一种用于车床的打磨机构制造技术

本实用新型专利技术涉及车床领域，公开了一种用于车床的打磨机构，其特征是：包括连接于车刀进给机构上的支撑架，所述的支撑架上滑动连接有支撑板，所述的支撑板上连接有用于与零件的外壁抵触的砂带，所述的支撑架上转动连接有驱动杆，所述的驱动杆转动通过动力机构带动支撑板往靠近或远离零件的方向移动。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，达到提升生产效率的目的。

A grinding mechanism for a lathe

The utility model relates to a lathe field, and discloses a grinding mechanism for a lathe, which includes a supporting frame connected to a feed mechanism of a lathe tool, a supporting plate with a sliding connection on the support frame, and a sand belt that is connected with the outer wall of the part, and the supporting frame rotates on the supporting frame. The driving rod is driven to move through the power mechanism to drive the supporting plate to move toward or away from the part. The utility model has the following advantages and effects: the scheme uses the new mechanical structure to achieve the goal of improving production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种用于车床的打磨机构
本技术涉及车床领域，更具体地说，它涉及一种用于车床的打磨机构。
技术介绍
卧式车床主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。目前，公告号为CN203900495U的中国专利公开了一种车床，它包括机座，机座上设有机箱、车刀进给机构、尾架和顶尖，顶尖的底部设有与其同心圆盘结构，圆盘底部设有与其同心的旋转轴，旋转轴通过轴承一固定在尾架上，圆盘上位于顶尖的旁边设有若干加固顶尖，加固顶尖底部安装在圆盘内与设置在圆盘内的丝杆配合。这种车床结构简单，但在对圆柱形或圆筒状的零件车外圆后，往往需要再对零件的外圆进行打磨；现有的工序是将零件从车床上取下之后，再用砂带手工对零件进行打磨，生产效率较低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术在于提供一种用于车床的打磨机构，达到提升生产效率的目的。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种用于车床的打磨机构，包括连接于车刀进给机构上的支撑架，所述的支撑架上滑动连接有支撑板，所述的支撑板上连接有用于与零件的外壁抵触的砂带，所述的支撑架上转动连接有驱动杆，所述的驱动杆转动通过动力机构带动支撑板往靠近或远离零件的方向移动。通过采用上述技术方案，通过车刀进给机构上的车刀将零件的外圆车完后，将车刀翻转，继而将驱动杆旋转，使驱动杆通过动力机构带动支撑板往靠近零件的方向移动，使支撑板上的砂带与零件的外圆抵触，通过车刀进给机构的匀速移动以及车床带动零件旋转，使砂带将零件的外圆进行打磨，免去了拆装零件的繁琐过程，有效提升生产效率，同时有效提升打磨质量。本技术进一步设置为：所述的动力机构包括支撑管和驱动轴，所述的驱动轴穿设于支撑管中并与支撑管螺纹连接，所述的支撑管与支撑板连接，所述支撑管与支撑架滑动连接，所述的驱动轴与驱动杆连接。通过采用上述技术方案，驱动杆旋转，使驱动杆带动驱动轴旋转，驱动轴通过螺纹的作用带动支撑管往靠近支撑板的方向移动，使支撑板推动砂带往靠近零件的方向移动并与零件的表面抵触，实现对零件表面的打磨。本技术进一步设置为：所述的动力机构还包括转向组件，所述的转向组件包括相互啮合的第一转向轮和第二转向轮，所述的第一转向轮与驱动杆连接，所述第二转向轮与驱动轴连接。通过采用上述技术方案，通过驱动杆带动第一转向轮转动，使第一转向轮带动第二转向轮转动，第二转向轮带动驱动轴转动，通过使用不同形状的第一转向轮和第二转向轮的设置即可实现驱动杆的转向，具有较高的实用性。本技术进一步设置为：所述的动力机构包括相互啮合的驱动环和驱动条，所述的驱动环与驱动杆固定连接，所述的驱动条滑动连接于支撑架上并与支撑板背对砂带的一侧固定连接。通过采用上述技术方案，驱动杆带动驱动环转动，使驱动环带动驱动条移动，继而使驱动条带动支撑板往靠近零件的方向移动，使砂带与零件的外壁抵触，车床驱动零件转动时，即可实现零件的打磨。本技术进一步设置为：所述的驱动条通过锁紧组件与支撑架连接，所述的锁紧组件包括锁紧件和弹性锁紧块，所述的锁紧件螺纹连接于支撑架上，所述的弹性锁紧块一侧与锁紧件固定，另一侧与驱动条抵触。通过采用上述技术方案，旋转锁紧件，通过螺纹的作用，使弹性锁紧块与驱动条抵触并产生一定的摩擦力，通过摩擦力的作用将驱动条定位，操作简便。本技术进一步设置为：所述的砂带通过滑板与支撑板滑动连接，所述的滑板通过定位机构与支撑板连接。通过采用上述技术方案，砂带的一处于零件打磨完毕之后，通过滑板移动，继而通过定位机构将滑板定位，使砂带的另一处于零件接触，使砂带具有较好的使用效率，降低生产成本。本技术进一步设置为：所述的定位机构包括弹性板、定位柱和定位凹孔，所述定位凹孔开设于滑板上，所述的定位柱滑动连接于支撑板上，所述的弹性板的两端固定于支撑板上，所述定位柱的一端与弹性板中部抵触，另一端顶靠于定位凹孔的内壁上。通过采用上述技术方案，通过弹性板对定位柱施加弹力，使定位柱与定位凹孔之间产生较大的摩擦力，通过摩擦力的作用，实现滑板的定位，操作简便。本技术进一步设置为：所述的滑板通过夹持机构与砂带连接。通过采用上述技术方案，夹持机构的设置，能够便于实现砂带的安装和拆卸，进一步有效提升生产效率。本技术进一步设置为：所述的夹持机构包括弹性件和夹板，所述的夹板铰接于滑板上，所述弹性件的一端与夹板固定连接，另一端与滑板连接，所述的夹板与砂带抵触。通过采用上述技术方案，弹性件对夹板施加弹力，使夹板和滑板的共同作用实现砂带的固定，操作简便。综上所述，本技术具有以下有益效果：将驱动杆转动，使驱动杆通过动力机构带动支撑板往靠近零件的方向移动，使砂带与零件的外壁抵触，在车床带动零件转动时，即可实现对零件的打磨，操作简便，有效提升生产效率；在打磨一段时间后，推动滑板，使砂带的另一处与零件的表面抵触，使砂带具有较好的利用率，降低生产成本。附图说明图1为实施例1的结构示意图；图2为图1的A处放大图；图3为体现滑板的结构示意图；图4为实施例2的结构示意图；图5为图4的B处放大图；图6为体现锁紧组件的结构示意图。附图标记：1、支撑架；11、安装腔；12、滑孔；13、引导块；14、转动孔；15、轴承；16、安装板；2、动力机构；21、支撑管；211、引导槽；22、驱动轴；23、转向组件；231、第一转向轮；232、第二转向轮；24、驱动杆；3、支撑板；31、连接槽；4、滑板；5、定位机构；51、弹性板；52、定位柱；53、定位凹孔；6、夹持机构；61、弹性件；62、夹板；7、砂带；81、驱动环；82、驱动条；9、锁紧组件；91、锁紧件；92、弹性锁紧块。具体实施方式参照附图对本技术做进一步说明。实施例1，一种用于车床的打磨机构，如图1所示，包括固定于车刀进给机构上的支撑架1。如图2所示，支撑架1内开设有安装腔11。在安装架的上端开设有滑孔12，在滑孔12的内壁上固定有引导块13。在安装架上设置有动力机构2。动力机构2包括支撑管21、驱动轴22和转向组件23。在支撑管21的外壁上开设有引导槽211，由上而下将支撑管21穿设于滑孔12中，并且使引导块13滑动连接于引导槽211中。在支撑管21的内壁上设置螺纹，将由下而上驱动轴22穿设于支撑管21中，实现与支撑管21的螺纹连接。在安装腔11的内壁上固定有安装板16。驱动轴22的下端通过轴承15与安装板16转动连接，并且将驱动轴22穿过安装板16。转向组件23包括第一转向轮231和第二转向轮232，本实施例中，第一转向轮231和第二转向轮232均为伞齿轮。第一转向轮231的外径小于第二转向轮232的外径。将第二转向轮232固定于驱动轴22的下端，将第一转向轮231与第二转向轮232啮合，并使第一转向轮231和第二转向轮232的轴心的夹角呈90度设置。将第一转向轮231与呈L形设置的驱动杆24的一端固定连接。在支撑架1上开设有转动孔14，在转动孔14的内壁上嵌设轴承15，将驱动杆24穿过轴承15，并实现与支撑架1的转动连接。在支撑管21远离驱动杆24的一端固定有支撑板3。在支撑板3上开设有连接槽31，并且使支撑板3的两端具有开口。将滑板4从开口滑到连接槽31中。使滑板4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车床的打磨机构，其特征是：包括连接于车刀进给机构上的支撑架(1)，所述的支撑架(1)上滑动连接有支撑板(3)，所述的支撑板(3)上连接有用于与零件的外壁抵触的砂带(7)，所述的支撑架(1)上转动连接有驱动杆(24)，所述的驱动杆(24)转动通过动力机构(2)带动支撑板(3)往靠近或远离零件的方向移动。

【技术特征摘要】
1.一种用于车床的打磨机构，其特征是：包括连接于车刀进给机构上的支撑架(1)，所述的支撑架(1)上滑动连接有支撑板(3)，所述的支撑板(3)上连接有用于与零件的外壁抵触的砂带(7)，所述的支撑架(1)上转动连接有驱动杆(24)，所述的驱动杆(24)转动通过动力机构(2)带动支撑板(3)往靠近或远离零件的方向移动。2.根据权利要求1所述的一种用于车床的打磨机构，其特征是：所述的动力机构(2)包括支撑管(21)和驱动轴(22)，所述的驱动轴(22)穿设于支撑管(21)中并与支撑管(21)螺纹连接，所述的支撑管(21)与支撑板(3)连接，所述支撑管(21)与支撑架(1)滑动连接，所述的驱动轴(22)与驱动杆(24)连接。3.根据权利要求2所述的一种用于车床的打磨机构，其特征是：所述的动力机构(2)还包括转向组件(23)，所述的转向组件(23)包括相互啮合的第一转向轮(231)和第二转向轮(232)，所述的第一转向轮(231)与驱动杆(24)连接，所述第二转向轮(232)与驱动轴(22)连接。4.根据权利要求1所述的一种用于车床的打磨机构，其特征是：所述的动力机构(2)包括相互啮合的驱动环(81)和驱动条(82)，所述的驱动环(81)与驱动杆(24)固定连接，所述的驱动条(82)滑动连接于支撑架(1)上并与支撑板(3)背对砂带(7)的一侧固定连接。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹海忠，
申请(专利权)人：浙江天基重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33