The utility model relates to a spoiler fixture, including a clamp specific and a supporting part, which is specifically used for placing and fixing spoiler, which is used for fixing the clamp specifically to a vehicle; the supporting part has an upper end connected to the clip and a lower end with the upper end of each other. The lower end of the support part has an adsorption structure for adsorbing the spoiler fixture and maintaining itself at the flat of the vehicle. The spoiler installation of the spoiler and the splicing of spoiler wire harness and water pipe can be carried out by using the spoiler fixture of the utility model, which can reduce the difficulty of installing the spoiler and the wiring harness and pipe connection, and realizes the insertion of the spoiler wire harness and the water pipe by one person, and protects the spoiler and the vehicle surface on the spoiler and the wiring harness, the wire harness, and the wire harness. The pipe is not scratched during the pipe insertion.
【技术实现步骤摘要】
扰流板夹具
本技术涉及一种扰流板夹具,特别是涉及一种用于安装扰流板的夹具。
技术介绍
扰流板是安装在交通工具尾部上方的附加板,也称为尾翼,其作用主要是减少交通工具尾部的升力,保证轮胎与路面之间的附着力及转向性能,部分型号的扰流板设置有线束和水管。现有技术中,扰流板的安装、维修以及扰流板线束或水管的接插过程,需要多人配合完成,导致安装难度较高,接插线束过程复杂,而且容易造成扰流板表面和交通工具的划伤,影响其外观和质量。有鉴于上述现有的扰流板安装过程中存在的问题,本专利技术提出了一种新型结构的扰流板夹具。
技术实现思路
本技术的目的在于,克服现有的扰流板安装过程中存在的缺陷,而提供一种新型结构的扰流板夹具,所要解决的技术问题是降低扰流板在安装、维修时尤其是扰流板线束或水管的接插、维修的难度,实现由一个人单独完成扰流板线束、水管的接插,防止扰流板与交通工具在安装扰流板过程中的划伤,从而更加适于实用。本技术的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本技术提出的扰流板夹具,包括夹具体(110)以及支撑部(120),所述夹具体(110)用于放置和固定扰流板(200),所述支撑部(120),用于将所述夹具体(110)固定于交通工具;其中,所述支撑部(120)具有与所述夹具体(110)相连接的上端以及与上端彼此相背的下端,所述支撑部(120)的下端具有用于将所述扰流板夹具吸附并自保持于交通工具平坦处的吸附结构(121)。本技术的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。前述的扰流板夹具,其中所述夹具体(110)具有用于放置所述扰流板(200)的 ...
【技术保护点】
1.一种扰流板夹具,其特征在于包括:夹具体(110)以及支撑部(120),所述夹具体(110)用于放置和固定扰流板(200),所述支撑部(120),用于将所述夹具体(110)固定于交通工具;其中,所述支撑部(120)具有与所述夹具体(110)相连接的上端以及与上端彼此相背的下端,所述支撑部(120)的下端具有用于将所述扰流板夹具吸附并自保持于交通工具平坦处的吸附结构(121)。
【技术特征摘要】
1.一种扰流板夹具,其特征在于包括:夹具体(110)以及支撑部(120),所述夹具体(110)用于放置和固定扰流板(200),所述支撑部(120),用于将所述夹具体(110)固定于交通工具;其中,所述支撑部(120)具有与所述夹具体(110)相连接的上端以及与上端彼此相背的下端,所述支撑部(120)的下端具有用于将所述扰流板夹具吸附并自保持于交通工具平坦处的吸附结构(121)。2.根据权利要求1所述的扰流板夹具,其特征在于:其中所述夹具体(110)具有用于放置所述扰流板(200)的容置空间(111);所述支撑部(120)与所述夹具体(110)相连,并设置于所述容置空间(111)之外。3.根据权利要求2所述的扰流板夹具,其特征在于:其中所述容置空间(111)的形状与所述扰流板(200)外表面结构相吻合;其中所述扰流板(200)的外表面为将所述扰流板(200)安装在所述交通工具后成为所述交通工具外表面一部分的表面。4.根据权利要求2所述的扰流板夹具,其特征在于:其中所述容置空间(111)的深度小于所述扰流板(200)的高度,使得将所述扰流板(200)放置于所述容置空间(111)时,所述扰流板(200)的一部分从所述容置空间(111)中暴露出来,以便于将所述扰流板(200)从所述容置空间(111)中取出。5.根据权利要求2所述的扰流板夹具,其特征在于:其中所述夹具体(110)的侧壁上设有所述容置空间(111)的缺口(112),使得将所述扰流板(200)放置于所述容置空间(111)时,所述扰流板(200)的一部分通过缺口(112)从所述夹具体(110)中的容置空间(111)中暴露出来,以便于将所述扰流板(200)从所述容置空间(111)中取出。6.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴页欣,王义强,曹磊,
申请(专利权)人:上海蔚来汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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