一种二衬混凝土施工分流装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种二衬混凝土施工分流装置，用于隧道二衬混凝土浇筑，二衬混凝土模板由门架形的模板台车支撑，在二衬混凝土模板上设有浇筑窗口；一级分流器设置在模板台车的顶部，一级分流器的输入口连接主输送管，一级分流器连接两只分流管，每只分流管连接一个设置在所述模板台车侧架之外的二级分流器，每个二级分流器连接两条浇筑软管，浇筑软管穿过浇筑窗口进行二衬混凝土浇筑；本实用新型专利技术的有益效果是：采用分流器浇筑拱墙衬砌混凝土，可从多个二衬混凝土模板的浇筑窗口进行混凝土浇筑，实现了混凝土逐窗带压浇筑，提高混凝土实体质量，并显著提高施工效率，主管道、分流器、分流管和浇筑软管沿门架形的模板台车框架设置，不影响施工设备和人员的通行。

【技术实现步骤摘要】
一种二衬混凝土施工分流装置
本技术属于隧道混凝土施工装置，尤其涉及一种二衬混凝土施工分流装置。
技术介绍
在铁路隧道施工中，二衬混凝土施工是通过二衬混凝土模板上的浇筑窗口进行，通常采用溜槽输送混凝土，而且为了保证混凝土施工质量，要求逐窗浇筑、逐窗振捣、逐板注浆；拱顶必须留两个注浆孔，以保证注浆效果；下部用插入式振捣棒，上部采用平板振捣器；因此混凝土浇筑工作量大，时间较长。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种二衬混凝土施工分流装置的技术方案，通过隧道二衬混凝土施工的效率和质量。为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种二衬混凝土施工分流装置，用于隧道二衬混凝土浇筑，二衬混凝土模板由门架形的模板台车支撑，在二衬混凝土模板上设有浇筑窗口，所述二衬混凝土施工分流装置包括主输送管、分流管、分流器和浇筑软管；所述分流器包括一级分流器和二级分流器，所述一级分流器设置在所述模板台车的顶部，所述一级分流器的输入口连接主输送管，所述一级分流器连接两只所述分流管，每只所述分流管连接一个设置在所述模板台车侧架之外的所述二级分流器，每个所述二级分流器连接两条所述浇筑软管，所述浇筑软管穿过所述浇筑窗口进行二衬混凝土浇筑。更进一步，所述分流管与水平面之间沿混凝土流动方向设有向下不小于15°的倾角。更进一步，所述分流管与所述二级分流器之间设有浇筑控制阀门。更进一步，所述浇筑控制阀门是蝶阀。更进一步，所述分流器设有一个输入口和两个输出口。更进一步，所述输入口的轴线与所述输出口的轴线之间设有105°至110°的夹角。更进一步，所述分流器是一个人字形的三通，所述两个输出口连接两个对称的弧形管道。本技术的有益效果是：采用分流器浇筑拱墙衬砌混凝土，通过分流器可从多个二衬混凝土模板的浇筑窗口进行混凝土浇筑，满足了混凝土逐窗带压浇筑，可提高混凝土实体质量，与传统式浇筑相比较，可显著提高施工效率，通过实践证明，能够克服传统浇筑方式的缺陷，满足混凝土各项验收指标；主管道、分流器、分流管和浇筑软管沿门架形的模板台车框架设置，不影响施工设备和人员的通行。下面结合附图和实施例对本技术作一详细描述。附图说明图1是本技术立面机构图；图2是本技术隐去了模板台车的结构图；图3是图1的A向视图；图4是本技术分流器主视图；图5是本技术分流器立体图。具体实施方式如图1、图2、图3，一种二衬混凝土施工分流装置，用于隧道二衬混凝土浇筑，二衬混凝土模板10由门架形的模板台车20支撑，在二衬混凝土模板上设有浇筑窗口11，所述二衬混凝土施工分流装置包括主输送管30、分流管40、分流器和浇筑软管60；所述分流器包括一级分流器50a和二级分流器50b，所述一级分流器设置在所述模板台车的顶部21，所述一级分流器的输入口连接主输送管，所述一级分流器连接两只所述分流管，每只所述分流管连接一个设置在所述模板台车侧架22之外的所述二级分流器，每个所述二级分流器连接两条所述浇筑软管，所述浇筑软管穿过所述浇筑窗口进行二衬混凝土浇筑。所述分流管与水平面之间沿混凝土流动方向设有向下不小于15°的倾角α。所述分流管与所述二级分流器之间设有浇筑控制阀门70。所述浇筑控制阀门是蝶阀。如图4、图5，所述分流器设有一个输入口51和两个输出口52。所述输入口的轴线与所述输出口的轴线之间设有105°至110°的夹角β。所述分流器是一个人字形的三通，所述两个输出口连接两个对称的弧形管道53。实施例一：如图4、图5，一种分流器，用于隧道二衬混凝土浇筑中分流浇筑料。本实施例的分流器是一个人字形的三通，通径为125mm，设有一个输入口51和两个输出口52。为了使分流器中的浇筑料（混凝土）顺利流动，两个输出口连接两个对称的弧形管道53。为了避免分流器中的浇筑料（混凝土）产生阻滞或堆积，输入口的轴线与输出口的轴线之间设有夹角β。夹角β还可使与分流器连接的管道形成向下倾斜倾角，使浇筑料能够在管道中顺利流动。根据工程实践，若管道倾角过小，浇筑料易发生在管道和分类器中的阻滞或堆积，若管道倾角过大，会使主管道高度过大，与模板产生冲突。本实施例中输入口的轴线与输出口的轴线之间设有夹角β=105°，使与分流器连接的管道形成向下倾斜的15°倾角。实施例二：如图1、图2、图3，一种二衬混凝土施工分流装置，用于隧道二衬混凝土浇筑。二衬混凝土模板10由门架形的模板台车20支撑，在模板台车的顶部设有支撑二衬混凝土模板的千斤顶23，在模板台车的侧架22设有支撑二衬混凝土模板的斜支撑24。在门架形模板台车内可通行施工设备和人员。在二衬混凝土模板上设有浇筑窗口11。二衬混凝土施工分流装置包括主输送管30、分流管40、分流器和浇筑软管60；所述分流器包括一级分流器50a和二级分流器50b。主输送管连接混凝土输送泵,主输送管的通径为125mm，主输送管沿模板台车的侧架向上输送浇筑料，将浇筑料提升至模板台车的顶部21。主输送管的出口向下连接一个一级分流器50a，一级分流器是实施例一所述的分流器，主输送管的出口连接分流器的输入口。分流器的两个输出口分别连接一只分流管40，分流管的通径也是125mm。由于分流器的混凝土进入口的轴线与混凝土输出口的轴线之间设有105°的夹角β，故分流管与水平面之间沿混凝土流动方向形成向下15°的倾角α。使浇筑料能够在管道中顺利流动。每只分流管的输出端连接一个二级分流器，二级分流器也是实施例一所述的分流器。二级分流器的两个输出口分别连接一条浇筑软管60，浇筑软管是软管。故本实施例中共有四条浇筑软管，四条浇筑软管穿过模板浇筑窗口进行二衬混凝土浇筑。为了控制浇筑过程，分流管和二级分流器之间设有浇筑控制阀门70。浇筑控制阀门是蝶阀，本实施的蝶阀采用了通径为150mm的蝶阀。为了不影响施工人员和设备的从模板台车的门架内通行，二级分流器、控制阀门和浇筑软管设置在模板台车侧架22之外。原有的施工通常使用的传统溜槽，操作起来比较笨重，并且混凝土浇筑易离析，使之骨料分离，局部强度高低不等，混凝土质量难以保证合格，浇筑速度更是随意漫流。本实施例的二衬混凝土施工分流装置的优点包括：浇筑速度快：混凝土输送管道均采用泵管，通过蝶阀控制混凝土方向和流速，可以带压输送混凝土，使混凝土浇筑速度快，且不会出现溢浆情况。混凝土料不易离析：与传统溜槽相比，分流管中的料是带一定压力直接浇入的，骨料与浆液不易分离，从而保证二衬砼的外观质量。而从溜槽中自由下落的混凝土料，其浆液与骨料往往容易分离，下料高度越高，这种影响越大；节省人工：传统溜槽浇筑，必须有专人控制送料方向，台车一边有两个浇筑窗口，往哪个窗口送料需要一个固定的工人控制；而分流管浇筑，通过三通接口将分流管对称接入到两窗口内，料同时从两浇筑窗口内灌入，不需要工人控制送料，保证台车混凝土浇筑时分布较均匀。方便施工:主管道、分流器、分流管和浇筑软管沿门架形的模板台车框架设置，不影响施工设备和人员的通行。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种二衬混凝土施工分流装置，用于隧道二衬混凝土浇筑，二衬混凝土模板由门架形的模板台车支撑，在二衬混凝土模板上设有浇筑窗口，其特征在于，所述二衬混凝土施工分流装置包括主输送管、分流管、分流器和浇筑软管；所述分流器包括一级分流器和二级分流器，所述一级分流器设置在所述模板台车的顶部，所述一级分流器的输入口连接主输送管，所述一级分流器连接两只所述分流管，每只所述分流管连接一个设置在所述模板台车侧架之外的所述二级分流器，每个所述二级分流器连接两条所述浇筑软管，所述浇筑软管穿过所述浇筑窗口进行二衬混凝土浇筑。

【技术特征摘要】
1.一种二衬混凝土施工分流装置，用于隧道二衬混凝土浇筑，二衬混凝土模板由门架形的模板台车支撑，在二衬混凝土模板上设有浇筑窗口，其特征在于，所述二衬混凝土施工分流装置包括主输送管、分流管、分流器和浇筑软管；所述分流器包括一级分流器和二级分流器，所述一级分流器设置在所述模板台车的顶部，所述一级分流器的输入口连接主输送管，所述一级分流器连接两只所述分流管，每只所述分流管连接一个设置在所述模板台车侧架之外的所述二级分流器，每个所述二级分流器连接两条所述浇筑软管，所述浇筑软管穿过所述浇筑窗口进行二衬混凝土浇筑。2.根据权利要求1所述的一种二衬混凝土施工分流装置，其特征在于，所述分流管与水平面之间沿混凝土...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘慧，张城，张红杰，张永义，王永章，景强，王石纬，张艺锋，崔慧，乐震，王全升，
申请(专利权)人：中交隧道工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11