一种五层共挤石油输油管内管的制备工艺制造技术

技术编号:18511567 阅读:33 留言:0更新日期:2018-07-25 04:46
一种五层共挤石油输油管内管的制备工艺,五层共挤石油输油管内管由外到内的结构依次为:第一层为高分子聚乙烯层主管层,第二层为酸酐改性EVA粘接树脂胶,第三层EVOH防渗透层,第四层为酸酐改性EVA粘接树脂胶,第五层为导静电层;高分子聚乙烯层主管层与EVOH防渗透层之间设置酸酐改性EVA粘接树脂胶,EVOH防渗透层与导静电层之间设置酸酐改性EVA粘接树脂胶,具有更为优良的抗冲击强度,更优良的耐化学性,更高的耐磨性和机械抵抗能力等优良特性。

Preparation process of a five layer co extrusion oil pipeline inner pipe

A five layer coextruded oil pipeline internal tube preparation process, the five layer coextruded oil pipeline inner tube from outer to inside structure in turn is: the first layer is high polymer polyethylene layer, the second layer is modified EVA adhesive resin glue, third layer EVOH anti permeable layer, the fourth layer is modified EVA adhesive resin adhesive, the fifth layer is The electrostatics layer, the acid anhydride modified EVA adhesive resin adhesive is set between the polymer polythene layer and the EVOH anti permeable layer, and the EVOH anti osmosis layer and the electrostatic layer are arranged between the acid anhydride modified EVA adhesive resin adhesive, and it has better anti impact strength, better chemical resistance, higher wear resistance and mechanical resistance. Characteristic.

【技术实现步骤摘要】
一种五层共挤石油输油管内管的制备工艺
本专利技术涉及高分子复合管材领域,具体涉及一种五层共挤石油输油管内管的制备工艺。
技术介绍
过去加油站输油管一般使用镀锌燃油管,镀锌燃油管作为加油站输油管存在易腐蚀,管道笨重且安装不方便,管道易渗透泄漏等缺点,为解决以上问题,石油化工相关规定提出,采用塑料复合管取代过去常用的镀锌管,所以目前新建设加油站或者旧加油站改造,都采取塑料复合管,目前常见的是一种三层共挤塑料复合管,相对来说,三层共挤塑料复合管因其结构特点,其内壁耐磨性较弱从而影响其使用寿命,有较弱的机械强度等缺点;因此,需要对三层共挤熟料复合管进行改进;鉴于上述原因,现研发一种五层共挤石油输油管内管的制备工艺。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种五层共挤石油输油管内管的制备工艺,具有更为优良的抗冲击强度,更优良的耐化学性,更高的耐磨性和机械抵抗能力等优良特性。本专利技术为了实现上述目的,采用如下技术方案:一种五层共挤石油输油管内管的制备工艺,所述的五层共挤石油输油管内管由外到内的结构依次为:第一层为高分子聚乙烯层主管层,第二层为酸酐改性EVA粘接树脂胶,第三层EVOH防渗透层,第四层为酸酐改性EVA粘接树脂胶,第五层为导静电层;高分子聚乙烯层主管层与EVOH防渗透层之间设置酸酐改性EVA粘接树脂胶,EVOH防渗透层与导静电层之间设置酸酐改性EVA粘接树脂胶。第一挤出机的机筒和机头上均匀分布至少八个温区,第一挤出机的外周上方设置第二挤出机,第一挤出机的外周下方设置第四挤出机,第一挤出机的外周一侧设置第三挤出机,第一挤出机的机筒上设置共挤模具机头,共挤模具机头与第一挤出机的机筒相通,共挤模具机头分别与第二挤出机、第三挤出机、第四挤出机的机头对应连通,第二挤出机的机筒和机头上均匀分布至少四个温区,第三挤出机、第四挤出机的机筒和机头上均分布至少三个温区;第一步备料,将主管层材料高分子量聚乙烯送入第一挤出机;将防渗透层材料EVOH送入第二挤出机;将防静电层材料送入第三挤出机;将粘接树脂胶送入第四挤出机;第一挤出机、第二挤出机、第三挤出机、第四挤出机内的烘干温度均设定为50℃;第二步加热,第一挤出机设定温度:机筒和机头上均匀分布至少八个温区,按挤出方向依次设定温度为:190℃、195℃、195℃、200℃、200℃、190℃、170℃、150℃,挤出螺杆转速20-30R/min;第二挤出机设定温度:机筒和机头上均匀分布至少四个温区,按挤出方向依次设定温度为:200℃、200℃、190℃、170℃,螺杆转速:10-20r/min;第三挤出机设定温度:机筒和机头上均匀分布至少三个温区,按挤出方向依次设定温度为:180℃、195℃、170℃,螺杆转速:20-30r/min;第四挤出机设定温度:机筒和机头上均匀分布至少三个温区,按挤出方向依次设定温度为:215℃、215℃、190℃,螺杆转速:40-50R/min;第三步挤出成形,由第一挤出机、第二挤出机、第三挤出机、第四挤出机构成的主机螺杆挤出转速为10-40r/min;牵引机牵引速度为:0.3-4m/min;真空箱真空度为-0.02—-0.04MPa。所述的高分子聚乙烯层所用材料为及质量百分数为:高分子聚乙烯95-97%、石墨1-3%、炭黑1-3%,其高分子聚乙烯所用牌号为3490;其最内导静电层所用材料牌号为:XS6389A。所述的第一层外表面分隔180度有两组标示线,每组标示线由两条宽度为6mm,间距为3mm的浅绿色线组成。所述的两组标线是由纯聚乙烯与浅绿色色母按照96%:4%的质量比采取共挤的方法制造而成。所述的第一层主体层厚度为4-5mm,第二层粘接胶层厚度为0.05-0.07mm,第三层EVOH防渗透层厚度为0.5-1mm,第四层粘接胶层厚度为0.05-0.07mm,第五层最里层导静电层厚度为0.5-0.7mm。本专利技术的有益效果是:本专利技术所描述的五层共挤塑料复合管作为加油站输油管,与三层共挤塑料复合管比较,具有更为优良的抗冲击强度,更优良的耐化学性,更高的耐磨性和机械抵抗能力等优良特性;该工艺制备的的复合管材,主要应用于加油站输油管内管,符合《中国石化加油站埋地热塑性塑料复合管道技术要求试行》中的技术要求。该生产工艺是一种生产效率高,成本低的塑料复合管的生产工艺。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步说明:图1为石油输油管内管截面图;图2为第一挤出机、第二挤出机、第三挤出机、第四挤出机的机筒和机头与共挤模具机头相连的结构示意图;图1、2中:第一挤出机1、第二挤出机2、第三挤出机3、第四挤出机4、共挤模具机头5。具体实施方式下面结合实施例与具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明:实施例1所述的五层共挤石油输油管内管由外到内的结构依次为:第一层为高分子聚乙烯层主管层,第二层为酸酐改性EVA粘接树脂胶,第三层EVOH防渗透层,第四层为酸酐改性EVA粘接树脂胶,第五层为导静电层;高分子聚乙烯层主管层与EVOH防渗透层之间设置酸酐改性EVA粘接树脂胶,EVOH防渗透层与导静电层之间设置酸酐改性EVA粘接树脂胶。实施例2第一挤出机1的机筒和机头上均匀分布至少八个温区,第一挤出机1的外周上方设置第二挤出机2,第一挤出机1的外周下方设置第四挤出机4,第一挤出机1的外周一侧设置第三挤出机3,第一挤出机1的机筒上设置共挤模具机头5,共挤模具机头5与第一挤出机1的机筒相通,共挤模具机头5分别与第二挤出机2、第三挤出机3、第四挤出机4的机头对应连通,第二挤出机2的机筒和机头上均匀分布至少四个温区,第三挤出机3、第四挤出机4的机筒和机头上均分布至少三个温区;第一步备料,将主管层材料高分子量聚乙烯送入第一挤出机1;将防渗透层材料EVOH送入第二挤出机2;将防静电层材料送入第三挤出机3;将粘接树脂胶送入第四挤出机4;第一挤出机1、第二挤出机2、第三挤出机3、第四挤出机4内的烘干温度均设定为50℃;第二步加热,第一挤出机1设定温度:机筒和机头上均匀分布至少八个温区,按挤出方向依次设定温度为:190℃、195℃、195℃、200℃、200℃、190℃、170℃、150℃,挤出螺杆转速20-30R/min;第二挤出机2设定温度:机筒和机头上均匀分布至少四个温区,按挤出方向依次设定温度为:200℃、200℃、190℃、170℃,螺杆转速:10-20r/min;第三挤出机3设定温度:机筒和机头上均匀分布至少三个温区,按挤出方向依次设定温度为:180℃、195℃、170℃,螺杆转速:20-30r/min;第四挤出机4设定温度:机筒和机头上均匀分布至少三个温区,按挤出方向依次设定温度为:215℃、215℃、190℃,螺杆转速:40-50R/min;第三步挤出成形,由第一挤出机1、第二挤出机2、第三挤出机3、第四挤出机4构成的主机螺杆挤出转速为10-40r/min;牵引机牵引速度为:0.3-4m/min;真空箱真空度为-0.02—-0.04MPa。实施例3所述的高分子聚乙烯层所用材料为及质量百分数为:高分子聚乙烯95-97%、石墨1-3%、炭黑1-3%,其高分子聚乙烯所用牌号为3490;其最内导静电层所用材料牌号为:XS6389A。实施例4所述的第一层外表面分隔180度有两组标示线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种五层共挤石油输油管内管的制备工艺,所述的五层共挤石油输油管内管由外到内的结构依次为:第一层为高分子聚乙烯层主管层,第二层为酸酐改性EVA粘接树脂胶,第三层EVOH防渗透层,第四层为酸酐改性EVA粘接树脂胶,第五层为导静电层;高分子聚乙烯层主管层与EVOH防渗透层之间设置酸酐改性EVA粘接树脂胶,EVOH防渗透层与导静电层之间设置酸酐改性EVA粘接树脂胶。

【技术特征摘要】
1.一种五层共挤石油输油管内管的制备工艺,所述的五层共挤石油输油管内管由外到内的结构依次为:第一层为高分子聚乙烯层主管层,第二层为酸酐改性EVA粘接树脂胶,第三层EVOH防渗透层,第四层为酸酐改性EVA粘接树脂胶,第五层为导静电层;高分子聚乙烯层主管层与EVOH防渗透层之间设置酸酐改性EVA粘接树脂胶,EVOH防渗透层与导静电层之间设置酸酐改性EVA粘接树脂胶。2.一种五层共挤石油输油管内管的制备工艺,其特征在于:第一挤出机(1)的机筒和机头上均匀分布至少八个温区,第一挤出机(1)的外周上方设置第二挤出机(2),第一挤出机(1)的外周下方设置第四挤出机(4),第一挤出机(1)的外周一侧设置第三挤出机(3),第一挤出机(1)的机筒上设置共挤模具机头(5),共挤模具机头(5)与第一挤出机(1)的机筒相通,共挤模具机头(5)分别与第二挤出机(2)、第三挤出机(3)、第四挤出机(4)的机头对应连通,第二挤出机(2)的机筒和机头上均匀分布至少四个温区,第三挤出机(3)、第四挤出机(4)的机筒和机头上均分布至少三个温区;第一步备料,将主管层材料高分子量聚乙烯送入第一挤出机(1);将防渗透层材料EVOH送入第二挤出机(2);将防静电层材料送入第三挤出机(3);将粘接树脂胶送入第四挤出机(4);第一挤出机(1)、第二挤出机(2)、第三挤出机(3)、第四挤出机(4)内的烘干温度均设定为50℃;第二步加热,第一挤出机(1)设定温度:机筒和机头上均匀分布至少八个温区,按挤出方向依次设定温度为:190℃、195℃、195℃、200℃、200℃、190℃、170℃、150℃,挤出螺杆转速20-30R/min;第二挤出机(2)设定温度:机筒和机头上均匀分布至少四个温区,按挤出方向依...

【专利技术属性】
技术研发人员:李品武张延成刘治军王向好
申请(专利权)人:洛阳国润新材料科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:河南,41

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