)；图3为本技术的传动件的结构示意图；图4为本技术的传动件与窗叶片的连接结构示意图。具体实施方式如图1-4所示，一种进气导向门，包括门板1100以及驱动机构1200。门板1100上具有上下左右分布的四个窗口1110，四个窗口1110内分别水平布置有用于开闭窗口且上下分布的多个窗叶片1120。其中，左右两个相邻窗口1110内的窗叶片1120呈左右对称分布。在本实施例中，门板1100包括上门板1130、下门板1140以及连接板1150，四个窗口1110分别形成于上门板1130以及下门板1140上，连接板1150通过螺栓连接于上门板1130以及下门板1140之间。窗叶片1120的左右两端具有与窗口1110转动连接的转轴1121，分别位于左侧上下两个窗口1110的两个窗叶片1120的左侧转轴1121向左延伸至门板1100外，形成两个传动端1122。或者，分别位于右侧上下两个窗口1110的两个窗叶片1120的右侧转轴1121向右延伸至门板1100外，形成两个传动端1122。驱动机构1200用于驱动四个窗口1110内的多个窗叶片1120同步转动，其包括电机、连杆组1210以及分别用于同步上侧左右两个窗口1110内窗叶片1120和同步下侧左右两个窗口1110内窗叶片1120的两个传动件1220。电机与一个传动端1122连接，且该传动端1122通过连杆组1210与另一个传动端1122传动连接。具体的，四个窗口1110中位于上侧窗口1110内的窗叶片1120为三个，位于下侧窗口1110内的窗叶片1120为两个，两个传动端1122分别形成于上方右侧窗口1110内的第三个窗叶片1120上以及下方右侧窗口1110内的第一个窗叶片1120上。其中，如图2所示，连杆组1210包括第一连杆1211、第二连杆1212以及第三连杆1213，第一连杆1211以及第二连杆1212分别与两个传动端1122铰接，第三连杆1213的两端分别与第一连杆1211以及第二连杆1212铰接。如图3以及图4所示，传动件1220包括竖直的条形片1221，条形片1221上形成沿左右两个窗口1110的窗叶片1120上下依次分布且分别与左右两侧的窗叶片1120铰接的多个铰接座。在本实施例中，窗叶片1120在近传动件1220一侧形成径向的固定片1123，该固定片1123上具有轴向的铰接轴1124，铰接座由形成于条形片左右两侧的铰接片1222构成，铰接片1222上具有与铰接轴1124铰接的C形铰接孔1222a。本技术通过电机、连杆组1210以及两个传动端1122带动两个窗叶片1120同步转动，同时，该两个窗叶片1120又分别通过传动件1220带动其他的窗叶片1120同步转动，从而能够同时调节所有窗叶片1120的角度。本技术结构简单、制造方便，通过调节窗叶片1120的角度可以提高进气效率，提高了发动机舱的散热能力，满足了实际的需求。但是，本
中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本技术，而并非用作为对本技术的限定，只要在本技术的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本技术的权利要求书范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种进气导向门，其特征在于，包括：门板，所述门板上具有上下左右分布的四个窗口，所述四个窗口内分别水平布置有用于开闭窗口且上下分布的多个窗叶片，左右两个相邻窗口内的窗叶片呈左右对称分布，所述窗叶片的左右两端具有与所述窗口转动连接的转轴，分别位于左侧上下两个窗口的两个窗叶片的左侧转轴向左延伸至门板外，形成两个传动端，或者分别位于右侧上下两个窗口的两个窗叶片的右侧转轴向右延伸至门板外，形成两个传动端；用于驱动所述四个窗口内的多个窗叶片同步转动的驱动机构，所述驱动机构包括电机、连杆组以及分别用于同步上侧左右两个窗口内窗叶片和同步下侧左右两个窗口内窗叶片的两个传动件，所述电机与一个所述传动端连接，且该传动端通过所述连杆组与另一个所述传动端传动连接，所述传动件包括竖直的条形片，所述条形片上形成沿左右两个窗口的窗叶片上下依次分布且分别与左右两侧的窗叶片铰接的多个铰接座。

【技术特征摘要】
1.一种进气导向门，其特征在于，包括：门板，所述门板上具有上下左右分布的四个窗口，所述四个窗口内分别水平布置有用于开闭窗口且上下分布的多个窗叶片，左右两个相邻窗口内的窗叶片呈左右对称分布，所述窗叶片的左右两端具有与所述窗口转动连接的转轴，分别位于左侧上下两个窗口的两个窗叶片的左侧转轴向左延伸至门板外，形成两个传动端，或者分别位于右侧上下两个窗口的两个窗叶片的右侧转轴向右延伸至门板外，形成两个传动端；用于驱动所述四个窗口内的多个窗叶片同步转动的驱动机构，所述驱动机构包括电机、连杆组以及分别用于同步上侧左右两个窗口内窗叶片和同步下侧左右两个窗口内窗叶片的两个传动件，所述电机与一个所述传动端连接，且该传动端通过所述连杆组与另一个所述传动端传动连接，所述传动件包括竖直的条形片，所述条形片上形成沿左右两个窗口的窗叶片上下依次分布且分别与左右两...

【专利技术属性】
技术研发人员：皮埃尔·厄吉安娜·布雷，陈浩，
申请(专利权)人：美嘉帕拉斯特汽车零部件上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31