当前位置: 首页 > 专利查询>李尔公司专利>正文

交通工具座椅易进入式系统技术方案

技术编号:18512457 阅读:18 留言:0更新日期:2018-07-25 05:15
本申请涉及交通工具座椅易进入式系统。易进入式释放系统用于致动交通工具座椅组件的易进入式斜倚器,易进入式斜倚器构造成使座椅靠背相对于座椅底部折叠。易进入式释放系统包括支撑构件、杠杆以及滑动件,支撑构件可连接到座椅靠背,杠杆枢转地附接到支撑构件,滑动件与支撑构件接触,并且相对于支撑构件在第一位置和第二位置之间沿线性路径是可移动的。滑动件连接到杠杆,使得杠杆响应于滑动构件在第一位置和第二位置之间移动而相对于支撑构件旋转。条带连接到滑动件,使得条带的致动使滑动件在第一位置和第二位置之间移动。

Easy entry system for vehicle seat

This application relates to the easy access system of the transport vehicle seat. The easy entry release system is used for the easy entry recliner of the vehicle seat assembly, and the easy entry recliner is constructed to fold the seat back to the bottom of the seat. The easy entry release system includes a supporting member, lever and slider, the support member can be connected to the back of the seat, the lever pivot is attached to the supporting member, the sliding part is in contact with the supporting member, and the road path between the first position and the second position is movable relative to the support member between the first position and the position. The slider is connected to the lever so that the lever moves in response to the sliding member between the first position and the second position and rotates relative to the supporting member. The strip is connected to the slide member to cause the movement of the strip to move the slider between the first position and the second position.

【技术实现步骤摘要】
交通工具座椅易进入式系统
本公开涉及易进入式系统(easy-entrysystem),该易进入式系统用于将交通工具座椅枢转到向前折叠位置。背景交通工具包括用于支撑乘员的一个或更多个座椅组件。座椅组件可以包括座椅靠背和座椅底部,该座椅靠背和座椅底部相对于彼此是枢转的。一些交通工具座椅包括易进入式机构,该易进入式机构将座椅致动到向前折叠位置,从而允许进入交通工具的后部就座区域的更大通道。概述根据一个实施方案,交通工具座椅组件包括座椅底部和可枢转地附接到座椅底部的座椅靠背。易进入式斜倚器(easy-entryrecliner)构造成当释放时,允许座椅靠背相对于座椅底部枢转。释放系统构造成释放易进入式斜倚器,并且包括支撑在座椅靠背上的支撑构件。释放系统的杠杆枢转地附接到支撑构件。滑动件(sled)与支撑构件接触并且相对于支撑构件在第一位置和第二位置之间可移动。滑动件连接到杠杆,使得杠杆响应于滑动件在第一位置和第二位置之间的移动而旋转。张拉构件(tensionmember)具有连接到杠杆的第一端部和连接到易进入式斜倚器的第二端部。易进入式斜倚器响应于杠杆的枢转而脱开。根据另一个实施方案,交通工具座椅组件包括座椅底部、座椅靠背以及易进入式斜倚器,座椅靠背枢转地附接到座椅底部,该易进入式斜倚器构造成当释放时,允许座椅靠背相对于座椅底部枢转。座椅组件的易进入式释放系统构造成从座椅底部释放座椅靠背,以允许座椅靠背枢转到易进入的位置。释放系统包括支撑构件和杠杆,支撑构件位于座椅靠背上,杠杆枢转地附接到支撑构件并可操作地连接到易进入式斜倚器。条带连接到杠杆,使得条带的致动使杠杆相对于支撑构件枢转,以使易进入式斜倚器脱开,从而允许座椅移动到易进入的位置。根据另一个实施方案,公开了一种易进入式释放系统。该易进入式释放系统用于致动交通工具座椅组件的易进入式斜倚器,该易进入式斜倚器构造成使座椅靠背相对于座椅底部折叠。易进入式释放系统包括支撑构件、杠杆以及滑动件,支撑构件可连接到座椅靠背,杠杆枢转地附接到支撑构件,滑动件与支撑构件接触并且相对于支撑构件在第一位置和第二位置之间沿线性路径可移动。滑动件连接到杠杆,使得杠杆响应于滑动件在第一位置和第二位置之间移动而相对于支撑构件旋转。条带连接到滑动件,使得条带的致动使滑动件在第一位置和第二位置之间移动。附图说明图1是具有易进入式系统的座椅组件的剖开的透视图。图2是易进入式系统的示意图。图3是易进入式系统的释放组件的后透视图,其中为了说明的目的省略了条带和后盖。图4是释放组件的侧视横截面图。图5是释放组件的顶视横截面图,其中为了说明的目的省略了条带。图6是释放组件的局部侧视横截面图,示出了处于第一位置的杠杆。图7是释放组件的局部侧视横截面图,示出了处于第二位置的杠杆。详细描述本文中描述了本公开的实施方案。然而,应理解,所公开的各实施方案仅仅是示例,并且其它实施方案可以采用各种形式替代形式。附图未必是按比例的;一些特征可以被夸大或缩小以示出特定部件的细节。因此,本文中所公开的特定的结构细节和功能细节不应被解释为限制性的,而是仅仅作为用于教导本领域中的技术人员以各种方式利用本专利技术的代表性基础。正如本领域普通技术人员应理解的,参照附图中的任一个所示出和描述的各种特征可以与一个或更多个其它附图中示出的特征组合,以产生未明确地示出或描述的实施方案。所示出的特征的组合为典型的应用提供代表性实施方案。然而,对于特殊应用或实施方式而言,与本公开的教导相符合的特征的各种组合和修改可以是期望的。参考图1,示出了示例性座椅组件10。座椅组件10可以构造成用于在交通工具(比如,汽车、运动型多功能交通工具或轻型货车)中使用。座椅组件10可以包括座椅底部12以及座椅靠背14。座椅底部12可安装在支撑表面(例如,交通工具的地板底板(floorpan))上。至少一个轨道组件32可以联接到座椅底部12以有利于座椅组件10的前后定位(foreandaftpositioning)。座椅靠背14可以枢转地设置在座椅底部12上,如以下将更详细地描述的。在图1中,座椅靠背14被示出为处于就座位置中,就座位置可以包括在大致直立位置和完全后倾位置之间的倾斜位置的范围。座椅底部12和座椅靠背14可以各自包括具有任何适当的构造的结构框架。在至少一个实施方案中,座椅底部框架可以包括彼此相对设置的侧部构件16和在侧部构件之间延伸的一个或更多个横向构件(未示出)。类似地,座椅靠背框架可以包括彼此相对设置的侧部构件18和在侧部构件之间延伸的一个或更多个横向构件(未示出)。斜倚器组件20可以使座椅靠背14枢转地连接到座椅底部12。座椅靠背14的倾斜角度(即,倾斜度)可以响应于用户的输入来调整。斜倚器组件20可以包括一个斜倚器22或一对斜倚器22,有时被称为不连续斜倚器,其经由扭矩杆24可操作地彼此联接。扭矩杆24可使斜倚器22互连以使其操作同步。斜倚器22可以具有类似的构造。例如,斜倚器22可以大致是彼此的镜像。斜倚器组件20可以手动地驱动或电驱动,这对于本领域普通技术人员是已知的。斜倚器22中的每一个可以包括第一安装支架、第二安装支架以及斜倚器中心26,第一安装支架连接到对应的侧部构件16,第二安装支架连接到相应的侧部构件18。斜倚器中心26可以构造成以本领域技术人员已知的方式控制座椅靠背14相对于座椅底部12的枢转移动。申请人的第8,657,377号美国专利(该美国专利的公开内容据此通过引用以其整体并入本文)描述了这种类型的示例性斜倚器机构。在另一个实施方案中,斜倚器22可以各自包括齿轮板(gearplate)、引导板以及一个或更多个锁定元件,齿轮板附接到座椅底部12和座椅靠背14中的一个,引导板附接到座椅底部12和座椅靠背14中的另一个,一个或更多个锁定元件构造成将齿轮板锁定到引导板,以当接合时相对于座椅底部12保持座椅靠背14,以及当脱开时允许引导板和齿轮板之间的相对旋转,以允许座椅靠背在就座位置的范围之间倾斜。申请人的第8,845,027号美国专利(该美国专利的公开内容据此通过引用以其整体并入本文)描述了这种类型的示例性斜倚器机构。座椅组件10包括易进入的功能,该易进入的功能是指座椅组件10或其部件在被致动时向前移动到易进入的位置(有时被称为向前折叠位置)的能力。将座椅10移动到易进入的位置为位于座椅组件10的后面的区域提供了更大的空隙或通路。易进入的功能可以包括座椅靠背14相对于座椅底部12的向前枢转,座椅组件10相对于地板底板的向前滑动,或包括前两者。参考图1和图2,易进入式系统50控制座椅组件10的易进入的功能。易进入式系统50包括一个或更多个易进入式斜倚器28(有时被称为连续斜倚器)以及根据本公开的释放系统52,释放系统52用于释放一个或更多个易进入式斜倚器28。当被释放时,易进入式斜倚器28使座椅靠背14与座椅底部12分离,以允许座椅靠背14向前枢转到易进入的位置。在一个或更多个实施方案中,每个易进入式斜倚器28可以包括固定到座椅靠背的背部板和固定到斜倚器中心26的记忆板(memoryplate)。锁定机构构造成使这些板相对于彼此锁定和释放。释放系统52的致动释放锁定机构以使背部板和记忆板分离,从而允许座椅靠本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通工具座椅组件,包括:座椅底部;座椅靠背,其枢转地附接至所述座椅底部;易进入式斜倚器,其构造成当释放时,允许所述座椅靠背相对于所述座椅底部枢转;和释放系统,其构造成释放所述易进入式斜倚器,所述释放系统包括:支撑构件,其被支撑在所述座椅靠背上,杠杆,其枢转地附接到所述支撑构件,滑动件,其与所述支撑构件接触并且相对于所述支撑构件在第一位置和第二位置之间能够移动,其中所述滑动件连接到所述杠杆,使得所述杠杆响应于所述滑动件在所述第一位置和所述第二位置之间移动而旋转,和张拉构件,其具有连接到所述杠杆的第一端部和连接到所述易进入式斜倚器的第二端部,其中所述易进入式斜倚器响应于所述杠杆的枢转而脱开。

【技术特征摘要】
2017.01.17 DE 102017200646.31.一种交通工具座椅组件,包括:座椅底部;座椅靠背,其枢转地附接至所述座椅底部;易进入式斜倚器,其构造成当释放时,允许所述座椅靠背相对于所述座椅底部枢转;和释放系统,其构造成释放所述易进入式斜倚器,所述释放系统包括:支撑构件,其被支撑在所述座椅靠背上,杠杆,其枢转地附接到所述支撑构件,滑动件,其与所述支撑构件接触并且相对于所述支撑构件在第一位置和第二位置之间能够移动,其中所述滑动件连接到所述杠杆,使得所述杠杆响应于所述滑动件在所述第一位置和所述第二位置之间移动而旋转,和张拉构件,其具有连接到所述杠杆的第一端部和连接到所述易进入式斜倚器的第二端部,其中所述易进入式斜倚器响应于所述杠杆的枢转而脱开。2.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中,所述杠杆在第一定位处连接到所述支撑构件,并且在与所述第一定位间隔开的第二定位处连接到所述滑动件,其中所述张拉构件的所述第一端部在所述第一定位和所述第二定位之间连接到所述杠杆。3.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中,所述释放系统还包括条带,所述条带具有端部部分和环形部分,所述端部部分连接到所述滑动件并且设置在所述座椅靠背内,所述环形部分延伸出所述座椅靠背。4.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中,所述滑动件界定狭槽,并且所述杠杆的一部分设置在所述狭槽内,使得当所述杠杆枢转时,所述杠杆在所述狭槽内滑动。5.根据权利要求4所述的交通工具座椅组件,其中,所述滑动件界定一对臂,所述一对臂协作以界定所述狭槽并且间隔开以界定间隙,其中所述杠杆的一部分延伸穿过所述间隙。6.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中,所述支撑构件是界定杠杆室和滑动件室的壳体,并且所述杠杆枢转地设置在所述杠杆室中,并且所述滑动件可滑动地设置在所述滑动件室内。7.根据权利要求6所述的交通工具座椅组件,其中,所述壳体包括界定开口的底部壁,并且所述张拉构件延伸穿过所述开口以连接到所述杠杆。8.根据权利要求7所述的交通工具座椅组件,其中,所述滑动件在处于所述第一位置时邻近所述底部壁定位,并且在处于所述第二位置时与所述底部壁竖直地间隔开,其中所述滑动件被偏压到所述第一位置。9.根据权利要求8所述的交通工具座椅组件,其中,所述释放系统还包括弹性构件,所述弹性构件连接在所述壳体和所述杠杆之间,并且推动所述杠杆朝向所述底部壁枢转以将所述滑动件推动到所述第一位置。10.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,还包括不连续的斜倚器,所述不连续的斜倚器构造成调节所述座椅靠背相对于所述座椅底部的倾斜度,其中所述易进入式斜倚器的一部分固定到所述不连续的斜倚器的一部分。11.一种交通工具座椅组件,包括:座椅底部;座椅靠背,其枢转地附接到所述座椅底部;易进入式斜倚器,其构造成...

【专利技术属性】
技术研发人员:乌维·霍耶托马斯·马兹卡迈克尔·英奇·亚尔托·埃罗尔扎
申请(专利权)人:李尔公司
类型:发明
国别省市:美国,US

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1