The utility model provides a bending device, which comprises an upper die seat, a lower die seat, a driving device and a clamping component. The upper die seat is located above the lower die seat and is fixed on the driving device. The driving device is used to drive the upper die seat toward or move away from the lower die seat. The top surface of the lower die seat and the bottom surface of the upper die seat are all \V\. The clamping component includes the fixed seat, the positioning pin and the top rod. The fixing seat is provided with a clamping space on one side of the downward die seat. The positioning pin can be inserted from the top of the fixed seat to the fixed seat. The top rod is mounted on the fixed seat, and the extrusion end of the top rod is accommodated in the clamping space. The positioning pin and the top rod are used to clamp the ears. The bending device in the utility model has low operating cost, and the bending device is composed of simple parts, and the assembly mode is simple, and the parts involved can be produced by themselves, so the cost of the whole pressure bending device is low and the bending cost of the guiding arm is reduced greatly.
【技术实现步骤摘要】
压弯装置
本技术涉及导向臂加工
,特别涉及一种压弯装置。
技术介绍
随着机械制造技术及人们生活水平的不断提高,越来越多的汽车出现在视野当中,目前,汽车已经成为我们出行的主要交通工具,是当今社会不可缺少的一部分。悬架是汽车车架与车桥或车轮之间用于传力的连接装置的总称,其作用是传递车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力。现代车辆越来越多地应用到空气悬架,故作为空气悬架最重要的组成部分之一,导向臂的需求量也在日益增加。在导向臂的加工过程当中,通常需要将导向臂压弯呈“V”字形,现有技术当中,由于没有适合对导向臂进行压弯的压弯模具,导致目前只能将导向臂放置到特定机床上进行压弯操作,而机床的购买成本及运作成本高,导致导向臂的压弯成本高,导致导向臂丧失价格优势。
技术实现思路
基于此,本技术的目的是提供一种压弯装置,以降低导向臂的压弯成本。一种压弯装置,用于对导向臂进行压弯,所述导向臂的一端设有卷耳,所述压弯装置包括上模座、下模座、驱动装置及夹紧组件,所述上模座设于所述下模座的上方,且固定在所述驱动装置上,所述驱动装置用于驱动所述上模座朝向或远离所述下模座移动,所述下模座的顶部表面及所述上模座的底部表面均呈“V”字形,且所述下模座的顶部表面与所述上模座的底部表面的中轴线相互重合,所述夹紧组件包括固定座、定位销及顶杆,所述固定座朝向所述下模座的一侧设有一呈“U”字形的夹紧空间,所述定位销可从所述固定座的顶部插接到所述固定座上,所述顶杆通过螺纹结构旋装在所述固定座上,且所述顶杆的挤压端收容于所述夹紧空间内,所述定位销及所述顶杆用于夹紧所述卷耳。上述 ...
【技术保护点】
1.一种压弯装置,用于对导向臂进行压弯,所述导向臂的一端设有卷耳,其特征在于,所述压弯装置包括上模座、下模座、驱动装置及夹紧组件,所述上模座设于所述下模座的上方,且固定在所述驱动装置上,所述驱动装置用于驱动所述上模座朝向或远离所述下模座移动,所述下模座的顶部表面及所述上模座的底部表面均呈“V”字形,且所述下模座的顶部表面与所述上模座的底部表面的中轴线相互重合,所述夹紧组件包括固定座、定位销及顶杆,所述固定座朝向所述下模座的一侧设有一呈“U”字形的夹紧空间,所述定位销可从所述固定座的顶部插接到所述固定座上,所述顶杆通过螺纹结构旋装在所述固定座上,且所述顶杆的挤压端收容于所述夹紧空间内,所述定位销及所述顶杆用于夹紧所述卷耳。
【技术特征摘要】
1.一种压弯装置,用于对导向臂进行压弯,所述导向臂的一端设有卷耳,其特征在于,所述压弯装置包括上模座、下模座、驱动装置及夹紧组件,所述上模座设于所述下模座的上方,且固定在所述驱动装置上,所述驱动装置用于驱动所述上模座朝向或远离所述下模座移动,所述下模座的顶部表面及所述上模座的底部表面均呈“V”字形,且所述下模座的顶部表面与所述上模座的底部表面的中轴线相互重合,所述夹紧组件包括固定座、定位销及顶杆,所述固定座朝向所述下模座的一侧设有一呈“U”字形的夹紧空间,所述定位销可从所述固定座的顶部插接到所述固定座上,所述顶杆通过螺纹结构旋装在所述固定座上,且所述顶杆的挤压端收容于所述夹紧空间内,所述定位销及所述顶杆用于夹紧所述卷耳。2.根据权利要求1所述的压弯装置,其特征在于,所述压弯装置还包括两个第一挡板,两个所述第一挡板相对地固设于所述下模座的两侧,且所述第一挡板的顶部高于所述下模座的顶部。3.根据权利要求2所述的压弯装置,其特征在于,所述压弯装置还包括两个第二挡板,两个所述第二挡板相对地固设于所述上模座的两侧,且所述第二挡板的底部低于所述上模座的底部。4.根据权利要求3所述的压弯装置,其特征在于,所述第一挡板及所述第二挡板分别位于所述下模座顶部表面的中轴线的两侧。5.根据权利要求2所述的压弯装置,其特征在于,每个所述第一挡板在相应位置上均设有定位孔,所述导向臂的中部设有中心孔,当所述导向臂安装到所述压弯装置上时,所述定位孔与所述中心孔相对。6....
【专利技术属性】
技术研发人员:熊默根,吴风茂,王远青,胡少群,罗玉丰,
申请(专利权)人:江西远成汽车技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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