A switch unit (1, 12, 13, 20) for a vehicle, including an electrical element (5, 6, 17, 18, 19, 21) and at least one of the outer shell (2) that defines the outer outer (3) and the outer shell (4), and a device (5, 6, 17, 18, 19, 21) arranged in the outer shell (4), and a device for contacting electrical elements of the outer shell of the outer shell. The device for electrical contact includes a plurality of conductor orbits (7), the conductor orbits are arranged on the surface of the adjacent housing (4) or arranged in the wall of the outer shell (2), and the outer shell (2) is designed at least in the area of the conductor orbit (7) so that the electrical elements (5, 6, 17, 18, 19, 21) pass through the conductor orbits (7) and / or their parts. The conductor section (9) is thermally contacted with the outer part (3) of the outer shell. In addition, the utility model relates to a device comprising a switch unit (1, 12, 13, 20) and a heat dissipation part (11).
【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆的开关单元及应用其的设备
本技术涉及一种用于车辆的开关单元及应用其的设备。
技术介绍
在现今的车辆制造业中,所须控制的电气元件的数量不断持续增加。这不仅适用于车辆的所述整个动力传动系在其中是通过电动操作的电动领域,也适用于具有传统传动总成的车辆以及也适用于商用车辆领域。其中,所述控制系统的复杂程度也由此进一步增加,即:不断有越来越多的电控子系统必须受到电气保护,并且必须进行所述电流的测量,以便能够通过控制技术影响所述元件的功能。另一方面,对于电气控制元件而言存在的安装空间继续受到限制。因此,研发者就面临这一任务,即:要以适当的方式来放置额外的电气和电子元件用于所述控制,并且同时不仅要注意高机械稳定性、极少的空间需要和成本效益,而且还要关注由所述元件制造的所述热量的充分排放。电池驱动的车辆、就像例如混合动力车辆通常装配有开关单元,即所谓的控制箱或者开关箱(S-Box),所述开关单元使得电池与车辆驱动电子设备之间能够实现可有开关控制的连接。在这些开关箱中安装有元件,所述元件根据负载要求通常相当大且重,同时产生了显著的损耗功率。此外,这些元件经常具有不规则的尺寸规格,被电隔离,由此很难能够以传统的方式,例如通过用于散热的填隙物或隔热垫,被导热连接。这连同在车辆制造中一直受限的可用空间一起就给相应设计的机械、热力以及也包括EMV相关的强度方面带来了相当特殊的挑战。对于这些挑战以及其他由此引出的挑战,本技术都会予以考虑。
技术实现思路
鉴于这种背景,有需提供一种对于具有更好散热的封装开关单元的解决方案。所述开关单元尤其是要布置得节省安装空间和重量,且机械强度更高 ...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的开关单元,包括界定有外壳外部(3)和外壳内部(4)的外壳(2)、至少一个被布置在所述外壳内部(4)的电气元件(5、6、17、18、19、21)以及用于由所述外壳外部(3)电气接触所述电气元件(5、6、17、18、19、21)的装置,其特征在于,用于电气接触的装置包括多个导体轨道(7),所述导体轨道(7)被布置得邻接所述外壳内部(4)的表面或者被布置在所述外壳(2)的壁面上,并且所述外壳(2)至少在所述导体轨道(7)的区域内被设置使得所述电气元件(5、6、17、18、19、21)通过所述导体轨道(7)和/或额外导体段(9)与所述外壳外部(3)导热接触。
【技术特征摘要】
2016.10.14 DE 102016119612.6;2017.05.10 DE 10201711.一种用于车辆的开关单元,包括界定有外壳外部(3)和外壳内部(4)的外壳(2)、至少一个被布置在所述外壳内部(4)的电气元件(5、6、17、18、19、21)以及用于由所述外壳外部(3)电气接触所述电气元件(5、6、17、18、19、21)的装置,其特征在于,用于电气接触的装置包括多个导体轨道(7),所述导体轨道(7)被布置得邻接所述外壳内部(4)的表面或者被布置在所述外壳(2)的壁面上,并且所述外壳(2)至少在所述导体轨道(7)的区域内被设置使得所述电气元件(5、6、17、18、19、21)通过所述导体轨道(7)和/或额外导体段(9)与所述外壳外部(3)导热接触。2.根据权利要求1所述的开关单元,其特征在于,至少在所述导体轨道(7)的区域的外壳(2)由导热的塑料和/或金属来制造,和/或具有导热的涂层(10)和/或导热材料构成的插入物(16)。3.根据上述权利要求中任一项所述的开关单元,其特征在于,所述导体轨道(7)由金属片制造。4.根据权利要求3所述的开关单元,其特征在于,所述导体轨道(7)由铜片制造。5.根据权利要求3所述的开关单元,其特征在于,所述导体轨道(7)通过冲制或激光制造。6.根据权利要求1-2中任一项所述的开关单元,其特征在于,所述导体轨道(7)被布置在同一个平面内或者多个彼此平行布置的平面内。7.根据权利要求1-2中任一项所述的开关单元,其特征在于,所述用于电气接触的装置还包括额外导体段(9),该额外导体段分别被设置在所述电气元件(5、6、17、18、19、21)与多个所述导体轨道(7)中的相关联的导体轨道(7)之间,并且具有垂直于所述相关联的导体轨道(7)的延伸方向。8.根据权利要求1-2中任一项所述的开关单元,其特征在于,所述电气元件(5、6、17、18、19、21)是电子式的或者机电式的...
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