一种跛行功能模块制造技术

本实用新型专利技术涉及一种跛行功能模块，包括车身控制器和与车身控制器相连的制动灯模块、雨刮器模块、外部灯光模块，其特征在于，所述车身控制器连接跛行功能模块，所述车身控制器的制动灯模块控制端一路连接所述制动灯模块，另一路与跛行功能模块的制动灯模块控制端相连；所述车身控制器的雨刮器模块控制端一路连接所述雨刮器模块，另一路与跛行功能模块的雨刮器模块控制端相连，所述车身控制器的外部灯光模块控制端一路连接所述外部灯光模块，另一路与跛行功能模块的外部灯光模块控制端相连。当车身控制器主控制器发生故障时，跛行控制器驱动相应模块工作，从而保证一定的行车安全。

A lame function module

The utility model relates to a limping function module, which includes a body controller and a brake light module connected with the body controller, a wiper module and an external light module. The car body controller connects the limp function module, and the brake lamp module control end of the body controller connects the brake light all the way. The other is connected with the control end of the brake lamp module of the limp function module; the wiper module control end of the body controller connects the wiper module all the way, the other is connected with the wiper module control end of the limp function module, and the external light module control end of the body controller connects the outside of the control end. The lighting module is connected with the control module of the external light module of the claudication function module. When the main controller of the body controller fails, the claudication controller drives the corresponding module to ensure a certain driving safety.

【技术实现步骤摘要】
一种跛行功能模块
本技术属于车载电路
，具体涉及一种跛行功能模块。
技术介绍
随着汽车电子技术的发展，安全性、舒适性等方面的要求不断提高，车身电器在车上的应用越来越多，同时也带来了成本增加、故障率上升、布线复杂等问题。于是需要设计功能强大的控制模块，实现这些离散的控制功能，对众多用电器进行控制，这就是车身控制模块，简称为BCM。车身控制模块功能主要包括：灯光控制、刮水洗涤控制、中控门锁控制、遥控防盗控制、电源分配等。BCM集成化程度高，一旦发生故障，部分涉及行车安全的功能将会受到影响。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种跛行功能模块，可以单独进行车身控制器的硬件控制，增加整车安全性、可靠性。为了解决以上技术问题，本技术提供一种适用于车身控制器的跛行功能模块，包括车身控制器和与车身控制器相连的制动灯模块、雨刮器模块、外部灯光模块，其特征在于，车身控制器连接跛行功能模块，车身控制器的制动灯模块控制端一路连接制动灯模块，另一路与跛行功能模块的制动灯模块控制端相连；车身控制器的雨刮器模块控制端一路连接雨刮器模块，另一路与跛行功能模块的雨刮器模块控制端相连，车身控制器的外部灯光模块控制端一路连接外部灯光模块，另一路与跛行功能模块的外部灯光模块控制端相连。本技术进一步限定的技术方案是：跛行功能模块的制动灯模块控制端通过制动灯开关和mos管与制动灯相连。进一步的，跛行功能模块的雨刮器控制端采用比较器电路，通过三极管与雨刮器低速电机相连，当比较器输出高电平，驱动三极管导通，雨刮低速继电器吸合驱动雨刮低速电机低速运转。进一步的，跛行功能模块的外部灯光模块控制端采用比较器电路，当外部灯开关输入处于OFF档以外状态，比较器电路输出高电平，驱动三极管导通，近光灯继电器线圈通电，触点端吸合，点亮近光灯；同时驱动位置灯mos管导通，点亮位置灯。本技术的有益效果是：在车身控制器中，单独增加跛行功能模块，当车身控制器失效时，跛行功能模块对涉及行车安全的功能，单独进行硬件控制，从而增加整车安全性、可靠性。附图说明图1为本技术的整体电路图；图2为本技术的制动灯模块电路图；图3为本技术的雨刮器模块电路图；图4为本技术的外部灯光模块电路图。具体实施方式实施例1本实施例提供的一种适用于车身控制器的跛行功能模块，如图1所示，包括车身控制器和与车身控制器相连的制动灯模块、雨刮器模块、外部灯光模块，其特征在于，车身控制器连接跛行功能模块，车身控制器的制动灯模块控制端一路连接制动灯模块，另一路与跛行功能模块的制动灯模块控制端相连；车身控制器的雨刮器模块控制端一路连接雨刮器模块，另一路与跛行功能模块的雨刮器模块控制端相连，车身控制器的外部灯光模块控制端一路连接外部灯光模块，另一路与跛行功能模块的外部灯光模块控制端相连。如图2所示，跛行功能模块的制动灯模块控制端通过制动灯开关和mos管与制动灯相连，点火开关ON，制动灯开关有效，BCM主芯片、晶振或电源模块失效，跛行模块驱动制动灯点亮。如图3所示，跛行功能模块的雨刮器控制端采用比较器电路，通过三极管与雨刮器低速电机相连，当雨刮开关处于非OFF和间歇档，比较器输出高电平，驱动三极管导通，雨刮低速继电器吸合驱动雨刮低速电机低速运转。如图4所示，跛行功能模块的外部灯光模块控制端采用比较器电路，当外部灯开关输入处于OFF档以外状态，比较器电路输出高电平，驱动三极管导通，近光灯继电器线圈通电，触点端吸合，点亮近光灯；同时驱动位置灯mos管导通，点亮位置灯。测试结果：点火开关ON，对比普通车身控制器和含跛行功能模块的车身控制器，测试结果见下表：车身控制器中单独增加跛行功能模块，当车身控制器失效时，跛行功能模块对涉及行车安全的功能，单独进行硬件控制，从而增加整车安全性、可靠性除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种跛行功能模块，包括车身控制器和与车身控制器相连的制动灯模块、雨刮器模块、外部灯光模块，其特征在于，所述车身控制器连接跛行功能模块，所述车身控制器的制动灯模块控制端一路连接所述制动灯模块，另一路与跛行功能模块的制动灯模块控制端相连；所述车身控制器的雨刮器模块控制端一路连接所述雨刮器模块，另一路与跛行功能模块的雨刮器模块控制端相连，所述车身控制器的外部灯光模块控制端一路连接所述外部灯光模块，另一路与跛行功能模块的外部灯光模块控制端相连。

【技术特征摘要】
1.一种跛行功能模块，包括车身控制器和与车身控制器相连的制动灯模块、雨刮器模块、外部灯光模块，其特征在于，所述车身控制器连接跛行功能模块，所述车身控制器的制动灯模块控制端一路连接所述制动灯模块，另一路与跛行功能模块的制动灯模块控制端相连；所述车身控制器的雨刮器模块控制端一路连接所述雨刮器模块，另一路与跛行功能模块的雨刮器模块控制端相连，所述车身控制器的外部灯光模块控制端一路连接所述外部灯光模块，另一路与跛行功能模块的外部灯光模块控制端相连。2.根据权利要求1所述的一种跛行功能模块，其特征在于，所述跛行功能模块的制动灯模...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡娅娅，高李明，李晓莲，
申请(专利权)人：南京依维柯汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32