加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐，它包括玻璃钢双壁罐(1)和封接在玻璃钢双壁罐(1)一侧封头(3)上的玻璃钢双壁半罐体(2)，封头(3)两侧形成隔舱(4)和隔舱(5)。玻璃钢双壁罐(1)的第一中空层(8)和玻璃钢双壁半罐体(2)的第二中空层(11)通过三维中空织物(16)连通。本实用新型专利技术提供的加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐，结构设计合理，制造成本低，可实现同一台储油罐同时存储两种油品，耐腐蚀性能好，防渗透性能优，可实现全方位无死角渗漏检测，安全性好，实用性强。

Buried FRP double wall tank oil storage tank for gas stations

The utility model discloses a buried glass steel double wall compartment oil storage tank for gas stations, which includes a glass steel double wall tank (1) and a glass steel double wall half tank (2) sealed on one side (3) of a glass steel double wall tank (1), and a septum (4) and a septum (5) on both sides of the seal head (3). The first hollow layer (8) of the FRP double-wall tank (1) and the second hollow layer (11) of the FRP double-wall half tank (2) are connected by a three-dimensional hollow fabric (16). The oil storage tank with buried glass steel double wall compartment provided by the utility model is reasonable in structure design and low in manufacturing cost. It can realize the same storage tank with two kinds of oil products at the same time. It has good corrosion resistance and excellent anti permeability performance. It can realize all azimuth no dead angle leakage detection, good safety and practicability.

【技术实现步骤摘要】
加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐
本技术涉及一种储油罐，具体涉及一种加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐。
技术介绍
随着国家对环保，尤其是对加油站油罐渗漏导致土壤污染问题的日益重视，国内加油站的双层油罐升级改造工作正逐步展开。在升级改造过程中，有的小型加油站希望增加油品的供应种类，受空间限制，无法再增加储油罐，在此情况下，可采用玻璃钢双壁隔舱储油罐，利用同一台玻璃钢双壁隔舱储油罐可同时存储两种不同油品的特点，在不增加储油罐数量的情况下，增加供应油品的种类。
技术实现思路
专利技术目的：本技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种结构设计合理，可存储二种品质石油的埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐，本技术可满足小型加油站增加油品存储种类的要求。技术方案：为了实现本技术的目的，本技术采用的技术方案为：一种加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐，其特征在于，它包括：玻璃钢双壁罐和封接在玻璃钢双壁罐一侧封头上的玻璃钢双壁半罐体；所述的封头两侧形成左隔舱和右隔舱。可以储存二种不同品质的石油。满足实际储存需求。作为优选方案，以上所述的加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐，所述的玻璃钢双壁罐包括内罐体、外罐体和位于内罐体和外罐体中间的第一中空层。作为优选方案，以上所述的加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐，所述的玻璃钢双壁半罐体包括内半罐体、外半罐体和位于内半罐体和外半罐体之间的第二中空层。作为优选方案，以上所述的加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐，所述的外罐体上设置有空心的第一加强筋，第一加强筋的第一空腔与第一中空层相通。作为优选方案，以上所述的加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐，所述的外半罐体上设置有空心的第二加强筋，第二加强筋的第二空腔与第二中空层相通。作为优选方案，以上所述的加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐，所述的玻璃钢双壁罐和玻璃钢双壁半罐上相邻加强筋的空腔通过浸渍有树脂的三维中空织物相连通，从而将玻璃钢双壁罐的第一中空层和玻璃钢双壁半罐体的第二中空层连通，中空层连通后可实现液体或气体的流通，进而通过感测液体或气体的压力或液位变化实现玻璃钢双壁隔舱储油罐的渗漏监测。从而可大大提高捡漏检测效率。作为优选方案，以上所述的三维中空织物由经纱、纬纱构成的表层和连接表层并形成芯部的Z向纤维编制而成。作为优选方案，以上所述的三维中空织物分布于储油罐圆周方向三处位置，在储油罐圆周方向宽度为8-10cm。有益效果：本技术提供的加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐和现有技术相比具有以下优点：本技术提供的加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐，结构设计合理，制造成本低，可实现同一台储油罐同时存储两种油品，且耐腐蚀性能好，防渗透性能优，可实现全方位无死角渗漏检测，安全性好，应用范围广泛。附图说明图1是本技术所述的加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐的结构示意图。图2为图1中沿A-A方向的剖面结构示意图。图3为图2沿C-C方向的剖面结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术，应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。如图1至图3所示，一种加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐，它包括：玻璃钢双壁罐1和封接在玻璃钢双壁罐1一侧封头3上的玻璃钢双壁半罐体2；所述的封头3两侧形成左隔舱4和右隔舱5。以上所述的加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐，所述的玻璃钢双壁罐1包括内罐体6、外罐体7和位于内罐体6和外罐体7之间的第一中空层8。所述的玻璃钢双壁半罐体2包括内半罐体9、外半罐体10和位于内半罐体9和外半罐体10之间的第二中空层11。以上所述的加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐，所述的外罐体7上设置有空心的第一加强筋12，第一加强筋12的第一空腔14与第一中空层8相通。所述的外半罐体10上设置有空心的第二加强筋13，第二加强筋13的第二空腔15与第二中空层11相通。以上所述的加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐，所述的玻璃钢双壁罐1和玻璃钢双壁半罐体2上相邻加强筋的空腔通过浸渍树脂后的三维中空织物16相连通。所述的三维中空织物16由经纱、纬纱构成的表层和连接表层并形成芯部的Z向纤维编制而成。本技术中，所述的加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐，所述的三维中空织物16分布于储油罐圆周方向三处位置，在储油罐圆周方向宽度为8-10cm。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐，其特征在于，它包括：玻璃钢双壁罐(1)和封接在玻璃钢双壁罐(1)一侧封头(3)上的玻璃钢双壁半罐体(2)；所述的封头(3)两侧形成左隔舱(4)和右隔舱(5)；所述的玻璃钢双壁罐(1)包括内罐体(6)、外罐体(7)和位于内罐体(6)和外罐体(7)之间的第一中空层(8)；所述的玻璃钢双壁半罐体(2)包括内半罐体(9)、外半罐体(10)和位于内半罐体(9)和外半罐体(10)之间的第二中空层(11)；所述的外罐体(7)上设置有空心的第一加强筋(12)，第一加强筋(12)的第一空腔(14)与第一中空层(8)相通；所述的外半罐体(10)上设置有空心的第二加强筋(13)，第二加强筋(13)的第二空腔(15)与第二中空层(11)相通。

【技术特征摘要】
1.一种加油站用埋地玻璃钢双壁隔舱储油罐，其特征在于，它包括：玻璃钢双壁罐(1)和封接在玻璃钢双壁罐(1)一侧封头(3)上的玻璃钢双壁半罐体(2)；所述的封头(3)两侧形成左隔舱(4)和右隔舱(5)；所述的玻璃钢双壁罐(1)包括内罐体(6)、外罐体(7)和位于内罐体(6)和外罐体(7)之间的第一中空层(8)；所述的玻璃钢双壁半罐体(2)包括内半罐体(9)、外半罐体(10)和位于内半罐体(9)和外半罐体(10)之间的第二中空层(11)；所述的外罐体(7)上设置有空心的第一加强筋(12)，第一加强筋(12)的第一空腔(14)与第一中空层(8)相通；所述的外半罐体(10)上设置有空心...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永，刘卫生，南洋，刘世民，
申请(专利权)人：连云港中复连众复合材料集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32