一种高处作业篮制造技术

技术编号:18512986 阅读:82 留言:0更新日期:2018-07-25 05:33
本实用新型专利技术公开了一种高处作业篮,包括防护架体、固定在防护架体底部的支撑部件、用以将所述高处作业篮固定在船舶分段水平结构上的夹持件,所述夹持件固定在防护架体下部的左、右两侧,夹持件包括固定在防护架体外侧壁上的连接柄、从连接柄的前端延伸出的夹头,所述夹头的前端开设有槽口,槽口的下端面上设置有夹紧螺栓。本实用新型专利技术结构简单、搬运方便、安装拆卸简便,能够将高处作业篮固定在船体分段水平结构上,且夹头的着力比较均衡,不会对板材或型材造成损坏。

A high work basket

The utility model discloses a high work basket, which comprises a protective frame body, a supporting part fixed at the bottom of a protective rack, a clamping piece used to fix the high work basket on the horizontal structure of a ship's segmented horizontal structure, which is fixed on the left and right sides of the lower part of the protective rack, and the clamping part is fixed in the outside of the protective rack. The connecting handle on the side wall and the chuck extending from the front end of the connecting handle are provided with a notch at the front end of the clamping head, and a clamping bolt is arranged on the lower end surface of the notch. The utility model has the advantages of simple structure, convenient handling, easy installation and disassembly, the high work basket can be fixed on the horizontal structure of the hull, and the force of the chuck is more balanced, and it can not cause damage to the plate or the profile.

【技术实现步骤摘要】
一种高处作业篮
本技术涉及船舶建造
,特别是涉及一种高处作业篮。
技术介绍
在船舶建造过程中,需要先制造完成小部件,由小部件、大组成船体分段,然后将分段总组成总段,再搭载成完整的船体。小组阶段通常在水平地面完成,中大组需上胎制作。分段建造完成后,首先从胎位上脱胎,吊运至门架或搁墩上,然后用大型平板车自底部托起运输至涂装车间涂装,最后进行总组。在小组及中组的施工过程中,有时建造的部件分段高度在1.5米-2.5米间,工人在干活时需要爬到高处作业。而小组立阶段不便搭设脚手架,2米高分段在中组阶段不便搭设两层脚手架。现阶段工人主要通过攀爬至分段顶部或在梯子上作业,施工不便,安全性也较差,故而有必要针对具体工况设计出方便使用的施工工具。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足,设计出一种高处作业篮。为达到上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种高处作业篮,包括防护架体、固定在防护架体底部的支撑部件、用以将所述高处作业篮固定在船舶分段水平结构上的夹持件,所述夹持件固定在防护架体下部的左、右两侧,夹持件包括固定在防护架体外侧壁上的连接柄、从连接柄的前端延伸出的夹头,所述夹头的前端开设有槽口,槽口的下端面上设置有夹紧螺栓。作为优选地,所述夹头包括第一固定板、连接部和第二固定板,所述第一固定板与连接柄固定连接,连接部垂直固定在第一固定板的侧面上,第二固定板固定在连接部的侧面上。作为优选地,所述第一固定板与连接柄在同一平面上。作为优选地,槽口沿连接部的长度方向设置,并分别贯穿第一固定板和第二固定板。作为优选地,所述槽口与连接柄相垂直。作为优选地,所述支撑部件为平台踏板网,平台踏板网的左、右两侧边固定在夹持件的连接柄上,前、后两侧边固定在防护架体上。作为优选地,所述防护架体为由角铁组成的矩形框架。本技术的积极有益效果:1、本技术结构简单、搬运方便、安装拆卸简便,通过在防护架体的底部设置支撑部件,并在其下部的左、右两侧分别固定一个夹持件,从而使高处作业篮在使用的过程中可以简单的固定在船体分段水平结构上。2、夹头能够将高处作业篮夹持在大多数板材或型材的边缘,通用性强,且夹头的着力比较均衡,将高处作业篮夹持在板材或型材上时,不会对板材或型材造成损坏。3、支撑部件采用平台踏板网,防护架体为由角铁组成的矩形框架,既可在架体上悬挂安全带、施工工具,又能进行多方位作业,实用性强。附图说明图1为本技术的立体结构示意图。图2为夹头的侧视图。图3为夹头的俯视图。图中标号的具体含义为:1为夹头,2为支撑部件,3为防护架体,4为连接柄,5为槽口,6为夹紧螺栓,7为第一固定板,8为连接部,9为第二固定板。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本技术。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本专利技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。下面结合图1、图2和图3来说明本实施方式,本技术的高处作业篮,包括防护架体3、固定在防护架体底部的支撑部件2和用以将所述高处作业篮固定在船舶分段水平结构上的夹持件。防护架体下部的左、右两侧均固定有一个夹持件,所述夹持件包括固定在防护架体外侧壁上的连接柄4、从连接柄4的前端延伸出的夹头1,所述夹头1的前端开设有槽口5,槽口5的下端面上设置有夹紧螺栓6。在使用的过程中,使板材或型材的边缘位于夹头的槽口内,调节板材或型材下面的夹紧螺栓从而将板材或型材锁紧在槽口内,这样便可将高处作业篮固定在板材或型材上。本技术的夹头可采用任意能够实现夹持功能的形状结构,在本实施例中,所述夹头包括第一固定板7、连接部8和第二固定板9,所述第一固定板7与连接柄4固定连接,连接部8垂直固定在第一固定板7的侧面上,第二固定板9固定在连接部8的侧面上,第一固定板7与连接柄4在同一平面上;该种结构形状的夹头着力较为均衡,当把高处作业篮夹持在板材或型材上时,不会对板材或型材造成损坏,且能够适用于大多数的板材或型材,应用广泛,通用性较强。所述槽口5沿连接部8的长度方向设置,并分别贯穿第一固定板7和第二固定板9,且槽口5与连接柄4相垂直;在使用时,可将板材或型材夹持在槽口内。本实施例中的支撑部件采用的是平台踏板网,平台踏板网的左、右两侧边固定在夹持件的连接柄上,前、后两侧边固定在防护架体上;所述防护架体为由角铁组成的矩形框架,在施工过程中,工作人员可将安全带、施工工具等悬挂在架体上,同时也可在防护架体内进行多方位作业,实用性强。最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解;依然可以对本技术的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本技术技术方案的精神,其均应涵盖在本技术请求保护的技术方案范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高处作业篮,其特征在于,包括防护架体(3)、固定在防护架体底部的支撑部件(2)、用以将所述高处作业篮固定在船舶分段水平结构上的夹持件,所述夹持件固定在防护架体下部的左、右两侧,夹持件包括固定在防护架体外侧壁上的连接柄(4)、从连接柄的前端延伸出的夹头(1),所述夹头(1)的前端开设有槽口(5),槽口(5)的下端面上设置有夹紧螺栓(6)。

【技术特征摘要】
1.一种高处作业篮,其特征在于,包括防护架体(3)、固定在防护架体底部的支撑部件(2)、用以将所述高处作业篮固定在船舶分段水平结构上的夹持件,所述夹持件固定在防护架体下部的左、右两侧,夹持件包括固定在防护架体外侧壁上的连接柄(4)、从连接柄的前端延伸出的夹头(1),所述夹头(1)的前端开设有槽口(5),槽口(5)的下端面上设置有夹紧螺栓(6)。2.根据权利要求1所述的高处作业篮,其特征在于,所述夹头(1)包括第一固定板(7)、连接部(8)和第二固定板(9),所述第一固定板(7)与连接柄(4)固定连接,连接部(8)垂直固定在第一固定板(7)的侧面上,第二固定板(9)固定在连接部(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:房志敏蔡凯钱张士群仇恒信
申请(专利权)人:上海江南长兴造船有限责任公司
类型:新型
国别省市:上海,31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1