一种路灯在线监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路灯在线监控装置，包括控制器、传感信号采集器和通讯天线，传感信号采集器安装在控制器一侧，控制器另一侧设有天线接口和电源接口，控制器内部设有主控板和载波集中器，传感信号采集器连接主控板，主控板上设有主控芯片、电源模块和载波通讯模块，本实用新型专利技术结构原理简单，智能化程度高，能够实现对路灯的电压、电流、温度信号的采集，能够实时传输至后台监控中心，传输效率高，抗干扰能力强。

【技术实现步骤摘要】
一种路灯在线监控装置
本技术涉及路灯监控
，具体为一种路灯在线监控装置。
技术介绍
随着时代的发展，城市现代化建设步伐不断加快，对城市道路照明及城市亮化工程需求也更大，而能源的供需矛盾也越来越突出，节电节能、绿色照明的要求越来越迫切，越来越高。现在再采用那些传统的手控、钟控城市照明系统的方法已不能满足要求。如何充分利用高科技手段解决上述矛盾也就成为当前照明控制领域一个新的和紧要的课题。城市道路照明自动化控制和智能化管理作为城市现代化的标志之一，它所带来的经济和社会效益是十分显著的，它的推广和实施也将是市政工程建设中的一项重要内容。现有技术中的路灯监控装置监控效率低，功能还不够完善。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路灯在线监控装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路灯在线监控装置，包括控制器、传感信号采集器和通讯天线，所述传感信号采集器安装在控制器一侧，所述控制器另一侧设有天线接口和电源接口，所述控制器内部设有主控板和载波集中器，所述传感信号采集器连接主控板，所述主控板上设有主控芯片、电源模块和载波通讯模块；所述传感信号采集器上设有输入接口，所述输入接口分别连接设置在路灯上的电流传感器、电压传感器和温度传感器；所述传感信号采集器内部设置传感信号采集模块，所述传感信号采集模块连接主控芯片，所述主控芯片连接电源模块，所述载波集中器分别连接主控芯片和载波通讯模块，所述载波通讯模块连接后台监控中心，所述通讯天线连接载波通讯模块。优选的，所述载波通讯模块由载波芯片电路、信号耦合电路、信号接收滤波电路、信号输出放大电路、接口电路组成，所述载波芯片电路、信号耦合电路、信号接收滤波电路、接口电路都与信号输出放大电路连接，所述载波芯片电路、接口电路、信号耦合电路、信号接收滤波电路依次连接，所述信号耦合电路和信号接收滤波电路共同构成载波接收电路，所述信号耦合电路和信号输出放大电路公共构成载波发送电路。优选的，所述传感信号采集器采用金属屏蔽外壳。优选的，所述控制器采用长方体结构，所述控制器的长度为10cm-20cm，宽度为5cm-8cm，高度为5cm-10cm。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）本技术结构原理简单，智能化程度高，能够实现对路灯的电压、电流、温度信号的采集，能够实时传输至后台监控中心，传输效率高，抗干扰能力强。（2）本技术采用的载波通讯模块采用载波通信的方式传输信号，无需额外增加控制线，省去系统控制线的铺设和布置的麻烦，节省人力和物料成本和系统维护成本。（3）本技术中，传感信号采集器采用金属屏蔽外壳，能够有效的屏蔽外界的电磁干扰，提高传感信号采集精度。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术控制原理框图；图3为本技术载波通讯模块原理图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种路灯在线监控装置，包括控制器1、传感信号采集器2和通讯天线3，控制器1采用长方体结构，所述控制器1的长度为10cm-20cm，宽度为5cm-8cm，高度为5cm-10cm；传感信号采集器2采用金属屏蔽外壳，能够有效的屏蔽外界的电磁干扰，提高传感信号采集精度；所述传感信号采集器2安装在控制器1一侧，所述控制器1另一侧设有天线接口4和电源接口5，所述控制器1内部设有主控板6和载波集中器7，所述传感信号采集器2连接主控板6，所述主控板6上设有主控芯片8、电源模块9和载波通讯模块10；所述传感信号采集器2上设有输入接口11，所述输入接口11分别连接设置在路灯上的电流传感器12、电压传感器13和温度传感器14；所述传感信号采集器2内部设置传感信号采集模块15，所述传感信号采集模块15连接主控芯片8，所述主控芯片8连接电源模块9，所述载波集中器7分别连接主控芯片8和载波通讯模块10，所述载波通讯模块10连接后台监控中心16，所述通讯天线3连接载波通讯模块10。本技术中，载波通讯模块10由载波芯片电路17、信号耦合电路18、信号接收滤波电路19、信号输出放大电路20、接口电路21组成，所述载波芯片电路17、信号耦合电路18、信号接收滤波电路19、接口电路21都与信号输出放大电路20连接，所述载波芯片电路17、接口电路21、信号耦合电路18、信号接收滤波电路19依次连接，所述信号耦合电路18和信号接收滤波电路19共同构成载波接收电路，所述信号耦合电路18和信号输出放大电路20公共构成载波发送电路。载波芯片电路是载波通信模块的主控芯片，是一种专门以电力线介质作为通信信道而设计的电力线载波通信芯片，它将模拟前端、基带调制解调、数字信号处理、CPU内核及丰富的功能外设完美集于一体。芯片外围电路既是载波芯片能正常工作的基础，也是载波芯片稳定工作的保障；载波接收电路确保载波芯片能够正常的接收到电力线中的载波信号。信号耦合电路为弱电和强电之间提供载波信号通路，电路中有高通滤波电路，用于隔离高电压的工频交流电信号，双向TVS管用于消除来自电力线上的高频高强度干扰，从而保护内部电路。信号接收滤波电路中有两阶巴特沃斯带通滤波器，能够有效消除来自电力线上的带外干扰，两只倒置并联结构的二极管，钳位输出电压，防止在输入到载波芯片的电压过高而损坏载波芯片；本技术采用的载波通讯模块采用载波通信的方式传输信号，无需额外增加控制线，省去系统控制线的铺设和布置的麻烦，节省人力和物料成本和系统维护成本。工作原理：电流传感器、电压传感器和温度传感器分别采集路灯的电流、电压和温度信号，并将采集的信号通过传感信号采集器发送至控制器主控芯片，主控芯片将采集的信号通过载波通讯模块发送至后台监控中心。本技术结构原理简单，智能化程度高，能够实现对路灯的电压、电流、温度信号的采集，能够实时传输至后台监控中心，传输效率高，抗干扰能力强。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路灯在线监控装置，包括控制器（1）、传感信号采集器（2）和通讯天线（3），其特征在于：所述传感信号采集器（2）安装在控制器（1）一侧，所述控制器（1）另一侧设有天线接口（4）和电源接口（5），所述控制器（1）内部设有主控板（6）和载波集中器（7），所述传感信号采集器（2）连接主控板（6），所述主控板（6）上设有主控芯片（8）、电源模块（9）和载波通讯模块（10）；所述传感信号采集器（2）上设有输入接口（11），所述输入接口（11）分别连接设置在路灯上的电流传感器（12）、电压传感器（13）和温度传感器（14）；所述传感信号采集器（2）内部设置传感信号采集模块（15），所述传感信号采集模块（15）连接主控芯片（8），所述主控芯片（8）连接电源模块（9），所述载波集中器（7）分别连接主控芯片（8）和载波通讯模块（10），所述载波通讯模块（10）连接后台监控中心（16），所述通讯天线（3）连接载波通讯模块（10）。

【技术特征摘要】
1.一种路灯在线监控装置，包括控制器（1）、传感信号采集器（2）和通讯天线（3），其特征在于：所述传感信号采集器（2）安装在控制器（1）一侧，所述控制器（1）另一侧设有天线接口（4）和电源接口（5），所述控制器（1）内部设有主控板（6）和载波集中器（7），所述传感信号采集器（2）连接主控板（6），所述主控板（6）上设有主控芯片（8）、电源模块（9）和载波通讯模块（10）；所述传感信号采集器（2）上设有输入接口（11），所述输入接口（11）分别连接设置在路灯上的电流传感器（12）、电压传感器（13）和温度传感器（14）；所述传感信号采集器（2）内部设置传感信号采集模块（15），所述传感信号采集模块（15）连接主控芯片（8），所述主控芯片（8）连接电源模块（9），所述载波集中器（7）分别连接主控芯片（8）和载波通讯模块（10），所述载波通讯模块（10）连接后台监控中心（16），所述通讯天线（3）连接载波通讯模块（10）。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，
申请(专利权)人：江苏恒鹏智能电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32