球状挠性接头的万向挠曲制造技术

本申请涉及第一管槽和第二管槽之间的接头的挠性接头组合件，其用于提供流体的流动，例如航空实施方案中的放气。所述挠性接头包括由安装组合件支撑的波纹管，所述安装组合件具有第一支撑件和第二支撑件，每一支撑件围绕所述波纹管的一部分。所述接头组合件的平衡环组合件能够以可操作方式连接所述第一支撑件和所述第二支撑件。

Universal flexure of spherical flexible joint

A flexible joint assembly for the joint between the first tube and the second tube grooves is used to provide fluid flow, such as air release in an aeronautical implementation scheme. The flexible joint includes a bellows supported by an assembly assembly, and the installation assembly has a first support and a second support, each of which surrounds a portion of the bellows. The balance ring assembly of the joint assembly can be operable to connect the first supporting member and the second supporting member.

【技术实现步骤摘要】
球状挠性接头的万向挠曲
本申请涉及一种接头组合件。
技术介绍
涡轮发动机，并且尤其是燃气或燃烧涡轮发动机，是从燃烧气体流提取能量的旋转发动机，所述燃烧气体流传递通过包括成对的旋转叶片和静止轮叶的一系列压缩机级中的发动机，并通过燃烧器，接着到同样包括成对的旋转叶片和静止轮叶的多个涡轮级上。在涡轮发动机周围设置管槽组合件，所述管槽组合件提供用于各种工作流体流动到涡轮发动机和从涡轮发动机流动的管道。工作流体中的一个是放气。在压缩机级中，产生放气并通过馈线管槽从压缩机获得放气。可以各种方式利用来自燃气涡轮发动机中的压缩机级的放气。例如，放气可向飞机座舱提供压力，保持飞机的关键部件无冰，或可用于启动其余发动机。用于从压缩机获得放气的馈线管槽组合件的配置在动态载荷下需要具有刚度，且在热载荷下需要具有挠性。在一个实例中，馈线管槽组合件系统在管槽中使用球形接头或轴向接头以满足对挠性的要求，这损害了系统动态性能且增加了所述系统的重量。
技术实现思路
在一个方面中，本专利技术涉及一种涡轮发动机的管槽组合件，其包括第一管槽、第二管槽和将第一管槽连接到第二管槽的挠性接头组合件。挠性接头组合件包括波纹管和万向接头组合件，所述波纹管具有第一端部、第二端部以及位于所述第一端部和第二端部之间的卷绕部。万向接头组合件包括第一支撑件、第二支撑件以及平衡环组合件，所述第一支撑件围绕波纹管的第一端部和卷绕部的一部分且具有至少一个接脚，所述第二支撑件围绕波纹管的第二端部和卷绕部的一部分且具有至少一个接脚。平衡环组合件以可操作方式连接到第一支撑件的至少一个接脚和第二支撑件的至少一个接脚，且具有通过环主体互连的一组回转接头。回转接头包括截断盘，所述截断盘以可操作方式连接到第一支撑件或第二支撑件的至少一个接脚，并且其中截断盘位于接头壳体内，且一组界面垫位于截断盘的一部分和壳体之间。在另一方面中，本专利技术涉及一种接头组合件，其包括波纹管和万向接头组合件，所述波纹管具有第一端部、第二端部以及位于所述第一端部和第二端部之间的卷绕部。万向接头组合件包括第一支撑环、第二支撑环以及平衡环组合件，所述第一支撑环围绕波纹管的第一端部和卷绕部的一部分，所述第二支撑环围绕波纹管的第二端部和卷绕部的一部分，所述平衡环组合件以可操作方式连接到第一支撑件和第二支撑件且具有通过环主体互连的一组至少四个回转接头。所述组至少四个回转接头中的至少一些使用虚拟旋转中心来偏移波纹管上的旋转弯曲载荷，并且其中在使用期间，产生的内部压力载荷分布在所述组至少四个回转接头之间。在又一方面中，本专利技术涉及一种接头组合件，其包括波纹管和万向接头组合件，所述波纹管具有第一端部、第二端部以及位于所述第一端部和第二端部之间的卷绕部。万向接头组合件包括第一支撑件、第二支撑件以及平衡环组合件，所述第一支撑件围绕波纹管的第一端部和卷绕部的一部分，所述第二支撑件围绕波纹管的第二端部和卷绕部的一部分，所述平衡环组合件以可操作方式连接到第一支撑件和第二支撑件且具有通过环主体互连的一组回转接头。第一支撑件和第二支撑件配置成相对于彼此枢转，并且其中所述组回转接头中的回转接头包括配置成在使用期间形成线接触表面的至少两个表面。具体地，本申请的技术方案1涉及一种用于涡轮发动机的管槽组合件，包括：第一管槽；第二管槽；以及挠性接头组合件，将所述第一管槽连接到所述第二管槽且包括：波纹管，具有第一端部、第二端部以及位于所述第一端部和第二端部之间的卷绕部；以及万向接头组合件，包括：第一支撑件，围绕所述波纹管的所述第一端部和所述卷绕部的一部分且具有至少一个接脚；第二支撑件，围绕所述波纹管的所述第二端部和所述卷绕部的一部分且具有至少一个接脚；以及平衡环组合件，以能操作方式连接到所述第一支撑件的所述至少一个接脚和所述第二支撑件的所述至少一个接脚且具有通过环主体互连的一组回转接头，其中回转接头包括截断盘，所述截断盘以能操作方式连接到所述第一支撑件或所述第二支撑件的所述至少一个接脚，并且其中所述截断盘位于接头壳体内，且其中一组界面垫位于所述截断盘的一部分和所述接头壳体之间。本申请的技术方案2根据技术方案1所述的管槽组合件，所述第一支撑件和所述第二支撑件覆盖同一卷绕部的不同径向位置。本申请的技术方案3根据技术方案2所述的管槽组合件，所述第一支撑件和所述第二支撑件包括具有互补延伸部的第一环和第二环，并且所述第一支撑件的至少一个接脚位于所述互补延伸部中的一个上，且所述第二支撑件的所述至少一个接脚位于所述互补延伸部中的另一个上。本申请的技术方案4根据技术方案1所述的管槽组合件，所述组界面垫包括v形沟槽，所述v形沟槽配置成顺应所述截断盘的所述部分。本申请的技术方案5根据技术方案1所述的管槽组合件，所述第一支撑件包括彼此径向相对的两个接脚，且所述第二支撑件包括彼此径向相对的两个接脚。本申请的技术方案6根据技术方案1所述的管槽组合件，一组至少四个回转接头通过所述环主体互连，并且所述挠性接头组合件具有两个旋转自由度，且所述第一支撑件和第二支撑件配置成相对于彼此枢转。本申请的技术方案7涉及根据技术方案1所述的管槽组合件，所述组回转接头中的至少一个回转接头具有从所述回转接头的中心偏移的虚拟旋转中心。本申请的技术方案8根据技术方案1所述的管槽组合件，进一步包括偏置机构，所述偏置机构以能操作方式将所述截断盘连接到所述接头壳体并抵靠所述组界面垫预加载所述截断盘。本申请的技术方案9根据技术方案1所述的管槽组合件，所述截断盘与所述组界面垫形成多个运动线接触界面。本申请的技术方案10根据技术方案1所述的管槽组合件，所述环主体包括能变化的横截面几何结构。本申请的技术方案11涉及一种接头组合件，包括：波纹管，具有第一端部、第二端部以及位于所述第一端部和第二端部之间的卷绕部；以及万向接头组合件，包括：第一支撑环，围绕所述波纹管的所述第一端部和所述卷绕部的一部分；第二支撑环，围绕所述波纹管的所述第二端部和所述卷绕部的一部分；以及平衡环组合件，以能操作方式连接到所述第一支撑件和所述第二支撑件且具有通过环主体互连的一组至少四个回转接头；其中所述组至少四个回转接头中的至少一些使用虚拟旋转中心来偏移所述波纹管上的旋转弯曲载荷，并且其中在使用期间，产生的内部压力推力载荷分布在所述组至少四个回转接头之间。本申请的技术方案12根据技术方案11所述的接头组合件，所述组至少四个回转接头包括针对每一旋转自由度的两个回转接头，由此界定成对的回转接头。本申请的技术方案13根据技术方案12所述的接头组合件，存在两个旋转自由度。本申请的技术方案14根据技术方案12所述的接头组合件，所述成对的回转接头各自具有从所述回转接头的中心偏移的虚拟旋转中心。本申请的技术方案15根据技术方案11所述的接头组合件，所述回转接头包括位于接头壳体内偏离中心的位置的截断盘，并且其中延伸到所述截断盘中的接脚形成所述回转接头的所述旋转中心。本申请的技术方案16涉及一种接头组合件，包括：波纹管，具有第一端部、第二端部以及位于所述第一端部和第二端部之间的卷绕部；以及万向接头组合件，包括：第一支撑件，围绕所述波纹管的所述第一端部和所述卷绕部的一部分；第二支撑件，围绕所述波纹管的所述第二端部和所述卷绕部的一部分；以及平衡环组合件，以能操作方式本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于涡轮发动机的管槽组合件，包括：第一管槽；第二管槽；以及挠性接头组合件，将所述第一管槽连接到所述第二管槽且包括：波纹管，具有第一端部、第二端部以及位于所述第一端部和第二端部之间的卷绕部；以及万向接头组合件，包括：第一支撑件，围绕所述波纹管的所述第一端部和所述卷绕部的一部分且具有至少一个接脚；第二支撑件，围绕所述波纹管的所述第二端部和所述卷绕部的一部分且具有至少一个接脚；以及平衡环组合件，以能操作方式连接到所述第一支撑件的所述至少一个接脚和所述第二支撑件的所述至少一个接脚且具有通过环主体互连的一组回转接头，其中回转接头包括截断盘，所述截断盘以能操作方式连接到所述第一支撑件或所述第二支撑件的所述至少一个接脚，并且其中所述截断盘位于接头壳体内，且其中一组界面垫位于所述截断盘的一部分和所述接头壳体之间。

【技术特征摘要】
2017.01.13 US 15/4062201.一种用于涡轮发动机的管槽组合件，包括：第一管槽；第二管槽；以及挠性接头组合件，将所述第一管槽连接到所述第二管槽且包括：波纹管，具有第一端部、第二端部以及位于所述第一端部和第二端部之间的卷绕部；以及万向接头组合件，包括：第一支撑件，围绕所述波纹管的所述第一端部和所述卷绕部的一部分且具有至少一个接脚；第二支撑件，围绕所述波纹管的所述第二端部和所述卷绕部的一部分且具有至少一个接脚；以及平衡环组合件，以能操作方式连接到所述第一支撑件的所述至少一个接脚和所述第二支撑件的所述至少一个接脚且具有通过环主体互连的一组回转接头，其中回转接头包括截断盘，所述截断盘以能操作方式连接到所述第一支撑件或所述第二支撑件的所述至少一个接脚，并且其中所述截断盘位于接头壳体内，且其中一组界面垫位于所述截断盘的一部分和所述接头壳体之间。2.根据权利要求1所述的管槽组合件，其特征在于：所述第一支撑件和所述第二支撑件覆盖同一卷绕部的不同径向位置。3.根据权利要求2所述的管槽组合件，其特征在于：所述第一支撑件和所述第二支撑件包括具有互补延伸部的第一环和第二环，并且所述第一支撑件的至少一个接脚位于所述互补延伸部中的一个上，且所述第二支撑件的所述至少一个接脚位于所述互补延伸部中的另一个上。4.根据权利要求1所述的管槽组合件，其特征在于：所述组界面垫包括v形沟槽，所述v形沟槽配置成顺应所述截断盘的所述部分。5.根据权利要求1所述的管槽组合件，其特征在于：所述第一支撑件包括彼此径向相对的两个接脚，且所述第二支撑件包括彼此径向相对的两个接脚。6.根据权利要求1所述的管槽组合件...

【专利技术属性】
技术研发人员：G塔吉里，JL伯德特，DGV琼纳拉加达，MT肯沃西，
申请(专利权)人：和谐工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US