汽车充电装置及新能源汽车制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种汽车充电装置及新能源汽车，涉及新能源汽车的技术领域。汽车充电装置包括外壳；所述外壳外表面设有手控操作板以及显示屏；所述外壳的两侧分别设置有进风口和出风口，所述外壳的顶部设有备用出风口；所述外壳内设置有充电插座和至少一根用于对电力汽车进行充电的汽车电缆，所述充电插座与所述汽车电缆电连接，所述外壳上还设置有票卡传感器，所述票卡传感器与所述充电插座电连接，用于感应到票卡而启动所述充电插座。本发明专利技术缓解了现有技术中汽车充电装置散热效果差以及无法自动感应票卡进行充电的问题。

Car charging device and new energy vehicle

The invention provides a vehicle charging device and a new energy vehicle, which relates to the technical field of the new energy vehicle. A car charging device includes a shell; the outer surface of the shell is provided with a hand controlled operating plate and a display screen; both sides of the outer shell are provided with an inlet and an outlet, and the top of the shell is equipped with a spare outlet; a charging socket and at least one car cable for charging a power car is provided in the case. The charging socket is electrically connected with the car cable, and the shell is also provided with a ticket sensor. The card sensor is electrically connected with the charging socket to induce the card and start the charging socket. The invention alleviates the poor heat dissipation effect of the automobile charging device in the prior art and can not automatically induce the charging of the ticket card.

【技术实现步骤摘要】
汽车充电装置及新能源汽车
本专利技术涉及新能源汽车的
，尤其是涉及一种汽车充电装置及新能源汽车。
技术介绍
能源匮乏一直是人类所要面临的难题。众所皆知，石油、煤矿、天然气等天然能源虽然在全球各地均蕴藏有一定的数量能够人类持续使用，然而终究有一天这些天然能源将会耗尽，人类终须寻求其它的替代能源。为了能以其它能源替代目前所使用的石油等能源，已有人大量研究与发展太阳能与风力发电的技术，利用取之不竭的太阳能与风力来创造出电能，进而提供人类作各种用途。以现有的汽车为例，大多是以石油提炼而来的汽油为燃料，不但耗费上述有限的能源，亦会产生各种废气污染环境。因此近期已有人重视新能源汽车的技术发展，准备在不久的未来能全面将目前的耗油式汽车替换为新能源汽车，以减少能源耗尽以及环境污染的问题。由于新能源汽车(主要是电力汽车)以电力为动力，因此需要将新能源汽车放到充电站进行充电。充电站可以设置在停车场处，在停车的时候就可以顺便充电，节省时间，但充电站不能够给车自动进行充电，同时充电站由于持续充电，散热情况也是一大影响因素。鉴于此，提供一种能够自动识别汽车进行充电且散热效果好的汽车充电装置显得尤为重要。公开于该
技术介绍
模块的信息仅仅旨在加深对本专利技术的总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车充电装置及新能源汽车，以解决上述问题。为了解决上述技术问题，本专利技术采取的技术手段为：本专利技术提供的一种汽车充电装置，包括：外壳；所述外壳外表面设有手控操作板以及显示屏；所述外壳的两侧分别设置有进风口和出风口，所述外壳的顶部设有备用出风口；所述外壳内设置有充电插座和至少一根用于对电力汽车进行充电的汽车电缆，所述充电插座与所述汽车电缆电连接，所述外壳上还设置有票卡传感器，所述票卡传感器与所述充电插座电连接，用于感应到票卡而启动所述充电插座。作为一种进一步的技术方案，所述外壳内部上方安装有充电插座，所述充电插座下方安装有挡板，所述挡板两端分别安装有控制器和电路板；所述控制器与所述充电插座电连接，所述电路板分别与所述充电插座及所述控制器电连接。作为一种进一步的技术方案，所述手控操作板与所述控制器电连接。作为一种进一步的技术方案，所述充电插座包括壳体、插座本体、插座护盖及多个弹簧；所述壳体前方形成一开口，所述开口边缘向内部形成一圈挡缘；所述插座本体设置在壳体内，所述插座本体上设置有多个电源插孔；所述插座护盖能够相对于所述壳体滑动，且在所述插座护盖上形成多个与所述电源插孔配合设置的穿孔；多个所述弹簧设置在所述插座本体与所述插座护盖之间。作为一种进一步的技术方案，所述插座本体的正面设置有多个弹簧孔，插座护盖的背面设置有多个弹簧孔，所述弹簧的两端分别穿入所述插座本体的弹簧孔以及所述插座护盖的弹簧孔。作为一种进一步的技术方案，所述充电插座一侧还设置有风机。作为一种进一步的技术方案，所述外壳内部形成一容纳室，所述容纳室上设置有能够启闭的防水门；所述充电插座和所述风机置于所述容纳室内。作为一种进一步的技术方案，所述外壳底部设置有一圈橡胶制防撞保护层。作为一种进一步的技术方案，还包括顶盖，所述顶盖通过螺栓固定在所述外壳上表面，所述顶盖内侧设置有多条加强筋。本专利技术提供的一种新能源汽车包括所述的汽车充电装置。与现有技术相比，本专利技术提供的一种汽车充电装置及新能源汽车所具有的技术优势为：本专利技术提供的一种汽车充电装置包括外壳；所述外壳外表面设有手控操作板以及显示屏；所述外壳的两侧分别设置有进风口和出风口，所述外壳的顶部设有备用出风口，所述外壳内设置有充电插座和至少一根用于对电力汽车进行充电的汽车电缆，所述充电插座与所述汽车电缆电连接；本专利技术的外壳顶部设有备用出风口，当左右散热到不到要求的时候，可以在外壳顶部安装一风机，增强内部充电插座等元器件的散热能力，本专利技术的汽车充电装置相对比较安全，而且能够满足很好地散热目的，设计结构合理，使用方便；所述外壳上还设置有票卡传感器，所述票卡传感器与所述充电插座电连接，用于感应到票卡而启动所述充电插座；该汽车充电装置上的票卡传感器具有多重辨识车辆是否在充电车位上的机制，对新能源汽车进行自动充电，同时也可有效避免一般耗油式汽车误停到充电车位上，同时能够防范不法分子盗电。本专利技术提供的一种新能源汽车，包括上述汽车充电装置，由此，该新能源汽车所达到的技术优势及效果包括上述汽车充电装置所达到的技术优势及效果，此处不再进行赘述。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种汽车充电装置的内部结构示意图；图2为基于图1的汽车充电装置中的容纳室和防水门的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的一种汽车充电装置的充电插座的装配示意图；图4为本专利技术实施例提供的一种汽车充电装置的外部结构示意图。图标：1－外壳；11－手控操作板；12－显示屏；21－进风口；22－出风口；23－备用出风口；3－顶盖；31－加强筋；4－橡胶制防撞保护层；51－容纳室；52－挡板；53－控制器；54－电路板；55－充电插座；550－插座本体；551－弹簧孔；552－弹簧；553－插座护盖；56－风机；57－防水门。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一模块实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面通过具体的实施例子并结合附图对本专利技术做进一步的详细描述。具体结构如图1－图4所示：图1为本专利技术实施例提供的一种汽车充电装置的内部结构示意图；图2为基于图1的汽车充电装置中的容纳室和防水门的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的一种汽车充电装置的充电插座的装配示意图；图4为本专利技术实施例提供的一种汽车充电装置的外部结构示意图。如图1－4所示，本实施例提供的一种汽车充电装置包括外壳1；所述外壳1外表面设有手控操作板11以及显示屏12；所述外壳1的两侧分别设置有进风口2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车充电装置，其特征在于，包括：外壳；所述外壳外表面设有手控操作板以及显示屏；所述外壳的两侧分别设置有进风口和出风口，所述外壳的顶部设有备用出风口；所述外壳内设置有充电插座和至少一根用于对电力汽车进行充电的汽车电缆，所述充电插座与所述汽车电缆电连接，所述外壳上还设置有票卡传感器，所述票卡传感器与所述充电插座电连接，用于感应到票卡而启动所述充电插座。

【技术特征摘要】
1.一种汽车充电装置，其特征在于，包括：外壳；所述外壳外表面设有手控操作板以及显示屏；所述外壳的两侧分别设置有进风口和出风口，所述外壳的顶部设有备用出风口；所述外壳内设置有充电插座和至少一根用于对电力汽车进行充电的汽车电缆，所述充电插座与所述汽车电缆电连接，所述外壳上还设置有票卡传感器，所述票卡传感器与所述充电插座电连接，用于感应到票卡而启动所述充电插座。2.根据权利要求1所述的汽车充电装置，其特征在于，所述外壳内部上方安装有充电插座，所述充电插座下方安装有挡板，所述挡板两端分别安装有控制器和电路板；所述控制器与所述充电插座电连接，所述电路板分别与所述充电插座及所述控制器电连接。3.根据权利要求2所述的汽车充电装置，其特征在于，所述手控操作板与所述控制器电连接。4.根据权利要求2所述的汽车充电装置，其特征在于，所述充电插座包括壳体、插座本体、插座护盖及多个弹簧；所述壳体前方形成一开口，所述开口边缘向内部形成一圈挡缘；所述插座本体设置在壳体内，所述插座本体上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：何莉，谷鹏，陈东峰，
申请(专利权)人：河南职业技术学院，
类型：发明
国别省市：河南,41