一种汽车覆盖件模具制造用脱壳装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车覆盖件模具制造用脱壳装置，包括模具，模具的底端固定设置有装置壳体，装置壳体的两侧分别设置有电动机组件和固定框，装置壳体的内部设置有转轴，转轴的表面设置有若干固定杆，固定杆的表面设置有橡胶球，装置壳体的顶端设置有若干承重柱，若干承重柱的内侧设置有机架。通过设置电动机组件、转轴、固定杆、橡胶球、第一提升机、第一扣件以及钢丝绳，使模具脱壳后通过机械的敲打代替人工的敲打，并且通过电动机的提升代替人力的提升，增加了脱壳的质量和速度，提高了工作效率。本实用新型专利技术设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、实用性高，具有很好的推广使用价值。

A shelling device for automobile panel die manufacturing

The utility model discloses a dishulling device for the mould manufacturing of automobile panel. The bottom end of the mold is fixed with a device shell. The two sides of the shell are separately set with an electric motor component and a fixed frame. The inner of the shell is set with a rotating shaft, and the surface of the rotating shaft is set with a number of fixed rods and a table of the fixed rod. A rubber ball is arranged on the surface, and a plurality of load-bearing columns are arranged at the top end of the device housing, and a rack is arranged on the inner side of some load-bearing columns. By setting up motor components, rotating shaft, fixed rod, rubber ball, first hoist, first fastener and wire rope, the mold is knocked out by mechanical knocking instead of manual knocking after the mold is shelled, and the quality and speed of the shelling are increased and the working efficiency is increased by the lifting of the motor instead of the manpower. The utility model has the advantages of reasonable design, simple structure, safety and reliability, convenient use and high practicability, and has good popularization and application value.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车覆盖件模具制造用脱壳装置
本技术涉及汽车覆盖件脱壳设备
，更具体的，涉及一种汽车覆盖件模具制造用脱壳装置。
技术介绍
汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘，构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件。按功能和部位可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架覆盖件三类。它们在工艺设计、模具加工、设备选择及质量控制（尺寸公差、形状精度、零件刚度、表面质量）等方面都具有与一般冲压零件不同的特点。现有的脱壳方法是人工敲打模具外壳，然后通过撬杠使零件脱离模具，不仅需要大量的劳动力，并且脱壳效率比较低，现有的技术很难解决以上问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的脱壳方法是人工敲打模具外壳，然后通过撬杠使零件脱离模具，不仅需要大量的劳动力，并且脱壳效率比较低的问题，提供一种汽车覆盖件模具制造用脱壳装置。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供了一种汽车覆盖件模具制造用脱壳装置，包括模具，所述模具的底端固定设置有装置壳体，所述装置壳体的两侧分别设置有电动机组件和固定框，所述装置壳体的内部设置有转轴，所述转轴的表面设置有若干固定杆，所述固定杆的表面设置有橡胶球，所述装置壳体的顶端设置有若干承重柱，若干所述承重柱的内侧设置有机架，所述机架的两侧分别设置有第一提升机和第二提升机，所述第一提升机的底端设置有第一扣件，所述第二提升机的底端设置有第二扣件，所述第二扣件的内部设置有钢丝绳。作为本技术的一种优选技术方案，所述装置壳体与所述模具的下模固定连接，所述装置壳体由高碳钢制成。作为本技术的一种优选技术方案，所述电动机组件与所述转轴通过螺丝固定连接，所述转轴与所述固定框通过轴承连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述电动机组件由电动机、固定架以及电源传输线组成。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一提升机和所述第二提升机均为电动提升机，所述第一提升机和所述第二提升机均与所述机架固定连接，所述第一提升机和所述第二提升机均通过卷盘与所述钢丝绳连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定杆与所述转轴通过电焊连接，所述固定杆与所述橡胶球通过固定螺丝连接，所述转轴的直径的大小大于所述装置壳体高度的大小。本技术所达到的有益效果是：通过设置电动机组件、转轴、固定杆、橡胶球、第一提升机、第一扣件以及钢丝绳，使模具脱壳后通过机械的敲打代替人工的敲打，并且通过电动机的提升代替人力的提升，增加了脱壳的质量和速度，提高了工作效率。本技术设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、实用性高，具有很好的推广使用价值。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术装置壳体的整体结构示意图；图2是本技术固定杆的整体结构示意图；图3是本技术第二扣件的整体结构示意图；图中：1、模具；2、装置壳体；3、电动机组件；4、转轴；5、固定杆；6、橡胶球；7、固定框；8、承重柱；9、机架；10、第一提升机；11、第二提升机；12、第一扣件；13、第二扣件；14、钢丝绳。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-3所示，本技术提供了一种汽车覆盖件模具制造用脱壳装置，包括模具1，模具1的底端固定设置有装置壳体2，装置壳体2的两侧分别设置有电动机组件3和固定框7，装置壳体2的内部设置有转轴4，转轴4的表面设置有若干固定杆5，固定杆5的表面设置有橡胶球6，装置壳体2的顶端设置有若干承重柱8，若干承重柱8的内侧设置有机架9，机架9的两侧分别设置有第一提升机10和第二提升机11，第一提升机10的底端设置有第一扣件12，第二提升机11的底端设置有第二扣件13，第二扣件13的内部设置有钢丝绳14。装置壳体2与模具1的下模固定连接，装置壳体2由高碳钢制成，增加了装置壳体2的稳定性。电动机组件3与转轴4通过螺丝固定连接，转轴4与固定框7通过轴承连接，便于将电动机组件3的动力传递给转轴4。电动机组件3由电动机、固定架以及电源传输线组成，便于为转轴4提供源源不断的动力。第一提升机10和第二提升机11均为电动提升机，第一提升机10和第二提升机11均与机架9固定连接，第一提升机10和第二提升机11均通过卷盘与钢丝绳14连接，便于将模具1的上模提起。固定杆5与转轴4通过电焊连接，固定杆5与橡胶球6通过固定螺丝连接，转轴4的直径的大小大于装置壳体2高度的大小，便于橡胶球6反复敲打模具1。具体的工作时，使用时，当模具1铸造完成后，反复接通与反接电动机组件3的电源，电动机带动转轴4来回旋转，转轴4带动若干固定杆5和橡胶球6来回旋转，橡胶球6向模具1底部不断的敲打，实现零件与模具1的初步分离，然后接通第一提升机10和第二提升机11的电源，第一提升机10和第二提升机11分别通过钢丝绳14带动第一扣件12和第二扣件13上升，从而使得模具1上下模分离。本技术所达到的有益效果是：通过设置电动机组件、转轴、固定杆、橡胶球、第一提升机、第一扣件以及钢丝绳，使模具脱壳后通过机械的敲打代替人工的敲打，并且通过电动机的提升代替人力的提升，增加了脱壳的质量和速度，提高了工作效率。本技术设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、实用性高，具有很好的推广使用价值。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车覆盖件模具制造用脱壳装置，包括模具（1），其特征在于，所述模具（1）的底端固定设置有装置壳体（2），所述装置壳体（2）的两侧分别设置有电动机组件（3）和固定框（7），所述装置壳体（2）的内部设置有转轴（4），所述转轴（4）的表面设置有若干固定杆（5），所述固定杆（5）的表面设置有橡胶球（6），所述装置壳体（2）的顶端设置有若干承重柱（8），若干所述承重柱（8）的内侧设置有机架（9），所述机架（9）的两侧分别设置有第一提升机（10）和第二提升机（11），所述第一提升机（10）的底端设置有第一扣件（12），所述第二提升机（11）的底端设置有第二扣件（13），所述第二扣件（13）的内部设置有钢丝绳（14）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车覆盖件模具制造用脱壳装置，包括模具（1），其特征在于，所述模具（1）的底端固定设置有装置壳体（2），所述装置壳体（2）的两侧分别设置有电动机组件（3）和固定框（7），所述装置壳体（2）的内部设置有转轴（4），所述转轴（4）的表面设置有若干固定杆（5），所述固定杆（5）的表面设置有橡胶球（6），所述装置壳体（2）的顶端设置有若干承重柱（8），若干所述承重柱（8）的内侧设置有机架（9），所述机架（9）的两侧分别设置有第一提升机（10）和第二提升机（11），所述第一提升机（10）的底端设置有第一扣件（12），所述第二提升机（11）的底端设置有第二扣件（13），所述第二扣件（13）的内部设置有钢丝绳（14）。2.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件模具制造用脱壳装置，其特征在于，所述装置壳体（2）与所述模具（1）的下模固定连接，所述装置壳体（2）由高碳钢制成。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：田年庆，田年友，
申请(专利权)人：扬州双集机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32