一种具有防爆结构的蓄电池组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防爆结构的蓄电池组,包括固定座，所述固定座的顶部滑动安装有蓄电池组本体，固定座的顶部开设有两个支脚槽，两个支脚槽分别位于蓄电池组本体的两侧，支脚槽内滑动安装有支脚，且支脚的顶端延伸至支脚槽外，两个支脚的顶端焊接有同一个防爆壳，蓄电池组本体位于防爆壳内，防爆壳顶侧的内壁上对称开设有两个滑块槽，滑块槽内滑动安装有滑块，且滑块的底部延伸至滑块槽外，蓄电池组本体的顶部设有减震块，两个滑块通过两个连杆与同一个减震块转动连接。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，为蓄电池组本体增加了防爆壳，减少蓄电池组本体爆炸的可能，提高了安全性。

A battery pack with explosion-proof structure

The utility model discloses a battery group with explosion-proof structure, including a fixed seat. The top of the fixed seat is slid and installed with a storage battery body. The top of the fixing seat is provided with two branch feet grooves, and the two foot grooves are located on both sides of the storage battery body, and the feet are slid in the grooves and the top of the foot. The top of the two branches is welded with the same explosion-proof shell. The battery body is located in the explosion proof shell. The inner wall of the top side of the explosion-proof shell is symmetrically opened with two slider grooves. The sliding block is slid in the slider slot, and the bottom of the slider extends outside the slide block. The top of the battery pack body is equipped with a shock absorber. The two slide blocks are connected with the same damping block through two connecting rods. The utility model has the advantages of simple structure and convenient operation, and provides an explosion-proof shell for the battery body, thereby reducing the explosion possibility of the battery pack body and improving the safety.

【技术实现步骤摘要】
一种具有防爆结构的蓄电池组
本技术涉及蓄电池组
，尤其涉及一种具有防爆结构的蓄电池组。
技术介绍
由多节蓄电池串联组成的电源叫做蓄电池组，蓄电池分为铅酸蓄电池，镍氢蓄电池等。目前，现有的蓄电池组多数不具有防爆机构，蓄电池组在进行较大震动时会有爆炸的可能，一旦爆炸会造成非常严重的后果，存在较大的安全隐患，随着科学技术的进步，社会的发展，人们对蓄电池组提出了更高的要求，所以，我们提出了一种具有防爆结构的蓄电池组用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有防爆结构的蓄电池组。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有防爆结构的蓄电池组，包括固定座，所述固定座的顶部滑动安装有蓄电池组本体，固定座的顶部开设有两个支脚槽，两个支脚槽分别位于蓄电池组本体的两侧，支脚槽内滑动安装有支脚，且支脚的顶端延伸至支脚槽外，两个支脚的顶端焊接有同一个防爆壳，蓄电池组本体位于防爆壳内，防爆壳顶侧的内壁上对称开设有两个滑块槽，滑块槽内滑动安装有滑块，且滑块的底部延伸至滑块槽外，蓄电池组本体的顶部设有减震块，两个滑块通过两个连杆与同一个减震块转动连接；两个支脚槽相互远离一侧的内壁上均开设有滑杆通孔，滑杆通孔内滑动安装有滑杆，且滑杆的两端均延伸至滑杆通孔外，支脚靠近滑杆通孔的一侧开设有位于支脚槽内的固定槽，滑杆靠近支脚的一端与固定槽滑动连接，滑杆通孔顶侧的内壁上开设有定位杆通孔，定位杆通孔内滑动安装有定位杆，且定位杆的两端均延伸至定位杆通孔外，滑杆的顶部开设有定位滑槽，定位杆的底端与定位滑槽滑动连接，定位滑槽底侧的内壁上开设有定位卡槽，定位卡槽与定位杆位于定位滑槽内的一端相适配。优选的，所述滑块槽内固定安装有卡杆，滑块滑动套设在卡杆上，两个滑块槽相互远离一侧的内壁上均焊接有套设在卡杆上的第一弹簧，第一弹簧与滑块焊接固定。优选的，所述固定座的顶部开设有电池槽，蓄电池组本体与电池槽滑动连接，且蓄电池组本体的顶部延伸至电池槽外。优选的，所述固定槽的内壁上固定安装有防滑垫，防滑垫与滑杆相接触。优选的，所述滑杆通孔两侧的内壁上均开设有第一限位槽，第一限位槽远离支脚一侧的内壁上焊接有套设在滑杆上的第二弹簧，滑杆上固定套设有位于第一限位槽内的第一限位块，第一限位块与第二弹簧焊接固定。优选的，所述定位杆通孔两侧的内壁上均开设有第二限位槽，定位杆的两侧均焊接有第二限位块，两个第二限位块分别滑动安装在两个第二限位槽内，第二限位槽内固定安装有固定杆，第二限位块滑动套设在固定杆上，第二限位槽靠近滑杆一侧的内壁上焊接有套设在固定杆上的第三弹簧，第三弹簧与第二限位块焊接固定。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中，通过固定座、蓄电池组本体、支脚槽、支脚、防爆壳、滑块槽、滑块、减震块、连杆、滑杆通孔、滑杆、固定槽、定位杆通孔、定位杆、定位滑槽和定位卡槽的配合，当需要给蓄电池组本体安装防爆壳时，首先，在滑杆通孔、滑杆、固定槽、定位杆通孔、定位杆、定位滑槽和定位卡槽，将定位杆卡入定位卡槽内，固定滑杆，其次，在蓄电池组本体、支脚槽、支脚和防爆壳的配合下，将支脚安装在支脚槽内，然后，将滑杆卡入固定槽内进行固定，从而完成了防爆壳的安装工作，同时，在滑块槽、滑块、减震块和连杆的配合下，减小蓄电池组本体的震动，降低爆炸的可能。本技术结构简单，使用方便，为蓄电池组本体增加了防爆壳，减少蓄电池组本体爆炸的可能，提高了安全性。附图说明图1为本技术提出的一种具有防爆结构的蓄电池组的结构示意图；图2为本技术提出的一种具有防爆结构的蓄电池组的A部分结构示意图。图中：1固定座、2蓄电池组本体、3支脚槽、4支脚、5防爆壳、6滑块槽、7滑块、8减震块、9连杆、10滑杆通孔、11滑杆、12固定槽、13定位杆通孔、14定位杆、15定位滑槽、16定位卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种具有防爆结构的蓄电池组，包括固定座1，固定座1的顶部滑动安装有蓄电池组本体2，固定座1的顶部开设有两个支脚槽3，两个支脚槽3分别位于蓄电池组本体2的两侧，支脚槽3内滑动安装有支脚4，且支脚4的顶端延伸至支脚槽3外，两个支脚4的顶端焊接有同一个防爆壳5，蓄电池组本体2位于防爆壳5内，防爆壳5顶侧的内壁上对称开设有两个滑块槽6，滑块槽6内滑动安装有滑块7，且滑块7的底部延伸至滑块槽6外，蓄电池组本体2的顶部设有减震块8，两个滑块7通过两个连杆9与同一个减震块8转动连接；两个支脚槽3相互远离一侧的内壁上均开设有滑杆通孔10，滑杆通孔10内滑动安装有滑杆11，且滑杆11的两端均延伸至滑杆通孔10外，支脚4靠近滑杆通孔10的一侧开设有位于支脚槽3内的固定槽12，滑杆11靠近支脚4的一端与固定槽12滑动连接，滑杆通孔10顶侧的内壁上开设有定位杆通孔13，定位杆通孔13内滑动安装有定位杆14，且定位杆14的两端均延伸至定位杆通孔13外，滑杆11的顶部开设有定位滑槽15，定位杆14的底端与定位滑槽15滑动连接，定位滑槽15底侧的内壁上开设有定位卡槽16，定位卡槽16与定位杆14位于定位滑槽15内的一端相适配，通过固定座1、蓄电池组本体2、支脚槽3、支脚4、防爆壳5、滑块槽6、滑块7、减震块8、连杆9、滑杆通孔10、滑杆11、固定槽12、定位杆通孔13、定位杆14、定位滑槽15和定位卡槽16的配合，当需要给蓄电池组本体2安装防爆壳5时，首先，在滑杆通孔10、滑杆11、固定槽12、定位杆通孔13、定位杆14、定位滑槽15和定位卡槽16，将定位杆14卡入定位卡槽16内，固定滑杆11，其次，在蓄电池组本体2、支脚槽3、支脚4和防爆壳5的配合下，将支脚4安装在支脚槽3内，然后，将滑杆11卡入固定槽12内进行固定，从而完成了防爆壳5的安装工作，同时，在滑块槽6、滑块7、减震块8和连杆9的配合下，减小蓄电池组本体2的震动，降低爆炸的可能，本技术结构简单，使用方便，为蓄电池组本体2增加了防爆壳5，减少蓄电池组本体2爆炸的可能，提高了安全性。本技术中，滑块槽6内固定安装有卡杆，滑块7滑动套设在卡杆上，两个滑块槽6相互远离一侧的内壁上均焊接有套设在卡杆上的第一弹簧，第一弹簧与滑块7焊接固定，固定座1的顶部开设有电池槽，蓄电池组本体2与电池槽滑动连接，且蓄电池组本体2的顶部延伸至电池槽外，固定槽12的内壁上固定安装有防滑垫，防滑垫与滑杆11相接触，滑杆通孔10两侧的内壁上均开设有第一限位槽，第一限位槽远离支脚4一侧的内壁上焊接有套设在滑杆11上的第二弹簧，滑杆11上固定套设有位于第一限位槽内的第一限位块，第一限位块与第二弹簧焊接固定，定位杆通孔13两侧的内壁上均开设有第二限位槽，定位杆14的两侧均焊接有第二限位块，两个第二限位块分别滑动安装在两个第二限位槽内，第二限位槽内固定安装有固定杆，第二限位块滑动套设在固定杆上，第二限位槽靠近滑杆11一侧的内壁上焊接有套设在固定杆上的第三弹簧，第三弹簧与第二限位块焊接固定，通过固定座1、蓄电池组本体2、支脚槽3、支脚4、防爆壳5、滑块槽6、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防爆结构的蓄电池组，包括固定座(1)，其特征在于，所述固定座(1)的顶部滑动安装有蓄电池组本体(2)，固定座(1)的顶部开设有两个支脚槽(3)，两个支脚槽(3)分别位于蓄电池组本体(2)的两侧，支脚槽(3)内滑动安装有支脚(4)，且支脚(4)的顶端延伸至支脚槽(3)外，两个支脚(4)的顶端焊接有同一个防爆壳(5)，蓄电池组本体(2)位于防爆壳(5)内，防爆壳(5)顶侧的内壁上对称开设有两个滑块槽(6)，滑块槽(6)内滑动安装有滑块(7)，且滑块(7)的底部延伸至滑块槽(6)外，蓄电池组本体(2)的顶部设有减震块(8)，两个滑块(7)通过两个连杆(9)与同一个减震块(8)转动连接；两个支脚槽(3)相互远离一侧的内壁上均开设有滑杆通孔(10)，滑杆通孔(10)内滑动安装有滑杆(11)，且滑杆(11)的两端均延伸至滑杆通孔(10)外，支脚(4)靠近滑杆通孔(10)的一侧开设有位于支脚槽(3)内的固定槽(12)，滑杆(11)靠近支脚(4)的一端与固定槽(12)滑动连接，滑杆通孔(10)顶侧的内壁上开设有定位杆通孔(13)，定位杆通孔(13)内滑动安装有定位杆(14)，且定位杆(14)的两端均延伸至定位杆通孔(13)外，滑杆(11)的顶部开设有定位滑槽(15)，定位杆(14)的底端与定位滑槽(15)滑动连接，定位滑槽(15)底侧的内壁上开设有定位卡槽(16)，定位卡槽(16)与定位杆(14)位于定位滑槽(15)内的一端相适配。...

【技术特征摘要】
1.一种具有防爆结构的蓄电池组，包括固定座(1)，其特征在于，所述固定座(1)的顶部滑动安装有蓄电池组本体(2)，固定座(1)的顶部开设有两个支脚槽(3)，两个支脚槽(3)分别位于蓄电池组本体(2)的两侧，支脚槽(3)内滑动安装有支脚(4)，且支脚(4)的顶端延伸至支脚槽(3)外，两个支脚(4)的顶端焊接有同一个防爆壳(5)，蓄电池组本体(2)位于防爆壳(5)内，防爆壳(5)顶侧的内壁上对称开设有两个滑块槽(6)，滑块槽(6)内滑动安装有滑块(7)，且滑块(7)的底部延伸至滑块槽(6)外，蓄电池组本体(2)的顶部设有减震块(8)，两个滑块(7)通过两个连杆(9)与同一个减震块(8)转动连接；两个支脚槽(3)相互远离一侧的内壁上均开设有滑杆通孔(10)，滑杆通孔(10)内滑动安装有滑杆(11)，且滑杆(11)的两端均延伸至滑杆通孔(10)外，支脚(4)靠近滑杆通孔(10)的一侧开设有位于支脚槽(3)内的固定槽(12)，滑杆(11)靠近支脚(4)的一端与固定槽(12)滑动连接，滑杆通孔(10)顶侧的内壁上开设有定位杆通孔(13)，定位杆通孔(13)内滑动安装有定位杆(14)，且定位杆(14)的两端均延伸至定位杆通孔(13)外，滑杆(11)的顶部开设有定位滑槽(15)，定位杆(14)的底端与定位滑槽(15)滑动连接，定位滑槽(15)底侧的内壁上开设有定位卡槽(16)，定位卡槽(16)与定位杆(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨咏锋，
申请(专利权)人：东莞市胜能电源有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44