The utility model discloses a longitudinal folding bicycle. The middle part of the middle pipe assembly is hinged with a flat beam through a fifth pin shaft, the lower end of the middle pipe assembly is articulated with a pull rod through the fourth pin shaft, the bottom of the pull rod, the rear end of the lower beam, and the front end of the two flat forks are hinged through the second pin axes through the third pin hinges. At the bottom of the front end of the flat beam, the bottom of the flat beam is articulated by sixth pin shafts or rigid struts at the bottom of the flat beam. The bottom of the shock absorber or the rigid pillar is articulated at the front of the two flat forks through the first pin shaft and behind the second pin shaft; at the middle of the flat beam, a flat beam limit patch is set at the bottom of the beam and the surface of the beam is on the flat beam. The limit position patch contact is the ultimate position of the folding; in the middle pipe assembly, an elastic clamp set is set, the flat beam is set with the bulge of the ball head, the folding bicycle is unfolded, the ball head of the flat beam is stuck in the elastic card sleeve of the middle tube, so that the frame is in a steady state. After folding, the thickness is not changed, it is convenient for packing, frugal transportation cost, simple and convenient operation, quick folding, flexible and convenient mobile car.
【技术实现步骤摘要】
一种纵向折叠自行车
本技术涉及折叠自行车,尤其是设计折叠后体积较小,折叠方便快捷的纵向折叠自行车。
技术介绍
现有折叠自行车,大多横向折叠,折叠后长度和宽度虽有所减少,却增加了厚度,包装运输仍占很大空间,而且折叠后移动不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种纵向折叠自行车操作方便,折叠后厚度仍不变,可减少高度和长度尺寸,便于存放和包装。折叠后整车保持独立支撑不倾倒,且移动灵活方便。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种纵向折叠自行车,包括前轮组、后轮组、脚踏驱动机构、下梁、平梁、中管组件、平叉、可伸缩的折叠把立、可伸缩座管、脚支架,中管组件下中部通过第五销轴铰接平梁后中部,中管组件的下端通过第四销轴铰接拉杆,拉杆底部、下梁后端部、两根平叉的前端通过第二销轴铰接在一起,下梁前端部通过第三销轴铰接在平梁前端底部,在平梁后端底部通过第六销轴铰接减震器或刚性支柱,减震器或刚性支柱的底部通过第一销轴铰接在两个平叉的前端,并位于第二销轴的后方;在平梁的中部底面设置有平梁限位贴片,当下梁上表面与平梁限位贴片接触时为折叠的极限位置;在中管组件上设置有弹性卡位套,平梁上设置有球头凸起,在折叠自行车展开状态,平梁的球头凸起卡在中管的弹性卡位套内,保证车架处于稳定展开状态。还包括通过第七销轴铰接在中管组件上的后架,后架的底部设置有后架支杆,后架支杆的两端分别通过第九销轴铰接在后架上,通过第八销轴铰接在平梁尾端。所述中管组件为结构相同的左右两个,通过可伸缩座管焊接形成一个整体,中管组件的左右两边将平梁夹在其中,拉杆也为结构相同的左右两个,拉杆下端的左右两边 ...
【技术保护点】
1.一种纵向折叠自行车,包括前轮组(1)、后轮组(2)、脚踏驱动机构(3)、下梁(4‑1)、平梁(4‑2)、中管组件(4‑4)、平叉(4‑8)、可伸缩的折叠把立(5)、可伸缩座管(6)、脚支架(7),其特征在于,中管组件(4‑4)下中部通过第五销轴(8‑5)铰接平梁(4‑2)后中部,中管组件(4‑4)的下端通过第四销轴(8‑4)铰接拉杆(4‑3),拉杆(4‑3)底部、下梁(4‑1)后端部、两根平叉(4‑8)的前端通过第二销轴(8‑2)铰接在一起,下梁(4‑1)前端部通过第三销轴(8‑3)铰接在平梁(4‑2)前端底部,在平梁(4‑2)后端底部通过第六销轴(8‑6)铰接减震器或刚性支柱(4‑7),减震器或刚性支柱(4‑7)的底部通过第一销轴(8‑1)铰接在两个平叉(4‑8)的前端,并位于第二销轴(8‑2)的后方;在平梁(4‑2)的中部底面设置有平梁限位贴片(4‑2‑1),当下梁(4‑1)上表面与平梁限位贴片(4‑2‑1)接触时为折叠的极限位置;在中管组件(4‑4)上设置有弹性卡位套(4‑4‑1),平梁(4‑2)上设置有球头凸起(4‑2‑2),在折叠自行车展开状态,平梁的球头凸起(4‑2‑2 ...
【技术特征摘要】
1.一种纵向折叠自行车,包括前轮组(1)、后轮组(2)、脚踏驱动机构(3)、下梁(4-1)、平梁(4-2)、中管组件(4-4)、平叉(4-8)、可伸缩的折叠把立(5)、可伸缩座管(6)、脚支架(7),其特征在于,中管组件(4-4)下中部通过第五销轴(8-5)铰接平梁(4-2)后中部,中管组件(4-4)的下端通过第四销轴(8-4)铰接拉杆(4-3),拉杆(4-3)底部、下梁(4-1)后端部、两根平叉(4-8)的前端通过第二销轴(8-2)铰接在一起,下梁(4-1)前端部通过第三销轴(8-3)铰接在平梁(4-2)前端底部,在平梁(4-2)后端底部通过第六销轴(8-6)铰接减震器或刚性支柱(4-7),减震器或刚性支柱(4-7)的底部通过第一销轴(8-1)铰接在两个平叉(4-8)的前端,并位于第二销轴(8-2)的后方;在平梁(4-2)的中部底面设置有平梁限位贴片(4-2-1),当下梁(4-1)上表面与平梁限位贴片(4-2-1)接触时为折叠的极限位置;在中管组件(4-4)上设置有弹性卡位套(4-4-1),平梁(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘学权,刘凯,
申请(专利权)人:天津富士达自行车有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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