一种大流量液压排水车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种大流量液压排水车，包括底盘、固定连接在底盘上的车厢、设置在车厢内的履带液压泵站、车载提升装置和液压系统；所述车载提升装置包括水平设置且一端与车厢内侧壁连接的固定架、上端竖直连接在固定架另一端的滑架和水平设置在滑架下端的货叉；所述固定架可沿水平方向伸缩并使滑架从车厢侧壁上开设的车厢侧门伸出车厢，所述滑架可沿竖直方向伸缩并驱动货叉上下移动；所述货叉承载履带液压泵站并由车载提升装置驱动货叉进而带动所履带液压泵站从车厢内移动到地面或从地面移动到车厢内；所述履带液压泵站为内置有抽水泵的履带小车；所述液压系统驱动所述履带液压泵站抽水，抽出的水通过一与抽水泵连接的水带将水排至别处。

A large flow hydraulic drainage vehicle

The utility model relates to a large flow hydraulic drainage car, which comprises a chassis, a carriage fixed on the chassis, a crawler hydraulic pump station, a vehicle lifting device and a hydraulic system in the carriage. The vehicle lifting device includes a horizontal setting and a fixed frame connected with the inner wall of the carriage and the upper end are vertically connected to the solid. The sliding frame at the other end of the frame and the fork of the level set at the lower end of the sliding frame; the fixed frame can stretch along the horizontal direction and extend the carriage out of the side door opened on the side wall of the carriage. The sliding frame can stretch along the vertical direction and drive the fork to move up and down; the fork carries the crawler hydraulic pump station and the vehicle lifting device. The driving fork then drives the crawler hydraulic pump station to move from the carriage to the ground or from the ground to the carriage; the crawler hydraulic pump station is a crawler car built with a pump, and the hydraulic system drives the caterpillar hydraulic pump station to pump water and the pumped water is discharged to another place through a water belt connected with the pump.

【技术实现步骤摘要】
一种大流量液压排水车
本技术涉及给排水领域，尤其涉及一种大流量液压排水车。
技术介绍
现有的多功能供排水抢险车基本由若干根抽水管和若干根排水管组成，抽水管中设置有液压泵，液压泵由排水车上带有的动力系统提供动力将水抽出并排放到远处。还有一种特殊的排水车，排水车带有一根固定在车底盘后方的巨大的吸管，吸管与车底盘之间通过一转盘转动连接，吸管中设置有抽水泵且吸管可控制弯折并伸入水中进行抽水。由于现有的排水作业时，一般排水车需要人工将抽水管和排水管放置在需要抽水和排水的位置，费时费力，而带有吸管的特殊排水车的排水泵及吸管要有大幅举升、旋转、降落的动作所需的作业半径大，不适于进入低矮的低洼空间排水。现有技术中同样有大型的排水车配备有履带小车的设计，但履带小车一般体积都较大，且履带小车由开设在车厢尾部的开口直接行驶出入，这样对排水车停放位置的地形要求较高，无法做到在有一定高度差的地形放出或回收履带小车。
技术实现思路
本技术提出一种大流量液压排水车，该大流量液压排水车与可遥控的履带液压泵站相配合可实现远程操控排水，且还设置有可在有一定高度差的地形放出和回收履带液压泵站的车载提升装置。本技术的技术方案如下：一种大流量液压排水车，包括底盘、固定连接在底盘上的车厢、设置在车厢内的履带液压泵站、车载提升装置和液压系统；所述车载提升装置包括水平设置且一端与车厢内侧壁连接的固定架、上端竖直连接在固定架另一端的滑架和水平设置在滑架下端的货叉；所述固定架可沿水平方向伸缩并使滑架从车厢侧壁上开设的车厢侧门伸出车厢，所述滑架可沿竖直方向伸缩并驱动货叉上下移动；所述货叉承载履带液压泵站并由车载提升装置驱动货叉进而带动所履带液压泵站从车厢内移动到地面或从地面移动到车厢内；所述履带液压泵站为一内置有抽水泵的履带小车；所述液压系统包括若干设置在车厢外侧壁用于输出液压能的液压输出接口；所述履带液压泵站的抽水泵通过一液压油管与一所述液压输出接口连通；所述液压系统驱动所述履带液压泵站抽水，抽出的水通过一与抽水泵出水口连接的水带将水排至别处。进一步的，所述液压系统还包括固定设置在底盘上的取力器与液压泵以及设置在车厢内的液压油路；所述液压泵与取力器连接，所述取力器与汽车的动力输出装置连接并将动力输出装置的动能传递给液压泵提供动力；所述液压油路连通车厢内一油箱和所述液压输出接口，所述液压油路回油口设置有散热器；所述液压系统驱动水平设置在固定架内液压杆伸缩并带动固定架沿水平方向伸缩；所述液压系统驱动竖直设置在滑架内的液压杆伸缩并带动滑架沿竖直方向伸缩。进一步的，还包括一设置在车厢内部的控制柜；所述控制柜内置控制履带液压泵站移动的车载遥控器；所述控制柜与一设置在车厢外侧面的控制面板电连接，所述控制面板外设置有用于保护控制面板的车厢翻门；所述液压输出接口处设置有电磁阀；所述控制柜与所述电磁阀电连接，所述控制柜根据控制面板上输入的操作信号控制电磁阀的导通和关断从而控制抽水泵的启停和遥控履带液压泵站的移动。进一步的，还包括一便携式遥控器；所述便携式遥控器内置有电池、MCU处理器和无线电发射模块，所述便携式遥控器外端设置有控制按钮；所述电池、无线电发射模块和控制按钮均与MCU处理器电连接；所述车载遥控器与一无线电接收模块电连接，所述无线电接收模块可接收所述无线电发射模块发出的电信号；所述便携式遥控器可发送无线电信号控制电磁阀的导通和关断从而控制抽水泵的启停和遥控履带液压泵站的移动。进一步的，还包括一用于支撑起排水车车体使车体保持平稳的支撑系统；所述支撑系统包括若干根竖直设置并固定连接在汽车底盘外侧的液压支撑杆，所述液压支撑杆伸长后支撑在地面上；所述支撑系统由所述液压系统提供动力；所述液压支撑杆与控制柜电连接并由控制面板控制进行伸缩。进一步的，还包括若干个便携液压水泵；所述便携液压水泵通过另一液压油管与另一液压输出接口连通，所述液压系统驱动所述便携液压水泵抽水。进一步的，还包括一设置在车厢内用于卷绕液压油管和水带的绞盘；所述抽水泵与水带可拆卸连接。本技术具有如下有益效果：1、本技术大流量液压排水车在有高低落差的地形上可通过车载提升装置将履带液压泵站从车厢内移动到地面或从地面移动到车厢内，对地形要求低，适用性高。2、本技术大流量液压排水车可通过车载摇控器或便携式遥控器摇控履带液压泵站移动至积水处，再远程控制抽水泵开始抽水，省时省力，安全性能高。3、本技术大流量液压排水车底盘外侧设置有支撑系统，可在抽水过程中使排水车车身保持稳定。4、本技术大流量液压排水车还包括便携液压水泵，便携液压水泵可由工作人员手动提放至一些履带液压泵站难以进入的狭小空间进行排水，便携液压水泵也可和履带液压泵站同时工作增加单位时间内的排水量。5、本技术大流量液压排水车结构优良，设计巧妙，实用性强。附图说明图1为本技术大流量液压排水车的外部结构示意图；图2为本技术大流量液压排水车的内部结构示意图；图3为本技术大流量液压排水车的履带液压泵站和便携液压水泵与排水车的连接关系示意图；图4为本技术大流量液压排水车的车载提升装置的结构示意图。图中附图标记表示为：1、底盘；2、车厢；21、车厢侧门；22、车厢翻门；3、取力器；4、液压泵；5、散热器；6、液压油路；7、车载提升装置；71、固定架；72、滑架；73、货叉；8、履带液压泵站；9、控制柜；10、绞盘；11、便携液压水泵；12、液压输出接口；13、液压支撑杆。具体实施方式下面结合附图和具体实施例来对本技术进行详细的说明。参见图1至图4，一种大流量液压排水车，包括底盘1、固定连接在底盘1上的车厢2、设置在车厢2内的履带液压泵站8、车载提升装置7和液压系统；所述车载提升装置7包括水平设置且一端与车厢2内侧壁连接的固定架71、上端竖直连接在固定架71另一端的滑架72和水平设置在滑架72下端的货叉73；所述固定架71可沿水平方向伸缩并使滑架72从车厢2侧壁上开设的车厢侧门21伸出车厢2，所述滑架72可沿竖直方向伸缩并驱动货叉73上下移动；所述货叉73承载履带液压泵站8并由车载提升装置7驱动货叉73进而带动所履带液压泵站8从车厢2内移动到地面或从地面移动到车厢2内；所述履带液压泵站8为一内置有抽水泵的履带小车；所述液压系统包括若干设置在车厢2外侧壁用于输出液压能的液压输出接口12；所述履带液压泵站8的抽水泵通过一液压油管与一所述液压输出接口12连通；所述液压系统驱动所述履带液压泵站8抽水，抽出的水通过一与抽水泵出水口连接的水带将水排至别处。进一步的，所述液压系统还包括固定设置在底盘1上的取力器3与液压泵4以及设置在车厢2内的液压油路6；所述液压泵4与取力器3连接，所述取力器3与汽车的动力输出装置连接并将动力输出装置的动能传递给液压泵4提供动力；所述液压油路6连通车厢2内一油箱和所述液压输出接口12，所述液压油路6回油口设置有散热器5；所述液压系统驱动水平设置在固定架71内液压杆伸缩并带动固定架71沿水平方向伸缩；所述液压系统驱动竖直设置在滑架72内的液压杆伸缩并带动滑架72沿竖直方向伸缩。进一步的，还包括一设置在车厢2内部的控制柜9；所述控制柜9内置控制履带液压泵站8移动的车载遥控器；所述控制柜9与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大流量液压排水车，其特征在于：包括底盘（1）、固定连接在底盘（1）上的车厢（2）、设置在车厢（2）内的履带液压泵站（8）、车载提升装置（7）和液压系统；所述车载提升装置（7）包括水平设置且一端与车厢（2）内侧壁连接的固定架（71）、上端竖直连接在固定架（71）另一端的滑架（72）和水平设置在滑架（72）下端的货叉（73）；所述固定架（71）可沿水平方向伸缩并使滑架（72）从车厢（2）侧壁上开设的车厢侧门（21）伸出车厢（2），所述滑架（72）可沿竖直方向伸缩并驱动货叉（73）上下移动；所述货叉（73）承载履带液压泵站（8）并由车载提升装置（7）驱动货叉（73）进而带动所履带液压泵站（8）从车厢（2）内移动到地面或从地面移动到车厢（2）内；所述履带液压泵站（8）为一内置有抽水泵的履带小车；所述液压系统包括若干设置在车厢（2）外侧壁用于输出液压能的液压输出接口（12）；所述履带液压泵站（8）的抽水泵通过一液压油管与一所述液压输出接口（12）连通；所述液压系统驱动所述履带液压泵站（8）抽水，抽出的水通过一与抽水泵出水口连接的水带将水排至别处。

【技术特征摘要】
1.一种大流量液压排水车，其特征在于：包括底盘（1）、固定连接在底盘（1）上的车厢（2）、设置在车厢（2）内的履带液压泵站（8）、车载提升装置（7）和液压系统；所述车载提升装置（7）包括水平设置且一端与车厢（2）内侧壁连接的固定架（71）、上端竖直连接在固定架（71）另一端的滑架（72）和水平设置在滑架（72）下端的货叉（73）；所述固定架（71）可沿水平方向伸缩并使滑架（72）从车厢（2）侧壁上开设的车厢侧门（21）伸出车厢（2），所述滑架（72）可沿竖直方向伸缩并驱动货叉（73）上下移动；所述货叉（73）承载履带液压泵站（8）并由车载提升装置（7）驱动货叉（73）进而带动所履带液压泵站（8）从车厢（2）内移动到地面或从地面移动到车厢（2）内；所述履带液压泵站（8）为一内置有抽水泵的履带小车；所述液压系统包括若干设置在车厢（2）外侧壁用于输出液压能的液压输出接口（12）；所述履带液压泵站（8）的抽水泵通过一液压油管与一所述液压输出接口（12）连通；所述液压系统驱动所述履带液压泵站（8）抽水，抽出的水通过一与抽水泵出水口连接的水带将水排至别处。2.根据权利要求1所述的一种大流量液压排水车，其特征在于：所述液压系统还包括固定设置在底盘（1）上的取力器（3）与液压泵（4）以及设置在车厢（2）内的液压油路（6）；所述液压泵（4）与取力器（3）连接，所述取力器（3）与汽车的动力输出装置连接并将动力输出装置的动能传递给液压泵（4）提供动力；所述液压油路（6）连通车厢（2）内一油箱和所述液压输出接口（12），所述液压油路（6）回油口设置有散热器（5）；所述液压系统驱动水平设置在固定架（71）内液压杆伸缩并带动固定架（71）沿水平方向伸缩；所述液压系统驱动竖直设置在滑架（72）内的液压杆伸缩并带动滑架（72）沿竖直方向伸缩。3.根据权利要求2所述的一种大流量...

【专利技术属性】
技术研发人员：方金顺，陈建周，陈猛，赖东江，
申请(专利权)人：龙岩畅丰专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35