汽车配件的外圆磨削装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件的外圆磨削装置，涉及汽车配件磨削加工设备领域，第一电磁铁通电后吸引被向上顶起的汽车配件，将汽车配件成功地吸引至与第一电磁铁接触并掉落到传送带上，并且在第一定时开关的控制下第一电磁铁自动断电；在传送带带动下而移动的汽车配件触发第二触碰开关后，第二触碰开关控制第二电磁铁带电而将汽车配件向上吸起并将其固定，同时控制打磨工具启动；并且在第二定时开关的控制下第二电磁铁自动断电和打磨工具关闭，打磨好的汽车配件重新下落至传送带上。本实用新型专利技术解决了现有的汽车配件不能自动上下料的问题，主要用于自动化的实现汽车配件的上料、打磨和下料一系列动作，提高生产效率。

External grinding device for auto parts

The utility model discloses an external circle grinding device for auto parts, which relates to the field of grinding and processing equipment for automobile parts. The first electromagnetic iron is used to attract auto parts up to the top after electrifying, and the auto parts are successfully drawn to contact with the first electromagnet and fall to the conveyor belt, and under the control of the first timing switch. The first electromagnet automatically breaks down the power; after the second touch switch is triggered by the auto parts moving under the conveyor belt, the second touch switch controls the second electromagnet to be charged up and fixed the auto parts up and down, and controls the grinding tool to start; and the two electromagnet is automatically cut off under the control of the second timing closing. And the grinding tools are closed, and the grinding parts are re fallen to the conveyor belt. The utility model solves the problem that the existing auto parts can not be automatically fed and off and down, and is mainly used to automate a series of movements of the feeding, grinding and blanking of the auto parts, so as to improve the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
汽车配件的外圆磨削装置
本技术涉及汽车配件磨削加工设备领域，特别涉及一种汽车配件的外圆磨削装置。
技术介绍
外圆磨床是加工工件的圆柱形、圆锥形或其他形状素线展成的外表面和轴肩端面的磨床。外圆磨床主要用于成批轴类零件的端面、外圆及圆锥面的精密磨削，是汽车发动机等行业的主要设备，也适用于军工、航天、一般精密机械加工车间，精度要求高的轴类零件加工。例如在汽车发动机的变速箱轴在制造过程中，需要对变速箱轴的外圆周面进行打磨，以便于变速箱轴的安装，而传统的汽车配件用变速箱轴在进行外圆磨削加工时，工件的送料、卸料均采用手工操作，具体的是由人工手动将待磨削的汽车配件用变速箱轴排序送入无心外圆磨床的磨削区，以及人工手动将加工完成的变速箱轴卸下，一般一个工人只能负责一台无心外圆磨床的上料工作，存在人工劳动强度高、人力成本高、生产效率低的问题。为解决上述问题，目前一般是利用顶料机构待磨削加工的汽车配件从储料仓内顶入到传送带上，传送带将待磨削加工的汽车配件用钢管移送至无心外圆磨床磨削区。实现了自动上料和送料的功能，提高汽车配件上料的效率。但是现有的自动上料的磨削装置仍然不能实现汽车配件有序地自动打磨和自动下料的功能。针对此，本技术提出了一种解决此问题的汽车配件的外圆磨削装置。
技术实现思路
本技术意在提供一种汽车配件的外圆磨削装置，能够实现汽车配件的自动化上料、打磨和下料一系列动作，提高生产效率。为解决上述技术问题，本技术提供的基础方案如下：汽车配件的外圆磨削装置，包括机架与固接在机架上的传送带、储料仓和顶料机构；所述传送带用于传送汽车配件，传送带的入料端连接有储料仓，所述储料仓与传送带的连接处开设有顶料口，所述顶料机构位于储料仓的顶料口的下方，用来将待磨削加工的汽车配件从储料仓内顶入到传送带上；还包括定位装置和打磨装置，所述定位装置包括设置在传送带上远离储料仓一侧的挡板和储料仓内位于顶料口上方的第一触碰开关，所述第一触碰开关能与被顶料机构顶起的汽车配件接触，所述挡板上设有与第一触碰开关电连接的第一电磁铁和第一定时开关；所述打磨装置包括位于传送带上方且与机架连接的吸料板，吸料板的两侧设有打磨工具，以及挡板上设置的位于吸料板和储料仓之间的第二触碰开关，所述吸料板上设有与第二触碰开关电连接的第二电磁铁和第二定时开关；所述第一触碰开关控制第一电磁铁通电，第一定时开关控制第一电磁铁通电一段时间后断电；所述第二触碰开关控制第二电磁铁通电和启动打磨工具运转，第二定时开关控制第二电磁铁通电一段时间后断电和关闭打磨工具。基础方案的工作原理：将待磨削加工的汽车配件倒入储料仓内，由于储料仓与传送带的连接处开设有顶料口，顶料机构位于储料仓的顶料口的下方，用来将待磨削加工的汽车配件从储料仓内顶入到传送带上，所以顶料机构会将储料仓内位于顶料口处的汽车配件向上顶起，又因为在传送带远离储料仓一侧设有挡板和储料仓内位于顶料口上方设有第一触碰开关，第一触碰开关能与被顶料机构顶起的汽车配件接触，挡板上设有与第一触碰开关电连接的第一电磁铁和第一定时开关；所以被顶料机构顶起的汽车配件会与第一触碰开关接触，第一触碰开关被触发后就会控制第一电磁铁通电，第一电磁铁通电后带有磁性，将汽车配件吸引至与第一电磁铁接触并掉落到传送带上，由于第一定时开关控制第一电磁铁通电一段时间后断电，所以第一电磁铁断电后会没有了磁性，汽车配件没有了第一电磁铁的吸引力，会在传送带的带动下向吸料板的方向移动，然后下一个汽车配件会被顶料机构顶起，再被第一电磁铁吸引到传送带上，从而汽车配件会有序地排列在传送带上，以同一方向整齐地向打磨装置的方向运输；由于该汽车配件的外圆磨削装置还包括打磨装置，打磨装置包括位于传送带上方且与机架连接的吸料板，吸料板的两侧设有打磨工具，以及挡板上设置的位于吸料板和储料仓之间的第二触碰开关，吸料板上设有与第二触碰开关电连接的第二电磁铁和第二定时开关；当传送带带动汽车配件移动至接触到第二触碰开关时，第二触碰开关会控制第二电磁铁通电和启动打磨工具运转，位于吸料板上的第二电磁铁带电后会吸引汽车配件向上移动至与第二电磁铁贴合，从而汽车配件被固定住，开始运转的打磨工具对汽车配件进行打磨，打磨一段时间后，第二定时开关控制第二电磁铁断电和关闭打磨工具，汽车配件没有了第二电磁铁的吸引，会向下掉落至传送带上，然后在传送带的带动下进行自动下料。基础方案的有益效果为：1、与现有的汽车配件外圆磨削装置相比，当汽车配件被顶料机构向上顶起时，本技术利用第一电磁铁通电后对汽车配件的磁性吸引力，将汽车配件成功地吸引至与第一电磁铁接触并掉落到传送带上，并且在第一定时开关的控制下第一电磁铁自动断电，从而汽车配件能够在传送带上进行传输，进而实现自动上料。2、在传送带带动下而移动的汽车配件触发第二触碰开关后，第二触碰开关控制第二电磁铁带电而将汽车配件向上吸起并将其固定，同时控制打磨工具启动，以实现打磨工具对汽车配件的自动打磨。3、在第二定时开关的控制下第二电磁铁自动断电和打磨工具关闭，打磨好的汽车配件重新下落至传送带上，从而实现汽车配件的自动下料。进一步，所述顶料机构包括液压缸和顶料板，所述液压缸设置在顶料板的下方，顶料板底部与液压缸的活塞杆连接，所述顶料板为刚好遮挡住顶料口的形状，且顶料板的最低位置为与储料仓底面平行的位置。采用此种结构的顶料板可以增大与汽车配件的接触面积，从而提供给汽车配件向上的作用力更大，让汽车配件更容易被顶起，并且避免了汽车配件从顶料口向下掉落的情况。进一步，所述传送带由驱动电机驱动，所述驱动电机连接有减速器，以控制传送带的转速。减速器的设置可以控制传送带缓慢地传送汽车配件，以达到汽车配件依次传送到打磨装置处被打磨的目的。进一步，所述液压缸活塞杆的大小与顶料口的大小相等。在活塞杆上下移动的过程中，与顶料口大小相等的活塞杆能够一直将顶料口遮挡，避免储料仓内的汽车配件向下掉落，同时能避免活塞杆向下移动时，汽车配件堵住顶料口而活塞杆无法下移的情况。进一步，所述打磨工具为金刚石砂轮。金刚石砂轮可以实现对汽车配件的磨削、抛光和研磨。进一步，所述储料仓向上倾斜设置。采用此种结构能让进入到储料仓内的汽车配件自动滑落到储料仓底部，从而汽车配件能被顶料机构向上顶起。附图说明图1为本技术汽车配件的外圆磨削装置的俯视图；图2为图1所示本技术汽车配件的外圆磨削装置的主视剖面图；图3为图1所示本技术汽车配件的外圆磨削装置的后视剖面图。具体实施方式下面通过具体实施方式进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：机架1、传送带2、储料仓3、顶料机构4、顶料口5、挡板6、第一触碰开关7、第一电磁铁8、第一定时开关9、吸料板10、打磨工具11、第二触碰开关12、第二电磁铁13、第二定时开关14、液压缸15、顶料板16。如图1到图3所示，本技术汽车配件的外圆磨削装置，包括机架1与固接在机架1上的传送带2、储料仓3和顶料机构4；传送带2由驱动电机驱动，驱动电机连接有减速器，以控制传送带2的转速，传送带2用于传送汽车配件，传送带2的入料端连接有向上倾斜的储料仓3，储料仓3与传送带2的连接处开设有顶料口5，顶料机构4位于储料仓3的顶料口5的下方，用来将待磨削加工的汽车配件从储料仓本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车配件的外圆磨削装置，包括机架与固接在机架上的传送带、储料仓和顶料机构；所述传送带用于传送汽车配件，传送带的入料端连接有储料仓，所述储料仓与传送带的连接处开设有顶料口，所述顶料机构位于储料仓的顶料口的下方，用来将待磨削加工的汽车配件从储料仓内顶入到传送带上；其特征在于：还包括定位装置和打磨装置，所述定位装置包括设置在传送带上远离储料仓一侧的挡板和储料仓内位于顶料口上方的第一触碰开关，所述第一触碰开关能与被顶料机构顶起的汽车配件接触，所述挡板上设有与第一触碰开关电连接的第一电磁铁和第一定时开关；所述打磨装置包括位于传送带上方且与机架连接的吸料板，吸料板的两侧设有打磨工具，以及挡板上设置的位于吸料板和储料仓之间的第二触碰开关，所述吸料板上设有与第二触碰开关电连接的第二电磁铁和第二定时开关；所述第一触碰开关控制第一电磁铁通电，第一定时开关控制第一电磁铁通电一段时间后断电；所述第二触碰开关控制第二电磁铁通电和启动打磨工具运转，第二定时开关控制第二电磁铁通电一段时间后断电和关闭打磨工具。

【技术特征摘要】
1.汽车配件的外圆磨削装置，包括机架与固接在机架上的传送带、储料仓和顶料机构；所述传送带用于传送汽车配件，传送带的入料端连接有储料仓，所述储料仓与传送带的连接处开设有顶料口，所述顶料机构位于储料仓的顶料口的下方，用来将待磨削加工的汽车配件从储料仓内顶入到传送带上；其特征在于：还包括定位装置和打磨装置，所述定位装置包括设置在传送带上远离储料仓一侧的挡板和储料仓内位于顶料口上方的第一触碰开关，所述第一触碰开关能与被顶料机构顶起的汽车配件接触，所述挡板上设有与第一触碰开关电连接的第一电磁铁和第一定时开关；所述打磨装置包括位于传送带上方且与机架连接的吸料板，吸料板的两侧设有打磨工具，以及挡板上设置的位于吸料板和储料仓之间的第二触碰开关，所述吸料板上设有与第二触碰开关电连接的第二电磁铁和第二定时开关；所述第一触碰开关控制第一电磁铁通电，第一定时开关控制第一电磁铁通电一段时间后...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢敏，
申请(专利权)人：重庆俊泰精密五金有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50