The utility model discloses a new type of composite pass, which includes a working circuit, a first communication antenna, a second communication antenna and a battery, which is characterized by the first communication antenna encircling a working circuit, a second communication antenna and a battery. The composite pass is interacted with the 13.56MHz card reader through the first communication antenna, which interacts with the 5.8GHz road side unit (RSU) through the second communication antenna. The beneficial effect of the complex pass is that the area of the first communication antenna is increased, the coupling area of the first communication antenna and the 13.56MHz reader coil can be improved effectively, the reading distance of the composite pass card is increased, and the reliability of the non connection operation is ensured.
【技术实现步骤摘要】
一种新型复合通行卡
本技术涉及智能交通领域，特别涉及一种复合通行卡。
技术介绍
在MTC领域，复合通行卡是为解决高速公路路径识别问题的新一代DSRC类产品，其特点是具有5.8GHz和13.56MHz通信功能，支持出入口信息和路径信息读写功能。复合通行卡进行路径识别原理为：在MTC入口车道通过13.56MHz通信将入口信息写入复合通行卡，并开启复合通行卡内的5.8GHz功能模块，车辆行驶至5.8GHz自由流标志点信号覆盖区域内时，标识路侧单元(RoadSideUnit，RSU)采用5.8GHz专用短程通信技术与复合通行卡进行信息交换，将路径信息写入复合通行卡中，完成路径标识。当车辆行驶至出口车道时，根据复合通行卡中记录的路径信息确定具体收费金额。复合通行卡在MTC出、入口时需要与13.56MHz读卡器完成交互，完成关卡或开卡操作。但是在上述操作过程中，容易出现操作失败的情况，具体原因是目前市场上13.56MHz读卡器种类繁多，复合通行卡不能与每一款读卡器都能够完美匹配，因此提高复合通行卡非接操作可靠性尤为重要。目前，复合通行卡通过第一通信天线与13.56MHz读卡器进行交互，第一通信天线包围电池，这样便会导致第一通信天线与13.56MHz读卡器线圈的耦合面积变小，导致非接可靠性不高，不能有效兼容市面上种类繁多的读卡器。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出了一种新型的复合通行卡。本技术的技术方案如下：复合通行卡(101)包括工作电路(102)、第一通信天线(103)、第二通信天线(105)和电池(104)，其特征在于所述第一通信天线(103)包围所述工作电路(...
【技术保护点】
1.一种新型复合通行卡，包括工作电路、第一通信天线、第二通信天线和电池，其特征在于，所述第一通信天线包围所述工作电路、所述第二通信天线和所述电池。
【技术特征摘要】
1.一种新型复合通行卡，包括工作电路、第一通信天线、第二通信天线和电池，其特征在于，所述第一通信天线包围所述工作电路、所述第二通信天线和所述电池。2.根据权利要求1所述的一种新型复合通行卡，其特征在于所述复合通行卡通过第一通信天线与13.56MHz读卡器进行交互...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘文涛，王伟星，贾朝强，王超，
申请(专利权)人：北京万集科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
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