一种基于物联网的多功能的智能数控车床制造技术

本实用新型专利技术涉及一种基于物联网的多功能的智能数控车床包括主体、底座、工作机构、调节机构、推移机构、中控机构和排屑管道，调节机构包括移动台、冷却管、喷头、升降组件和转动组件，转动组件包括驱动单元和转动单元，推移机构包括推板和推移组件，推移组件包括伸缩组件和移动组件。该基于物联网的多功能的智能数控车床中，通过调节机构，可以对冷却管进行不同高度，角度的调节，并且通过摆动扩大了喷洒范围，使得降温效果更佳，并且能够在加工的同时进行喷洒调节，将少了停机手动调节的时间，提高了工作效率，通过推移机构，可以将机床底座下方不易取出的东西拿出，更加便捷省力，通过这些机构，大大提高了数控机床的实用性和安全性。

A multifunctional intelligent CNC lathe based on Internet of things

The utility model relates to a multi-functional intelligent CNC lathe based on the Internet of things, including a main body, a base, a working mechanism, a regulating mechanism, a lapse mechanism, a medium control mechanism and a chip drain pipe. The regulating mechanism includes a mobile station, a cooling tube, a nozzle, a lifting component and a rotating component, and the rotating component includes a driving unit and a rotating single. The pushing mechanism comprises a push plate and a pushing component, and the moving component comprises a telescopic component and a movable component. In the multi-functional intelligent CNC lathe based on the Internet of things, through the adjusting mechanism, the cooling pipe can be adjusted at different heights and angles, and the spraying range is expanded by swinging, which makes the cooling effect better, and can be adjusted at the same time with the processing, and the time of manual adjustment will be reduced. Higher work efficiency, through the passing mechanism, can take out things that are not easy to take out of the machine tool base, more convenient and labor-saving, through these institutions, greatly improve the practicality and safety of CNC machine tools.

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的多功能的智能数控车床
本技术涉及数控车床领域，特别涉及一种基于物联网的多功能的智能数控车床。
技术介绍
数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床，具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。虽然数控车床加工有很多有点，但是在实际加工中，还是存在一些问题，比如加工过程中，由于机床震动，长久后冷却管可能松动，导致喷洒冷却液时对位不准，或者喷洒范围过小，导致加工的零件在高速切割时，由于温度过高影响加工质量，严重的还会导致刀片断裂，十分危险，通常在加工过程中，发现冷却液喷洒不准时，通常都是停下机床加工，然后手动拨正后再继续工作，这样浪费了大量的时间，降低了工作效率。而且在加工过程中，会存在一些物品滚落到机床的底座下方，拾取十分不便，有时在拾取过程中还会存在被地面上的铁屑割伤的危险，这些问题不被解决，将大大降低数控车床的实用性和安全性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种基于物联网的多功能的智能数控车床。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于物联网的多功能的智能数控车床，包括主体、底座、工作机构、调节机构、推移机构、中控机构和排屑管道，所述底座设置在主体的下方，所述工作机构设置在主体的内部，所述调节机构设置在工作机构上，所述推移机构设置在底座的内部，所述中控机构设置在主体上，所述排屑管道设置在主体的一侧，所述工作机构、调节机构和推移机构均与中控机构电连接；所述调节机构包括移动台、冷却管、喷头、升降组件和转动组件，所述移动台设置在工作机构上，所述冷却管的一端设置在移动台的上方，所述冷却管的另一端与喷头相连，所述升降组件竖向设置在移动台上，所述转动组件与冷却管相连，所述升降组件与转动组件传动连接；所述转动组件包括驱动单元和转动单元，所述驱动单元与转动单元传动连接，所述驱动单元包括第二电机、第二驱动轴和第一齿轮，所述第二电机设置在升降组件的内部，所述第二驱动轴水平设置，所述第一齿轮外周的齿沿着第一齿轮的二分之一圆外周周向均匀分布，所述第二电机通过第二驱动轴与第一齿轮传动连接；所述转动单元包括移动框、连接块和固定环，所述固定环套设在冷却管的周身，所述固定环通过连接块与移动框相连，所述移动框水平设置，所述第一齿轮设置在移动框的内部，所述移动框内壁的上下两侧均设有若干与第一齿轮啮合的从动齿；当需要对喷头进行调节时，此时第一电机启动，第一驱动轴随之转动，因为升降板设有开孔，开孔套设在第一驱动轴上，开孔的内部设有与第一驱动轴上的外螺纹匹配的内螺纹，第一电机通过第一驱动轴与升降板传动连接，故通过第一电机可以对升降板的高度进行调节，又因为固定环通过连接块与移动框相连，移动框通过第二驱动轴与升降板相连，固定环套设置冷却管的周身，喷头与冷却管相连，故通过升降板可以对冷却管的盖度进行调节，从而调节喷头的高度。当需要使喷头的小范围来回摆动喷洒时，此时第二电机启动，第一齿轮随之转动，因为第一齿轮外周的齿沿着第一齿轮的二分之一圆外周周向均匀分布，第一齿轮设置在移动框的内部，移动框内壁的上下两侧均设有若干与第一齿轮啮合的从动齿，故在第一齿轮转动的过程中，移动框会水平来回移动，通过连接块带动固定环往复移动，从而使得喷头可以小范围来回摆动进行喷洒冷却液，使得喷洒范围更广，降温效果更加显著，并且，通过移动框移动小段距离，可以使得喷头角度发生改变，当喷头在工作生产中喷洒偏移后，可以通过小范围的改变角度和高度，从而重新对正在加工的零件经行喷洒降温，通过调节机构，使得喷洒更加自动化，减少了喷头因对位不准导致加工出现的工件不合格现象的产生，提高了工作效率。所述推移机构包括推板和两个推移组件，所述推板水平设置在底座的内部，两个推移组件分别位于推板的两侧且关于推板的竖向中心轴线对称，所述推移组件与推板传动连接；所述推移组件包括伸缩组件和移动组件，所述伸缩组件与移动组件传动连接，所述伸缩组件包括第三电机、第三驱动轴、第二齿轮和移动杆，所述第三电机设置在底座的内部，所述第三驱动轴水平设置，所述第三电机通过第三驱动轴与第二齿轮传动连接，所述移动杆竖向设置，所述移动杆靠近第二齿轮的一侧设有若干与第二齿轮啮合的从动齿，所述移动杆的下端与推板的上方相连；所述移动组件包括第四电机、第四驱动轴、移动轮和导轨，所述导轨水平设置在底座的内部，所述第四电机设置在移动杆的内部，所述第四驱动轴水平设置，所述第四电机通过第四驱动轴与移动轮传动连接，所述移动轮与导轨内壁的下方抵靠，所述移动轮与导轨滚动连接。当需要将机床底座的东西推出时，此时第三电机启动，第二齿轮随之转动，因为移动杆竖向设置，移动杆靠近第二齿轮的一侧设有若干与第二齿轮啮合的从动齿，故移动杆沿着导向板上的导向槽向下移动到适合位置，因为移动杆的下端与推板的上方相连，故推板从底座的内部伸出直到与地面接触，此时，第四电机启动，移动轮随之转动，因为移动轮与导轨内壁的下方抵靠，导轨水平设置在底座的内部，移动轮与导轨滚动连接，故移动轮带动着移动杆水平移动，同时推板也开始往前移动，将位于底座下方的东西推出，当推出完后，第四电机反转，推板往后移动，到达合适位置后，第三电机反转，将推板收回到底座的内部。通过推移机构，可以方便的将机床底座下方不易取出的东西拿出，更加便捷省力。作为优选，为了使升降板上下移动，所述升降组件包括第一电机、第一驱动轴和升降板，所述第一电机设置在移动台的内部，所述第一驱动轴竖向设置，所述第一驱动轴上设有外螺纹，所述升降板上设有开孔，所述升降板的开孔套设在第一驱动轴上，所述开孔的内部设有与第一驱动轴上的外螺纹匹配的内螺纹，所述第一电机通过第一驱动轴与升降板传动连接，所述第二电机设置在升降板的内部。作为优选，为了使升降板沿着导向杆的方向移动，所述升降板的两侧设有两根竖向设置的导向杆，两根导向杆关于第一驱动轴对称，所述升降板与导向杆抵靠，所述升降板与导向杆滑动连接。作为优选，为了防止移动框在移动过程中上下晃动，所述移动框的下方设有定位单元，所述定位单元包括托板和连接杆，所述托板水平设置在移动框的下方，所述连接杆的竖向截面为L形，所述连接杆的一端与托板相连，所述连接杆的另一端与升降板相连。作为优选，为了使得移动杆移动过程中稳定，并且减少摩擦力，在移动过程中，滚珠受到一个作用力往套筒内部移动，弹簧受力被压缩，因为滚珠与弹簧的一端抵靠，故在移动过程中，滚珠始终都是在滚动状态，大大降低了摩擦力。所述移动杆内部设有两个定位单元，两个定位单元关于移动杆的竖向中心轴线对称，所述定位单元包括滚珠、弹簧和套筒，所述套筒水平设置，所述滚珠的设置在套筒的内部，所述套筒开口的直径略小于滚珠的直径，所述弹簧的一端与套筒内壁的底部相连，所述弹簧的另一端与滚珠抵靠，所述滚珠的移动方向与弹簧的伸缩方向一致。作为优选，为了使移动杆移动过程中稳定，防止往一侧倾斜，在移动过程中，滚珠始终位于导向板的导向槽内，对移动杆起到了一个限位作用，所述移动杆的两侧设有两个竖向设置的导向板，两个导向板关于移动杆对称，所述导向板上设有导向槽，所述导向槽竖向设置，所述导向槽与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网的多功能的智能数控车床，其特征在于，包括主体（1）、底座（2）、工作机构（3）、调节机构（4）、推移机构（5）、中控机构（6）和排屑管道（7），所述底座（2）设置在主体（1）的下方，所述工作机构（3）设置在主体（1）的内部，所述调节机构（4）设置在工作机构（3）上，所述推移机构（5）设置在底座（2）的内部，所述中控机构（6）设置在主体（1）上，所述排屑管道（7）设置在主体（1）的一侧，所述工作机构（3）、调节机构（4）和推移机构（5）均与中控机构（6）电连接；所述调节机构（4）包括移动台（8）、冷却管（9）、喷头（10）、升降组件和转动组件，所述移动台（8）设置在工作机构（3）上，所述冷却管（9）的一端设置在移动台（8）的上方，所述冷却管（9）的另一端与喷头（10）相连，所述升降组件竖向设置在移动台（8）上，所述转动组件与冷却管（9）相连，所述升降组件与转动组件传动连接；所述转动组件包括驱动单元和转动单元，所述驱动单元与转动单元传动连接，所述驱动单元包括第二电机（16）、第二驱动轴和第一齿轮（17），所述第二电机（16）设置在升降组件的内部，所述第二驱动轴水平设置，所述第一齿轮（17）外周的齿沿着第一齿轮（17）的二分之一圆外周周向均匀分布，所述第二电机（16）通过第二驱动轴与第一齿轮（17）传动连接；所述转动单元包括移动框（18）、连接块（19）和固定环（20），所述固定环（20）套设在冷却管（9）的周身，所述固定环（20）通过连接块（19）与移动框（18）相连，所述移动框（18）水平设置，所述第一齿轮（17）设置在移动框（18）的内部，所述移动框（18）内壁的上下两侧均设有若干与第一齿轮（17）啮合的从动齿；所述推移机构（5）包括推板（23）和两个推移组件，所述推板（23）水平设置在底座（2）的内部，两个推移组件分别位于推板（23）的两侧且关于推板（23）的竖向中心轴线对称，所述推移组件与推板（23）传动连接；所述推移组件包括伸缩组件和移动组件，所述伸缩组件与移动组件传动连接，所述伸缩组件包括第三电机（24）、第三驱动轴、第二齿轮（25）和移动杆（26），所述第三电机（24）设置在底座（2）的内部，所述第三驱动轴水平设置，所述第三电机（24）通过第三驱动轴与第二齿轮（25）传动连接，所述移动杆（26）竖向设置，所述移动杆（26）靠近第二齿轮（25）的一侧设有若干与第二齿轮（25）啮合的从动齿，所述移动杆（26）的下端与推板（23）的上方相连；所述移动组件包括第四电机（31）、第四驱动轴、移动轮（32）和导轨（33），所述导轨（33）水平设置在底座（2）的内部，所述第四电机（31）设置在移动杆（26）的内部，所述第四驱动轴水平设置，所述第四电机（31）通过第四驱动轴与移动轮（32）传动连接，所述移动轮（32）与导轨（33）内壁的下方抵靠，所述移动轮（32）与导轨（33）滚动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的多功能的智能数控车床，其特征在于，包括主体（1）、底座（2）、工作机构（3）、调节机构（4）、推移机构（5）、中控机构（6）和排屑管道（7），所述底座（2）设置在主体（1）的下方，所述工作机构（3）设置在主体（1）的内部，所述调节机构（4）设置在工作机构（3）上，所述推移机构（5）设置在底座（2）的内部，所述中控机构（6）设置在主体（1）上，所述排屑管道（7）设置在主体（1）的一侧，所述工作机构（3）、调节机构（4）和推移机构（5）均与中控机构（6）电连接；所述调节机构（4）包括移动台（8）、冷却管（9）、喷头（10）、升降组件和转动组件，所述移动台（8）设置在工作机构（3）上，所述冷却管（9）的一端设置在移动台（8）的上方，所述冷却管（9）的另一端与喷头（10）相连，所述升降组件竖向设置在移动台（8）上，所述转动组件与冷却管（9）相连，所述升降组件与转动组件传动连接；所述转动组件包括驱动单元和转动单元，所述驱动单元与转动单元传动连接，所述驱动单元包括第二电机（16）、第二驱动轴和第一齿轮（17），所述第二电机（16）设置在升降组件的内部，所述第二驱动轴水平设置，所述第一齿轮（17）外周的齿沿着第一齿轮（17）的二分之一圆外周周向均匀分布，所述第二电机（16）通过第二驱动轴与第一齿轮（17）传动连接；所述转动单元包括移动框（18）、连接块（19）和固定环（20），所述固定环（20）套设在冷却管（9）的周身，所述固定环（20）通过连接块（19）与移动框（18）相连，所述移动框（18）水平设置，所述第一齿轮（17）设置在移动框（18）的内部，所述移动框（18）内壁的上下两侧均设有若干与第一齿轮（17）啮合的从动齿；所述推移机构（5）包括推板（23）和两个推移组件，所述推板（23）水平设置在底座（2）的内部，两个推移组件分别位于推板（23）的两侧且关于推板（23）的竖向中心轴线对称，所述推移组件与推板（23）传动连接；所述推移组件包括伸缩组件和移动组件，所述伸缩组件与移动组件传动连接，所述伸缩组件包括第三电机（24）、第三驱动轴、第二齿轮（25）和移动杆（26），所述第三电机（24）设置在底座（2）的内部，所述第三驱动轴水平设置，所述第三电机（24）通过第三驱动轴与第二齿轮（25）传动连接，所述移动杆（26）竖向设置，所述移动杆（26）靠近第二齿轮（25）的一侧设有若干与第二齿轮（25）啮合的从动齿，所述移动杆（26）的下端与推板（23）的上方相连；所述移动组件包括第四电机（31）、第四驱动轴、移动轮（32）和导轨（33），所述导轨（33）水平设置在底座（2）的内部，所述第四电机（31）设置在移动杆（26）的内部，所述第四驱动轴水平设置，所述第四电机（31）通过第四驱动轴与移动轮（32）传动连接，所述移动轮（32）与导轨（33）内壁的下方抵靠，所述移动轮（32）与导轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：张靓，
申请(专利权)人：南京菱亚汽车技术研究院，
类型：新型
国别省市：江苏,32