一种车载加热水杯制造技术

本实用新型专利技术提供一种车载加热水杯，包括杯盖、杯身、加热组件和底座外壳，所述杯盖可拆卸地连接在所述杯身的上部，所述杯身包括内胆和杯身外壳，所述加热组件设置在杯身下部，所述底座外壳与所述杯身下部连接，用以固定和承载所述加热组件，所述加热组件包括MCH加热层，所述MCH加热层的形状所述内胆的侧壁形状相适应并贴附在所述内胆的侧壁上。该车载加热水杯不但安全性好，而且可满足高电压高功率的性能要求。

A car heating water cup

The utility model provides a vehicle heating water cup, which comprises a cup cover, a cup body, a heating component and a base shell. The cup cover is detachably connected to the upper part of the cup body. The cup body comprises an inner bladder and a cup body, and the heating component is arranged in the lower part of the body, and the shell of the base is connected with the lower part of the cup, so that the shell is connected with the lower body of the cup. The heating assembly is fixed and loaded, and the heating component includes a MCH heating layer, which is adapted to the side wall of the inner bladder of the shape of the MCH heating layer and attached to the side wall of the inner bladder. The vehicle heating water cup is not only safe, but also can meet the performance requirements of high voltage and high power.

【技术实现步骤摘要】
一种车载加热水杯
本技术涉及一种加热水杯，具体涉及一种车载加热水杯。
技术介绍
现有技术的车载加热水杯在杯体内胆的底部设置厚膜发热体，通过对该厚膜发热体对杯内的水进行加热及保温。但由于该厚膜发热体设置在杯子底部，实际加热面积有限，而且厚膜的制作工艺决定其不能使用高压高功率的加热方式，因此市场上的车载加热水杯基本为低压（12V或24V）产品，功率低于100W，不具备高电压高功率的性能要求。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本技术的目的在于提出一种车载加热水杯，该车载加热水杯可满足高电压高功率的性能要求。为达到以上目的，本技术提供一种车载加热水杯，包括杯盖、杯身、加热组件和底座外壳，所述杯盖可拆卸地连接所述杯身的上部，所述杯身包括内胆和杯身外壳，其特征在于，所述加热组件设置在杯身下部，所述底座外壳与所述杯身下部连接，用以固定和承载所述加热组件，所述加热组件包括MCH（MetalCeramicsHeater，金属陶瓷发热体）加热层，所述MCH加热层的形状所述内胆的侧壁形状相适应并贴附在所述内胆的侧壁上。所述MCH加热层是一种金属陶瓷加热体，具有电阻效率低、功率密度大、发热效率高、使用寿命长等特点，可直接导通220V的电压。所述MCH加热层直接贴附在所述内胆的侧壁上，增加了MCH加热层与内胆的加热表面积，使得车载加热水杯的加热效果更好。而且，所述MCH加热层与内胆的接触面积可根据车载加热水杯具体所需的功率进行设定，再结合MCH加热层的性能特点，使得车载加热水杯能满足高功率的性能要求。优选地，所述MCH加热层由多个MCH加热片组成，所述多个MCH加热片均匀分布在所述内胆的侧壁上。所述MCH加热片的个数不唯一，可根据实际应用要求设置。优选地，所述MCH加热层和内胆侧壁之间设有有导热硅胶层。所述导热硅胶层涂覆在内胆侧壁上，其一方面用以粘连MCH加热层和内胆，另一方面用以把MCH加热层的热量传递到内胆上。优选地，所述加热组件还包括温度传感器、支架和耦合器，所述耦合器固定在所述支架的下部，温度传感器设置在所述支架的上部。优选地，所述杯盖包括杯标、杯盖外壳、密封垫、柱塞、密封圈和弹簧，所述杯标与杯盖外壳的上端固定连接，所述密封垫、柱塞、密封圈和弹簧包容于杯盖外壳内。优选地，所述密封圈向下凹陷有一放置部，所述放置部的中部设有一排气嘴；所述密封垫下端与所述放置部接触，所述密封垫上端与杯盖外壳上端接触，所述密封垫中部设有插入孔；所述柱塞设置在所述密封垫内，所述柱塞的上端穿过所述插入孔，所述柱塞下端与放置部接触并堵住所述排气嘴；所述弹簧设置在柱塞和密封垫之间，用以限制柱塞脱离所述放置部。优选地，所述杯盖外壳的上端的中部设有排气孔，所述排气孔、插入孔的设置位置均与所述排气嘴的位置相对应，当所述杯身内的气压达到一定值时，气体会克服弹簧弹力使柱塞脱离所述放置部，气体依次通过排气嘴、插入孔和排气孔排出。本技术提供的车载加热水杯的杯盖具有类似泄压阀的作用，在车载加热水杯工作的过程中，杯身内的气压会增高，当气压达到一定值时，气体可通过杯盖排出，这样保证了车载加热水杯的使用安全。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一是实施例所述的车载加热水杯的分解图，图中省略弹簧；图2是本技术一实施例所述的杯身的结构示意图；图3是本技术一实施例所述的杯盖的剖视图；图4是本技术一实施例所述的杯盖的分解剖视图，图中省略弹簧；图5是本技术一实施例所述的杯盖外壳的立体图。附图标记：10-杯盖、11-杯标、12-杯盖外壳、121-排气孔、122-十字流道、123-环形凸部、13-密封垫、131-插入孔、132-环形凹槽、133-上容纳部、134-下容纳部、14-柱塞、141-插入端、142-凸缘、15-密封圈、151-排气嘴、152-放置部、16-弹簧；20-杯身、21-杯身外壳、22-内胆；30-加热组件、31-MCH加热层、311（和312）-MCH加热片、32-温度传感器、33-接地线、34-支架、35-耦合器；40-底座外壳。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中部”、“面积”、“上”、“下”“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“接触”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1所示，本技术的一些实施例提供一种车载加热水杯，包括杯盖10、杯身20、加热组件30和底座外壳40。总体而言，杯盖10可拆卸的连接在杯身20的上部，加热组件30设置在杯身20下部，底座外壳40与杯身20下部连接，用以固定和承载加热组件30。结合图1、图2所示，杯身20包括杯身外壳21和内胆22，内胆22用于容纳饮用水，内胆22的材料为导热性能良好的材料，以方便加热其内部的饮用水。加热组件30包括MCH加热层31，MCH加热层31的形状内胆22的侧壁形状相适应并贴附在内胆22的侧壁上。MCH加热层31是一种金属陶瓷加热体。MCH加热层31通过将金属钨或者钼锰浆料印刷在陶瓷流延坯体上，经过热压叠层，然后在1600℃氢气氛保护下，陶瓷和金属共同烧结而成。这种金属陶瓷加热体具有电阻效率低、功率密度大、发热效率高、使用寿命长等特点，可直接导通220V的电压。相比于现有技术把厚膜发热体设置在杯子底部，本技术的车载加热水杯直接把MCH加热层31贴附在内胆的侧壁上，以增加MCH加热层31与内胆22接触面积，即增大了加热表面积，相当于间接提高了车载加热水杯的功率，再结合MCH加热层31功率密度大的性能特点，使得车载加热水杯既能满足高电压的性能要求，又能满足高功率的性能要求。在本技术的一些实施例中，车载加热水杯能满足600W的性能要求。在一些优选的实施例中，如图1所示，MCH加热层31由多个MCH加热片311（和312）组成，MCH加热片311（和312）均匀分布在内胆22的侧壁上。需要提醒的是，在图1所示的实施例中，该MCH加热片311（和312）的个数可设置为2片。如图1所示，为适应内胆22的形状为圆柱体，MCH加热片311（和312）设置为带有弧形的片状结构，这样设置有利于MCH加热片311（和312）更好地贴附在内胆22的侧壁上。但在其他实施例中，MCH本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载加热水杯，包括杯盖、杯身、加热组件和底座外壳，所述杯盖可拆卸地连接在所述杯身的上部，所述杯身包括内胆和杯身外壳，其特征在于，所述加热组件设置在杯身下部，所述底座外壳与所述杯身下部连接，用以固定和承载所述加热组件，所述加热组件包括MCH加热层，所述MCH加热层的形状与所述内胆的侧壁形状相适应并贴附在所述内胆的侧壁上。

【技术特征摘要】
1.一种车载加热水杯，包括杯盖、杯身、加热组件和底座外壳，所述杯盖可拆卸地连接在所述杯身的上部，所述杯身包括内胆和杯身外壳，其特征在于，所述加热组件设置在杯身下部，所述底座外壳与所述杯身下部连接，用以固定和承载所述加热组件，所述加热组件包括MCH加热层，所述MCH加热层的形状与所述内胆的侧壁形状相适应并贴附在所述内胆的侧壁上。2.如权利要求1所述的车载加热水杯，其特征在于，所述MCH加热层由多个MCH加热片组成，所述多个MCH加热片均匀分布在所述内胆的侧壁上。3.如权利要求1所述的车载加热水杯，其特征在于，所述MCH加热层和内胆侧壁之间设有导热硅胶层。4.如权利要求1所述的车载加热水杯，其特征在于，所述加热组件还包括温度传感器、支架和耦合器，所述耦合器固定在所述支架的下部，温度传感器设置在所述支架的上部。5.如权利要求1所述的车载加热水杯，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：林信平，朱柳全，王书敏，周明帅，任茂林，杨林伟，谢海航，吴秀辉，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44