The present invention discloses a simple method for detecting the current oil quantity of the oil tank, including determining the pressure difference detection point of the oil tank, measuring the pressure difference feedback signal of the oil quantity of different oil tank when the inclination is zero, and obtaining the curve of the pressure difference feedback signal of the oil quantity, and judging the inclination of the tank, when the tank inclination is less than a certain threshold, the oil tank is collected. The differential pressure feedback signal is used to calculate the current oil volume of the fuel tank according to the feedback curve of the oil pressure differential pressure difference. The invention is based on the oil pressure difference and the two direction inclination to deduce the specific value of the current oil quantity, and the measuring process is simple and convenient, and the accuracy is high.
【技术实现步骤摘要】
一种简易的油箱当前油量的检测方法
本专利技术涉及箱式容器内液体容积检测领域,具体涉及一种简易的油箱当前油量的检测方法。
技术介绍
在各类车辆使用中,尤其是非道路车辆,在某些时候需要计算工作成本时,不可避免的需要考虑油量消耗带来的成本。一小部分车辆拥有精确计算油耗的功能,这样的车辆在发动机ECU(ElectronicControlUnit)控制喷油量的同时,记录每次的喷油量,进而累加计算某个过程中的油耗。但大多数车辆没有增加部分功能,而是在油箱中添加一个油箱浮子与燃油表一起构成燃油液位检测系统。这个以油箱浮子为主体的油量检测系统的精度一般比较低,例如某油箱高40mm,油箱浮子一共10个测点,也就是说,精度大约为10%的总油量,如果只是用于判断是否需要加油的显示依据足够了,但如果想根据这个显示系统来准确的计算油量成本,还是不可行的。另外作为使用方,而不是发动机设计方,一般得不到发动机ECU关于每次喷油的相关信息。因此从发动机ECU方面得到具体油耗也不现实。因此我们考虑从其他途径得到精确的油耗。根据油量的测量位置,通常有三个方向,一是在喷油端进行油量或油量相关的参数如油管压力等的采集,配合发动机的部分参数如油门信号,转速、功率等,来得到每一时刻的油耗,通过累加一小段一小段的油耗,得到具体的油耗值;二是在油箱与发动机喷嘴中间的输油管、回油管上加装流量检测仪器,也是为得到每时刻的油耗;三是在油箱部分进行检测,通过测量油箱的当前油量及初始油箱油量,来得到油耗。这三种方法中,第一种理论上是可行的,但能反应油量的参数如油管压力在油管外通常很难精确测量其喷油时刻的变动值、改 ...
【技术保护点】
1.一种简易的油箱当前油量的检测方法,其特征在于:包括以下步骤:1)确定油箱的压差检测点;2)测量倾斜度为零时不同油箱油量的压差反馈信号,得到油量‑压差反馈信号曲线;3)判断油箱倾斜度,当油箱倾斜度小于一定阈值时,采集油箱的压差反馈信号,根据油量‑压差反馈信号曲线进行油箱当前油量推算。
【技术特征摘要】
1.一种简易的油箱当前油量的检测方法,其特征在于:包括以下步骤:1)确定油箱的压差检测点;2)测量倾斜度为零时不同油箱油量的压差反馈信号,得到油量-压差反馈信号曲线;3)判断油箱倾斜度,当油箱倾斜度小于一定阈值时,采集油箱的压差反馈信号,根据油量-压差反馈信号曲线进行油箱当前油量推算。2.如权利要求1所述的一种简易的油箱当前油量的检测方法,其特征在于,所述步骤1)中,压差检测点包括高压端检测点和低压端检测点,所述高压端检测点设于油箱放油口向内一定距离处,所述低压端检测点与油箱呼吸器相连。3.如权利要求2所述的一种简易的油箱当前油量的检测方法,其特征在于,所述高压端检测点为油液压差检测基准点,所述低压端检测点与空气等压,所述油液压差即为基准点相对于油液上液面的压差。4.如权利要求1所述的一种简易的油箱当前油量的检测方法,其特征在于,所述步骤2)中,油量-压差反馈信号曲线的获得包括以下步骤:2-1)将油箱置于一水平面,设定此时的油箱倾斜度为零;2-2)按照一定的油量体积步长向油箱中加油,并采集不同油量体积的压差反馈信号;2-3)根据油量与压差反馈信号数据得到油量...
【专利技术属性】
技术研发人员:程勇,王璐,熊勇,周明辉,杜潇沛,
申请(专利权)人:山东大学,
类型:发明
国别省市:山东,37
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