一种液压油缸检测方法技术

本发明专利技术公开了一种液压油缸检测方法，在现有液压油缸检测试压台的电磁换向阀后回油管上接三通，一路接球阀后接回油箱，另一路接蓄能器作负载源，实现在油缸的对应型腔内人为加入可控压力进行模拟负载；操作时先将被检油缸安装在试压台并设定蓄能器压力值；再关闭球阀并启动液压泵，液压油经液压泵打入油缸前腔，此时油缸后腔直接与蓄能器连接，因蓄能器压力已调至设定值，故油缸后腔液压油压力和负载设定值一致，该压力乘以截面积即为负载值；而后电磁换向阀动作，回油管路仍连接蓄能器起负载作用；当试压结束后接通球阀，回油管泄压，撤出液压油缸。本发明专利技术具有制作与维护成本低、操作方便高效，可显著降低油缸出厂不合格率的特点。

A testing method for hydraulic cylinder

The invention discloses a method for detecting the hydraulic oil cylinder, which is connected to the oil tube after the electromagnetic reversing valve of the existing hydraulic cylinder testing pressure test table. After the ball receiving valve is returned to the oil tank, the other is connected with the accumulator as the load source, and the person in the corresponding cavity of the cylinder can simulate the load by adding the controllable pressure; the operation will be done first. The oil cylinder is installed on the test bench and set the accumulator pressure value; then the ball valve is closed and the hydraulic pump is started. The hydraulic oil is driven into the front chamber of the oil cylinder by the hydraulic pump. The rear chamber of the oil cylinder is connected directly with the accumulator, because the accumulator pressure has been adjusted to the set value, so the hydraulic pressure of the cylinder rear cavity is the same as the set value of the negative load, and the pressure is multiplied by the cross section. The product is the load value; and then the electromagnetic reversing valve action, the oil return pipeline still connects the accumulator to load the load; when the test pressure is finished, the ball valve is connected, the oil pipe is discharged and the hydraulic cylinder is withdrawn. The invention has the advantages of low production and maintenance cost, convenient operation and high efficiency, and can significantly reduce the unqualified rate of the oil cylinder.

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸检测方法
本专利技术涉及液压设备的试压检测方法，具体涉及一种液压油缸检测方法。
技术介绍
液压油缸广泛运用于工程机械领域。对于液压油缸的质量来说最重要是油缸各腔对于液压油的密封能力，只有当液压油缸内部各密封部件失效时，才会出现故障。目前对于液压油缸质量的出厂检测普遍采用在空载时，通过液压油缸的来回打杆和1.5倍额定压力保压来判断液压油缸是否合格；也就是说，现有技术进行液压油缸检测时，由于未增加负载，液压油从液压泵输出至液压油缸的前腔，此时后腔油直接流回油箱；当电磁换向阀变更方向后液压油缸前腔的油也直接流回油箱；由于油箱的压力为零，故回油无负载。这一检测方法存在的问题是对于微小的密封件渗漏很难检查出来。即便是现在大部分液压油缸试验台均配备了压力检测装置用于监控保压过程中油缸内腔的压力损失，不合格产品的检出率依然不高，这些不合格产品只有在装配整机并使用一段时间后，才能逐渐体现出该油缸渗漏的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供制作与维护成本低、操作方便高效、可显著降低油缸出厂不合格率的液压油缸检测方法。为实现以上目的，本专利技术一种液压油缸检测方法是在现有的无负载液压油缸检测试压台的基础上，在电磁换向阀后面的回油管路上连接一个三通后，一路连接球阀后再接至回油箱，另一路连接蓄能器作为负载源，实现在液压油缸的对应型腔内人为加入可控压力进行模拟负载；检测操作如下：(1)将被检测的液压油缸安装在试压台后，并设定蓄能器的初始压力值；(2)关闭球阀，启动液压泵，油箱中的液压油经液压泵打入液压油缸的前腔，此时液压油缸的后腔直接与蓄能器连接，由于蓄能器的压力已调至设定值，所以液压油缸的后腔液压油的压力和负载设定值一致，该压力值乘以截面积即为最低负载值，油缸开始带负载运动；(3)电磁换向阀动作后，油箱中的液压油经液压泵打入液压油缸的后腔，此时液压油缸的前腔直接与蓄能器连接，蓄能器对前腔起到负载作用；(4)当试压结束后，接通球阀，回油管泄压，撤出液压油缸，完成检测。所述蓄能器为活塞式蓄能器，它属于液压隔离式蓄能器的一种，其工作原理是利用气体的压缩性，通过活塞将气体和液体隔开，在气体端预先冲入启动气体，当液压油缸的液压压力高于气体时，活塞朝气体端移动，气体压缩蓄能。当液压油缸液压压力减少时候，活塞朝液压端移动，直到液压端油液排空，蓄能器停止工作。上述活塞式蓄能器型号HXQ-L20/31.5，该蓄能器已标准化生产，可以根据型号直接同蓄能器厂家订货购买，设计时也可根据需要自行选型。上述液压油缸检测方法相对于由配重或弹簧作为负载源，采用蓄能器具有负载稳定、可控、结构简单紧凑的特点，且不影响原液压油缸试压操作，不增加作业动作。本专利技术一种液压油缸检测方法通过增加蓄能器作为负载源，对原有试压机进行升级改造，能够完美的控制负载值，实现对油缸的负载检测试验，模拟油缸在负载状态进行液压油缸出厂检测，可大幅度降低油缸出厂后的不合格率，具有制作与维护成本低、操作方便高效的特点。附图说明图1为专利技术一种液压油缸检测方法原理示意图。附图标记：油箱1、液压泵2、电磁换向阀3、液压油缸4、蓄能器5、球阀6。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本专利技术一种液压油缸检测方法作进一步详细说明。图1所示，本专利技术一种液压油缸检测方法是在现有的无负载液压油缸检测试压台的基础上，在电磁换向阀3后面的回油管路上连接一个三通后，一路连接球阀6后再接至回油箱1，另一路连接蓄能器5作为负载源，实现在液压油缸4的对应型腔内人为加入可控压力进行模拟负载，所述蓄能器为活塞式蓄能器，型号HXQ-L20/31.5，它属于液压隔离式蓄能器的一种，其工作原理是利用气体的压缩性，通过活塞将气体和液体隔开，在气体端预先冲入启动气体，当液压油缸的液压压力高于气体时，活塞朝气体端移动，气体压缩蓄能；当液压油缸液压压力减少时候，活塞朝液压端移动，直到液压端油液排空，蓄能器停止工作；检测操作如下：(1)将被检测的液压油缸4安装在试压台后，并设定蓄能器5的初始压力值；(2)关闭球阀6，启动液压泵2，油箱1中的液压油经液压泵2打入液压油缸4的前腔，此时液压油缸4的后腔直接与蓄能器5连接，由于蓄能器5的压力已调至设定值，所以液压油缸4的后腔液压油的压力和负载设定值一致，该压力值乘以截面积即为最低负载值，油缸开始带负载运动；(3)电磁换向阀3动作后，油箱1中的液压油经液压泵2打入液压油缸4的后腔，此时液压油缸4的前腔直接与蓄能器5连接，蓄能器5对前腔起到负载作用；(4)当试压结束后，接通球阀6，回油管泄压，撤出液压油缸4，完成检测。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压油缸检测方法，其特征是：它在现有的无负载液压油缸检测试压台的基础上，在电磁换向阀后面的回油管路上连接一个三通后，一路连接球阀后再接至回油箱，另一路连接蓄能器作为负载源，实现在液压油缸的对应型腔内人为加入可控压力进行模拟负载；检测操作如下：(1)将被检测的液压油缸安装在试压台后，并设定蓄能器的初始压力值；(2)关闭球阀，启动液压泵，油箱中的液压油经液压泵打入液压油缸的前腔，此时液压油缸的后腔直接与蓄能器连接，由于蓄能器的压力已调至设定值，所以液压油缸的后腔液压油的压力和负载设定值一致，该压力值乘以截面积即为最低负载值，油缸开始带负载运动；(3)电磁换向阀动作后，油箱中的液压油经液压泵打入液压油缸的后腔，此时液压油缸的前腔直接与蓄能器连接，蓄能器对前腔起到负载作用；(4)当试压结束后，接通球阀，回油管泄压，撤出液压油缸，完成检测。

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸检测方法，其特征是：它在现有的无负载液压油缸检测试压台的基础上，在电磁换向阀后面的回油管路上连接一个三通后，一路连接球阀后再接至回油箱，另一路连接蓄能器作为负载源，实现在液压油缸的对应型腔内人为加入可控压力进行模拟负载；检测操作如下：(1)将被检测的液压油缸安装在试压台后，并设定蓄能器的初始压力值；(2)关闭球阀，启动液压泵，油箱中的液压油经液压泵打入液压油缸的前腔，此时液压油缸的后腔直接与蓄能器连接，由于蓄能器的压力已调至设定值，所以液压油缸的后腔液压油的压力和负载设定值一致，该压力值乘以截面积即为最低负载值，油缸开...

【专利技术属性】
技术研发人员：应剑，俞冬亮，
申请(专利权)人：龙工福建液压有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35