The utility model relates to a heat dissipation structure of a battery box, which comprises a battery box body and a wind guide cover arranged on the battery box body, and the battery box body is used for accommodating the battery module. The battery case body comprises two opposite side plates, and a radiator is arranged on one side plate. The radiator includes a plurality of first heat dissipating fins and a plurality of second heat dissipating fins. A plurality of second heat dissipating fins are connected to one side plate with a plurality of first heat dissipating fins and are back with a plurality of first heat dissipating fins; the air guide hood is fixedly connected with a side plate to form an air duct; a plurality of second heat dissipating fins are set in the air duct. Inside. The two sides of the wind guide cover are respectively provided with a liquid cooling column, and the two ends of the wind guide cover are respectively provided with a cooling fan. The heat dissipation structure of the battery box provided by the utility model integrates the radiator heat, the air cooling and the liquid cooling heat dissipation, realizes the coexistence of three heat dissipation modes, and improves the heat dissipation efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种电池箱散热结构
本技术涉及电池箱
,尤其涉及一种电池箱散热结构。
技术介绍
随着能源问题和环境问题日益严峻,国家对新能源的大力扶持,以及动力电池技术的日益成熟,动力电池已广泛应用于电动轿车、电动摩托车、电动自行车、太阳能、移动通讯终端产品及储能等产品上。电池模组作为电动汽车的核心组成部分,其性能的稳定可靠性和电池的温度将直接影响到整个电池系统的性能表现和寿命。目前,电池箱经常采用单一的散热方式来散热,散热模式单一,多种散热模式的又结构复杂,需增加导风罩和螺丝等零件,从而增加组装难度。鉴于此,实有必要提供一种新的电池箱散热结构以克服上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电池箱散热结构,将散热器散热、风冷散热及液冷散热集成为一体,实现三种散热模式共存,提高散热效率。本技术提供一种电池箱散热结构,包括电池箱箱体及设置于所述电池箱箱体上的导风罩;所述电池箱箱体用于收容电池模组;所述电池箱箱体包括两个相对的侧板,一个侧板上设有散热器;所述散热器包括多个第一散热翅片及多个第二散热翅片,多个第一散热翅片连接于一个侧板靠近所述电池模组的一侧;多个第二散热翅片连接于设有多个第一散热翅片的一个侧板上且与多个第一散热翅片相背;所述导风罩设置于所述电池箱箱体外,所述导风罩与一个侧板固定连接形成风道;多个第二散热翅片设置于所述风道内;所述导风罩的两侧各设有一个液冷柱;所述导风罩的两端各设有一个散热风扇。在一个优选实施方式中,所述导风罩包括两个相对的侧壁及连接两个侧壁的一个顶壁,两个侧壁远离所述顶壁的一端分别连接于所述侧板远离所述电池模组的一侧。在一个优选实施 ...
【技术保护点】
1.一种电池箱散热结构,其特征在于:包括电池箱箱体及设置于所述电池箱箱体上的导风罩;所述电池箱箱体用于收容电池模组;所述电池箱箱体包括两个相对的侧板,一个侧板上设有散热器;所述散热器包括多个第一散热翅片及多个第二散热翅片,多个第一散热翅片连接于一个侧板靠近所述电池模组的一侧;多个第二散热翅片连接于设有多个第一散热翅片的一个侧板上且与多个第一散热翅片相背;所述导风罩设置于所述电池箱箱体外,所述导风罩与一个侧板固定连接形成风道;多个第二散热翅片设置于所述风道内;所述导风罩的两侧各设有一个液冷柱;所述导风罩的两端各设有一个散热风扇。
【技术特征摘要】
1.一种电池箱散热结构,其特征在于:包括电池箱箱体及设置于所述电池箱箱体上的导风罩;所述电池箱箱体用于收容电池模组;所述电池箱箱体包括两个相对的侧板,一个侧板上设有散热器;所述散热器包括多个第一散热翅片及多个第二散热翅片,多个第一散热翅片连接于一个侧板靠近所述电池模组的一侧;多个第二散热翅片连接于设有多个第一散热翅片的一个侧板上且与多个第一散热翅片相背;所述导风罩设置于所述电池箱箱体外,所述导风罩与一个侧板固定连接形成风道;多个第二散热翅片设置于所述风道内;所述导风罩的两侧各设有一个液冷柱;所述导风罩的两端各设有一个散热风扇。2.如权利要求1所述的电池箱散热结构,其特征在于:所述导风罩包括两个相对的侧壁及连接两个侧壁的一个顶壁,两个侧壁远离所述顶壁的一端分别连接于所述侧板远离所述电池模组的一侧。3.如权利要求2所述的电池箱散热结构,...
【专利技术属性】
技术研发人员:江有强,吴施荣,许浩,饶睦敏,
申请(专利权)人:深圳市沃特玛电池有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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