一种高铁预制桥梁用多角度喷淋装置制造方法及图纸

技术编号:18592093 阅读:27 留言:0更新日期:2018-08-04 20:02
本发明专利技术公开了一种高铁预制桥梁用多角度喷淋装置,包括垫台、外部喷淋系统和内部喷淋系统,外部喷淋系统和内部喷淋系统均设置有喷淋装置,所述喷淋装置包括第一喷淋装置、第二喷淋装置、第三喷淋装置、第四喷淋装置、第五喷淋装置、第六喷淋装置和第七喷淋装置,通过各组伸缩杆与对应的喷淋装置铰接组合,使喷淋装置适应不同的角度从而各面紧贴桥梁,多角度的喷射,避免死角,保证硬化效果,喷淋效果好,节省水资源,养护液喷洒时,保护膜均匀覆盖,有效防止混凝土中水份蒸发,喷水车和轨道组合的设计,自动化程度高,节省人力。

A multi angle spray device for high speed iron prefabricated bridge

The invention discloses a multi angle spray device for a high speed iron prefabricated bridge, which includes a pad table, an external spray system and an internal spray system. The external spray system and the internal spray system are equipped with a spray device. The spray device includes a first spray device, a second spray device, a third spray device, and a fourth spray device. Fifth spray device, sixth spray device and seventh spray device, through each expansion rod and the corresponding spray device hinged combination, so that the spray device adapts the different angles to close the bridge, the multi angle injection, avoid the dead angle, ensure the hardening effect, the spray effect is good, the water resources are saved, the curing solution is sprayed. When the protective film is evenly covered, the evaporation of water in the concrete is effectively prevented, and the design of the combination of the sprinkler and the track is highly automated and the manpower is saved.

【技术实现步骤摘要】
一种高铁预制桥梁用多角度喷淋装置
本专利技术涉及高铁建设器械
,具体涉及一种高铁预制桥梁用多角度喷淋装置。
技术介绍
高铁预制桥梁大多采用混凝土浇筑硬化,为了保证混凝土有适宜的硬化条件,保证其硬度,必须对混凝土进行加湿养护,高铁预制桥梁,一般为箱梁结构,都采用喷淋小车,人工手持喷水管调整喷头角度对桥梁减小喷射,劳动强度大,而且浪费水资源,在进行养护液喷淋时容易出现喷淋效果不均匀,从而保护膜不完整,养护效果变差,需要进行改进。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本专利技术目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种高铁预制桥梁用多角度喷淋装置。(二)技术方案一种高铁预制桥梁用多角度喷淋装置,包括垫台、外部喷淋系统和内部喷淋系统,所述外部喷淋系统和内部喷淋系统均设置有喷淋装置,所述喷淋装置包括第一喷淋装置、第二喷淋装置、第三喷淋装置、第四喷淋装置、第五喷淋装置、第六喷淋装置和第七喷淋装置;所述垫台中央前后两端均为凸起结构,所述垫台左右两侧均设置有第一轨道,所述外部喷淋系统包括设在垫台两侧的第一喷水车,所述第一喷水车设置在第一轨道中,所述两个第一水箱相背一侧设有U型的固定架,固定架一端与第一水箱连接,另一端延伸至第一水箱顶部且向下设置有第三伸缩杆,所述第三伸缩杆下部设有第一喷淋装置,所述两个第一水箱顶部均通过第二伸缩杆铰接有第二喷淋装置,所述两个第一水箱相对一侧设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆向上倾斜且铰接有第三喷淋装置,所述第一喷水车上远离第一水箱一端设有升降台,所述升降台上设有第四喷淋装置,所述第一喷淋装置与第二喷淋装置之间通过第一伸缩弯曲塑料管连接,所述第一伸缩弯曲塑料管为U型,两端分别和U型中部均设有伸缩波纹,第一伸缩弯曲塑料管转角位置设有弯曲波纹,所述所述第二喷淋装置与第三喷淋装置、第三喷淋装置与第四喷淋装置之间通过第二伸缩弯曲塑料管连接,所述第二伸缩弯曲塑料管连接两端设有伸缩波纹,中部设有弯曲波纹;所述内部喷淋系统包括第二轨道和设置在第二轨道上的第二喷水车,所述第二轨道上设有透水孔,所述第二喷水车上有第二水箱,所述第二水箱底部设有第七喷淋装置,所述第二水箱顶部中央通过第四伸缩杆连接有第五喷淋装置,所述第二水箱顶部两侧设置有固定块,两个固定块相背一侧均通过第五伸缩杆铰接有第六喷淋装置,所述两个第六喷淋装置两端分别通过第二伸缩弯曲塑料管与第五喷淋装置和第七喷淋装置相互连接;所述第一水箱内部设有第二抽水泵,所述第二抽水泵通过第二出水口连接有第一万向接头,所述第一万向接头连接有若干第一硬水管,所述第二水箱结构与第一水箱结构相同,所述第一伸缩杆、第二伸缩杆、第三伸缩杆、第四伸缩杆、第五伸缩杆、固定块和固定架均为中空结构,所述第一伸缩杆、第二伸缩杆、第三伸缩杆远离第一水箱一端和第四伸缩杆、第五伸缩杆远离第二水箱一端均设有通管孔,所述第一硬水管通过第一伸缩杆、第二伸缩杆、固定架、第三伸缩杆、第四伸缩杆、固定块和第五伸缩杆与其对应的喷淋装置连接,所述喷淋装置内部设置有第二万向接头,所述第二万向接头通过若干第二硬水管与喷淋装置侧壁的涡流雾化喷头连接,所述第二万向接头通过第三硬水管连接入个喷淋装置对应的第一伸缩弯曲塑料管或第二伸缩弯曲塑料管中,所述第一伸缩弯曲塑料管或第二伸缩弯曲塑料管中侧壁设有若干喷水口。优选的,所述第一水箱底部与第二抽水泵相对一侧设有第一抽水泵,所述第一抽水泵通过第一进水口延伸至第一水箱外侧,第一抽水泵与第一进水口相对一侧设有第一出水口和挡板,所述第一出水口穿过挡板,所述挡板将第一水箱下部隔开,防止防止第一进水口长期被水浸泡而漏水。优选的,所述喷淋装置外侧套设有清洗海绵,使喷淋装置与桥梁接触紧密。优选的,所述两个第一喷水车上相背一侧设置有第一水箱,所述第一喷水车底部设有第一传送电机,所述第一传送电机通过第一减速器连接有第一主动齿轮,所述第一喷水车底部前方两侧设有第一车轮固定块,所述第一车轮固定块固定有第一转轴,所述第一转轴两端设有第一主动轮,所述第一转轴中部设有第一从动齿轮,所述第一从动齿轮与第一主动齿轮啮合,所述第一喷水车底部后方设有第一从动轮,所述第一喷水车通过第一主动轮和第一从动轮设置在第一轨道中。优选的,所述第二喷水车底部设有第二传送电机,所述第二传送电机通过第二减速器连接有第二主动齿轮,所述第二喷水车底部前方两侧设有第二车轮固定块,所述第二车轮固定块固定有第二转轴,所述第二转轴两端设有第二主动轮,所述第二转轴中部设有第二从动齿轮,所述第二从动齿轮与第二主动齿轮啮合,所述第二喷水车底部后方设有第二从动轮,所述第二喷水车通过第二主动轮和第二从动轮设置在第二轨道中。(三)有益效果本专利技术提供了一种高铁预制桥梁用多角度喷淋装置,通过各组伸缩杆与对应的喷淋装置铰接组合,使喷淋装置适应不同的角度从而各面紧贴桥梁,多角度的喷射,避免死角,保证硬化效果,喷淋效果好,节省水资源,养护液喷洒时,保护膜均匀覆盖,有效防止混凝土中水份蒸发,喷水车和轨道组合的设计,自动化程度高,节省人力。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术保护的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的外部喷淋装置结构示意图;图3为本专利技术的内部喷淋装置结构示意图;图4为本专利技术第二伸缩杆与第二喷淋装置连接结构示意图;图5为本专利技术第一水箱结构示意图;图6为本专利技术第二伸缩杆与第二喷淋装置连接内部结构示意图;图7为本专利技术第一伸缩弯曲塑料管结构示意图;图8为本专利技术第二伸缩弯曲塑料管结构示意图。图中:1垫台、2桥梁、3第一喷水车、4第二喷水车、5第一轨道、6第二轨道、7第一水箱、71第一抽水泵、711第一出水口、712第一进水口、72第二抽水泵、721第二进水口、722第二出水口、73第一万向接头、74挡板、75第一硬水管、8第二水箱、9第一伸缩杆、10第二伸缩杆、11固定架、12第三伸缩杆、13第一喷淋装置、14第二喷淋装置、141通管孔、142第二万向接头、143第三硬水管、144、涡流雾化喷头、145第二硬水管、146清洗海绵、15第三喷淋装置、16第一水管、17第四喷淋装置、18升降台、19第五喷淋装置、20第六喷淋装置、21第四伸缩杆、22第五伸缩杆、23固定块、24第七喷淋装置、25第一主动轮、26第一从动轮、27第一转轴、28第一从动齿轮、29第一主动齿轮、30第一减速器、31第一传送电机、32第一伸缩弯曲塑料管、33第二伸缩弯曲塑料管、34伸缩波纹、35弯曲波纹、36第一车轮固定块、37第二减速器、38第二传送电机、39第二主动轮、40第二从动轮、41第二车轮固定块、42第二转轴、43第二从动齿轮、44第二主动齿轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。参看附图,一种高铁预制桥梁2用多角度喷淋装置,包括垫台1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁预制桥梁用多角度喷淋装置,其特征在于:包括垫台、外部喷淋系统和内部喷淋系统,所述外部喷淋系统和内部喷淋系统均设置有喷淋装置,所述喷淋装置包括第一喷淋装置、第二喷淋装置、第三喷淋装置、第四喷淋装置、第五喷淋装置、第六喷淋装置和第七喷淋装置;所述垫台中央前后两端均为凸起结构,所述垫台左右两侧均设置有第一轨道,所述外部喷淋系统包括设在垫台两侧的第一喷水车,所述第一喷水车设置在第一轨道中,所述两个第一水箱相背一侧设有U型的固定架,固定架一端与第一水箱连接,另一端延伸至第一水箱顶部且向下设置有第三伸缩杆,所述第三伸缩杆下部设有第一喷淋装置,所述两个第一水箱顶部均通过第二伸缩杆铰接有第二喷淋装置,所述两个第一水箱相对一侧设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆向上倾斜且铰接有第三喷淋装置,所述第一喷水车上远离第一水箱一端设有升降台,所述升降台上设有第四喷淋装置,所述第一喷淋装置与第二喷淋装置之间通过第一伸缩弯曲塑料管连接,所述第一伸缩弯曲塑料管为U型,两端分别和U型中部均设有伸缩波纹,第一伸缩弯曲塑料管转角位置设有弯曲波纹,所述所述第二喷淋装置与第三喷淋装置、第三喷淋装置与第四喷淋装置之间通过第二伸缩弯曲塑料管连接,所述第二伸缩弯曲塑料管连接两端设有伸缩波纹,中部设有弯曲波纹;所述内部喷淋系统包括第二轨道和设置在第二轨道上的第二喷水车,所述第二轨道上设有透水孔,所述第二喷水车上有第二水箱,所述第二水箱底部设有第七喷淋装置,所述第二水箱顶部中央通过第四伸缩杆连接有第五喷淋装置,所述第二水箱顶部两侧设置有固定块,两个固定块相背一侧均通过第五伸缩杆铰接有第六喷淋装置,所述两个第六喷淋装置两端分别通过第二伸缩弯曲塑料管与第五喷淋装置和第七喷淋装置相互连接;所述第一水箱内部设有第二抽水泵,所述第二抽水泵通过第二出水口连接有第一万向接头,所述第一万向接头连接有若干第一硬水管,所述第二水箱结构与第一水箱结构相同,所述第一伸缩杆、第二伸缩杆、第三伸缩杆、第四伸缩杆、第五伸缩杆、固定块和固定架均为中空结构,所述第一伸缩杆、第二伸缩杆、第三伸缩杆远离第一水箱一端和第四伸缩杆、第五伸缩杆远离第二水箱一端均设有通管孔,所述第一硬水管通过第一伸缩杆、第二伸缩杆、固定架、第三伸缩杆、第四伸缩杆、固定块和第五伸缩杆与其对应的喷淋装置连接,所述喷淋装置内部设置有第二万向接头,所述第二万向接头通过若干第二硬水管与喷淋装置侧壁的涡流雾化喷头连接,所述第二万向接头通过第三硬水管连接入个喷淋装置对应的第一伸缩弯曲塑料管或第二伸缩弯曲塑料管中,所述第一伸缩弯曲塑料管或第二伸缩弯曲塑料管中侧壁设有若干喷水口。...

【技术特征摘要】
1.一种高铁预制桥梁用多角度喷淋装置,其特征在于:包括垫台、外部喷淋系统和内部喷淋系统,所述外部喷淋系统和内部喷淋系统均设置有喷淋装置,所述喷淋装置包括第一喷淋装置、第二喷淋装置、第三喷淋装置、第四喷淋装置、第五喷淋装置、第六喷淋装置和第七喷淋装置;所述垫台中央前后两端均为凸起结构,所述垫台左右两侧均设置有第一轨道,所述外部喷淋系统包括设在垫台两侧的第一喷水车,所述第一喷水车设置在第一轨道中,所述两个第一水箱相背一侧设有U型的固定架,固定架一端与第一水箱连接,另一端延伸至第一水箱顶部且向下设置有第三伸缩杆,所述第三伸缩杆下部设有第一喷淋装置,所述两个第一水箱顶部均通过第二伸缩杆铰接有第二喷淋装置,所述两个第一水箱相对一侧设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆向上倾斜且铰接有第三喷淋装置,所述第一喷水车上远离第一水箱一端设有升降台,所述升降台上设有第四喷淋装置,所述第一喷淋装置与第二喷淋装置之间通过第一伸缩弯曲塑料管连接,所述第一伸缩弯曲塑料管为U型,两端分别和U型中部均设有伸缩波纹,第一伸缩弯曲塑料管转角位置设有弯曲波纹,所述所述第二喷淋装置与第三喷淋装置、第三喷淋装置与第四喷淋装置之间通过第二伸缩弯曲塑料管连接,所述第二伸缩弯曲塑料管连接两端设有伸缩波纹,中部设有弯曲波纹;所述内部喷淋系统包括第二轨道和设置在第二轨道上的第二喷水车,所述第二轨道上设有透水孔,所述第二喷水车上有第二水箱,所述第二水箱底部设有第七喷淋装置,所述第二水箱顶部中央通过第四伸缩杆连接有第五喷淋装置,所述第二水箱顶部两侧设置有固定块,两个固定块相背一侧均通过第五伸缩杆铰接有第六喷淋装置,所述两个第六喷淋装置两端分别通过第二伸缩弯曲塑料管与第五喷淋装置和第七喷淋装置相互连接;所述第一水箱内部设有第二抽水泵,所述第二抽水泵通过第二出水口连接有第一万向接头,所述第一万向接头连接有若干第一硬水管,所述第二水箱结构与第一水箱结构相同,所述第一伸缩杆、第二伸缩杆、第三伸缩杆、第四伸缩杆、第五伸缩杆、固定块和固定架均为中空结构,所述第一伸缩杆、第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈昌禄赵志峰韩六平胡章贵李海燕方娟李利峰孙国民
申请(专利权)人:贵州工程应用技术学院
类型:发明
国别省市:贵州,52

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