一种多功能车载充电器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能车载充电器，其结构包括正极铜头、照明射灯、金属外壳、护罩、弹簧丝、触点弹片、密封圈、机芯片、双接口、底座、指示灯，所述指示灯通过双接口连接机芯片，并与正极铜头为同一垂直中心；所述照明射灯由散热器、壳体、槽板、固定卡座、前环、透镜、光源板、灯芯组成，本实用新型专利技术一种多功能车载充电器，将照明射灯内部的引线往外拉出，穿入充电设备内部与机芯片连接，再通过槽板带动壳体从金属外壳表面凹槽滑入固定，然后转动前环激活壳体内部中的灯芯发亮，从固定卡座上的光源板将灯光沿着透镜折射放光，经过前环玻璃扩大灯光范围供夜间使用照明，也可直接将充电器放入车前座为手机充电续航。

A versatile vehicle charger

The utility model discloses a multi-function vehicle charger, which consists of a positive copper head, a lighting lamp, a metal shell, a shield, a spring wire, a contact bullet, a seal ring, a machine chip, a double interface, a base, and a indicator lamp. The indicator is connected to the machine chip with a double interface and is the same vertical center with the copper head of the positive pole. The lighting lamp is composed of a radiator, a shell, a slot plate, a fixed seat, a front ring, a lens, a light source plate, and a light core. The utility model is a multifunctional vehicle charger, which is pulled out of the interior of the lighting lamp, penetrates into the charging equipment and connects with the machine chip, and then drives the shell from the metal shell table through the slot plate. The surface grooves are slipped into the fixed, and then the light core in the inner shell of the front ring is turned to shine. From the light source plate of the fixed seat, the light is refracted along the lens, and the light range is extended through the front loop glass for the night lighting, and the charger can be directly put into the front seat for the cell phone recharge.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能车载充电器
本技术是一种多功能车载充电器，属于车载设备领域。
技术介绍
车载充电器是指常规通过汽车电瓶供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。现有技术公开了申请号为：CN201420150538.6的一种多功能车载充电器，其包括壳体、收容于所述壳体内的电路板、设于所述壳体两端的充电接口及金属正负极、发热模块、第一触发开关及滑盖。所述发热模块及所述第一触发开关均设于所述电路板上并与所述电路板电性连接，所述发热模块外露于所述壳体。所述第一触发开关用于触发所述发热模块。所述滑盖设于所述壳体之上并遮蔽所述发热模块。滑动所述滑盖以开启所述发热模块，所述滑盖触发所述第一触发开关使所述发热模块发热。本技术提供的多功能车载充电器，将发热模块集成在所述车载充电器上，使所述车载充电器不仅可以实现对电子设备的充电功能，同时还可以实现点烟的功能。但是其不足之处在于充电器构造较为单一，通常只作为手机续航设备使用，实用性范围小，无法进行双向利用。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种多功能车载充电器，以解决充电器构造较为单一，通常只作为手机续航设备使用，实用性范围小，无法进行双向利用的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种多功能车载充电器，其结构包括正极铜头、照明射灯、金属外壳、护罩、弹簧丝、触点弹片、密封圈、机芯片、双接口、底座、指示灯，所述金属外壳底部固定设在护罩顶部中央，整体呈一体化空心圆柱体结构，通过护罩与密封圈相连接，所述正极铜头底部紧固嵌入设在金属外壳顶部中央，所诉照明射灯可拆卸嵌在金属外壳侧方顶部中央边沿，通过导线与机芯片采用电连接，所述弹簧丝呈螺旋状圆柱体顶部贯穿设在金属外壳内部中央，与正极铜头处于同一轴心，所述护罩为上宽下窄的圆柱体结构纵截面为倒立等腰梯形，通过金属外壳连接照明射灯，所述触点弹片底部内侧两端设在机芯片两侧中央且采用过盈配合方式连接，所述机芯片为两侧边长相等的矩形结构，底部嵌合在双接口顶部圆形槽板中央，所述双接口顶部焊接在圆形槽板底部中央，通过内部引线贯穿槽板与机芯片采用电连接，所述底座与护罩内部圆形直径周长相等且相互平行，贯穿嵌入护罩底部中央紧固连接，且底座底部中央固定设有圆形指示灯，所述指示灯通过双接口连接机芯片，并与正极铜头为同一垂直中心；所述照明射灯由散热器、壳体、槽板、固定卡座、前环、透镜、光源板、灯芯组成，所述散热器固定设在壳体顶部后方中央，所述壳体底部中央焊接在槽板顶部切面且长度相等平行，所述固定卡座与光源板采用过盈配合方式固定连接，所述前环内部圆形直径与透镜外壁圆形直径相等，且内部中央嵌合在透镜外壁边沿紧固连接，所述灯芯嵌合设在壳体内壁表面通过内部导线相连接。进一步地，所述正极铜头底部紧固嵌入设在金属外壳。进一步地，所述壳体通过槽板嵌合在金属外壳侧方边沿凹槽，且金属外壳底部设在护罩顶部中央。进一步地，所述弹簧丝通过护罩连接金属外壳。进一步地，所述护罩底部边沿与密封圈无缝隙紧固贴合。进一步地，所述触点弹片过盈连接在机芯片左右两侧，底部设有双接口。进一步地，所述底座底部中央固定设有指示灯。有益效果本技术一种多功能车载充电器，将照明射灯内部的引线往外拉出，穿入充电设备内部与机芯片连接，再通过槽板带动壳体从金属外壳表面凹槽滑入固定，然后转动前环激活壳体内部中的灯芯发亮，从固定卡座上的光源板将灯光沿着透镜折射放光，经过前环玻璃扩大灯光范围供夜间使用照明，也可直接将充电器放入车前座为手机充电续航。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种多功能车载充电器的内部结构分解示意图；图2为本技术的外部示意图；图3为本技术的照明射灯内部结构分解示意图；图4为本技术的照明射灯外形示意图。图中：正极铜头-1、照明射灯-2、散热器-201、壳体-202、槽板-203、固定卡座-204、前环-205、透镜-206、光源板-207、灯芯-208、金属外壳-3、护罩-4、弹簧丝-5、触点弹片-6、密封圈-7、机芯片-8、双接口-9、底座-10、指示灯-11。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图4，本技术提供一种技术方案：一种多功能车载充电器，其结构包括正极铜头1、照明射灯2、金属外壳3、护罩4、弹簧丝5、触点弹片6、密封圈7、机芯片8、双接口9、底座10、指示灯11，所述金属外壳3底部固定设在护罩4顶部中央，整体呈一体化空心圆柱体结构，通过护罩4与密封圈7相连接，所述正极铜头1底部紧固嵌入设在金属外壳3顶部中央，所诉照明射灯2可拆卸嵌在金属外壳3侧方顶部中央边沿，通过导线与机芯片8采用电连接，所述弹簧丝5呈螺旋状圆柱体顶部贯穿设在金属外壳3内部中央，与正极铜头1处于同一轴心，所述护罩4为上宽下窄的圆柱体结构纵截面为倒立等腰梯形，通过金属外壳3连接照明射灯2，所述触点弹片6底部内侧两端设在机芯片8两侧中央且采用过盈配合方式连接，所述机芯片8为两侧边长相等的矩形结构，底部嵌合在双接口9顶部圆形槽板中央，所述双接口9顶部焊接在圆形槽板底部中央，通过内部引线贯穿槽板与机芯片8采用电连接，所述底座10与护罩4内部圆形直径周长相等且相互平行，贯穿嵌入护罩4底部中央紧固连接，且底座10底部中央固定设有圆形指示灯11，所述指示灯11通过双接口9连接机芯片8，并与正极铜头1为同一垂直中心；所述照明射灯2由散热器201、壳体202、槽板203、固定卡座204、前环205、透镜206、光源板207、灯芯208组成，所述散热器201固定设在壳体202顶部后方中央，所述壳体202底部中央焊接在槽板203顶部切面且长度相等平行，所述固定卡座204与光源板207采用过盈配合方式固定连接，所述前环205内部圆形直径与透镜206外壁圆形直径相等，且内部中央嵌合在透镜206外壁边沿紧固连接，所述灯芯208嵌合设在壳体202内壁表面通过内部导线相连接。本专利所说的机芯片8是一种引线连接式芯片的芯片载体，采用有机介电材料而不是常规陶瓷材料，还至少采用一个有机的可光学成像的介电层，带有镀层光学通路以使扇出电路的多层电互连，并且还采用单层坑来容纳芯片而不用常规多层坑。而且还含有直接位于芯片下方的热通路孔和金属层以增强热耗散。在进行使用时，将金属外壳3通过护罩4与底座10拼接，之后再通过正极铜头1插入汽车内部前座上，然后把数据线插入双接口9上再连接手机，电流就会通过触点弹片6经过机芯片8来为手机续航，之后再将照明射灯2内部的引线往外拉出，穿入充电设备内部与机芯片8连接，再通过槽板203带动壳体202从金属外壳3表面凹槽滑入固定，然后转动前环205激活壳体202内部中的灯芯208发亮，从固定卡座204上的光源板207将灯光沿着透镜206折射放光，经过前环205玻璃扩大灯光范围供夜间使用照明。本技术解决的问题是充电器构造较为单一，通常只作为手机续航设备使用，实用性范围小，无法进行双向利用的问题，本技术通过上述部件的互相组合，将照明射灯内部的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能车载充电器，其结构包括正极铜头(1)、照明射灯(2)、金属外壳(3)、护罩(4)、弹簧丝(5)、触点弹片(6)、密封圈(7)、机芯片(8)、双接口(9)、底座(10)、指示灯(11)，所述金属外壳(3)底部固定设在护罩(4)顶部中央，整体呈一体化空心圆柱体结构，通过护罩(4)与密封圈(7)相连接，其特征在于：所述正极铜头(1)底部紧固嵌入设在金属外壳(3)顶部中央，所诉照明射灯(2)可拆卸嵌在金属外壳(3)侧方顶部中央边沿，通过导线与机芯片(8)采用电连接，所述弹簧丝(5)呈螺旋状圆柱体顶部贯穿设在金属外壳(3)内部中央，与正极铜头(1)处于同一轴心，所述护罩(4)为上宽下窄的圆柱体结构纵截面为倒立等腰梯形，通过金属外壳(3)连接照明射灯(2)，所述触点弹片(6)底部内侧两端设在机芯片(8)两侧中央且采用过盈配合方式连接，所述机芯片(8)为两侧边长相等的矩形结构，底部嵌合在双接口(9)顶部圆形槽板中央，所述双接口(9)顶部焊接在圆形槽板底部中央，通过内部引线贯穿槽板与机芯片(8)采用电连接，所述底座(10)与护罩(4)内部圆形直径周长相等且相互平行，贯穿嵌入护罩(4)底部中央紧固连接，且底座(10)底部中央固定设有圆形指示灯(11)，所述指示灯(11)通过双接口(9)连接机芯片(8)，并与正极铜头(1)为同一垂直中心；所述照明射灯(2)由散热器(201)、壳体(202)、槽板(203)、固定卡座(204)、前环(205)、透镜(206)、光源板(207)、灯芯(208)组成，所述散热器(201)固定设在壳体(202)顶部后方中央，所述壳体(202)底部中央焊接在槽板(203)顶部切面且长度相等平行，所述固定卡座(204)与光源板(207)采用过盈配合方式固定连接，所述前环(205)内部圆形直径与透镜(206)外壁圆形直径相等，且内部中央嵌合在透镜(206)外壁边沿紧固连接，所述灯芯(208)嵌合设在壳体(202)内壁表面通过内部导线相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种多功能车载充电器，其结构包括正极铜头(1)、照明射灯(2)、金属外壳(3)、护罩(4)、弹簧丝(5)、触点弹片(6)、密封圈(7)、机芯片(8)、双接口(9)、底座(10)、指示灯(11)，所述金属外壳(3)底部固定设在护罩(4)顶部中央，整体呈一体化空心圆柱体结构，通过护罩(4)与密封圈(7)相连接，其特征在于：所述正极铜头(1)底部紧固嵌入设在金属外壳(3)顶部中央，所诉照明射灯(2)可拆卸嵌在金属外壳(3)侧方顶部中央边沿，通过导线与机芯片(8)采用电连接，所述弹簧丝(5)呈螺旋状圆柱体顶部贯穿设在金属外壳(3)内部中央，与正极铜头(1)处于同一轴心，所述护罩(4)为上宽下窄的圆柱体结构纵截面为倒立等腰梯形，通过金属外壳(3)连接照明射灯(2)，所述触点弹片(6)底部内侧两端设在机芯片(8)两侧中央且采用过盈配合方式连接，所述机芯片(8)为两侧边长相等的矩形结构，底部嵌合在双接口(9)顶部圆形槽板中央，所述双接口(9)顶部焊接在圆形槽板底部中央，通过内部引线贯穿槽板与机芯片(8)采用电连接，所述底座(10)与护罩(4)内部圆形直径周长相等且相互平行，贯穿嵌入护罩(4)底部中央紧固连接，且底座(10)底部中央固定设有圆形指示灯(11)，所述指示灯(11)通过双接口(9)连接机芯片(8)，并与正极铜头(1)为同一垂直中心；所述照明射灯(2)由散热器(201)、壳体(202)、槽板...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴顺珍，
申请(专利权)人：泉州市泉港凯威信息技术咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35