包括除湿装置的用于车辆的前照灯制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种包括除湿装置的用于车辆的前照灯，其可以包括除湿装置，前照灯中产生的湿气被湿气吸收剂去除，其中，湿气吸收剂被干燥，使得湿气吸收剂的湿气吸收性能被恢复，从而连续地保持顺畅的湿气吸收功能。此外，在干燥湿气吸收剂的过程中产生的湿气不再引入至前照灯，而是排出至外部，从而阻止前照灯中产生湿气。

A headlight for a vehicle, including a dehumidifier

The invention relates to a front light for a vehicle including a dehumidifier, which can include a dehumidifier, the wet gas produced in the headlamp is removed by a wet gas absorbent, in which a wet gas absorber is dried, so that the moisture absorption property of the moisture absorber is restored, thus continuously keeping a smooth moisture absorption function. In addition, moisture generated in the process of drying wet absorbent is no longer introduced to the headlamp, but is discharged to the outside, thus preventing moisture in the headlamp.

【技术实现步骤摘要】
包括除湿装置的用于车辆的前照灯
本专利技术的各种实施方案涉及一种包括除湿装置的用于车辆的前照灯，其去除在前照灯中产生的湿气并且恢复湿气吸收性能，从而允许连续地保持顺畅的湿气吸收功能。
技术介绍
通常，车辆包括用于允许驾驶员在夜间行驶的时候充分地看清行驶方向上的事物并通知其它车辆或其它道路使用者该车辆的行驶状态的照明装置。前照灯称作车头灯，其为用来将灯光照射至车辆移动的前方路线的照明灯，前照灯的亮度要求可以在夜间确认在道路上位于车辆前方100m距离处的障碍。随着在下雨或下雪的时候引入至前照灯的水量迅速增加，在前照灯中产生湿气。湿气缩短前照灯的使用寿命并降低光线的透射率，从而在夜间行驶车辆的时候引起安全驾驶方面的风险。如上所述的前照灯中的湿气由于前照灯的内部与外部之间的温差而产生。亦即，前照灯的内部的温度由于前照灯的点亮或发动机的热量而上升，前照灯内部温度上升的空气中包含大量的湿气。特别地，当下雨或洗车的时候，冷水直接冷却前照灯，前照灯的内表面的温度下降至露点或更低，从而产生朦胧的湿气。为了去除前照灯中产生的湿气，已提出一种优化用于空气流动的排气孔的位置的方法。然而，由于在前照灯内部形状复杂的情况下空气流动不顺畅，因此该方法并未起到作用。作为另一种方法，存在一种在前照灯中预备湿气吸收剂的方法。然而，随着湿气吸收剂连续地吸收湿气，湿气吸收剂的湿气吸收功能逐渐变差，由湿气吸收剂所吸收的湿气在湿气吸收剂自然地干燥的时候排出至前照灯，从而使湿气产生的现象恶化。公开于本专利技术的背景部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术的一般
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的各种实施方案致力于提供一种包括除湿装置的用于车辆的前照灯，其利用湿气吸收剂去除在前照灯中产生的湿气并恢复湿气吸收剂的湿气吸收性能，从而允许连续地保持顺畅的湿气吸收功能。根据本专利技术的示例性实施方案，提供一种包括除湿装置的用于车辆的前照灯，包括：灯罩，空气入口和空气出口形成于所述灯罩中；湿气吸收剂，其毗邻所述灯罩中的空气出口安装并吸收所述灯罩中的湿气；加热装置，其毗邻湿气吸收剂安装，所述加热装置在将电力施加于加热装置的时候加热湿气吸收剂以去除由湿气吸收剂所吸收的湿气；以及通风装置，其具有围绕湿气吸收剂和加热装置的内部空间，所述通风装置安装成连接至空气出口，并使得在电力施加于加热装置时通过加热装置干燥湿气吸收剂而排出的湿气经过空气出口排出。所述空气入口可以形成于所述灯罩的上侧，所述空气出口可以形成于所述灯罩的下侧，使得所述空气入口和空气出口彼此隔开。所述湿气吸收剂可以配置成吸收湿气，并且所述湿气吸收剂配置成通过在被加热的时候排出水而能够重复使用。所述加热装置可以为正温度系数(PTC)元件，其毗邻湿气吸收剂安装并在电力施加于加热装置的时候温度升高。所述通风装置可以包括：壳体，其形成为具有内部空间，所述壳体安装成连接至空气出口并具有形成于其中的进口，使得灯罩中的空气引入至所述内部空间；第一阻挡膜和第二阻挡膜，所述第一阻挡膜安装于所述壳体的进口中并打开或关闭所述进口，所述第二阻挡膜安装于所述空气出口中并打开或关闭所述空气出口；以及鼓风机，其安装于所述壳体中并吹动空气。所述鼓风机和空气出口可以彼此面对地设置在所述壳体中，所述进口可以设置成不与所述鼓风机和空气出口面向彼此的路径干扰。所述鼓风机可以安装于所述壳体的前端部处，所述空气出口可以形成于所述壳体的后端部处，所述进口可以形成于所述壳体的上端部处。所述第一阻挡膜可以能够转动地安装于所述进口中，所述第一阻挡膜可以在其初始位置保持打开所述进口，所述第一阻挡膜可以通过鼓风机产生的吹出的空气而关闭所述进口。所述第二阻挡膜可以能够转动地安装于所述空气出口，所述第二阻挡膜可以在其初始位置保持关闭所述空气出口，所述第二阻挡膜可以通过鼓风机产生的吹出的空气而打开所述空气出口。包括除湿装置的用于车辆的前照灯可以进一步包括将电力施加于所述加热装置和通风装置的控制器，从而控制所述加热装置和通风装置的开启/关闭，所述控制器在起动车辆时候的预定时间内将电力施加于加热装置和通风装置。根据本专利技术的另一示例性实施方案，提供一种用于车辆的前照灯的除湿装置，包括：湿气吸收剂，其安装于灯罩中，空气入口和空气出口形成于所述灯罩中并吸收所述灯罩中的湿气；加热装置，其毗邻湿气吸收剂安装，所述加热装置在将电力施加于加热装置的时候加热湿气吸收剂以去除由湿气吸收剂所吸收的湿气；以及通风装置，其具有围绕湿气吸收剂和加热装置的内部空间，所述通风装置安装成连接至空气出口，并使得在电力施加于加热装置的时候通过加热装置干燥湿气吸收剂而排出的湿气经过空气出口排出。本专利技术的方法和装置可以具有其他的特性和优点，这些特性和优点从并入本文中的附图和随后的具体实施方式中将是显而易见的，或者将在并入本文中的附图和随后的具体实施方式中进行详细陈述，这些附图和具体实施方式共同用于解释本专利技术的特定原理。附图说明图1为显示根据本专利技术示例性实施方案的包括除湿装置的用于车辆的前照灯的视图。图2和图3为用于描述图1中所显示的包括除湿装置的用于车辆的前照灯的视图。可以理解的是，附图呈现了描述本专利技术基本原理的各个特征的一定程度的简化表示，从而不一定是按比例绘制的。本专利技术所公开的本专利技术的具体设计特征(包括例如具体尺寸、方向、位置和形状)将部分地由具体所要应用和使用的环境来确定。在这些图中，贯穿附图的多幅图，相同的附图标记涉及本专利技术的相同或等同的部分。具体实施方式下面将详细参考本专利技术的各个实施方案，这些实施方案的示例被显示在附图中并描述如下。尽管本专利技术将与示例性实施方案相结合进行描述，应当理解本说明书并非旨在将本专利技术限制为那些示例性实施方案。相反，本专利技术旨在不但覆盖这些示例性实施方案，而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本专利技术的精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等价形式及其它实施方案。在下文中，根据本专利技术示例性实施方案的包括除湿装置的用于车辆的前照灯将参考附图进行描述。图1为显示根据本专利技术示例性实施方案的包括除湿装置的用于车辆的前照灯的视图，图2和图3为用于描述图1中所显示的包括除湿装置的用于车辆的前照灯的视图。根据本专利技术示例性实施方案的包括除湿装置的用于车辆的前照灯包括灯罩100、湿气吸收剂200、加热装置300、以及通风装置400；空气入口120和空气出口140形成于该灯罩100；该湿气吸收剂200毗邻空气出口140安装在灯罩100中并吸收灯罩100中的湿气；该加热装置300毗邻湿气吸收剂200安装并在电力施加于加热装置300的时候加热湿气吸收剂200从而去除由湿气吸收剂200所吸收的湿气；该通风装置400具有围绕湿气吸收剂200和加热装置300的内部空间，该通风装置400安装成连接至空气出口140，并使得湿气(该湿气在电力施加于加热装置300的时候通过加热装置300干燥湿气吸收剂200而排出)经过空气出口140排出，如图1中所示。如上所述，根据本专利技术示例性实施方案的包括除湿装置的用于车辆的前照灯包括灯罩100、湿气吸收剂200、加热装置300以及通风装置400。这里，外部透镜102设置在灯罩100的前方，光源104和反射本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种包括除湿装置的用于车辆的前照灯，包括：灯罩，空气入口和空气出口形成于所述灯罩中；湿气吸收剂，其毗邻所述灯罩中的空气出口安装并吸收所述灯罩中的湿气；加热装置，其毗邻湿气吸收剂安装，所述加热装置在将电力施加于加热装置的时候加热湿气吸收剂以去除由湿气吸收剂所吸收的湿气；以及通风装置，其具有围绕湿气吸收剂和加热装置的内部空间，所述通风装置安装成连接至空气出口，并使得在电力施加于加热装置时通过加热装置干燥湿气吸收剂而排出的湿气经过空气出口排出。

【技术特征摘要】
2016.09.13 KR 10-2016-01181301.一种包括除湿装置的用于车辆的前照灯，包括：灯罩，空气入口和空气出口形成于所述灯罩中；湿气吸收剂，其毗邻所述灯罩中的空气出口安装并吸收所述灯罩中的湿气；加热装置，其毗邻湿气吸收剂安装，所述加热装置在将电力施加于加热装置的时候加热湿气吸收剂以去除由湿气吸收剂所吸收的湿气；以及通风装置，其具有围绕湿气吸收剂和加热装置的内部空间，所述通风装置安装成连接至空气出口，并使得在电力施加于加热装置时通过加热装置干燥湿气吸收剂而排出的湿气经过空气出口排出。2.根据权利要求1所述的包括除湿装置的用于车辆的前照灯，其中，所述空气入口形成于所述灯罩的上侧，所述空气出口形成于所述灯罩的下侧，所述空气入口和空气出口彼此隔开。3.根据权利要求1所述的包括除湿装置的用于车辆的前照灯，其中，所述湿气吸收剂配置成吸收湿气，并且所述湿气吸收剂配置成通过在被加热的时候排出水而能够重复使用。4.根据权利要求1所述的包括除湿装置的用于车辆的前照灯，其中，所述加热装置为正温度系数元件，并且毗邻湿气吸收剂安装并在电力施加于加热装置的时候温度升高。5.根据权利要求1所述的包括除湿装置的用于车辆的前照灯，其中，所述通风装置包括：壳体，其形成为具有内部空间，所述壳体安装成连接至空气出口并具有形成于其中的进口，使得灯罩中的空气引入至所述内部空间；第一阻挡膜和第二阻挡膜，所述第一阻挡膜安装于所述壳体的进口中并打开或关闭所述进口，所述第二阻挡膜安装于所述空气出口中并打开或关闭所述空气出口；以及鼓风机，其安装于所述壳体中并吹动空气。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：申直秀，李骐泓，陈建秀，安秉石，林政煜，金在学，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR