The invention relates to a car fuse inserting mechanism with a guide. The reset spring is installed in the long slot of the fuse holder, one end is force on the fuse holder and the handle screw fastening end, the other end is force on the reset pin on the spring sleeve, one end of the reset spring is connected with the hand handle, and the other end is force in the spring sleeve. The reset pin is relatively fixed with the spring sleeve; the handle has the space for the spring sleeve to shrink inward; the spring sleeve is compatible with the gap between the fuse and the holder, and can move up and down relative motion; the rectangle hole in the spring sleeve is compatible with the gap between the fuse and the fuse, so that the relative movement of the two is stable and accurate; the spring piece is fixed in the insurance. The wire holder is used for elastic clamping of the fuse component. The insertion process of the vehicle electric box fuse is more accurate and quicker; the fuse inserting process will be misinserted, the situation of the partial plug is completely eliminated; the guiding function of the guide mouth is good, the operation is more convenient, the heart is more efficient, the design is clever and considerate.
【技术实现步骤摘要】
一种带有导向的车用保险丝插入机构
本专利技术涉及一种带有导向的车用保险丝插入机构,属于车用保险丝安装
技术介绍
车载电气盒上需要安插很多车用保险丝,现有技术中一般采用人工安插的方式将保险丝安插在电气盒上,由于车用保险丝体积较小,一般长宽高尺寸在5mm×3mm×2mm左右,由于保险丝及所对应的插槽体积较小且插槽内带有斜面内凹结构,无法目视插入,保险丝插装过程中会造成误插,偏插。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是:提供一种带有导向的车用保险丝插入机构,使车载电气盒保险丝的插装过程更准确快捷。本专利技术采用以下技术方案:一种带有导向的车用保险丝插入机构,包括弹簧套5,手柄1、复位弹簧2、保险丝夹持体6、弹簧片3;所述保险丝夹持体6的尾部通过手柄螺钉与手柄连接;所述复位弹簧2安装在保险丝夹持体6的长槽内,一端受力于保险丝夹持体6与手柄螺钉紧固端内,另一端受力于弹簧套上的复位销,所述复位弹簧2的一端与手柄1连接,另一端受力于弹簧套5中,复位销4与弹簧套5相对固定;所述手柄1内具有供弹簧套5向内收缩的空间;弹簧套与保险丝夹持体外形间隙配合,可上下相对运动;弹簧套中的矩形内孔同保险丝夹持体6间隙配合,用以保证两者相对运动平稳准确;所述弹簧片3固定在保险丝夹持体6上,用于对保险丝部件进行弹性夹持;所述弹簧套5下端具有与车用接线盒的保险丝插口配合的台阶。进一步的,所述手柄1的上端面呈圆形。进一步的,所述弹簧片3上具有用于与保险丝部件上的凹结构相配合的凸结构。具体进行保险丝部件的安装时,将保险丝插入到弹簧片与夹持体的中间中,弹簧片3对保险丝部件进行夹持定位, ...
【技术保护点】
1.一种带有导向的车用保险丝插入机构,其特征在于:包括弹簧套(5),手柄(1)、复位弹簧(2)、保险丝夹持体(6)、弹簧片(3);所述保险丝夹持体(6)的尾部通过手柄螺钉与手柄连接;所述复位弹簧(2)安装在保险丝夹持体(6)的长槽内,一端受力于保险丝夹持体(6)与手柄螺钉紧固端内,另一端受力于弹簧套上的复位销,所述复位弹簧(2)的一端与手柄(1)连接,另一端受力于弹簧套(5)中,复位销(4)与弹簧套(5)相对固定;所述手柄(1)内具有供弹簧套(5)向内收缩的空间;弹簧套与保险丝夹持体外形间隙配合,可上下相对运动;弹簧套中的矩形内孔同保险丝夹持体(6)间隙配合,用以保证两者相对运动平稳准确;所述弹簧片(3)固定在保险丝夹持体(6)上,用于对保险丝部件进行弹性夹持;所述弹簧套(5)下端具有与车用接线盒的保险丝插口配合的台阶。
【技术特征摘要】
1.一种带有导向的车用保险丝插入机构,其特征在于:包括弹簧套(5),手柄(1)、复位弹簧(2)、保险丝夹持体(6)、弹簧片(3);所述保险丝夹持体(6)的尾部通过手柄螺钉与手柄连接;所述复位弹簧(2)安装在保险丝夹持体(6)的长槽内,一端受力于保险丝夹持体(6)与手柄螺钉紧固端内,另一端受力于弹簧套上的复位销,所述复位弹簧(2)的一端与手柄(1)连接,另一端受力于弹簧套(5)中,复位销(4)与弹簧套(5)相对固定;所述手柄(1)内具有供弹簧套(5)向内收缩的空间;弹簧套与...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘慈晔,邢瀛,徐雄强,
申请(专利权)人:上海沪工汽车电器有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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