一种电机机壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电机机壳，包括：壳体、后端盖和接线盒，所述壳体、所述后端盖以及所述接线盒一体成型，所述接线盒位于所述后端盖上；所述接线盒分别设置有若干三相线出线孔、若干温度传感器、旋转变压器的信号线出线孔、安装通气阀的若干通气阀孔；同时，所述接线盒的内部还固定安装有接线架和接线柱。通过本实用新型专利技术的使用，简化了电机装配的过程，提高了生产效率。长时间使用后，也不会导致后端盖与壳体、端盖与接线盒之间漏水，提高了电机的密合度，延长了电机的使用寿命。

An electric motor shell

The utility model discloses an electric motor shell, which comprises a shell, a rear end cover and a junction box. The housing, the rear end cover and the junction box are formed together. The junction box is located on the rear end cover; the junction box is provided with a number of three-phase line outlet holes, a dry temperature sensor, a rotating transformer's letter. The outlet holes of the number line and a number of vent valve holes for installing the vent valve are arranged; at the same time, the inner part of the junction box is also fixed with a junction frame and a junction post. Through the use of the utility model, the assembly process of the motor is simplified, and the production efficiency is improved. After long time use, it will not cause the leakage between the rear cover and the shell, the end cover and the junction box, which improves the tightness of the motor and prolongs the service life of the motor.

【技术实现步骤摘要】
一种电机机壳
本技术涉及电机领域，尤其涉及一种一体成型的电机机壳。
技术介绍
电机作为新能源汽车的主要零部件，在电机壳体方面还存在着许多问题。目前在电机生产的过程中，其壳体生产与组装的时间占产品生产总时间的比重较高，导致产品的生产效率低。并且电机壳体的制作质量直接影响电机整体的使用寿命。目前大部分电机的壳体和后端盖、接线盒是分离的，需要采用螺丝紧固连接，这样导致电机机壳整体防护性能下降、安装繁琐、整体密合度不高，从而长时间使用后，容易进水，影响电机使用寿命。
技术实现思路
针对现有的电机机壳存在的上述问题，现提供一种电机壳体、后端盖以及接线盒一体化的电机机壳。具体技术方案如下：一种电机机壳，包括：壳体、后端盖和接线盒，其中，所述壳体、所述后端盖以及所述接线盒一体成型，所述接线盒位于所述后端盖的上端面上；所述接线盒分别设置有若干三相线出线孔、若干温度传感器、旋转变压器的信号线出线孔、安装通气阀的若干通气阀孔；同时，所述接线盒的内部还固定安装有接线架和接线柱。上述的一种电机机壳，其中，所述壳体的内部设有螺旋状水道，所述壳体的外表面设有入水口和出水口，所述入水口、出水口与所述螺旋状水道连通。上述的一种电机机壳，其中，所述壳体靠近所述后端盖的一端的圆周上均匀分布有若干凹槽。上述的一种电机机壳，其中，所述接线盒包括四个壁板，四个所述壁板环绕形成封闭结构，且所述四个壁板的下端面与所述后端盖的上端面一体成型。上述的一种电机机壳，其中，若干所述三相线出线孔位于左侧的所述壁板上。上述的一种电机机壳，其中，若干所述温度传感器、所述旋转变压器的信号线出线孔位于后侧的所述壁板上。上述的一种电机机壳，其中，若干所述通气阀孔位于前侧的所述壁板上。上述的一种电机机壳，其中，所述接线架安装于前侧的所述壁板和后侧的所述壁板之间，并且与前侧的所述壁板和后侧的所述壁板固定连接，所述接线柱固定安装于所述接线架上。上述的一种电机机壳，其中，所述后端盖的上端面还设有一个旋转变压器槽，并且所述旋转变压器槽位于所述接线盒的内部。上述的一种电机机壳，其中，所述壳体靠近电机前端盖的一端的前后两侧各设有一个吊环孔。上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是：(1)电机壳体、后端盖以及接线盒一体化，省去了壳体与后端盖以及后端盖与接线盒的连接固定步骤，简化了电机装配的过程，提高了生产效率。长时间使用后，也不会导致后端盖与壳体、端盖与接线盒之间漏水，提高了电机的密合度，延长了电机的使用寿命。(2)接线架和接线柱直接铸造在接线盒内部，省去了接线架、接线柱的安装。附图说明图1为本技术的一种电机机壳示意图；图2为本技术的一种电机机壳的主视图；图3为本技术的一种电机机壳的左视图；图4为本技术的一种电机机壳的俯视图。附图中：1、接线盒；2、旋转变压器槽；3、温度传感器、旋转变压器信号线出线孔；4、接线架；5、接线柱；6、三相线出线孔；7、减重凹槽；8、通水口；9、铭牌位置；10、通气阀孔；11、后端盖；12、吊环孔；13、壳体。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定。本技术提供一种电机机壳，参照图1，其包括：壳体13、后端盖11和接线盒1，壳体13、后端盖11以及接线盒1是一体成型的。其中，壳体13与后端盖11一体成型，接线盒1与后端盖11一体成型，并且接线盒1位于后端盖11的上端面。进一步的，参照图4，接线盒1包括四个壁板，四个壁板环绕形成封闭结构，且四个壁板的下端面与后端盖11的上端面一体成型，接线盒1形成一个四面封闭环绕且上端开口下端与后端盖11的上端面为底的结构。进一步的，后端盖11的上端面中间位置设有一个旋转变压器槽2，并且旋转变压器槽2位于接线盒1的内部，旋转变压器槽2用于安装旋转变压器。进一步的，参照图1、图2和图3，接线盒1的壁板外侧面上设置有若干三相线出线孔6、若干温度传感器、旋转变压器的信号线出线孔3、若干通气阀孔10。其中，若干三相线出线孔6位于左侧的壁板上，设置有3个，用于安装三相线。若干温度传感器、旋转变压器的信号线出线孔3位于后侧的壁板上，设置有1个，用于安装温度传感器、旋转变压器的信号线。若干通气阀孔10位于前侧的壁板上，设置有1个，便于安装通气阀。进一步的，在后端盖11的上端面且位于接线盒1的内部靠近三相线出线孔的一侧还安装有接线架4，接线架4是直接铸造在接线盒1的内部，即与接线盒1是一体化的，且接线架4的一端与接线盒1前侧的壁板铸造在一起，接线架4的另一端与接线盒1后侧的壁板铸造在一起。在接线架4上安装有若干接线柱5，若干接线柱5直接铸造在接线架4上。进一步的，壳体13的内部设有螺旋状水道，用于冷却电机内液体的流动，方便电机散热，增大散热效率。相配套的，在壳体13的外表面设有螺旋状水道的入水口和出水口8。其中，入水口8位于壳体13靠近后端盖11的表面上，出水口8位于壳体13靠近前端盖的表面上。入水口8、出水口8均与电机的内部贯通，且与螺旋状水道连通。进一步的，在壳体13靠近后端盖11的一端的圆周上均匀分布有若干凹槽7，凹槽7最佳为8个，有助于减轻机壳重量，节约材料。进一步的，在壳体13靠近电机前端盖的一端的前后两侧各设有一个吊环孔12，方便搬运移动电机。进一步的，在壳体13的外表面设置有两个铭牌位置9，方便用于不同车型电机的摆放位置。以上所述仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机机壳，包括：壳体、后端盖和接线盒，其特征在于，所述壳体、所述后端盖以及所述接线盒一体成型，所述接线盒位于所述后端盖的上端面上；所述接线盒分别设置有若干三相线出线孔、若干温度传感器、旋转变压器的信号线出线孔、安装通气阀的若干通气阀孔；同时，所述接线盒的内部还固定安装有接线架和接线柱。

【技术特征摘要】
1.一种电机机壳，包括：壳体、后端盖和接线盒，其特征在于，所述壳体、所述后端盖以及所述接线盒一体成型，所述接线盒位于所述后端盖的上端面上；所述接线盒分别设置有若干三相线出线孔、若干温度传感器、旋转变压器的信号线出线孔、安装通气阀的若干通气阀孔；同时，所述接线盒的内部还固定安装有接线架和接线柱。2.如权利要求1所述的电机机壳，其特征在于，所述壳体的内部设有螺旋状水道，所述壳体的外表面设有入水口和出水口，所述入水口、出水口与所述螺旋状水道连通。3.如权利要求1所述的电机机壳，其特征在于，所述壳体靠近所述后端盖的一端的圆周上均匀分布有若干凹槽。4.如权利要求1所述的电机机壳，其特征在于，所述接线盒包括四个壁板，四个所述壁板环绕形成封闭结构，且所述四个壁板的下端面与所述后端盖的上端面一体成...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗升，周小筠，赵成，赵瑞宽，赵继龙，李冠男，戎城，
申请(专利权)人：上海中科深江电动车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31