A structure with a plurality of multistage compressors which are connected in parallel and an injection circuit to suppress the refrigerant gas in the housing supply to the various shells of the multistage compressor, which ensures the injection amount and averages the lubricating oil in the shell. Refrigeration cycle (1) has: oil average path (17), connecting multiple multistage compressors (11A, 11B) shells (103A, 103B) each other; multiple gas injection circuits (20A, 20B), supplying gas liquid refrigerant in the gas liquid separator (14) to the shell of the corresponding multistage compressor; multiple bypass paths (30A, 30B) to the corresponding multistage compressor The shell is provided with the refrigerant extracted from the cooler (12) and the first expansion valve (13); the bypass flow adjustment valve (31A, 31B) can change the flow of at least one of the bypass paths (20A, 20B) of the multiple multistage compressors; the check valve (21A, 21B); and the control unit (40).
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具备并联连接的多个多级压缩机的制冷循环
本专利技术涉及一种具备并联连接的多个多级压缩机及向这些多级压缩机的各个壳体内供给中压制冷剂气体的回路的制冷循环。
技术介绍
已知有具备向具有两个压缩机构的二级压缩机的壳体内供给中压制冷剂气体的气体注入回路的制冷循环。根据二级压缩及中压制冷剂的注入,相较于通过单级压缩而得到相同的制冷能力的情况,能够保证压缩效率,且抑制从压缩机排出的制冷剂的温度。并且,为了广泛改变制冷能力,还已知有具备并联连接的多个二级压缩机的制冷循环(专利文献1)。可是,制冷剂气体中所含有的润滑油的从压缩机壳体的排出量及回流量在并联连接的多个压缩机之间进行分散,因此若长时间持续运转,则导致壳体内的润滑油与运转条件相应地偏向于一部分压缩机。因此,通过配管连接多个压缩机的壳体彼此,并且对壳体之间施加压力差,由此及时进行根据压力差使润滑油在多个压缩机的壳体之间移动的均油运转。在专利文献1中,为了施加均油所需要的压力差,利用气体注入回路。在专利文献1中,在向多个压缩机壳体内分别供给中压制冷剂气体的各气体注入回路中设置流量调整阀,并控制这些流量调整阀的开度来对壳体之间施加压力差,由此在壳体之间将壳体内的润滑油平均化。以往技术文献专利文献专利文献1:日本专利第5193011号
技术实现思路
专利技术要解决的技术课题为了实现均油,可考虑提升一部分压缩机的转速,并增加吸入于压缩机、从压缩机排出的制冷剂的压力损失,由此对多个压缩机的各个壳体之间施加压力差。然而,能够通过其来改变各壳体内的压力并对壳体之间施加压力差的情况限于并联连接有仅低压制冷剂气体被供给至壳体内的单级压缩 ...
【技术保护点】
1.一种制冷循环,分别具备包含有容纳低级侧压缩机构及高级侧压缩机构的多级压缩机构的壳体,且具备并联连接的多个多级压缩机,该制冷循环的特征在于,通过依次连接所述多个多级压缩机、冷却器、第1减压部、气液分离器、第2减压部及蒸发器而构成制冷剂回路,该制冷循环具备:均油路径,连结所述多个多级压缩机的所述壳体彼此;多个气体注入回路,向对应的所述多级压缩机的所述壳体内的所述低级侧压缩机构与所述高级侧压缩机构之间供给所述气液分离器内的气体制冷剂;多个旁通路径,向对应的所述多级压缩机的所述壳体内的所述低级侧压缩机构与所述高级侧压缩机构之间供给从所述冷却器与所述第1减压部之间提取的制冷剂;旁通阀,能够变更在所述多个多级压缩机各自的所述旁通路径中的至少任一个中流动的所述制冷剂的流量;止回阀,设置于所述气体注入回路,且防止朝向所述壳体内流动的所述气体制冷剂的逆流;及控制部,以控制所述旁通阀的开度的方式构成。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.01.20 JP 2016-0088191.一种制冷循环,分别具备包含有容纳低级侧压缩机构及高级侧压缩机构的多级压缩机构的壳体,且具备并联连接的多个多级压缩机,该制冷循环的特征在于,通过依次连接所述多个多级压缩机、冷却器、第1减压部、气液分离器、第2减压部及蒸发器而构成制冷剂回路,该制冷循环具备:均油路径,连结所述多个多级压缩机的所述壳体彼此;多个气体注入回路,向对应的所述多级压缩机的所述壳体内的所述低级侧压缩机构与所述高级侧压缩机构之间供给所述气液分离器内的气体制冷剂;多个旁通路径,向对应的所述多级压缩机的所述壳体内的所述低级侧压缩机构与所述高级侧压缩机构之间供给从所述冷却器与所述第1减压部之间提取的制冷剂;旁通阀,能够变更在所述多个多级压缩机各自的所述旁通路径中的至少任一个中流动的所述制冷剂的流量;止回阀,设置于所述气体注入回路,且防止朝向所述壳体内流动的所述气体制冷剂的逆流;及控制部,以控制所述旁通阀的开度的方式构成。2.根据权利要求1所述的制冷循环,其特征在于,多个所述旁通路径使从所述冷却器与所述第1减压部之间提取的所述制冷剂流入所述气体注入回路。3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:大村峰正,村上健一,竹田猛志,水野尚夫,川西章夫,
申请(专利权)人:三菱重工制冷空调系统株式会社,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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