一种基于双车牌识别方式的超限超载非现场执法系统技术方案

一种基于双车牌识别方式的超限超载非现场执法系统，包括：中心控制器、称重装置、第一车牌识别装置、第二车牌识别装置、信息显示屏、声光报警器、广播系统，第二车牌识别装置持续对其检测区域内的车辆进行车牌识别，第一车牌识别装置在有车辆通过称重检测区时对车辆进行车牌识别，当中心控制器从第一车牌识别装置无法获取到车牌识别结果时，则从第二车牌识别装置获取车牌识别结果信息，并与车辆重量信息匹配，所述超限超载非现场执法系统同时采用两套不同工作方式的车牌识别装置，解决了同一种工作方式车牌识别装置车牌识别正确率低、以及车牌被遮挡时车牌捕获率低的问题。

An off-site enforcement system based on double license plate recognition method

A kind of overloaded and overloaded non field law enforcement system based on double license plate recognition, including center controller, weighing device, first license plate recognition device, second license plate recognition device, information display screen, sound and light alarm, broadcasting system, and second license plate recognition device to carry out license plate recognition for the vehicle in the detection area. The first license plate recognition device carries out the license plate recognition for the vehicle when the vehicle passes the weighing detection area. When the central controller can not obtain the license plate recognition result from the first license plate recognition device, the license plate recognition result information is obtained from the second license plate recognition device and matches the vehicle weight information. The overloaded overloading is not present. The field law enforcement system adopts two sets of license plate recognition devices with different working modes, which solves the problem of low license plate recognition rate and low license plate capture rate when the license plate is blocked in the same mode.

【技术实现步骤摘要】
一种基于双车牌识别方式的超限超载非现场执法系统
本技术涉及智能交通超限超载运输检测领域，尤其是基于自动获取车辆车牌号和高速公路、国省道的动态超限超载检测领域，具体来讲涉及一种基于双车牌识别方式的超限超载非现场执法系统。
技术介绍
超限超载非现场执法系统，是指设置在高速公路、国省道等公路上，对通过的车辆进行称重检测，记录车辆的车辆总重、轴重、车牌号码、抓拍照片、行驶轨迹等车辆检测证据，当发现超限超载车辆时，通过信息显示屏、声光报警器、广播系统等提示车辆司机超限，并接受后期相应处罚，系统实现无人值守的超限超载的治超模式，降低以往现场执法带来的安全隐患，大大提高了治超效率，降低了人力、物力成本。现有的超限超载非现场执法系统存在着一些弊端，如：(一)基于单一摄像机抓拍图像方式识别车辆的车牌号，车牌号识别正确率低采用单一摄像机抓拍图像的方式识别车辆的车牌号，受车牌安装位置、角度、夜间补光等因素的影响，车辆号牌识别错误或者不能识别的情况时常出现，车牌号识别正确率较低。(二)基于单一摄像机抓拍图像方式识别车辆车牌号，车牌号捕获率低在车流量较大、特别是城市道路中，存在车辆紧跟、车牌被前车遮挡的情况，导致车辆检测数据无车牌的问题，造成车辆检测证据不足、缺乏执法效力。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种基于双车牌识别方式的超限超载非现场执法系统。本技术的技术方案如下：一种基于双车牌识别方式的超限超载非现场执法系统，包括：中心控制器(100)、称重装置(103)、信息显示屏(104)、声光报警器(105)、广播系统(106)，其特征在于，还包括第一车牌识别装置(101)、第二车牌识别装置(102)；所述第一车牌识别装置(101)沿行车方向安装在所述称重装置(103)后方车道中间位置路面上方，所述第二车牌识别装置(102)沿行车方向安装在所述称重装置(103)后方车道边缘位置路面上方，并使所述第二车牌识别装置(102)的车牌识别区域包含所述第一车牌识别装置(101)的车牌识别区域，所述中心控制器(100)分别从所述第一车牌识别装置(101)、所述第二车牌识别装置(102)获取车牌信息，并与称重信息对应存储；其特征在于，所述第一车牌识别装置(101)，与所述称重装置(103)连接，接收触发信息，并自动识别经过所述称重装置(103)车辆的车牌信息；其特征在于，所述第二车牌识别装置(102)，其采用视频检测方式对通过视频检测区域的所有车辆进行抓拍并识别车牌，并将识别结果输出到所述中心控制器(100)；其特征在于，所述第一车牌识别装置(101)的车牌识别区域覆盖所述称重装置(103)的安装区域；其特征在于，所述第二车牌识别装置(102)的车牌识别区域包含所述第一车牌识别装置(101)的车牌识别区域，以便所述第二车牌识别装置(102)能对将要通过所述称重装置(103)的车辆进行车牌识别；其特征在于，所述中心控制器(100)将所述称重装置(103)获取的车辆称重数据与所述第一车牌识别装置(101)和所述第二车牌识别装置(102)获取的车辆车牌识别结果对应存储，当发现超限超载车辆时，所述中心控制器(100)控制所述信息显示屏(104)、声光报警器(105)及所述广播系统(106)提示超载车辆司机接受处罚；本技术具有如下有益效果：同时采用两套不同工作方式的车牌识别装置对通过的车辆进行车牌识别，因为其中一套车牌识别装置安装位置、角度、夜间补光等因素的影响，导致车辆号牌识别错误或者不能识别的情况，另一套车牌识别装置可以识别或纠正，从而提升车牌号识别正确率。同时采用两套不同工作方式的车牌识别装置对通过的车辆进行车牌识别，对车流量较大、特别是城市道路中，存在车辆紧跟、车牌被前车遮挡而导致无法看到车牌，造成车辆检测证据不足、缺乏执法效力的情况，此时另一套车牌识别装置可以预先识别，从而提升车牌号捕获率。进一步扩大了超限超载非现场执法系统的应用环境，不仅可设置在高速公路、国省道等公路上，还可以设置在城市道路等车流量大、车辆跟车情况频繁的环境中。对进一步布控检测点位、建立检测网络消除了使用中的顾虑。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术系统结构框图；图2为本技术装置的布局图；图3为本技术装置进行检测时的工作示意图；具体实施方式为使本技术实施例的目的以及方案的优点更加清楚明白。下面结合附图对本技术实施例作进一步的详细说明。如图1所示，本技术系统结构框图，包括：第一车牌识别装置(101)：与所述中心控制器(100)连接，接收所述中心控制器(100)的触发信号，并将车牌识别结果发送给所述中心控制器(100)；第二车牌识别装置(102)：与所述中心控制器(100)连接，将通过视频检测得到的车牌识别结果发送给所述中心控制器(100)；称重装置(103)：用于车辆的动态称重，与所述中心控制器(100)连接，将称重检测结果发送给所述中心控制器(100)；信息显示屏(104)：与所述中心控制器(100)连接，接受所述中心控制器(100)控制，显示治超称重检测结果；声光报警器(105)：与所述中心控制器(100)连接，接受所述中心控制器(100)控制，治超检测结果发现车辆超载，所述声光报警器(105)发出声光报警；广播系统(106)：与所述中心控制器(100)连接，接受所述中心控制器(100)控制，语音引导超限超载车辆按提示路线行驶；中心控制器(100)：是整个系统的控制中心，与所述称重装置(103)连接，接收所述称重装置(103)采集的车辆称重信息，与所述第一车牌识别装置(101)连接，用于获取所述第一车牌识别装置(101)的车牌识别结果，与所述第二车牌识别装置(102)连接，用于获取所述第二车牌识别装置(102)的车牌识别结果，与所述信息显示屏(104)连接，驱动所述信息显示屏(104)显示治超检测结果，与所述声光报警器(105)连接，在车辆超载时，用于控制所述声光报警器(105)进行声光报警，与所述广播系统(106)连接，控制所述广播系统(106)通过语音引导超限超载车辆按提示路线行驶。如图2所示，本技术装置的布局图中心控制器(100)：安装在公路路侧，接收所述称重装置(103)采集的车辆称重信息，获取所述第一车牌识别装置(101)的车牌识别结果，获取所述第二车牌识别装置(102)的车牌识别结果，通过比对，综合两者取最优，再与车辆称重信息一一对应，形成一条完整车辆信息，驱动所述信息显示屏(104)显示治超检测结果，在车辆超载时，控制所述声光报警器(105)进行声光报警，控制所述广播系统(106)通过语音引导超限超载车辆按提示路线行驶；第一车牌识别装置(101)：安装在沿行车方向所述称重装置(103)后方20-25米的龙门架或横杆上，其车牌识别区域覆盖所述称重装置(103)的安装区域，所述第一车牌识别装置(101)接收所述中心控制器(100)的触发信号，对通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于双车牌识别方式的超限超载非现场执法系统，包括：中心控制器(100)、称重装置(103)、信息显示屏(104)、声光报警器(105)、广播系统(106)，其特征在于，还包括第一车牌识别装置(101)、第二车牌识别装置(102)；所述第一车牌识别装置(101)沿行车方向安装在所述称重装置(103)后方车道中间位置路面上方，所述第二车牌识别装置(102)沿行车方向安装在所述称重装置(103)后方车道边缘位置路面上方，并使所述第二车牌识别装置(102)的车牌识别区域包含所述第一车牌识别装置(101)的车牌识别区域，所述中心控制器(100)分别从所述第一车牌识别装置(101)、所述第二车牌识别装置(102)获取车牌信息，并与称重信息对应存储。

【技术特征摘要】
1.一种基于双车牌识别方式的超限超载非现场执法系统，包括：中心控制器(100)、称重装置(103)、信息显示屏(104)、声光报警器(105)、广播系统(106)，其特征在于，还包括第一车牌识别装置(101)、第二车牌识别装置(102)；所述第一车牌识别装置(101)沿行车方向安装在所述称重装置(103)后方车道中间位置路面上方，所述第二车牌识别装置(102)沿行车方向安装在所述称重装置(103)后方车道边缘位置路面上方，并使所述第二车牌识别装置(102)的车牌识别区域包含所述第一车牌识别装置(101)的车牌识别区域，所述中心控制器(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，刘劲松，
申请(专利权)人：北京万集科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11