充电桩的散热结构制造技术

本实用新型专利技术公开了充电桩的散热结构，包括电桩壳体、散热模块、设于电桩壳体内的电源模块，电源模块包括电源壳体、设于电源壳体内的至少一块集成电路板、设于集成电路板上的发热元器件、与发热元器件接触设置的传热模块，传热模块包括具有液冷通道的导热结构，所述液冷通道具有进液口和出液口，散热模块与进液口之间设有进液管，散热模块与出液口之间设有出液管，进液管或出液管上设有水泵。将传热模块与发热元器件直接接触或者通过实体介质的热传导接触，保证发热元器件产生的热量能够快速的传向传热模块，传热模块将吸收的热量传递给散热模块，因此实现了直接将发热较严重的发热元器件产生的热量向外传递的效果。

The heat dissipation structure of the charging pile

The utility model discloses the heat dissipation structure of the charging pile, including the electric pile shell, the heat dissipation module and the power supply module in the electric pile shell. The power module comprises a power supply case, at least one integrated circuit board in the power supply shell, heating components on the integrated circuit board, and heat transfer in contact with the heating element. The heat transfer module includes a heat conduction structure with a liquid cooling channel. The liquid cooling channel has a liquid inlet and a liquid outlet. A liquid inlet pipe is arranged between the heat dissipation module and the inlet port. A liquid outlet pipe is arranged between the heat dissipation module and the outlet port, and a water pump is provided on the inlet pipe or the outlet pipe. The heat transfer module is directly contacted with the heating element or through the heat conduction contact of the solid medium, so that the heat generated by the heating element can be quickly transmitted to the heat transfer module. The heat transfer module transfers the absorbed heat to the heat dissipation module, so the heat generated directly by the heating element is transmitted to the external transmission. The effect of delivery.

【技术实现步骤摘要】
充电桩的散热结构
本技术涉及电动汽车充电设备领域，尤其涉及充电桩的散热结构。
技术介绍
随着经济的发展，能源与环保问题日益突出，世界各国都将目光投向了环保和节能的电动车，电动车发展迅速。作为新能源电动汽车的能源补给站，电动车充电桩的散热结构的使用需求也持续上升，为了提升充电效率，需要增加充电桩的散热结构内电源模块的功率。在增加电源模块的功率的同时也导致了电源模块中PCB电路总成上的各元器件，例如MOS管(metaloxidesemiconductor)和电感等发热元器件的发热情况加剧，为了保证充电桩的散热结构的持续安全使用，需要为电源模块提供高效的散热结构。现有技术中的散热结构均无法直接对发热较严重的元器件进行散热，无法满足充电桩的散热结构提升功率的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供充电桩的散热结构，旨在解决现有技术中，无法直接对充电桩的散热结构的电源模块中发热较严重的元器件进行散热的问题。为达此目的，本技术采用以下技术方案：充电桩的散热结构，包括电桩壳体、散热模块、设于所述电桩壳体内的电源模块，所述电源模块包括电源壳体、设于所述电源壳体内的至少一块集成电路板、设于所述集成电路板上的发热元器件、与所述发热元器件接触设置的传热模块，所述传热模块包括具有液冷通道的导热结构，所述液冷通道具有进液口和出液口，所述散热模块与所述进液口之间设有进液管，所述散热模块与所述出液口之间设有出液管，所述进液管或所述出液管上设有水泵。进一步地，所述传热模块还包括设于所述进液口的进液端头、设于所述出液口的出液端头，所述发热元器件包括MOS管、电感、以及变压器，所述导热结构包括具有所述液冷通道的导热板、两端分别与所述电感和所述导热板接触设置的热管，所述导热板包括开设有液槽的上板和用于固定所述MOS管的下板，所述下板靠近所述上板的一侧设有若干肋条，所述肋条的顶部与所述液槽的底部贴合。进一步地，所述肋条的两端均与所述液槽的侧壁之间具有间隙，所述进液端头和所述出液端头分别位于所述液槽相对的两端。进一步地，所述肋条的一端与所述液槽的侧壁贴合设置，所述肋条的另一端与所述液槽的侧壁之间具有间隙，相邻所述肋条与所述液槽的贴合部分别位于所述液槽的两端。进一步地，所述下板靠近所述上板的一侧设有若干散热翅片或若干散热柱，所述上板开设有密封槽，所述密封槽内设有密封圈，所述上板与所述下板之间为螺钉连接或者焊接。进一步地，所述传热模块还包括设于所述进液口的进液端头、设于所述出液口的出液端头，所述发热元器件包括MOS管、电感、以及变压器，所述导热结构包括若干铜管、与所述进液端头相连的进液分流器、与所述出液端头相连的出液分流器，所述铜管的两端分别与所述进液分流器和所述出液分流器相连。进一步地，还包括用于固定所述MOS管的导热固定板和用于固定所述电感的导热固定台，所述MOS管与所述导热固定板螺钉连接，所述铜管贯穿所述导热固定板，所述铜管贯穿所述导热固定台。进一步地，所述导热结构与所述集成电路板之间通过导热灌封胶封装。进一步地，所述电桩壳体上设有用于安装所述散热模块的散热孔，所述散热模块包括与所述进液管和所述出液管相连的水箱、位于所述水箱靠近所述散热孔一侧的散热排、位于所述水箱远离所述散热孔一侧的散热风扇。进一步地，所述水箱具有与所述进液管相通的供水腔、与所述出液管相通的冷却腔、用于连通所述冷却腔与所述供水腔的过渡腔、用于向所述供水腔注水的注水口。本技术的有益效果：发热元器件作为电源模块的主要发热源，是充电桩的散热结构中的电源模块的关键部位，将传热模块与发热元器件直接接触或者通过实体介质的热传导接触，保证发热元器件产生的热量能够快速的传向传热模块(有别于传统的通过空气传递或者非接触式)，传热模块将吸收的热量传递给散热模块，因此实现了直接将发热较严重的发热元器件产生的热量向外传递的效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的充电桩的散热结构的示意图；图2为本技术的传热模块的仰视方向的爆炸图；图3为本技术的传热模块的结构示意图(液冷通道为若干平行通道组成时)；图4为本技术的传热模块的结构示意图(液冷通道为回转型时)；图5为本技术的传热模块的俯视方向的爆炸图(设有散热翅片时)；图6为本技术的传热模块的俯视方向的爆炸图(设有散热柱时)；图7为本技术的电源模块的爆炸图；图8为本技术的传热模块的结构示意图(液冷通道由铜管构成时)；图9为本技术的电源模块与散热模块的连接示意图；图10为本技术的水箱的结构示意图；图中：1、电桩壳体；101、散热孔；2、电源模块；3、MOS管；4、电感；5、进液端头；6、出液端头；7、上板；701、液槽；8、下板；801、肋条；802、散热翅片；803、散热柱；9、铜管；10、进液分流器；11、出液分流器；12、导热固定板；13、导热固定台；14、散热模块；15、水箱；1501、注水口；1502、冷却腔；1503、供水腔；1504、过渡腔；16、散热风扇；17、散热排；18、进液管；19、出液管；20、水泵。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。以下结合具体实施例对本技术的实现进行详细的描述。如图1-10所示，本技术实施例提出了充电桩的散热结构，包括电桩壳体1、散热模块14、设于电桩壳体1内的电源模块2，电源模块2包括电源壳体、设于电源壳体内的至少一块集成电路板、设于集成电路板上的发热元器件、与发热元器件接触设置的传热模块，传热模块包括具有液冷通道的导热结构，液冷通道具有进液口和出液口，散热模块14与进液口之间设有进液管18，散热模块14与出液口之间设有出液管19，进液管18或出液管19上设有水泵20。在本技术的实施例中，发热元器件作为电源模块2的主要发热源，是充电桩的散热结构中的电源模块2的关键部位，将传热模块与发热元器件直接接触或者通过实体介质的热传导接触，保证发热元器件产生的热量能够快速的传向传热模块(有别于传统的通过空气传递或者非接触式)本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.充电桩的散热结构，其特征在于，包括电桩壳体、散热模块、设于所述电桩壳体内的电源模块，所述电源模块包括电源壳体、设于所述电源壳体内的至少一块集成电路板、设于所述集成电路板上的发热元器件、与所述发热元器件接触设置的传热模块，所述传热模块包括具有液冷通道的导热结构，所述液冷通道具有进液口和出液口，所述散热模块与所述进液口之间设有进液管，所述散热模块与所述出液口之间设有出液管，所述进液管或所述出液管上设有水泵。

【技术特征摘要】
1.充电桩的散热结构，其特征在于，包括电桩壳体、散热模块、设于所述电桩壳体内的电源模块，所述电源模块包括电源壳体、设于所述电源壳体内的至少一块集成电路板、设于所述集成电路板上的发热元器件、与所述发热元器件接触设置的传热模块，所述传热模块包括具有液冷通道的导热结构，所述液冷通道具有进液口和出液口，所述散热模块与所述进液口之间设有进液管，所述散热模块与所述出液口之间设有出液管，所述进液管或所述出液管上设有水泵。2.根据权利要求1所述的充电桩的散热结构，其特征在于，所述传热模块还包括设于所述进液口的进液端头、设于所述出液口的出液端头，所述发热元器件包括MOS管、电感、以及变压器，所述导热结构包括具有所述液冷通道的导热板、两端分别与所述电感和所述导热板接触设置的热管，所述导热板包括开设有液槽的上板和用于固定所述MOS管的下板，所述下板靠近所述上板的一侧设有若干肋条，所述肋条的顶部与所述液槽的底部贴合。3.根据权利要求2所述的充电桩的散热结构，其特征在于，所述肋条的两端均与所述液槽的侧壁之间具有间隙，所述进液端头和所述出液端头分别位于所述液槽相对的两端。4.根据权利要求2所述的充电桩的散热结构，其特征在于，所述肋条的一端与所述液槽的侧壁贴合设置，所述肋条的另一端与所述液槽的侧壁之间具有间隙，相邻所述肋条与所述液槽的贴合部分别位于所述液槽的两端。5.根据权利要求2-4任一项所述的充电桩的散热结构，其特征在于，所述下板靠近所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄银辉，
申请(专利权)人：深圳市万景华科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44