一种可调高度的三角公交车拉手制造技术

一种可调高度的三角公交车拉手，属于交通领域。包括上下扣合的扣件，扣件下侧固连一个前侧无盖的方盒，方盒前侧安装有盖板，方盒内由隔板分成上层空间和下层空间，隔板与方盒底部上均设有穿带孔，在上层空间中安装有通过固定带固定在方盒后壁上的减速电机，减速电机的电机轴上安装有收纳轮，在收纳轮上缠绕着绳带，绳带的后端穿过穿带孔伸出方盒连接到拉手上，在下层空间中设有电子芯片和锁紧装置，锁紧装置安装在穿带孔的正上方，锁紧装置的中间也设有穿带孔，所述的拉手上侧设有穿带口，绳带的后端穿过穿带口绕一圈通过锁紧扣固定；通过电动的方式自由调节拉手高度，可以自动将拉手降至最低，方便身高不够的人能触碰到，装置简单易学，实用好用。

An adjustable height triangle bus driver

The utility model relates to a height adjustable triangular bus handle, which belongs to the traffic field. It includes the upper and lower buckle fasteners, the lower side of the fastener is fixed with a square box with no cover on the front side, the front side of the box is installed with a cover plate, the box is divided into the upper space and the lower space, the diaphragm and the box bottom are provided with a belt hole, and a deceleration motor which is fixed on the back wall of the box through a fixed belt is installed in the upper space. The motor shaft is mounted on the shaft of the motor, and the belt is wound on the receiving wheel. The back end of the belt is connected to the pull hand through the hole and the box is extended through the hole. In the lower space, there is an electronic chip and a locking device. The locking device is installed at the top of the perforating hole. The rear end of the belt is equipped with a belt, and the back end of the rope is fixed through a ring through a belt through a belt. Through the electric way, the hand height can be freely adjusted to the minimum. It is convenient for the person who is not tall enough to touch. The device is simple and easy to learn, and is practical and useful.

【技术实现步骤摘要】
一种可调高度的三角公交车拉手
本专利技术涉及一种可调高度的三角公交车拉手，具体地说是采用了特殊结构的公交拉手，可以有效自由调整拉手高低，属于交通领域。
技术介绍
在乘坐公交车时，有时座位满了，人们需要站立乘坐公交车，公交车走廊上均安装有拉手，但拉手的高度是固定的，人们的身高不同，固定高度的拉手便不适合不同身高的人使用，如果公交车太挤，身高矮的人无法扶到立柱的话，又由于拉手太高，便不能站稳，十分危险，而且小朋友乘坐公交车的时候这个缺点尤为明显。
技术实现思路
针对上述的不足，本专利技术提供一种一种可调高度的三角公交车拉手，能够自由调节公交车拉手的高度。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种可调高度的三角公交车拉手，包括正三角环形的拉手，拉手的周面一周设有带槽，在带槽上处于拉手的一个顶点的位置上设有绳带固定槽，在绳带固定槽上通过夹压板将绳带的一端固定在绳带固定槽上，绳带沿着带槽缠绕，绳带的另一端固连在扣件上，在拉手前侧面的三个角上均设有绳孔，在拉手后侧面三个角上均固连有朝拉手重心方向的磁吸固定钩，在绳孔上拴有固定绳的一端，固定绳的另一端安装在磁吸固定钩上。所述的磁吸固定钩包括折钩和磁铁块，磁铁块固连在折钩内。所述的固定绳的一端固连有绳扣，固定绳的另一端固连有锁扣环，锁扣环的下侧固连有铁块。所述的绳带为薄宽的尼龙带，固定绳为截面是圆形的尼龙绳。所述的带槽的槽沿上设有倒角或圆角。所述的带槽的深度与绳带的厚度相同。该专利技术的有益之处是，公交车拉手调节高度的方式简单，并且结构简单易懂，没有使用过的人也能够轻易操作使用，使用磁吸固定钩的结构固定绳带，不会轻易松钩，安全有保障，并且使用缠绕式调整绳带的方法，易于实际操作，本装置结构简单，安装容易，实用好用，易于广泛推广，解决了现有公交车拉手不能调节高度的问题。附图说明附图1为本专利技术绳带绕1周时的轴侧示意图。附图2为本专利技术绳带穿过固定绳锁定时的示意图。附图3为本专利技术绳带未穿过固定绳未锁定时的示意图。附图4为本专利技术磁吸固定钩处局部放大示意图。附图5为本专利技术拉手结构示意图。附图6为本专利技术固定绳结构示意图。附图7为本专利技术绳带绕2/3周时的轴侧示意图。图中，1、拉手，2、带槽，3、绳带固定槽，4、夹压板，5、绳带，6、扣件，7、绳孔，8、磁吸固定钩，9、固定绳，10、折钩，11、磁铁块，12、绳扣，13、锁扣环，14、铁块，15、槽沿。具体实施方式一种可调高度的三角公交车拉手，包括正三角环形的拉手1，拉手1的周面一周设有带槽2，在带槽2上处于拉手1的一个顶点的位置上设有绳带固定槽3，在绳带固定槽3上通过夹压板4将绳带5的一端固定在绳带固定槽3上，绳带5沿着带槽2缠绕，绳带5的另一端固连在扣件6上，在拉手1前侧面的三个角上均设有绳孔7，在拉手1后侧面三个角上均固连有朝拉手1重心方向的磁吸固定钩8，在绳孔7上拴有固定绳9的一端，固定绳9的另一端安装在磁吸固定钩8上。如图4所示，为了能够稳定地锁定住绳带5，使固定绳9稳定地连接在磁吸固定钩8上，所述的磁吸固定钩8包括折钩10和磁铁块11，磁铁块11固连在折钩10内。如图6所示，为了能够方便地将固定绳9在磁吸固定钩8上拆卸，并且使固定绳9能够稳定地连接在磁吸固定钩8上，所述的固定绳9的一端固连有绳扣12，固定绳9的另一端固连有锁扣环13，锁扣环13的下侧固连有铁块14。为了绳带5能够适应长时间使用，足够的耐磨，并且能够方便地缠绕在带槽2上，使拉手1实现高度的调整，所述的绳带5为薄宽的尼龙带，为了能够使固定绳9能够坚固耐磨，足够阻挡住绳带5的移动，固定绳9为截面是圆形的尼龙绳。如图2所示，为了人手握住拉手1时的舒适，使带槽2不会产生切割感，所述的带槽2的槽沿15上设有倒角或圆角。如图2所示，为了使绳带5能够使适合放入带槽2中，并且使绳带5缠绕过带槽2后再被握住后手感圆润，所述的带槽2的深度与绳带5的厚度相同。如图7所示的一种实施例，调整高度后，绳带绕2/3周，绳带被固定绳锁定住后的工作操作方式。本装置使用时，先由工作人员调整拉手1的位置到最低，乘客使用时，拉手1如果高度合适，可直接使用，拉手1如果高度太低，将绳带5缠绕在带槽2上，绳带5每经过拉手1的一个角为一个高度层次，调整到合适的高度时，将固定绳9上的锁扣环13挂到磁吸固定钩8上，锁扣环13上的铁块14被吸到磁吸固定钩8上的磁铁块11上，此时向下拉拉手1，绳带5给固定绳9一个斜向上的力，由于折钩10的阻挡，固定绳9被锁定住，从而绳带5被固定住，实现拉手1高度的调整，当乘客准备下车时，将拉手1再调整放回最低位置，方便其他乘客使用。上述具体实施方式不能作为对本专利技术保护范围的限制，对于本
的技术人员来说，对本专利技术实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本专利技术的保护范围内。本专利技术未详述之处，均为本
技术人员的公知技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调高度的三角公交车拉手，其特征在于：包括正三角环形的拉手，拉手的周面一周设有带槽，在带槽上处于拉手的一个顶点的位置上设有绳带固定槽，在绳带固定槽上通过夹压板将绳带的一端固定在绳带固定槽上，绳带沿着带槽缠绕，绳带的另一端固连在扣件上，在拉手前侧面的三个角上均设有绳孔，在拉手后侧面三个角上均固连有朝拉手重心方向的磁吸固定钩，在绳孔上拴有固定绳的一端，固定绳的另一端安装在磁吸固定钩上。

【技术特征摘要】
1.一种可调高度的三角公交车拉手，其特征在于：包括正三角环形的拉手，拉手的周面一周设有带槽，在带槽上处于拉手的一个顶点的位置上设有绳带固定槽，在绳带固定槽上通过夹压板将绳带的一端固定在绳带固定槽上，绳带沿着带槽缠绕，绳带的另一端固连在扣件上，在拉手前侧面的三个角上均设有绳孔，在拉手后侧面三个角上均固连有朝拉手重心方向的磁吸固定钩，在绳孔上拴有固定绳的一端，固定绳的另一端安装在磁吸固定钩上。2.根据权利要求1所述的一种可调高度的三角公交车拉手，其特征在于：所述的磁吸固定钩包括折钩和磁铁块...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁超，
申请(专利权)人：袁超，
类型：发明
国别省市：湖北,42