The utility model discloses a new type of motor cover waterproof structure, which is characterized in that a glue groove (4) is arranged around the connecting place of the cover (1) and the housing (3), and a convex table (2) is distributed at the bottom position of the glue groove (4), that is, a convex table (2) is arranged around the cover (1), and a coating slot (4) structure is formed. The boss (2) is an annular boss, and the boss (2) has at least two. By adding a glue groove on the cap and applying the sealant in the slot, the sealing glue slot is buckled to the outer edge of the shell and the sealant is fluidity, and the sealant will naturally fill the gap between the cover glue groove and the shell in the outer edge of the shell. The passage of time will not aging, so that the motor will maintain good waterproof performance for a long time.
【技术实现步骤摘要】
新型电机压盖防水结构
本技术属于新型电机压盖防水结构，具体地涉及一种电机压盖涂胶槽的结构，该结构可适用于所有带压盖电机。
技术介绍
现有电机为提高防水性能，一般是在装压盖时在压盖与减壳体中间放置一个密封圈。这种方式增加了一个零件-密封圈，在装配时需将密封圈平整的放置在减壳体上，有时密封圈会有弯曲、未放到位等情况，造成返修，影响效率，装配复杂。而随着时间推移，密封圈会老化，不能有效起到密封作用，从而使得电机的防水性能降低，缩短了电机寿命。如图4所示，为现有电机防水结构，在现有结构下为提高电机的防水性能，通常在压盖和减壳体之间装配一个密封圈，不仅增加了成本，造成了装配复杂，而且由于密封圈的材质一般为橡胶，时间长了会老化失效，影响电机的防水性能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型电机压盖防水结构，该结构通过在压盖上增加涂胶槽，使用密封胶涂在槽内，在压盖装上减壳体时，涂胶槽扣入减壳体外沿，密封胶具有流动性，会自然填满压盖涂胶槽与减壳体外沿间的空隙，待其自然凝固后便可一直固定不松动，硅胶随着时间推移也不会老化，从而使电机长久保持良好的防水性能。本技术的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：一种新型电机压盖防水结构，压盖与减壳体连接处周围设有涂胶槽,在涂胶槽的底部位置分布有凸台；即沿压盖周围设有凸台，构成涂胶槽结构。所述凸台为环形凸台，凸台至少有两条。使用时，在电机装配前，在压盖的涂胶槽内涂上密封胶，之后装在减壳体上；密封胶会流动到压盖与减壳体之间的间隙内，填满间隙，将电机密封起来，用以提高电机的防水性能。即凸台结构可以防止在压盖与减壳体装配时将密...
【技术保护点】
1.一种新型电机压盖防水结构，其特征在于：压盖(1)与减壳体(3)连接处周围设有涂胶槽(4),在涂胶槽(4)的底部位置分布有凸台(2)；即沿压盖(1)周围设有凸台(2)，构成涂胶槽(4)结构。
【技术特征摘要】
1.一种新型电机压盖防水结构，其特征在于：压盖(1)与减壳体(3)连接处周围设有涂胶槽(4),在涂胶槽(4)的底部位置分布有凸台(2)；即沿压盖(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨永辉，李有刚，何颖，臧胜华，
申请(专利权)人：贵阳万江航空机电有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52
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