【技术实现步骤摘要】
汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺
本专利技术涉及一种冷锻工艺,尤其涉及一种汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺。
技术介绍
汽车产业是国民经济重要的支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。随着汽车制造技术的飞速发展,对汽车零部件的“质”和“量”的要求越来越高,提高零部件的加工成形质量,批量化生产降低生产制造成本,降低生产能耗已成为汽车制造业的发展方向。近年来,国内很多汽车变速器厂逐步设计并生产DCT双离合变速器,其中输入外轴是DCT变速器中非常关键的零件。现在常用的工艺是热锻或温锻成形,其存在质量不稳定、强度不高、尺寸不精确等缺陷,且原材料耗费大、加工效率低,能源浪费严重。
技术实现思路
专利技术目的:为了解决现有技术的不足,本专利技术提供的一种汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺,所成形的锻件精度高,零件强度高,且工序简单,材料利用率高,模具寿命长,能耗少,与传统热锻制坯或温锻制坯相比,具有较大的优势。技术方案:为了实现以上目的,本专利技术所述的一种汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺,该工艺的具体步骤如下:步骤一:根据零件工艺要求选择合适直径的管料,锯成料段;步骤二:依次对料段进行倒角和润滑处理;步骤三:在胀形机上冷胀形料段上端部分尺寸;步骤四:在摆碾机上冷摆碾法兰尺寸;步骤五:采用退火炉对坯料进行球化退火处理;步骤六:在压力机上进行冷挤压整形以及挤压出下端台阶尺寸。作为本专利技术的进一步优选,步骤三中采用胀形工艺成形段料上端部分尺寸,所述的胀形工艺可以为一模多腔,冷成形,无需加热;作为本专利技术的进一步优选,步骤四中采用冷摆碾工艺成形 ...
【技术保护点】
1.一种汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺,其特征在于:该工艺的具体步骤如下:步骤一:选择圆棒料,锯成料段;步骤二:依次对料段进行倒角和润滑处理;步骤三:在胀形机上冷胀形料段上端部分尺寸;步骤四:在摆碾机上冷摆碾法兰尺寸;步骤五:采用退火炉对坯料进行球化退火处理;步骤六:在压力机上进行冷挤压整形以及挤压出下端台阶尺寸。
【技术特征摘要】
1.一种汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺,其特征在于:该工艺的具体步骤如下:步骤一:选择圆棒料,锯成料段;步骤二:依次对料段进行倒角和润滑处理;步骤三:在胀形机上冷胀形料段上端部分尺寸;步骤四:在摆碾机上冷摆碾法兰尺寸;步骤五:采用退火炉对坯料进行球化退火处理;步骤六:在压力机上进行冷挤压整形以及挤压出下端台阶尺寸。2.根据权利要求1所述的汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺,其特征在于:步骤三中采用胀形工艺成形段料上端部分尺寸,所述的胀形工艺可以为一模多腔,冷成形,无需加热。3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:林明路,
申请(专利权)人:太仓久进汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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