一种马达参数检测装置制造方法及图纸

技术编号:18524466 阅读:19 留言:0更新日期:2018-07-25 12:07
本实用新型专利技术公开了一种马达参数检测装置,包括:控制驱动箱体、底座、电源模块、继电器逻辑矩阵模块、接配线模块和丝杆轴向运动模块;控制驱动箱体的外表面设置有显示面板,控制驱动箱体的侧表面设置有电源总接口;控制驱动箱体设置在底座上,控制驱动箱体与底座形成容纳空腔;继电器逻辑矩阵模块、接配线模块和电源模块设置在容纳空腔内;接配线模块设置在继电器逻辑矩阵模块的下方;丝杆轴向运动模块设置在底座上;丝杆轴向运动模块包括模拟负载块、丝杆和导轨座;导轨座连接在底座上,模拟负载块设置在导轨座上,丝杆伸进导轨座。通过上述方式,本实用新型专利技术能够执行参数检测,实现功能单独测试,减少测试时间,提高测试效率。

A motor parameter detection device

The utility model discloses a motor parameter detection device, which consists of a control drive box, a base, a power supply module, a relay logic matrix module, a matching line module and a wire rod axial motion module, and a display panel on the outer surface of the control drive box, and a power supply interface on the side surface of the control drive box; The control drive box is set on the base to control the driving box and the base to form a cavity. The relay logic matrix module, the wiring module and the power supply module are set in the cavity; the wiring module is set under the logic matrix module of the relay; the axial motion module of the wire rod is set on the base; the wire rod is axially transported. The moving module includes analog load block, lead rod and guide rail base, the guide rail base is connected to the base, the analog load block is arranged on the guide rail base, and the lead rod is extended into the guide rail base. Through the above-mentioned method, the utility model can carry out parameter detection, realize function separate test, reduce test time and improve test efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种马达参数检测装置
本技术涉及检测装置
,特别是涉及一种马达参数检测装置。
技术介绍
伺服马达是精密的移动执行部件,其被广泛应用于轴向移动系统中。马达应用在移动系统的过程中,系统软件的客户界面不会显示马达的实际使用工况,出厂前也无法在移动系统上验证其具体的性能数据。因此伺服马达在被安装到系统前,需要对它的各项性能指标进行单独测试,如在定转速、轻负载的条件下,对伺服马达电流、电压、重复性和一致性等功能参数的进行测试。目前主要采用PLC控制实现,或者采用PC软件控制马达驱动卡实现。对于仅需测试马达电流、电压、重复性和一致性等功能而言,采用PLC或者PC加控制卡的设计方案其功能是冗余较大的,且开发周期长,占用资源较多,设计成本高,维护成本高,投入产出比高。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种马达参数检测装置,能够执行参数检测,实现功能单独测试。为达到上述目的,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种马达参数检测装置,包括:控制驱动箱体、底座、电源模块、继电器逻辑矩阵模块、接配线模块和丝杆轴向运动模块;所述控制驱动箱体的外表面设置有显示面板,所述控制驱动箱体的侧表面设置有电源总接口;所述控制驱动箱体设置在所述底座上,所述控制驱动箱体与底座形成容纳空腔;所述继电器逻辑矩阵模块、接配线模块和电源模块设置在所述容纳空腔内;所述接配线模块设置在所述继电器逻辑矩阵模块的下方;所述继电器逻辑矩阵模块和电源模块之间通过所述接配线模块连接;所述丝杆轴向运动模块设置在所述底座上,其位于所述控制驱动箱体外;所述丝杆轴向运动模块包括模拟负载块、丝杆和导轨座;所述导轨座连接在所述底座上,所述模拟负载块设置在所述导轨座上,所述丝杆伸进所述导轨座,马达通过安装片安装在所述丝杆的一端。优选的,所述显示面板上设置有电压表、电流表、计数显示器、报警指示器、启动按钮和复位按钮。优选的,所述显示面板上还设置有急停按钮,所述急停按钮设置在所述显示面板的中间。优选的,所述控制驱动箱体上设置有保险丝模块。优选的,所述模拟负载块上设置有安装孔,所述安装孔为方形孔。优选的,所述报警指示器为声光报警指示器。由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列有益效果:提供了一种马达参数检测装置,结构简单,将马达安装到该检测装置上,可以执行参数检测,实现功能单独测试,减少测试时间,提高测试效率。附图说明图1是本技术一种马达参数检测装置一较佳实施例的结构示意图。图2是本技术一种马达参数检测装置中显示面板的示意图。图3是本技术一种马达参数检测装置中容纳空腔内部的示意图。图4是图3的另一角度的示意图。图5是本技术一种马达参数检测装置中丝杆轴向运动模块的爆炸图。图6是本技术一种马达参数检测装置一较佳实施例的原理图。图7是本技术一种马达参数检测装置一较佳实施例的电路图。附图说明:1控制驱动箱体、11显示面板、111电压表、112电流表、113计数显示器、114报警指示器、115启动按钮、116复位按钮、117急停按钮、12电源总接口、13保险丝模块;2底座;3电源模块;4继电器逻辑矩阵模块;5接配线模块;6马达;7丝杆轴向运动模块、71模拟负载块、72丝杆、73导轨座、74安装片。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅附图,一种马达6参数检测装置,包括:控制驱动箱体1、底座2、电源模块3、继电器逻辑矩阵模块4、接配线模块5和丝杆轴向运动模块7。控制驱动箱体1的外表面设置有显示面板11,控制驱动箱体1的侧表面设置有电源总接口12。显示面板11上设置有电压表111、电流表112、计数显示器113、报警指示器114、启动按钮115和复位按钮116,其中本技术中报警指示器114优选为声光报警指示器114。为了保证测试的安全性,显示面板11上还设置有急停按钮117,急停按钮117设置在显示面板11的中间。控制驱动箱体1设置在底座2上,控制驱动箱体1与底座2形成容纳空腔,底座2的上表面面积大于控制驱动箱体1的下表面面积。继电器逻辑矩阵模块4、接配线模块5和电源模块3设置在容纳空腔内,接配线模块5设置在继电器逻辑矩阵模块4的下方,继电器逻辑矩阵模块4和电源模块3之间通过接配线模块5连接。控制驱动箱体1上设置有保险丝模块13,提高检测装置的安全性。丝杆轴向运动模块7设置在底座2上,其位于控制驱动箱体1外。丝杆轴向运动模块7包括模拟负载块71、丝杆72和导轨座73。导轨座73通过螺栓固定连接在底座2上,模拟负载块71设置在导轨座73上,丝杆72伸进导轨座73,马达6通过安装片74安装在丝杆72的一端。模拟负载块71上设置有安装孔,安装孔优选为方形孔,便于马达6和安装片74的安装。为了可以同时测量不同型号马达6的参数,丝杆轴向运动模块7至少设置为两个,电源模块3也设置为相同的数量。相应地,显示面板11上的电压表111、电流表112、计数显示器113、报警指示器114、启动按钮115和复位按钮116均设置为相同的数量,且对称设置在显示面板11上。在实际应用过程中,为了检测得出的结果完全符合马达6的实际工况,丝杆轴向运动模块7上的模拟负载块71完全模拟实际产品中的伺服平台的负载,且不会对马达6产生二次损伤,损耗其使用寿命。具体应用时,先利用快连装置将马达6通过耦合器安装到丝杆轴向运动模块7上,连接电源线至马达6的驱动输入端。按下显示面板11上的启动按钮115,如果马达6极性正确,它会按照起始的固定方向运转,从而驱动模拟负载块71朝着固定方向移动,当其到达此方向的预定极限位置时被极性传感器捕捉到位置信号,极性传感器将信号输出给继电器逻辑矩阵模块4的控制电路,继电器逻辑矩阵模块4切换马达6的旋转方向,使得模拟负载块71反向移动,到达此方向极性位置时,同理继电器逻辑矩阵模块4接收到极性传感器的信号而再次切换。同时,继电器逻辑矩阵模块4中的计次电路接收到信号而工作,显示面板11上计数显示器113会增加一次测试计数,每次重启时计数显示器113自动清零。电流表112和电压表111实时显示读值供测试人员记录。反之,如果马达6极性安装错误,按下启动按钮115后模拟负载块71朝着与固定方向相反的方向移动,到达极限位置后被极性传感器捕捉到信号,并反馈给继电器逻辑矩阵模块4的控制电路停止马达6转动,并激发极性错误的声光报警指示器114报警,提示测试人员此马达6极性被接反。测试人员按下显示面板11上的复位按钮116消除告警,即可以继续下一次测试。以上仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种马达参数检测装置,其特征在于,包括:控制驱动箱体、底座、电源模块、继电器逻辑矩阵模块、接配线模块和丝杆轴向运动模块;所述控制驱动箱体的外表面设置有显示面板,所述控制驱动箱体的侧表面设置有电源总接口;所述控制驱动箱体设置在所述底座上,所述控制驱动箱体与底座形成容纳空腔;所述继电器逻辑矩阵模块、接配线模块和电源模块设置在所述容纳空腔内;所述接配线模块设置在所述继电器逻辑矩阵模块的下方;所述继电器逻辑矩阵模块和电源模块之间通过所述接配线模块连接;所述丝杆轴向运动模块设置在所述底座上,其位于所述控制驱动箱体外;所述丝杆轴向运动模块包括模拟负载块、丝杆和导轨座;所述导轨座连接在所述底座上,所述模拟负载块设置在所述导轨座上,所述丝杆伸进所述导轨座,马达通过安装片安装在所述丝杆的一端。

【技术特征摘要】
1.一种马达参数检测装置,其特征在于,包括:控制驱动箱体、底座、电源模块、继电器逻辑矩阵模块、接配线模块和丝杆轴向运动模块;所述控制驱动箱体的外表面设置有显示面板,所述控制驱动箱体的侧表面设置有电源总接口;所述控制驱动箱体设置在所述底座上,所述控制驱动箱体与底座形成容纳空腔;所述继电器逻辑矩阵模块、接配线模块和电源模块设置在所述容纳空腔内;所述接配线模块设置在所述继电器逻辑矩阵模块的下方;所述继电器逻辑矩阵模块和电源模块之间通过所述接配线模块连接;所述丝杆轴向运动模块设置在所述底座上,其位于所述控制驱动箱体外;所述丝杆轴向运动模块包括模拟负载块、丝杆和导轨座;所述导轨座连接在所述底座上,所述模拟负载块设置在所述导轨...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒯健
申请(专利权)人:达格测试设备苏州有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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