一种基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩制造技术

本发明专利技术涉及一种基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩，包括主体和底座，还包括提醒机构和移动机构，提醒机构包括升降组件和提醒组件，移动机构包括升降块、移动轮和两个滑动组件。该基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩中，通过提醒机构，可以使得警示灯位于高处，从而使得警示灯所处位置更加显眼，有利于人们观察，此外自带的警示灯可以不依靠车辆的灯光进行反光警示，对于自行车车主、行人也可以起到很好的警示作用，通过移动机构,可以控制移动轮下移，与地面接触，通过移动轮在地面滚动，便于防护桩的移动，当移动轮缩回底座的内部，底座与地面接触，起到固定的作用，提高防护桩的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩
本专利技术涉及道路施工防护领域，特别涉及一种基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩。
技术介绍
道路施工防护设备是用来提高施工安全性的设备。防护桩就是一种常见的用于保障施工安全的主要设备，在施工过程中，需要用防护桩将施工地包围，以避免车辆误入施工地内，起到提醒保护施工地的作用，然而现有的防护桩在实际使用的过程中还是存在一些问题，现有的防护桩夜间都是依靠车辆的灯光照射来反光提醒司机前方施工，但是通过反光提醒效果较差，而且行人，自行车车主不容易发现，容易发生交通事故，安全性不高，此外，防护桩在移动时不便捷，都是依靠人为搬移到适合的位置，提高了人们的工作强度，实用性不强。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩，包括主体和底座，还包括提醒机构和移动机构，所述底座设置在主体的下方，所述主体的下方与底座的上方铰接，所述提醒机构设置在主体的内部，所述移动机构设置在底座的内部；所述提醒机构包括升降组件和提醒组件，所述提醒组件设置在升降组件的内部，所述升降组件与提醒组件传动连接；所述升降组件包括控制组件和伸缩组件，所述控制组件与伸缩组件传动连接；所述伸缩组件包括固定块、伸缩架和驱动室，所述驱动室设置在主体的内部，所述伸缩架竖向设置，所述固定块有两个，所述伸缩架的上侧的两端均设置在驱动室的内部，所述伸缩架的下侧的两端分别与两个固定块一一对应连接，两个固定块均与控制组件连接；所述提醒组件包括第二电机、驱动轮、连杆、套环、气缸和警示灯，所述第二电机水平设置在驱动室的内部，所述第二电机与驱动轮传动连接，所述气缸竖向设置在驱动室的内部，所述气缸的底端与驱动室的内部铰接，所述气缸的气杆与警示灯连接，所述套环套设在气缸上，所述连杆的一端与套环铰接，所述连杆的另一端与驱动轮的远离圆心处铰接；所述移动机构包括升降块、移动轮和两个滑动组件，所述升降块水平设置在底座的内部，所述移动轮有两个，两个移动轮分别设置在升降块的两侧，两个滑动组件分别设置在升降块的上方的两侧，所述滑动单元包括弹簧、滑动块、电磁铁和转动杆，所述滑动块水平设置在升降块的上方，所述电磁铁设置在滑动块的内部，所述弹簧水平设置，所述弹簧的一端与底座的内壁连接，所述弹簧的另一端与滑动块连接，所述转动杆的一端与滑动块铰接，所述转动杆的另一端与升降块铰接，两个转动杆分别设置在升降块的上方的两侧，两个转动杆关于升降块对称。作为优选，为了控制两个固定块相互靠近或者远离，从而控制伸缩架升降，所述控制组件包括驱动单元和两个移动单元，所述驱动单元包括第一电机、第一齿轮和第二齿轮，所述第一电机水平设置在主体的内部，所述第一电机与第一齿轮传动连接，所述第二齿轮设置在第一齿轮的上方，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，两个移动单元分别设置在第二齿轮的两侧，所述移动单元包括丝杆、移动块和连接杆，所述丝杆与第二齿轮同轴设置，所述移动块上设有通孔，所述通孔的内部设有与丝杆匹配的内螺纹，所述丝杆经通孔穿过移动块，所述第二齿轮分别通过两个丝杆驱动两个移动块相向运动，所述连接杆竖向设置，所述连接杆与移动块一一对应，所述连接杆与固定块一一对应，两个移动块分别通过两个连接杆与两个固定块连接。作为优选，为了控制主体转动，从而使得主体在斜坡上也可以保持竖直状态，起到防护作用，所述底座的上方还设有调节单元，所述调节单元包括两个电动推杆，两个电动推杆分别倾斜设置在主体的两侧，所述电动推杆的下方与底座铰接，所述电动推杆的推杆与主体铰接。作为优选，为了使滑动块水平稳定的移动，所述滑动块的下方设有限位杆，所述限位杆水平设置在底座的内部，所述滑动块与限位杆抵靠，所述滑动块与限位杆滑动连接。作为优选，为了使移动块水平稳定的移动，所述主体的内部还设有稳定单元，所述稳定单元包括滑槽和滑轮，所述滑槽水平固定在主体的内部，所述滑轮与滑槽匹配，所述滑轮设置在滑槽的内部，所述滑轮与滑槽滑动连接，所述滑轮与移动块的下方连接。作为优选，为了通过PLC控制防护桩的功能，所述主体的内部设有PLC，所述提醒机构和移动机构均与PLC电连接。作为优选，为了提供电能，使得防护桩的内部机构正常运作，所述主体的内部设有蓄电池。作为优选，为了检测外部光照强度，从而判断是否开启警示灯，所述主体的内部还设有光敏传感器。作为优选，为了提高警示的效果，所述警示灯为LED灯。作为优选，为了进行信号传输，从而远程遥控防护桩，所述主体的内部设有天线。本专利技术的有益效果是，该基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩中，通过提醒机构，可以使得警示灯位于高处，从而使得警示灯所处位置更加显眼，与现有的防护桩相比，更加有利于人们观察，此外自带的警示灯可以不依靠车辆的灯光进行反光警示，对于自行车车主、行人也可以起到很好的警示作用，并且可以起到收纳保护的作用，防止白天施工时，飞溅的石块对警示灯造成破坏或者施工粉尘覆盖警示灯，影响光照强度，对警示效果造成影响,通过移动机构,可以控制移动轮下移，与地面接触，通过移动轮在地面滚动，便于防护桩的移动，当移动轮缩回底座的内部，底座与地面接触，起到固定的作用，与人为搬运相比，更加便于移动固定，提高防护桩的实用性。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩的结构示意图；图2是本专利技术的基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩的控制组件的结构示意图；图3是本专利技术的基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩的伸缩组件的结构示意图；图4是本专利技术的基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩的提醒组件的结构示意图；图5是本专利技术的基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩的移动机构的结构示意图；图6是本专利技术的基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩的调节单元的结构示意图；图中：1.主体，2.底座，3.第一电机，4.第一齿轮，5.第二齿轮，6.丝杆，7.移动块，8.连接杆，9.固定块，10.伸缩架，11.驱动室，12.第二电机，13.驱动轮，14.连杆，15.套环，16.气缸，17.警示灯，18.弹簧，19.滑动块，20.电磁铁,21.转动杆，22.升降块，23.移动轮，24.限位杆，25.电动推杆。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示，一种基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩，包括主体1和底座2，还包括提醒机构和移动机构，所述底座2设置在主体1的下方，所述主体1的下方与底座2的上方铰接，所述提醒机构设置在主体1的内部，所述移动机构设置在底座2的内部；通过提醒机构，可以使得警示灯17位于高处，从而使得警示灯17所处位置更加显眼，与现有的防护桩相比，更加有利于人们观察，此外自带的警示灯17可以不依靠车辆的灯光进行反光警示，对于自行车车主、行人也可以起到很好的警示作用，并且可以起到收纳保护的作用，防止白天施工时，飞溅的石块对警示灯17造成破坏或者施工粉尘覆盖警示灯17，影响光照强度，对警示效果造成影响,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩，包括主体(1)和底座(2)，其特征在于，还包括提醒机构和移动机构，所述底座(2)设置在主体(1)的下方，所述主体(1)的下方与底座(2)的上方铰接，所述提醒机构设置在主体(1)的内部，所述移动机构设置在底座(2)的内部；所述提醒机构包括升降组件和提醒组件，所述提醒组件设置在升降组件的内部，所述升降组件与提醒组件传动连接；所述升降组件包括控制组件和伸缩组件，所述控制组件与伸缩组件传动连接；所述伸缩组件包括固定块(9)、伸缩架(10)和驱动室(11)，所述驱动室(11)设置在主体(1)的内部，所述伸缩架(10)竖向设置，所述固定块(9)有两个，所述伸缩架(10)的上侧的两端均设置在驱动室(11)的内部，所述伸缩架(10)的下侧的两端分别与两个固定块(9)一一对应连接，两个固定块(9)均与控制组件连接；所述提醒组件包括第二电机(12)、驱动轮(13)、连杆(14)、套环(15)、气缸(16)和警示灯(17)，所述第二电机(12)水平设置在驱动室(11)的内部，所述第二电机(12)与驱动轮(13)传动连接，所述气缸(16)竖向设置在驱动室(11)的内部，所述气缸(16)的底端与驱动室(11)的内部铰接，所述气缸(16)的气杆与警示灯(17)连接，所述套环(15)套设在气缸(16)上，所述连杆(14)的一端与套环(15)铰接，所述连杆(14)的另一端与驱动轮(13)的远离圆心处铰接；所述移动机构包括升降块(22)、移动轮(23)和两个滑动组件，所述升降块(22)水平设置在底座(2)的内部，所述移动轮(23)有两个，两个移动轮(23)分别设置在升降块(22)的两侧，两个滑动组件分别设置在升降块(22)的上方的两侧，所述滑动单元包括弹簧(18)、滑动块(19)、电磁铁(20)和转动杆(21)，所述滑动块(19)水平设置在升降块(22)的上方，所述电磁铁(20)设置在滑动块(19)的内部，所述弹簧(18)水平设置，所述弹簧(18)的一端与底座(2)的内壁连接，所述弹簧(18)的另一端与滑动块(19)连接，所述转动杆(21)的一端与滑动块(19)铰接，所述转动杆(21)的另一端与升降块(22)铰接，两个转动杆(21)分别设置在升降块(22)的上方的两侧，两个转动杆(21)关于升降块(22)对称。...

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩，包括主体(1)和底座(2)，其特征在于，还包括提醒机构和移动机构，所述底座(2)设置在主体(1)的下方，所述主体(1)的下方与底座(2)的上方铰接，所述提醒机构设置在主体(1)的内部，所述移动机构设置在底座(2)的内部；所述提醒机构包括升降组件和提醒组件，所述提醒组件设置在升降组件的内部，所述升降组件与提醒组件传动连接；所述升降组件包括控制组件和伸缩组件，所述控制组件与伸缩组件传动连接；所述伸缩组件包括固定块(9)、伸缩架(10)和驱动室(11)，所述驱动室(11)设置在主体(1)的内部，所述伸缩架(10)竖向设置，所述固定块(9)有两个，所述伸缩架(10)的上侧的两端均设置在驱动室(11)的内部，所述伸缩架(10)的下侧的两端分别与两个固定块(9)一一对应连接，两个固定块(9)均与控制组件连接；所述提醒组件包括第二电机(12)、驱动轮(13)、连杆(14)、套环(15)、气缸(16)和警示灯(17)，所述第二电机(12)水平设置在驱动室(11)的内部，所述第二电机(12)与驱动轮(13)传动连接，所述气缸(16)竖向设置在驱动室(11)的内部，所述气缸(16)的底端与驱动室(11)的内部铰接，所述气缸(16)的气杆与警示灯(17)连接，所述套环(15)套设在气缸(16)上，所述连杆(14)的一端与套环(15)铰接，所述连杆(14)的另一端与驱动轮(13)的远离圆心处铰接；所述移动机构包括升降块(22)、移动轮(23)和两个滑动组件，所述升降块(22)水平设置在底座(2)的内部，所述移动轮(23)有两个，两个移动轮(23)分别设置在升降块(22)的两侧，两个滑动组件分别设置在升降块(22)的上方的两侧，所述滑动单元包括弹簧(18)、滑动块(19)、电磁铁(20)和转动杆(21)，所述滑动块(19)水平设置在升降块(22)的上方，所述电磁铁(20)设置在滑动块(19)的内部，所述弹簧(18)水平设置，所述弹簧(18)的一端与底座(2)的内壁连接，所述弹簧(18)的另一端与滑动块(19)连接，所述转动杆(21)的一端与滑动块(19)铰接，所述转动杆(21)的另一端与升降块(22)铰接，两个转动杆(21)分别设置在升降块(22)的上方的两侧，两个转动杆(21)关于升降块(22)对称。2.如权利要求1所述的基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩，其特征在于，所述控制组件包括驱动单元和两个移动单元，所述驱动单元包括第一电机(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王泽启，
申请(专利权)人：南京埃塔斯智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32