轴承装置制造方法及图纸

技术编号:18584677 阅读:36 留言:0更新日期:2018-08-01 16:56
本发明专利技术解决提供具有由多个构件构造的外环的轴承装置的问题,其中构造外环的构件能够被容易地固定。作为解决所述问题的手段,第一外环构件(91)具有在外周表面上在周向方向上延伸的第一沟槽(91b)。第二外环构件(92)具有在外周表面上在周向方向上延伸的第二沟槽(92b)。连接环(13)具有朝向第一沟槽(91b)突出并在周向方向上彼此分离地设置的多个第一爪(14)和朝向第二沟槽(92b)突出并在周向方向上彼此分离地设置的多个第二爪(15)。通过将所述多个第一爪(14)与第一沟槽(91b)接合并将所述多个第二爪(15)与第二沟槽(92b)接合,将第一外环构件(91)和第二外环构件(92)彼此固定。

Bearing device

The invention solves the problem of providing a bearing device with an outer ring constructed of a plurality of members, wherein the members constructed of the outer ring can be easily fixed. As a means of solving the problem, the first outer ring member (91) has a first groove (91b) extending in a circumferential direction on the peripheral surface. The second outer ring member (92) has a second groove (92B) extending on the circumferential direction on the peripheral surface. The connection ring (13) has a plurality of second paws (15) that are projecting toward the first trench (91b) and are separated from each other in the circumferential direction and are protruded towards the second groove (92B) and separate from each other in the circumferential direction. The first outer ring member (91) and the second outer ring member (92) are fixed to each other by joining the plurality of first claw (14) and the first grooves (91b) to join the plurality of second claw (15) and the second groove (92B).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轴承装置
本专利技术的实施例涉及轴承装置,且特别地涉及被用于车辆(诸如卡车)的轮中的轴承装置。
技术介绍
锥形毂单元被用于具有框架结构的车辆本体的车辆诸如卡车(例如,专利文献1(JP-A-2011-27130))。专利文献1中公开的轴承装置包括:外环;内环;多个滚子滚动元件;和保持器。外环和内环具有两排滚道表面。滚子滚动元件被设置成两排,以便在两排滚道表面(外环和内环)中滚动。保持器将所述多个滚子滚动元件保持在介于外环的滚道表面和内环的滚道表面之间的空间中。顺便提及,具有多个轴承环的轴承装置中的外环已经由多个构件形成。专利文献2(JP-A-2006-312955)公开了一种轴承装置,其中滚动元件被设置成两排。在该轴承装置中,外环由具有单排沟槽的一对外环构件形成。所述一对外环构件使用环形树脂连接环固定而不分离。在专利文献2中公开的轴承装置中,详细说明了所述一对外环构件和连接环,在所述一对外环构件中的每一个外环构件中的外周表面中靠近另一外环构件的部分中,设置环形沟槽。另一方面,在连接环中,环形爪被形成为在内周表面中朝向轴线的方向突出。连接环由两排环形爪形成。换句话说,连接环被形成为使得通过轴心的剖面是U形。所述两排环形爪被形成为使得:接合在所述一对外环构件中的每一个外环构件中形成的环形沟槽。通过这种构造,所述一对外环构件由连接环固定而不分离。现有技术文献专利文献专利文献1:JP-A-2011-27130专利文献2:JP-A-2006-312955
技术实现思路
技术问题然而,在专利文献2中公开的轴承装置中,在连接环的全周上设置环形爪。因此,当连接环被按压并安装在所述一对外环构件中时,需要显著大的按压力。此时,在连接环上施加显著的应力。因此,使用专利文献2的连接环固定所述一对外环构件的工作过程是困难的。已经鉴于这些问题而作出本专利技术,并且本专利技术的目的是提供一种轴承装置,该轴承装置包括由多个构件形成的外环,并且该轴承装置能够容易地固定外环的构件。问题的解决方案在本专利技术的第一形态中,一种轴承装置包括:第一外环构件和第二外环构件,所述第一外环构件和所述第二外环构件在每一个内周表面中包括滚道表面,并且所述第一外环构件和所述第二外环构件被设置成在轴向方向上彼此抵接;连接环,所述连接环将所述第一外环构件和所述第二外环构件彼此固定;内环,在所述内环中,在外周表面中形成两排滚道表面;和多个滚动元件,在所述第一外环构件的所述滚道表面与所述内环的所述两排滚道表面中的一排滚道表面之间形成的空间中,以及在所述第二外环构件的所述滚道表面与所述内环的所述两排滚道表面中的另一排滚道表面之间形成的空间中,设置所述多个滚动元件。所述第一外环构件包括在外周表面中在周向方向上延伸的第一沟槽,所述第二外环构件包括在外周表面中在周向方向上延伸的第二沟槽,所述连接环包括多个第一爪和多个第二爪,所述多个第一爪朝向所述第一沟槽伸出且被设置成在所述周向方向上彼此分离,所述多个第二爪朝向所述第二沟槽伸出且被设置成在所述周向方向上彼此分离,并且所述多个第一爪与所述第一沟槽接合,并且所述多个第二爪与所述第二沟槽接合,使得所述第一外环构件和所述第二外环构件彼此固定。专利技术的有益效果根据第一形态,所述多个第一爪和所述多个第二爪被形成在连接环的内周表面中。所述多个第一爪中的每一个第一爪和所述多个第二爪中的每一个第二爪被形成为在周向方向上彼此分离。因此,在不需要大的按压力的情况下,能够容易地将第一外环构件和第二外环构件与连接环固定。附图说明图1是毂单元的剖视图。图2是部分地示出锥形滚子轴承中的剖面的透视图。图3是第一实施例的连接环的透视图。图4是当从轴向方向观察时第一实施例的连接环的俯视图。图5是示出第一实施例的外环的一部分和连接环的剖视图。图6是示出第一实施例的外环的一部分和连接环的剖视图。图7是第二实施例的连接环的透视图。图8是当从轴向方向观察时第二实施例的连接环的俯视图。图9是用于描述第二实施例的连接环的制造方法的图。图10是示出第二实施例的外环的一部分和连接环的剖视图。图11是示出第二实施例的外环的一部分和连接环的剖视图。图12是根据第一变型的连接环的透视图。图13是示出根据第二变型的连接环的一部分的俯视图。具体实施方式本专利技术的轴承装置包括:第一外环构件和第二外环构件,所述第一外环构件和所述第二外环构件在每一个内周表面中包括滚道表面,并且所述第一外环构件和所述第二外环构件被设置成在轴向方向上彼此抵接;连接环,所述连接环将所述第一外环构件和所述第二外环构件彼此固定;内环,所述内环在外周表面中形成有两排滚道表面;以及多个滚动元件,在所述第一外环构件的所述滚道表面与所述内环的所述两排滚道表面中的一排滚道表面之间形成的空间中,以及在所述第二外环构件的所述滚道表面与所述内环的所述两排滚道表面中的另一排滚道表面之间形成的空间中,设置所述多个滚动元件。第一外环构件包括在外周表面中的第一沟槽。第一沟槽在周向方向上延伸。第二外环构件包括在外周表面中的第二沟槽。第二沟槽在周向方向上延伸。所述连接环包括多个第一爪和多个第二爪,所述多个第一爪朝向所述第一沟槽伸出且被设置成在所述周向方向上彼此分离,所述多个第二爪朝向所述第二沟槽伸出且被设置成在所述周向方向上彼此分离。所述多个第一爪与所述第一沟槽接合,并且所述多个第二爪与所述第二沟槽接合,使得所述第一外环构件和所述第二外环构件彼此固定。根据该构造,所述多个第一爪和所述多个第二爪被形成在连接环的内周表面中。所述多个第一爪中的每一个第一爪和所述多个第二爪中的每一个第二爪被形成为在周向方向上彼此分离。因此,在不需要大的按压力的情况下,能够容易地将第一外环构件和第二外环构件与连接环固定。在本专利技术的轴承装置的连接环中,所述第一爪和所述第二爪被理想地设置成当从所述轴向方向观察时不重叠。根据该构造,使用在轴向方向上可分离的两个模具。利用两个模具,可以使用诸如注射模制的方法来制造连接环。因此,连接环的制造过程变得容易实现。在本专利技术的轴承装置中,所述多个第一爪和所述多个第二爪每一方理想地由三个或更多个形成。根据该构造,连接环能够将第一外环构件和第二外环构件牢固地固定。在下文中,将参照附图详细描述本专利技术的优选实施例。在以下描述中参考的各个附图中,为了便于说明,将简化描述本专利技术所需的仅主要构件。因此,本专利技术可以包括在下列附图中未示出的任意部件。下列附图中的构件的尺寸与实际构件的尺寸不恰好相同,并且各个构件的尺寸的比率可以不同。在下文中,将基于附图描述本专利技术的实施例。图1示出根据本实施例的毂单元100。图1是沿该毂单元100的轴心L1截取的剖视图。毂单元100例如用于车辆(诸如卡车)的轮中。毂单元100包括车轴管1、驱动轴2、锥形滚子轴承3、轮毂4、毂螺栓5、凸缘6、制动转子7和固定螺母8。车轴管1被连接到差速器(未示出)。将驱动轴2插入在车轴管1中。将锥形滚子轴承3安装在车轴管1的外周表面中。锥形滚子轴承3是将滚动元件设置成双排(在本实施例中是两排)的轴承。本实施例的锥形滚子轴承3对应于本专利技术的轴承装置。轮毂4装配到锥形滚子轴承3的外周表面。利用该构造,轮毂4变得可相对于车轴管1旋转。轮毂4通过毂螺栓5连接到驱动轴2的凸缘6。毂螺栓5连接凸缘6、轮毂4和制动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承装置,包括:第一外环构件和第二外环构件,所述第一外环构件和所述第二外环构件在每一个内周表面中包括滚道表面,并且所述第一外环构件和所述第二外环构件被设置成在轴向方向上彼此抵接;连接环,所述连接环将所述第一外环构件和所述第二外环构件彼此固定;内环,在所述内环中,在外周表面中形成两排滚道表面;和多个滚动元件,在所述第一外环构件的所述滚道表面与所述内环的所述两排滚道表面中的一排滚道表面之间形成的空间中,以及在所述第二外环构件的所述滚道表面与所述内环的所述两排滚道表面中的另一排滚道表面之间形成的空间中,设置所述多个滚动元件,其中所述第一外环构件包括在外周表面中在周向方向上延伸的第一沟槽,所述第二外环构件包括在外周表面中在所述周向方向上延伸的第二沟槽,所述连接环包括多个第一爪和多个第二爪,所述多个第一爪朝向所述第一沟槽伸出且被设置成在所述周向方向上彼此分离,所述多个第二爪朝向所述第二沟槽伸出且被设置成在所述周向方向上彼此分离,并且所述多个第一爪与所述第一沟槽接合,并且所述多个第二爪与所述第二沟槽接合,使得所述第一外环构件和所述第二外环构件彼此固定。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.11.11 JP 2015-2211251.一种轴承装置,包括:第一外环构件和第二外环构件,所述第一外环构件和所述第二外环构件在每一个内周表面中包括滚道表面,并且所述第一外环构件和所述第二外环构件被设置成在轴向方向上彼此抵接;连接环,所述连接环将所述第一外环构件和所述第二外环构件彼此固定;内环,在所述内环中,在外周表面中形成两排滚道表面;和多个滚动元件,在所述第一外环构件的所述滚道表面与所述内环的所述两排滚道表面中的一排滚道表面之间形成的空间中,以及在所述第二外环构件的所述滚道表面与所述内环的所述两排滚道表面中的另一排滚道表面之间形成的空间中,设置所述多个滚动元件,其中所...

【专利技术属性】
技术研发人员:财部真嗣伊奈嘉幸
申请(专利权)人:株式会社捷太格特
类型:发明
国别省市:日本,JP

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