一种便于装夹的汽车隔热板加工用冲孔夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种便于装夹的汽车隔热板加工用冲孔夹具，包括夹具底座，夹具底座上设置有可拆卸的定位靠模，待加工的汽车隔热板的内腔形状与所述定位靠模的外形形状相同，其特征在于，该冲孔夹具还包括垂直固定于夹具底座的侧板、连接杆、支撑杆、悬挂杆和夹紧气缸，支撑杆通过连接杆与侧板连接，悬挂杆呈圆弧形，悬挂杆的两端分别与侧板、支撑杆滑动连接，悬挂杆上滑动连接有夹紧气缸座，夹紧气缸与夹紧气缸座铰接，夹紧气缸的缸体上设有连接板，连接板上设有均匀分布的孔A，悬挂杆上铰接有固定板，固定板上设有均匀分布的孔B，通过紧固件穿过所述孔A和孔B对夹紧气缸进行固定，本发明专利技术结构简单、可夹紧不同的形状的汽车隔热板。

A punching fixture for automobile heat insulation plate for easy clamping

The invention discloses a punching clamp for the processing of an automobile heat insulation board, which includes a fixture base, and a detachable positioning model is arranged on the fixture base. The inner cavity shape of the heat insulation board to be processed is the same as the shape of the positioning model. The punching clamp also includes a vertical clamping fixture. A side plate, a connecting rod, a support rod, a hanging rod and a clamping cylinder, the supporting rod is connected to the side plate through the connecting rod. The suspension rod is circular arc. The ends of the suspension rod are connected with the side plate and the support rod respectively. The sliding connection on the suspension rod is clamped with the cylinder seat, the clamping cylinder is articulated with the cylinder seat and clamped to the cylinder. The cylinder body is provided with a connecting plate, the connecting plate is provided with a uniform distribution hole A, the hanging rod is articulated with a fixed plate, and a uniform distribution hole B is arranged on the fixed plate, and the fastening cylinder is fixed through the fastener through the hole A and the hole B. The invention has simple structure and can clamp different shape shaped automobile heat insulation boards.

【技术实现步骤摘要】
一种便于装夹的汽车隔热板加工用冲孔夹具
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种便于装夹的汽车隔热板加工用冲孔夹具。
技术介绍
汽车隔热板是汽车的零部件之一，在加工时需要对其进行冲孔，以便制造出与汽车壳体相连接的安装孔。然而，现有的冲孔夹具是将汽车隔热板直接放置在定位靠模上，然后通过夹紧气缸对其进行冲孔操作，由于没有设置夹紧装置，因为会因为冲孔时工件位置变化而导致产品报废。并且现有冲孔夹具只能对一种外形的汽车隔热板进行夹紧，生产不同的汽车隔热板时，需要对不同的汽车隔热板设计相适配的夹具，增加了生产成本。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提出一种结构简单、便于装夹的汽车隔热板加工用冲孔夹具。具体的，一种便于装夹的汽车隔热板加工用冲孔夹具，包括夹具底座和冲孔气缸，所述夹具底座上设置有可拆卸的定位靠模，待加工的汽车隔热板的内腔形状与所述定位靠模的外形形状相同，所述汽车隔热板放置于所述定位靠模上，所述冲孔气缸设置在夹具底座上，汽车隔热板的待加工孔位置位于所述冲孔气缸活塞杆的运动轨迹上，所述冲孔气缸活塞杆前端设有冲头，该冲孔夹具还包括垂直固定于夹具底座的侧板、连接杆、支撑杆、悬挂杆和夹紧气缸，所述的连接杆设有两个，两个连接杆的一端分别与侧板连接，且连接杆水平设置，两个连接杆的另一端分别与所述支撑杆的两端固定连接，所述的悬挂杆呈圆弧形，悬挂杆的两端分别与侧板、支撑杆滑动连接，悬挂杆可沿侧板方向的作直线运动，所述的悬挂杆上滑动连接有夹紧气缸座，所述的夹紧气缸近后缸盖处与夹紧气缸座铰接，夹紧气缸的缸体上设置有连接板，连接板上设置有均匀分布的孔A，所述悬挂杆上铰接有固定板，固定板上设置有均匀分布的孔B，通过紧固件穿过所述孔A和孔B对夹紧气缸进行固定。所述的夹紧气缸座设有两个，所述的两个夹紧气缸座均铰接有夹紧气缸，一个夹紧气缸前侧连接有连接板，另一个夹紧气缸后侧连接有连接板，所述的固定板设有并排设有两个，一个固定板与前侧设置有连接板的夹紧气缸连接，另一个固定板与后侧设置有连接板的夹紧气缸连接。所述的悬挂杆两端均设置有滑块，侧板顶面和支撑杆的顶面均设有与之相适配的导滑槽，且导滑槽一侧的侧板和支撑杆顶面均设有均匀分布的定位孔A，悬挂杆两端均设置有突出部，突出部设置有定位孔B，通过销钉穿过所述定位孔A和定位孔B对悬挂杆进行固定。所述的连接杆、支撑杆和悬挂杆的截面均呈矩形。所述的夹紧气缸座为板形件。所述的紧固件为螺栓。本专利技术的有益效果在于：本专利技术通过夹紧气缸夹为紧的元件，使夹紧过程操作简单、有利于装夹，并且，夹紧气缸通过与可前后移动的悬挂杆铰接，因此，夹紧气缸可在一个曲面内进行移动，夹持气缸可对不同形状的汽车隔热板的不同位置进行夹紧，与现有技术相比，本专利技术减少了驱动装置，结构简单。附图说明图1是本专利技术的主视图；图2是本专利技术的俯视图；图3是本专利技术中支撑杆的结构示意图；图4是本专利技术中悬挂杆与支撑杆的连接示意图；图中1-夹具底座、2-冲孔气缸、3-定位靠模、4-侧板、5-连接杆、6-支撑杆、7-悬挂杆、8-夹紧气缸、9-连接板、10-孔A、11-固定板、12-孔B、13-滑块、14-定位孔A、15-突出部、16-定位孔B、17-夹紧气缸座。具体实施方式为了对本专利技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本专利技术的具体实施方式。如图1、2所示，一种便于装夹的汽车隔热板加工用冲孔夹具，包括夹具底座1和冲孔气缸2，所述夹具底座1上设置有可拆卸的定位靠模3，待加工的汽车隔热板的内腔形状与所述定位靠模3的外形形状相同，所述汽车隔热板放置于所述定位靠模3上，所述冲孔气缸2设置在夹具底座1上，汽车隔热板的待加工孔位置位于所述冲孔气缸2活塞杆的运动轨迹上，所述冲孔气缸2活塞杆前端设有冲头，其特征在于，该冲孔夹具还包括垂直固定于夹具底座1的侧板4、连接杆5、支撑杆6、悬挂杆7和夹紧气缸8，所述的连接杆5设有两个，两个连接杆5的一端分别与侧板4连接，且连接杆5水平设置，两个连接杆5的另一端分别与所述支撑杆6的两端固定连接，所述的悬挂杆7呈圆弧形，悬挂杆7的两端分别与侧板4、支撑杆6滑动连接，悬挂杆7可沿侧板4方向的作直线运动，所述的悬挂杆7上滑动连接有夹紧气缸座，所述的夹紧气缸8近后缸盖处与夹紧气缸座铰接，夹紧气缸8的缸体上设置有连接板9，连接板9上设置有均匀分布的孔A10，所述悬挂杆7上铰接有固定板11，固定板11上设置有均匀分布的孔B12，通过紧固件穿过所述孔A10和孔B12对夹紧气缸8进行固定。优选的，如图1所示，所述的夹紧气缸8座设有两个，所述的两个夹紧气缸8座均铰接有夹紧气缸8，一个夹紧气缸8前侧连接有连接板9，另一个夹紧气缸8后侧连接有连接板9，所述的固定板11设有并排设有两个，一个固定板11与前侧设置有连接板9的夹紧气缸8连接，另一个固定板11与后侧设置有连接板9的夹紧气缸8连接。如图3、4所示，所述的悬挂杆7两端均设置有滑块13，侧板4顶面和支撑杆6的顶面均设有与之相适配的导滑槽，且导滑槽一侧的侧板4和支撑杆6顶面均设有均匀分布的定位孔A14，悬挂杆7两端均设置有突出部15，突出部15设置有定位孔B16，通过销钉穿过所述定位孔A14和定位孔B16对悬挂杆7进行固定。所述的连接杆5、支撑杆6和悬挂杆7的截面均呈矩形。所述的夹紧气缸8座为板形件。所述的紧固件为螺栓。本专利技术的工作过程如下：将与待冲孔的汽车隔热板外形形状相同的定位靠模3安装在夹具底座1上，滑动悬挂杆7，移动到汽车隔热板上方合适的位置，通过销钉穿过定位孔A14和定位孔B16对悬挂杆7进行固定，沿着悬挂杆7的方向滑动夹紧气缸座17，转动夹紧气缸8使夹紧气缸8处于有利于夹紧汽车隔热板的角度，转动固定板11，使连接板9上的孔A与固定板11上的孔B重合，通过螺栓穿过所述孔A和孔B对夹紧气缸8进行固定，接着，夹紧气缸8工作，将汽车隔热板固定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于装夹的汽车隔热板加工用冲孔夹具，包括夹具底座（1）和冲孔气缸（2），所述夹具底座（1）上设置有可拆卸的定位靠模（3），待加工的汽车隔热板的内腔形状与所述定位靠模（3）的外形形状相同，所述汽车隔热板放置于所述定位靠模（3）上，所述冲孔气缸（2）设置在夹具底座（1）上，汽车隔热板的待加工孔位置位于所述冲孔气缸（2）活塞杆的运动轨迹上，所述冲孔气缸（2）活塞杆前端设有冲头，其特征在于，该冲孔夹具还包括垂直固定于夹具底座（1）的侧板（4）、连接杆（5）、支撑杆（6）、悬挂杆（7）和夹紧气缸（8），所述的连接杆（5）设有两个，两个连接杆（5）的一端分别与侧板（4）连接，且连接杆（5）水平设置，两个连接杆（5）的另一端分别与所述支撑杆（6）的两端固定连接，所述的悬挂杆（7）呈圆弧形，悬挂杆（7）的两端分别与侧板（4）、支撑杆（6）滑动连接，悬挂杆（7）可沿侧板（4）方向的作直线运动，所述的悬挂杆（7）上滑动连接有夹紧气缸座（17），所述的夹紧气缸（8）近后缸盖处与夹紧气缸座（17）铰接，夹紧气缸（8）的缸体上设置有连接板（9），连接板（9）上设置有均匀分布的孔A（10），所述悬挂杆（7）上铰接有固定板（11），固定板（11）上设置有均匀分布的孔B（12），通过紧固件穿过所述孔A（10）和孔B（12）对夹紧气缸（8）进行固定。...

【技术特征摘要】
1.一种便于装夹的汽车隔热板加工用冲孔夹具，包括夹具底座（1）和冲孔气缸（2），所述夹具底座（1）上设置有可拆卸的定位靠模（3），待加工的汽车隔热板的内腔形状与所述定位靠模（3）的外形形状相同，所述汽车隔热板放置于所述定位靠模（3）上，所述冲孔气缸（2）设置在夹具底座（1）上，汽车隔热板的待加工孔位置位于所述冲孔气缸（2）活塞杆的运动轨迹上，所述冲孔气缸（2）活塞杆前端设有冲头，其特征在于，该冲孔夹具还包括垂直固定于夹具底座（1）的侧板（4）、连接杆（5）、支撑杆（6）、悬挂杆（7）和夹紧气缸（8），所述的连接杆（5）设有两个，两个连接杆（5）的一端分别与侧板（4）连接，且连接杆（5）水平设置，两个连接杆（5）的另一端分别与所述支撑杆（6）的两端固定连接，所述的悬挂杆（7）呈圆弧形，悬挂杆（7）的两端分别与侧板（4）、支撑杆（6）滑动连接，悬挂杆（7）可沿侧板（4）方向的作直线运动，所述的悬挂杆（7）上滑动连接有夹紧气缸座（17），所述的夹紧气缸（8）近后缸盖处与夹紧气缸座（17）铰接，夹紧气缸（8）的缸体上设置有连接板（9），连接板（9）上设置有均匀分布的孔A（10），所述悬挂杆（7）上铰接有固定板（11），固定板（11）上设置有均匀分布的孔B（12），通过紧固件穿过所述孔A（10）和孔B（12）对夹紧气缸（8）进行固定。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈红伟，李龙，蒋显朋，
申请(专利权)人：成都大运汽车集团有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51